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いちさとが「E231系」フォーラムで「E231系が横浜線で夜間試運転」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日未明、八高川越線向けE231系3000番台ハエ44編成が、横浜線内で試運転を行う姿が目撃されています。
同編成は所定拝島夜間留置で、横浜線内まで1往復しています。先月、相模線のE131系500番台がしています。
【異常事態】八高線E231系が試運転表示で、八高線から八王子駅中線に入り、折り返して横浜線へ進入！！！！ pic.twitter.com/if6PmASD9I
— ハチキク (@hachikiku) November 9, 2023
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KSTRが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営大江戸線12-231Fが搬出」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日までに、都営12-000形12-231Fが木場車両検修場から陸送されました。今年度6編成の搬出のところ4編成目となります。廃車に伴う陸送と思われます。
11/9、11/10深夜
都営12-000形12-231編成（表示器未更新車）
５号車、６号車、７号車、８号車 廃車に伴う陸送遂に都営大江戸線の12-231Fが旅立ってしまいました…
木場車両検修場からの出発を搬出３日目と４日目に記録しに行きました。
これで今年度の廃車は４本目となります。 pic.twitter.com/fI1ea7yAqZ— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) November 9, 2023
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やりいかさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
B修8000さんがが「
新幹線車両」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）新幹線：E5系・H5系 最終全検出場一覧」を編集しました。 2年, 6か月前 -
みやがわさんがサイトKumoyuni45の東武東上線の長期離脱車が続々廃車に・今後の車両動向は？でコメントしました。 2年, 6か月前
新型車両を導入するなら、50000系、60000系、70000系・・・に続き、80000系が出てくるのではと思います。
なお、各コメントの右下に「返信」がありますので、そちらもご活用ください。
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京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
8月17日より国府津へ疎開されていたクラY-46編成+Y-141編成が本日返却されました。
2023年11月9日
E217系クラY-46+Y-141 国府津疎開返却回送
-おまけ-
・キヤE195系 横須賀線内乗務員訓練送込み
・E233系ナハN23 東海道貨物線試運転
戸塚〜大船
比較的短時間でネタ3本。
この後の新津配給は都合により見送り。 pic.twitter.com/FtlLLUYWKz— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) November 9, 2023
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ゆんゆんさんがサイトKumoyuni45の東武東上線の長期離脱車が続々廃車に・今後の車両動向は？でコメントしました。 2年, 6か月前
よしんば9000型置き換えとした地下直用の東上線に新型車両が確定したとして、9050型自体も危ないのではと考えます。
9000型自体は20000型の廃車で発生した部品が共通化できれば予備として引き続き地上で使えるものの、9050型は少数派の2編成でかつ東洋GTOを採用しているため、20400型の部品取りとして1編成しかなく解体された250型と同じような末路になりそうではあります。 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 6か月前@efak9x
前にも言ったと思いますが「入出場を投稿する際は必ずソースを貼り付けてから投稿してください」って注意しましたが、またソースを貼り付けないで投稿しましたよね？
投稿する際は、情報源をしっかり確認してから投稿するようにしてください。
入出場の件で注意されたのこれで4回目ですよ。
注意されても改善できない場合は、二度と投稿しないでください。 -
みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「コキ73形使用の実証事業が11月に実施予定」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
JR貨物が、11月に横浜本牧・東京貨物ターミナル～新潟貨物ターミナル・大館間でコキ73形を使用した実証事業を3回実施することがわかりました。本日発表されたKGI/KPIの達成状況報告にて明らかになったものです。また同報告では、コキ73形が対象とする国際海上コンテナ輸送に関連し、宇都宮貨物ターミナル駅改良工事の具体的検討を2023年度中に行うともあります。
先月にはコキ73-1が新潟貨物ターミナルへされています。 -
本日、JR貨物は2024年3月期第二四半期の決算を発表し、決算説明資料において、DF200形式200番台3両について列車無線をデジタル列車無線に置き換えたことを明らかにしました。
今後、愛知機関区に所属する全8両を対象に、デジタル列車無線対応が行われる見込みです。２０２４年３月期 第２四半期決算説明資料
https://www.jrfreight.co.jp/info/2023/files/20231109_02.pdf -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-28編成配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
11/6に信越線で試運転が行われた、E235系1000番台 クラJ-28編成ですが、11/9、新潟車両センターから湘南方面へ配給輸送されてます。
EF81 134が牽引してます。
https://twitter.com/netch_rwy/status/1722420907132748145?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）205系3100番台 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 6か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
みやがわが「」フォーラムで「62F出場・63F入場」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
11/1より、西九州新幹線N700S（系）クマY5編成の運用が開始されています。
同編成は予備車両確保のために新製されました。報道より少し遅れての運用入りとなりました。おはよう、かもめ。
かもめ1号がY5でやってきたー pic.twitter.com/IjCEMXnsnF— JR九州長崎支社公式ハッケン君 (@NTKiJRnagasaki) October 31, 2023
2023.11.03 西九州新幹線
かもめ12号、Y3
かもめ14号、Y5
かもめ16号、Y2
地主の方、ご一緒させて頂いた方、
どうもありがとうございました。 pic.twitter.com/E7SqKttopl— ｙ ｎ ７ (@yn923738dy) November 3, 2023
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11月7日から8日にかけて、E217系クラY-18編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラY-18編成配給輸送11/7夜、E217系クラY-18編成が信州方面へ配給輸送されてます。EF64 1030が牽引しており、パンタグラフの集電舟がないこと、既報の通りことから、前例から長野総合車両センターへ廃車ための配給輸送と推測されます。4gousya.net2023/11/07 -
いちさとがフォーラム「EF65 2127とDE11 2002が大宮へ無動力回送」の「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 2年, 6か月前
無動力回送票に「44年間ありがとうございました」とのメッセージが確認されています。
2127の話をするのもこの辺りで終いにしようと思います。
最後に一言だけ、楽しい時間をありがとう。 pic.twitter.com/IZw8xQRpDm— 独身貴族 (@MRCtypeX) November 7, 2023
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くらがのがフォーラム「DE10 1685[群]が配給輸送・AT入場済み」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 2年, 6か月前
手ブレーキの状態を制輪子と車輪の接触状態で確認することがありますが、DE10形は制輪子があるにも関わらず、手ブレーキが推進軸で緊締される珍しい構造で、緊締されていても緩解状態と誤認する恐れがあります。
そのため貼り紙をするのが通例になっていて、同車に限った貼り紙ではありませんので補足いたします。 -
やりいかが「E231系」フォーラムで「ヤマU588編成の新形状アンテナが撤去済み」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
今月1日時点で、E231系近郊タイプヤマU-588編成両先頭車への設置が確認されていた新たな形状のアンテナですが、本日8日までに撤去済みであることが確認されました。
ありゃ、U588の耳無いなってる。 pic.twitter.com/ze2b3is8sH
— 色橋 結宇 (@Iro84_U) November 8, 2023
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KSTRが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DE10 1685[群]が配給輸送・AT入場済み」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
昨日、ぐんま車両センター所属DE10形1685号機の配給輸送が開始され、本日秋田総合車両センターに入場しました。
牽引機は新潟車両センター所属EF81形97号機（EF81 97[新潟]）でした。
DE10形には手ブレーキ確認ができないなどの張り紙があり、今後の動向が気になるところです。11/7
EF81-97＋ムドDE10-1685
高崎駅大荒れ
入線だけだなまともに撮れたの所属プレートの偽物への交換はありませんでした pic.twitter.com/jx7BuIM4s8
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) November 7, 2023
EF81 97+DE10 1685 秋田総合車両センター 2023.11.8
二十四節気も立冬に。
この季節らしい冷え込みとなった今朝方、区名札「群」のDE10が土崎へ。 pic.twitter.com/FdXSdMJzuJ— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) November 8, 2023
DE10が入場した後スイッチャーによる移動が行われ、キハ143系SL銀河客車、DE10-1685、E231系800番台中間車が構内移動しました。 pic.twitter.com/dXT72GB3l1
— 秋田の鉄道ファン (@LCuGJ8s65PAoua2) November 8, 2023
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