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南瓜西瓜 commented on the post, E233系2000番台と小田急4000形のワンマン改造数が2本ずつ少ない謎, on the site Kumoyuni45 11か月前
余る見込みがあるのに全て改造するのは過剰投資でしかないので、(特にE233系は信じ難いですが)ワンマン化改造は受けず、千代田線直通系統からは去ることになるのではと思います。
小田急4000形は自社線内で、E233系は大規模改造の実施やホームドアの支障がない線区で、明確かつ合理的な理由で活用されるのかもしれません。 -
いちさと wrote a new post, 機関車在線表示・駅別時刻表(東海道・山陽・鹿児島本線系統)が3月改正に対応, on the site 4号車の管理より 11か月前
機関車在線表示システムですが、アクセス数が増加したため、東海道・山陽・鹿児島本線系統の機関車在線表示を3月改正に対応しました。併せて駅別時刻表を公開しています。
利用者数に応じてコンテンツの開設を進めて参りますので、ご活用いただけると幸いです。
更新コンテンツ東海道・山陽・鹿児島本線系統 貨物列車在線表示・駅別時刻表(2024年3月改正)貨物列車の在線表示(列車位置情報)と駅別時刻表【東海道・山陽・鹿児島本線系統 在線表示(列車位置情報)】 -
南瓜西瓜がフォーラム「E233系松戸車のワンマン化改造実施本数は17本?」の「E233系」というトピックに返信しました。 11か月前
E233系のみならず小田急4000形に関しても、全16編成よりも少ない14編成と記述されており、こちらも2編成が改造対象外となる可能性が考えられます。
現時点で改造が実施されていない編成は以下の通りです。小田急4000形 編成表(最新版)
https://4gousya.net/pu_e/5504.php(編成ノート)小田急電鉄
https://4gousya.net/notes/26665#071f3bab -
やりいかが「E233系」フォーラムで「E233系松戸車のワンマン化改造実施本数は17本?」というトピックを立てました。 11か月前
常磐緩行線ワンマン運転に関する昨年11月29日付の労働組合資料の中に、「JR17編成中16編成、東京メトロ37編成中22編成、小田急14編成中8編成への改造が完了している。」との記述があります。
昨年11/15日にマト7編成が長野総合車両センターを出場しており、4/13日時点ではE233系2000番台全19編成の内17編成に対してワンマン化改造が実施されている状況となっています。
E233系2000番台は19編成が在籍していますが、資料内には「17編成中」と記載がされており、資料の編成数の記載に誤りがないことを前提とした場合、2編成が改造対象から外れることになります。
また、資料中の編成数と合致するように、4/13日時点で、マト2編成とマト11編成の改造が実施されておらず、今後もこの状況が継…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「新京成8805編成が搬出完了」というトピックを立てました。 11か月前
新京成8800形8805編成ですが、4月6日から本日までの各日2両ずつくぬぎ山車両基地から解体所に向けて搬出されました。
同編成の廃車により、同形式から原型ドアが消滅しました。
https://twitter.com/takumi8518/status/17764381336783627872024年4月7日(日)
新京成8800形8805編成
8805-2号車、8805-1号車
廃車陸送。8805-1号車。 pic.twitter.com/7YR14eCnwr— Blue Hydrangea (@BlueHydrangea88) April 7, 2024
2024.04
新京成電鉄8800形 8805編成
廃車搬出 陸送 pic.twitter.com/MRX7g0L8zF— どーなつ (@tjpagmdaj) April 13, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「オカD-21編成 幡生出場」の「113系/115系/117系/123系(西日本エリア)」というトピックに返信しました。 11か月前
同編成の検査出場に対し、先に回送されていたオカD-24編成は、検査を受けずに解体準備が行われていると見られる状況です。
227系500番台の導入が進むものの、入場した既存車両が検査を受けるか廃車となるかは、編成毎に場合が異なる可能性があります。今朝の様子
EC庫…オカD21
5番線…オカB17(助手席側ワイパー撤去)
廃車線…オカD242月に入場したD24はようやく内装解体始まるようです。以前は入場から最終解体まで僅か3日だった事例があるだけに、ずいぶんここまで遅い印象です。今回は車内から、背後の公園の桜が見えると思います。 pic.twitter.com/9MYSc5EEs1
— クハ115-607@秋探し (@Setouchi115) April 5, 2024
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南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「今後のJR東日本ワンマン化は「常磐緩行線→南武線→横浜線」の順で実施」というトピックを立てました。 11か月前
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エスセブン wrote a new post, 京成3002編成が新京成線入線 合併後は日常的になるのか, on the site Kumoyuni45 11か月前
4月12日未明に新京成線へ入線した京成3000形3002編成。同編成は架線検測装置を搭載しており、検測のため入線したものと思われます。
京成車の新京成線入線は近年かなり稀で、そもそも新京成線に他社の車両が入線するのも2005年にN800形の搬入時に牽引をした千葉ニュータウン鉄道9000形9008編成以来かと思われます。
今後は新京成電鉄と京成電鉄の合併も控えておりますが、3002編成による新京成線内の架線検測は定期[…]
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桃が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「京成3002編成が架線検測の為新京成線に入線」というトピックを立てました。 11か月前
4月12日未明、京成電鉄の3002編成が新京成線を走行しました。
新京成車の京成線乗り入れは恒常的に行っていますが、京成車による新京成線内の乗り入れは現状存在しません。
新京成電鉄は、2025年度からの京成電鉄を合併を控えているため、これに伴う動きと思われます。2024.4.11(終車後)
新京成線内にて京成電鉄の3002編成を使用した架線検測が実施されました。 pic.twitter.com/2QJFYXvDud— ろくさん (@KS_BMK) April 11, 2024
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京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「
(まとめ)E217系」を編集しました。 11か月前
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4月7日より湯河原に疎開されていたクラY-15+クラY-141編成昨日返却されています。
どうやら、昼間ではなく朝に返却されたようです。今朝の湯河原疎開返却。
クッソ久しぶりに朝走りました。
回9840M E217系Y-15+Y-141 pic.twitter.com/yXuVvhf4DK— 暇快 (@himakai9903) April 10, 2024
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いちさと wrote a new post, トタH53編成が6両化, on the site 4号車の5号車寄り 11か月前
E233系トタH53編成がグリーン車4両を国府津車両センターで切り離し、4月11日に国府津から豊田へ回送されました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
トタH53編成6両が豊田に返却4/8にグリーン車4両を連結した10両編成で国府津車両センターへ回送されたE233系トタH53編成ですが、本日グリーン車を外された6両で国府津車両センターから豊田車両センターへ回送されました。 -
BLT が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 11か月前
秋田総合車両センターに保全作業及び上沼垂色への塗色変更で入場中のE653系H-202編成 作業終了し構内試運転が施行されました。#E653系運用 pic.twitter.com/UGdAfMHaKC
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 11, 2024
ニイH202編成が秋田総合車両センター本所構内試運転を行いました。 -
以下の入出場先追加の要望があります。
1.新潟トランシス(E493系)
2.山形新幹線車両センター(701系5500番台)
3.南秋田センター(701系5000番台)後、FV-E991系の入出場登録が出来ません。
エラーが起こります。 -
エスセブン wrote a new post, VVVFの西武10112F 今後はどうなるのか, on the site Kumoyuni45 11か月前
2030年度までに全車両をVVVF車に統一予定の西武鉄道。
現在新宿線の特急「小江戸」で活躍する10000系は多くの編成が前世代形式から機器を流用した抵抗制御ですが、最後に製造された10112Fのみ20000系のものをベースとしたVVVFになっています。
VVVF車ということで理論上2030年度以降も残る可能性はありますが、一方で1編成だけあっても使い道が中途半端であり、また会社は違うものの同じような境遇であった東武250[…]西武鉄道の全所有車両VVVF化は2030年度完了予定日本鉄道技術協会の協会誌「JREA」2022年12月号によると、西武鉄道が新造車両と並行して「サステナ車両」を導入することによって2030年度までに全所有車両のVVVF化を目指していることが明らかになりました。これは、西武鉄道の鉄道本部... -
京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラJ-33編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 11か月前
本日、E235系1000番台付属編成クラJ-33編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われています。
同形式付属編成33本目の落成、2024年度1本目の落成となります。4月11日(木)、出場,試運転,E235系J-33編成。
E235系J-33編成(E235系1000番台 付属編成4両)がJ-TREC新津を出場。新津~羽生田で試運転。羽生田駅付近。試6420M、試6421M、試6423M。 #試運転 #E235系 #横クラ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/zbHvo9wTKD— クロテツ007 (@kobayac77m_007) April 11, 2024
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京急京成鐵 さんがノート「東葉2000系SR無線搭載,前照灯LED化」を編集しました 11か月前
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BLTがフォーラム「クラY-24編成が配給輸送」の「E217系」というトピックに返信しました。 11か月前
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