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南瓜西瓜が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「伊豆急209系は8000系代替?(J Train誌)」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
先日発売の季刊Jトレイン最新号によると、廃車された209系2100番台元マリC609編成の伊豆急行譲渡について、“老朽化した8000系電車の代替えとしてトイレ付通勤型電車を探していた”との記述がありました。
同編成による8000系の老朽取替が見込まれ、今回の209系譲受は8000系置き換えが目的と思われます。
伊豆急は209系6連2本購入で、あと1編成の譲受が見込まれますが、先日マリC601編成のJRマーク撤去・4両化がされており、関連が気になるところです。【11月20日発売】
『Jトレイン Vol.84』1,705円
特集は「追跡 貨物列車2021-22」です！https://t.co/YNQBcukzZR pic.twitter.com/YWjFv4LvHd— 書泉（鉄道） (@shosengnd_RW) November 17, 2021
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いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「7101F運用離脱＋有楽町線のカラー帯が確認」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
メトロ7000系7101Fですが、10月30日未明（29日77S運用）に新木場車両基地に入区し、それ以来、運用に就いていません。
本日、新木場方の前面カラー帯を有楽町線時代のもの変更し、6000系6102Fと並べられている姿が確認されています。
撮影や今後のイベントへ向けた確認などが推測されます。7101fが一番手前に止まってるとのことで始発前の新木場CRへ
満線状態で撮れて良かったです。 pic.twitter.com/BGkKmLiUMX— Ta (@Ta419_) October 31, 2021
7101Fが黄色帯になって営団マークを付けて 6102Fと並んでます！ https://t.co/TUkhXQtfuH pic.twitter.com/V2y0qCQU1j
— 国鉄再現channel(低浮上) (@pFNB84d9WInVrCy) November 21, 2021
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昨年、提案したままとなっていた、「京急電鉄/京成電鉄など」スレの京急スレと京成各社スレへの分割、および「小田急電鉄（常磐緩行線など）」スレの小田急専用化ですが、先ほど実施しました。遅くなり申し訳ございません。
京急と京成の分割では、元のスレを京成各社とし、半数ほどのトピックを新設した京急スレへ移動、一部は都営スレに移動しています。
小田急スレの修正では、常磐緩行線や千代田線の話題を、JRの車両その他、203系、東京メトロへ移動しました。
https://4gousya.net/members/e231/activity/23112/ -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E531系付属編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 6か月前 -
いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄21000系21101×8返却甲種が設定（綾瀬発）」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日発売の「とれいん」最新号によると、相鉄21000系21101×8（21101F）が、来月綾瀬から厚木へ甲種輸送されるようです。
は長津田が着駅でしたが、綾瀬から返却されることになります。月刊とれいん公式サイトetrain.jp -
ホームタウンとちぎが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「「SL銀河」号、2023年春に運転終了（プレスリリース）」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
19日付で、JR東日本盛岡支社より、釜石線で運転されている「SL銀河」号の運転を2023年春に終了させるとのプレスリリースがありました。
報道の通り、旅客車として使われているキハ141系の老朽化に伴い運行終了となります。
2021年は12月5日まで運転日を設定してあり、2022年は春から初冬まで、2023年中は春のみ運転を予定しているとあります。
尚、今後の機関車の処遇についてはリリース中に記載がありませんでした。「SL銀河」号は2014年4月12日より、釜石線の花巻～釜石間を春から初冬の間に、土曜日に釜石行きを日曜日に花巻行きをそれぞれ運転する運行形態で運転されてきておりました。
プレスリリースまでに、約57000人の旅客に利用されたとのことです。 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「小田急ロマンスカー所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 6か月前 -
今後の編成表拡充を見据え、小田急ロマンスカー各系統の所要数をノートにまとめました。
参考にして頂ければと思いますが、誤りと思われる部分などが有れば是非ご指摘頂き議論ができれば幸いです。
@e231
仮に編成表反映に着手される場合、その過程で確認したい点などが出てくれば都度ご連絡いただければと思います。 -
南瓜西瓜 が「
小田急ロマンスカー所要編成数まとめ」グループに投稿しました。 4年, 6か月前 -
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todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「成田SA線・北総線の運賃が2022年10月から値下げへ」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
京成電鉄と北総鉄道は、成田スカイアクセス線(京成高砂～成田空港間)および北総線の運賃を値下げする届け出を、本日国土交通省に提出しました。値下げは2022年10月1日に実施され、普通旅客運賃はきっぷ運賃で最大100円、通学定期運賃は最大約65％の値下げとなります。
https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20211119_171803706503.pdf
https://www.hokuso-railway.co.jp/hokuso-railwaycms/wp-content/uploads/2021/11/20211119_pressrelease.pdf北総鉄道は、今回、京成高砂～成田空港間(北総線経由)で第2種鉄道事業者となって…[ 続きを読む ]
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ17189F 近畿車輛出場甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、東京メトロ17000系の17189Fが近畿車輛を出場し、徳庵から甲種輸送されています。今年度9編成目の導入編成となる見込みです。
9894レ
DE10-1743+東京メトロ17000系8B
久しぶりの近車甲種の撮影です。 pic.twitter.com/payH5gLfuW— deep (@deepman0325) November 19, 2021
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BLTがフォーラム「マリC601編成がJRマーク撤去＋4両化」の「209系」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
>マリC601編成と推測されます
編成番号確認できました。お察しの通りマリC601編成でした。
現時点で側面に加え、前面のJRマークも消えてました。
また、電気連結器はなくなっており、自動連結器化されてました。
今後は伊豆急行へ譲渡されるものと推測されます。
伊豆急行鉄道がと既に発表があり、今回でマリC601編成が譲渡されれば発表の通り2本納入されることになります。 -
いちさとが「209系」フォーラムで「マリC601編成がJRマーク撤去＋4両化」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
3月で運用を離脱した209系2100番台マリC601編成ですが、本日、JRマークの撤去が確認されています。
また、東急製、車番210Xの車両を4両化する様子が公式Twitterへ掲載され、マリC601編成と推測されます。速報
幕張車両センターにて209系2100番台のJRマーク撤去を確認(編成番号不明)
伊豆急への譲渡準備かな pic.twitter.com/tM5C2fdi1h— ケヨテツ (@65_ktf_210) November 19, 2021
C601、JRマークとってますね。 pic.twitter.com/DUwg1ZAC0s
— 飛行機垢 (@KHK_1000) November 19, 2021
https://twitter.com/bosohakkenden/status/1461502189973962752 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 6か月前日々皆様運営にご協力頂きまして、ありがとうございます。
この度東武鉄道の編成ノートに、以下の項目を用意したいと考えております。
宜しいでしょうか?
6000系リバイバルカラー/6162F・6179F
池袋・川越アートトレイン/51092F
標準色リバイバル/8577F
試験塗装リバイバル(緑白)/8568F
試験塗装リバイバル(黄オレンジ)/8575F-
ありがとうございます。
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）西武鉄道」を編集しました。 4年, 6か月前 -
ぶるーすかい が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 6か月前今月4日未明にJ-TREC横浜を出場し甲種輸送されたしなの鉄道SR1系300番台のS303編成が今日18日に本線上で公式試運転を行ったようです。同番台は現状いずれも今月4日未明にJ-TREC横浜を出場し甲種輸送された3編成で、先週12日にS301編成が、一昨日16日にS302編成がそれぞれ公式試運転を行っています。
SR1系300番台 s303編成
公式試運転 pic.twitter.com/P6y6WE1QoT— SR1系&115系 (@S102Sr1) November 18, 2021
11/18 しなの鉄道
試9612-試9614-試9613
SR1系S303編成 出場試運転 pic.twitter.com/jQcaGfVoNB— しんしゅー (@Ueda1001_TWR) November 18, 2021
https://t.co/pUEiqWJtMH?amp=302
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/matsuri_East7/stat&helliptwitter.com -
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「盛岡車両センター青森派出を青森駅構内へ移転」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
青森駅下り3～5番線跡地で検修庫を新設する工事が行われていましたが、JR東日本東北工事事務所の公式サイトが更新され、「盛岡車両センター青森派出所を青森駅構内へ移転」することが明らかとなりました。
「奥羽本線 青森駅構内検修設備等新設他」との掲示が現地にあり、建設中の検修庫は1本だけでしたが、派出ごと移動するようです。旧・青森車両センターは、南側の建屋がJRTM青森改造センター、北側の建屋が盛岡車両センター青森派出として使われており、東側留置線の上にソーラーパネルが設置されていますが、公式サイトでは「スリム化を実施」とされ、更に縮小されそうです。
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701系の分割についても時間が取れたときに実施したいです。