京葉通快

なお、両数・形式などでの割り振りに関しては今後検討予定で、変更となる可能性が非常に高いです。そのため、現行ノートは暫定の割り振りとなっております。

お疲れ様です。
仙台地区の特色として、車輪の磨耗が早く、指定保全でも車輪交換をしないといけない状況と考えていましたが、例外はありましたでしょうか。（純粋なご質問です。）
もし例外が無ければ、ノートに盛り込んだほうが混乱が少ないかもしれません。

そして、車軸が交換というのが謎でしたが、速度発電機でしょうか？速発のピンは指定保全でも検査対象で、速発は比較的目につく部品だと思います。（検査して塗るかどうかは別ですが。）
ご承知かもしれませんが、床下機器塗装は2年ほど前に簡略化されたはずで、フォーラムにあると思います。

答え合わせではないですが、工場公開時の郡山の工程表を後程送ります。

@e231
設計には疎いので、車軸は推測です、すみません（新幹線の軸受みたいな部分です）。
数年前(大半が2020年以前)のを調べたのがほとんどですが、車輪を交換を交換している印象はありませんでした（交換・塗装した時の色は見られませんでした）。ですが、最近のHB-E210系の指定保全では色が真新しくなっています、交換されたものと見られます。
なお、昨年2月でも装置保全時(Twitte情報だが、手元の情報と合致)にドアボタン更新に併せて床下全塗装が行われています。

最近では基本的に検査時に車輪交換が施工されるようです。

開放しました

@811
ありがとうございます。
上記の他に、東北地区の一部の見出しを「準備中」から「割り振り暫定」へ修正しました。
システムの更新は行っているので、「準備中」というのはややこしいと思ったからです。ご了承ください。

失礼致しました。
反映致しました。

見出しのh3が個別の一覧と被ってしまいますね…。私のほうを一段落とす（h3を取り止め）か、ホームタウンとちぎさんを一段上げる（h2）にする必要がありそうです。

@e231
問題把握してh2に変えました。
個人的に編成ノートを大見出し・基地と形式を小見出しにしたくありましたのでしっくり来ませんが、これで取り敢えずやってみます。

@hometowntochigi
私は特にこだわりがあるわけでは無いので、◇のある行を見出し無しに戻しても大丈夫です。お決め頂いた通りに修正致します。

@hometowntochigi
現状の状態でも私はかなり見やすくなったと思っております。ぜひ、ホームタウンさんの御考えの通りにしていただけると、自分としても嬉しいです。

すみません。もっと根本的問題を見つけてしまいました。今回の分別によるものか、以前からか不明ですが、同じタイトルの行ができてしまい、同一IDが複数行に振られています。（例：
D-SR設置・対応改造（元住吉））
これは避けないとIDの意味が無くなりそうです。

@e231
タイトルの改良取り急ぎ行います。

@e231
至急改良を行い
D-SR設置・対応改造（元住吉検車区5050系）
とする様改めました。