あどみんゆーざーというユーザー。

  • ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 3年前

  • ホームタウンとちぎ が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年前

    東京メトロ用の編成ノートで、既に07系の全編成に施工された工事(LCD化等)が過去ログから移設されておりました。
    その為、もう1度過去ログに戻します。
    工事終了後の形態が基準となりますので、全ての編成に工事が施工された後(EX:川越車両センターのE231系のワンマン化等)は過去ログに入れております。
    その旨どうかご注意願います。

  • めとせら が「京王電鉄 グループのロゴ京王電鉄」グループに参加しました 3年前

  • 未登録投稿 が「京王電鉄 グループのロゴ京王電鉄」グループに参加しました 3年前

  • 未登録投稿 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 3年前

  • トタギガ が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年前

    あけましておめでとうございます。
    京王電鉄の編成ノートについて、以下の項目を反映したくあります。

    ・8714Fへの「Jr.Winter Cup」HM掲出
    ・8725Fへの「百草園 紅葉まつり」HM掲出(撤去済)
    ・8709Fへの「水木しげる生誕100周年」HM掲出(撤去済)
    ・8713Fの「高尾線開業55周年」HMの8705F移設 *8713F検査のため、1/23までの掲出期間延長
    ・4編成への「迎春」HM掲出

    以上を反映しても宜しいでしょうか。

    ちなみに都営に乗り入れる全車両のデジタル無線化が完了しましたが、過去ログへ移設するべきでしょうか…?

    宜しくお願い致します。

  • まつのきさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 3年前

  • トタギガ が「京王電鉄 グループのロゴ京王電鉄」グループに投稿しました。 3年前

    恒例の京王の迎春HMですが、これまでに5731F・5737F・1757F・1773Fへの掲出が確認されています。

  • KSTR が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など グループのロゴ京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 3年前

    あけましておめでとうございます。
    2023年の京成成田山開運号はAE06編成でした。
    フォーラムへの反応お願いします。

  • KSTR が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 3年前

    お疲れ様です。そして、あけましておめでとうございます。
    機関車運用情報の絵?で、
    門司機関区のEF510形の絵が間違っています。
    EF510形門司機関区は銀釜です。

    • 今年も宜しくお願い致します。
      ご指摘ありがとうございます。改修中の不手際で、修正させて頂きました。

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年前

  • ㊙️神矢 が「機関車運用状況(運営) グループのロゴ機関車運用状況(運営)」グループに参加しました 3年前

  • あどみんゆーざーというユーザー。 が「京王電鉄 グループのロゴ京王電鉄」グループに参加しました 3年前

  • トタギガ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前

    京王1765Fですが、何もなく出場した様なので、削除しました。
    去年の8月に全検を通してるので、多分検査時期ではないと思います。
    ただ、離脱期間は長かったので、デジタル無線などの何かの改造が施されている可能性は否めません。

  • KSTR が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 3年前

    お疲れ様です。
    このサイトは首都圏の鉄道を中心に運営しておりますが、jr西日本のフォーラム情報グループも設備をしてもらいたいです。ご検討お願いします。

    • お疲れ様です。
      フォーラムは信用で成り立っており、知見を持つモデレーターが必要なため、数ヶ月で構築できるコンテンツでは無いと考えています。ここ数年での開設を行う考えはありません。
      まずは機関車・事業用車のグループを順調に稼働させ、記事の質が高まることで、初めて知見を持つ方が集まると思います。

      なお、私自身、関西方面に知見が無いため、仮にコンテンツを拡げる場合でも、暖簾分けに近い形になるのではと思います。

  • B修8000 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 3年前

    サイ155編成ですが、編成表において一部の武蔵野線E231系のようにVVVFを先行的?に交換した車両は色アイコンで示してあった方が良いような気がするします。FLが換装されているので、編成ノートへの反映も提案したいところですが‥

    • 同一部品の新品への交換だと、形態が変わらないので、更新されたかされてないか分かりづらいんですよね…。
      異論がなければ、車両番号右下のルビ(?)などを入れてもいいと思います。

      @e231
      流石に形態は分けられないですよね…?

    • @kou2 @ kawayuki0917
      編成表はあくまでも主要搭載機器の形式が変更されているかどうかで編成形態を分けており、推測は極力排除しています。
      サイ155編成は、編成表上の形態が変わっていませんので、前例からすると分けないと思います。
      VVVFは故障時などにも整備品を搭載しますし、ルビを振っても数年後には差異が分からなくなるのではと思うので、反映しないほうが望ましいのではと思います。

      個人的には、編成ノート、フォーラムへの反映は考えられると思いますが、前者は編成ノート調整グループでの判断(要発議)となり、後者は現在、フォーラムモデレーターで議論中です。
      @hometowntochigi

    • @kawayuki0917
      @kou2
      @e231
      委細把握致しました。
      編成ノートマターなので、こちらも一考してみました。
      同じ機種のVVVFに更新した場合、今回のケースを踏まえるに単なる吊り替えと区別が付くか非常に曖昧なところです。
      既に使われたモノを部品交換した整備品なのか、工場で生産されてから東京総合車両センターに持ち込まれてる迄1度も使われたことのない新品なのか部外者から見て区別も付きません。
      それがあるので、編成ノートでも今はパスした方がいいのかな?と考えております。
      お話で挙げられた中で、FL換装が編成ノートで反映できそうです。

  • KSTR が「機関車運用状況(運営) グループのロゴ機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年前

    12/29日の新鶴見EF65のA58運用を2065号機と間違って入力してしまいました。取り消しをお願いします。

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 3年前

  • みやがわさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 3年前

  • KSTR が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年前

    本日も網干訓練がありました。
    DD51-1183-1109-12系5B
    でした。
    明日も網干訓練施行日の予定です。明日は重単の予定です。

    • KSTR replied 3年前

      合っているかはわかりません。

    • 「明日もあるかも知れない」という一個人の予測など構いませんが、真偽不明な(公式やメディアなどで真偽を確認できない)情報の共有はここでは避けた方が宜しいかと…。

      @e231
      雑談グループであれば、「界隈でこのような噂がありますが、みなさんはどう思いますか」くらいなら僕は大丈夫だと思いますが、どうでしょうか…。
      そこら辺のはっきりとしたメリハリがついていないような気がして。。

    • @ towakama @zattap
      ご投稿頂ける雰囲気にもなってきましたし、ルール決めましょうかね。「噂」は「推測」に書き換えるとか、そんな簡単なルールで構わないのではと思います。みやがわさん案文作成できますか?

    • @e231
      了解しました。

    • @ towakama
      運営ルールが必ずしも確立しておらず、ご迷惑ばかりかけていますが、雑談などもできるよう整備していきたいので、引き続きよろしくお願い致します。

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