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BLTが「E233系」フォーラムで「トタT7編成が12両化」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
12/13、E233系トタT7編成が豊田車両センター構内でグリーン車2両を組み込み、12両化されたことが確認されました。
新4・5号車にはサロE232(E233)-14ユニットが組み込まれています。中央線E233系トタT7編成にグリーン車14番ユニット(サロE233-14.サロE232-14)組み込み pic.twitter.com/LDm9EwmRUq
— ラビューミサイル (@LaviewMissile) December 13, 2024
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1か月 1週間前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1か月 1週間前
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やりいかがフォーラム「カタL62編成が幹総まで臨時回送(座席リネン撤去)」の「JR新幹線車両(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 1か月 1週間前
また、同形式2000番台カタL64編成について、明確な日付は不明なものの10月上旬頃に新幹線総合車両センターへの臨時回送が複数確認されており、留置も確認されていることから同編成は既に廃車回送され除籍されている可能性があります。
(フォーラム未反映の為、補足致します)傍らにE3系L64編成 pic.twitter.com/cOd69xouXs
— クレナイ (@getureigo) October 26, 2024
東北新幹線電力技術センター TW2001
保守基地ではなく組成庫脇のL64編成と共に居た pic.twitter.com/w3PQ3KcPa3— 咲夜さん推しのソラ ⤴︎ ⤴︎ (@Sky134139806521) November 21, 2024
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やりいかが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「カタL62編成が幹総まで臨時回送(座席リネン撤去)」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
本日、E3系2000番台カタL62編成が新幹線総合車両センターまで臨時回送されました。
座席リネンが撤去されており、前例からE8系導入に伴う廃車回送と推測されます。・回送(山形→利府)
E3系2000番台 L62編成
帰りの新幹線の時間まで暇だったので撮影していたら来ました。リネン無かったので廃回の可能性が高いです。
2024.12.12 仙台 pic.twitter.com/0wWG6oYKvR— やぶこま (@E215_1022) December 12, 2024
E3系L62編成。仙台駅に回送で入線して来ました。 pic.twitter.com/XH1EEYmEas
— kenichi (@kenichi05781031) December 12, 2024
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やりいかがフォーラム「ナハW1編成とW2編成が配給輸送」の「205系(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 1か月 1週間前
郡山総合車両センターへ入場しました。
配9141:EF81 140+205系W1+W2 pic.twitter.com/G2Yax5Zu4n
— うちだいぶつぱぱ (@uchidaibutsu) December 12, 2024
2024/12/12
配9141レ KY入場配給
EF81 140+205系W1+W2編成 pic.twitter.com/tTp7L8PzjF— くさつ (@KUSATSU725) December 12, 2024
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタH56編成が臨時回送(8両化)」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
12/12、E233系トタH56編成(6両)が8両化され、付属4両と一緒に12両で豊田車両センターまで自走で回送されました。
新4・5号車にサロE232(E233)-52が連結されており、同編成へのTsdTsd’-52ユニットの組込は2回目となります。初めて12両のニササ撮った!
なんかグランドの方が見てるから足らないなあ…これでもうH56が総武快速線を走るのは最後かな?
何度も見た編成だから寂しいね
またどこかで会おう!12/12
E233系H56編成
回9392M 中央線G車幕張車両センター疎開返却回送同業者の皆様、お疲れ様でした pic.twitter.com/0QeSBtpcVD
— S9IQ_Grimoire (@S9IQ_Grimoire) December 12, 2024
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南瓜西瓜 wrote a new post, 683系京都N編成はどうなる?【元289系・サンダーバード旧塗装】, on the site Kumoyuni45 1か月 1週間前
北陸新幹線敦賀延伸開業後の動きが続く特急サンダーバード・しらさぎ向けの681系・683系ですが、683系2000番台3両編成のキトN01編成・キトN02編成が旅客運用に用いられない状況が続いています。
これらの編成は金沢車両区(旧:金沢総合車両所運用検修センター)に配置されていたサンダーバード用のサワR14編成・サワR15編成が吹田総合車両所京都支所に転属・編成番号の変更が実施された編成で、当初はしらさぎ用のサワS21編[…]
2024年11月8日 回6751Mを持って、683系2000番台N01編成が吹田に回送されました
同車は延伸後定期運用が無く、今日まで各地で疎開留置されて来ましたが、ようやく終了する事になります pic.twitter.com/6zVncXgPau— しらさぎ683系 JR編成表 (@sirasagi683kei) November 8, 2024
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やりいかが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄8A系第7編成営業運転開始済み」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
12/05より、近鉄8A系第7編成が営業運転を開始しています。
本日より8A07営業運転開始
という事で乗りましょうかね pic.twitter.com/1EmAncrLC6
— わかてつ (@newacewakatetu) December 5, 2024
12/6(金)
近鉄12400系NN03編成、1606レ
近鉄8A系8A07編成、1480レ pic.twitter.com/R4mdveBNvg— うねび (@unebi_5821) December 6, 2024
昨日から運用入りした8a07編成に乗れた‼️ pic.twitter.com/4ubflg9oXU
— 鉄ラブ2 「サブ垢」 (@NY319PDvbt7MVrw) December 5, 2024
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京急京成鐵が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系新ミフRM605編成+RM606編成がKK出場」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
本日、813系ミフRM605編成+ミフRM606編成が小倉総合車両センターを出場しました。3両×2編成が6両固定編成となり、同形式の6両固定編成化(600番台化)は3編成目となります。
12/12
試7165M KK出場試運転
813系RM605+RM606編成
3本目の固定編成が出場しました! pic.twitter.com/xQv9NWCh8O— 中オカ中クチ中セキ(オカキュン) (@qqpqEQjmjea2xE9) December 12, 2024
12/12
813系RM605+RM606編成各部の様子
検査表記は確認したところ両編成とも
要部検査でした pic.twitter.com/0anWU4p1f9— 中オカ中クチ中セキ(オカキュン) (@qqpqEQjmjea2xE9) December 12, 2024
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京急京成鐵が「205系(東日本エリア)」フォーラムで「ナハW1編成とW2編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
12/10に国府津車両センターへ回送された205系1000番台ナハW1編成とW2編成(ナハワ1編成とナハワ2編成)について、本日(12/12)、東北方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81-140です。南武支線の車両も遂に最後の地へと旅立ったのでしょうか?
EF81−140号機牽引205系ナハW1・W2編成配給輸送(廃車配給?)
国府津4番線10時50分発車 pic.twitter.com/zzpL4VRfMl
— ヒゲインプ (@PONKOTU10) December 12, 2024
EF81 140(長岡)に牽引された205系中原車1000番台W1(ワ1),W2(ワ2)両編成の廃車回送、5分程前に茅ヶ崎通過
目的地へ移動中に見られるか微妙だったが見れました
ドアが大窓の後期車が車種のこの2本は小窓の初期車のW4(ワ4)編成より先に姿を消すことに pic.twitter.com/bOukSFrylQ— HYUUGA 12/12関西,29岡山(予定) (@SeriesE3_R1_R26) December 12, 2024
;[ 続きを読む ]MAO (@M_A_O_11) on X12月12日(木) JR東日本 郡山への廃車配給 EF81 140牽引 南武支線用205系1000番台 W1編成+W2編成 4両 長い間 本当にお疲れさまでした そして さようなら.... -
BLTが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5064×10が横浜出場」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
12/12未明(12/11終車後)、小田急5000形5064×10(5064F)が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
今年度計画されている2本が全て出場したことになり、今後、甲種輸送されるものと推測されます。2024.12.12
小田急5000形5064×10 (5064F)
J-TREC横浜出場検測装置が設置できる構造になっている5064Fが
前後にECOMOを連結している状態で
“もころん”と一緒に神武寺へ車両輸送されました。 pic.twitter.com/up8nokcgbE— TransNana (@6020Butler) December 11, 2024
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エスセブン commented on the post, 大量製造された京成3000形 長期的に見た代替方法はどうなるのか?, on the site Kumoyuni45 1か月 1週間前
近年の京成の新車導入ペースを考えると、3000形初期車の代替が考えられる時期にまた大量投入をするよりも、3500形のように更新して使い続ける編成と新車に代替される編成に明暗が分かれるような気がします。
(尤も3500形は計画変更による結果的なものでしたが) -
京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1066×4がワンマン対応改造」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
本日、小田急1000形1066×4(1066F)が大野総合車両所を出場し試運転が行われました。電気連結器が撤去された他、車体側面に乗降確認カメラの設置が確認されており、ワンマン化改造が行われたものと推測されます。
同形式にワンマン対応改造が行われたのは初めてのこととなります。1066F、試運転
箱根登山鉄道(小田原~箱根湯本)のワンマン化へ向け,既存の1000形4両の1066編成がワンマン対応となった模様,本日は試運転がありました.外観では後方監視カメラの突起部が目立ちますね.E131系等最近のJRワンマン化で採用されたものと似てますね.本格的なワンマン訓練もやがてやるのかな. pic.twitter.com/Cyn6C9efAx
— ころろく (@kororoku101) December 11, 2024
12/11(水)
10/22(火) 箱根登山線内ワンマン化と推測される工事のために 大野総車88番線に入場していた 1066Fですが、今日 相模大野〜小田原間で試運転が実施されました!
同車両は、今朝始発時前より大野区<工>92番線に留置されており、同番線出庫で試運転に出発しました! 珍しいケースです! https://t.co/ILlFrALdIy pic.twitter.com/rOTWRwDGFv— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 11, 2024
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やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT5編成が12両化され運用復帰(サロE232/E233-15組込み)」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
豊田車両センター内で12両化が確認されていたE233系トタT5編成ですが、昨日(12/10)より営業運転に復帰しています。
既報の通り、新4号車・5号車にはサロE232/E233-15(第15番ユニット)が組込まれています。中央線・青梅線E233系運用情報 -
京急京成鐵 が「入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1か月 1週間前
クラY-32編成の解体が開始されました
横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-32編成ですが"解体"開始。
青梅に移動したED60 1関連で一時的に廃車解体が停止してましたが久々の再開です。
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326M(北しなの線)
115系S9編成98年にJR東日本が製造したステンレス製の車両が解体される中、国鉄時代に製造したスカ色は元気に走行中。 pic.twitter.com/pkzDW1nVIF
— えぬ (@Cocoa_189_510) December 10, 2024
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京急京成鐵 が「入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1か月 1週間前
211系5000番台シスLL13編成のクモハ211-5035が解体されています
https://x.com/waidobyu/status/1866308234413473906?t=2GMT0afRVnHXho-H2hY23A&s=19 - さらに読み込む