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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)211系」を編集しました。 5か月, 3週間前 -
Ruka が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5か月, 3週間前 -
Ruka が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5か月, 3週間前E233系サイ106編成の7/19入場はあれはミスです
正しくは7/19出場です
訂正すみませんがお願いします-
出場はすべての事例において、本線に出た最初の日が基準となります。そのためさいたま車両センターでの改造の場合は
①運用復帰後に画像が上がる
②運用に復帰して3日程度運用サイトに情報が掲載される
まで反映はしません。
詳しくは規約または下記のノートの「モデレーター向け注意事項⑤」をご覧下さい。
https://4gousya.net/line/8000.php
https://4gousya.net/notes/41529 -
@myuta20070109
ここ最近、離脱登録の際にloooolのURLの後ろに「20250701/」と当該月分の追加を忘れている事例が多く見受けられるので、登録時に修正をお願いします。
(モデレーター向け注意事項①より) -
@kawayuki0917
すいません、確認不足でした
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京急京成鐵が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系100番台RM107編成が新RM2107編成になって出場」というトピックを立てました。 5か月, 3週間前
本日、813系100番台ミフRM107編成が新たにミフRM2107編成になって小倉総合車両センターを出場しました。改番と同時にロングシート化改造も施工されています。
2025/07/23
試7165M 813系RM2107編成(元RM107編成) KK出場試運転
ロングシート化施工工事に伴い改番されています pic.twitter.com/PxIUBuRs8T— 山ちゃん@三十代突入 (@yamatiyan2012) July 23, 2025
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やりいかが「211系(東日本エリア)」フォーラムで「ナノN308編成延命工事済み」というトピックを立てました。 5か月, 3週間前
211系3000番台ナノN308編成ですが、ベンチレーターの撤去などが確認され、延命工事が実施されたようです。
同編成は6月9日に長野総合車両センターに入場し、7月17日に同所内で構内試運転、7月22日時点で運用復帰が確認されています。【↑の続き】
現在も解体処分が進む中央快速線で運用された209系1000番台トタ81編成&トタ82編成。
全車の解体が完了すれば次の解体候補は?
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1544M(中央東線)
211系3000番台ナノN308編成本日はNNで検査・延命工事(ベンチレーター撤去など)を終えて先週出場したばかりのナノN308編成でした。 pic.twitter.com/j0j1zzxZ94
— えぬ (@Cocoa_189_510) July 22, 2025
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)211系」を編集しました。 5か月, 3週間前 -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5か月, 3週間前
北陸新幹線敦賀開業後、殆どの編成で交流区間での運用がなくなった683系ですが、その後は先例がある「289系への形式変更」が全く実施されず、「簡易直流化工事」のみが施工されています。
289系化は北陸新幹線金沢開業時に特急「しらさぎ」の運用を離脱、直流区間のみ走行する「くろしお」「こうのとり」「きのさき」「はしだて」 に転用される2000番台を対象に行われたもので、交流機器は当初は使用停止措置のみ、数年後に撤去される2段階[…]
JR編成表、配置表JRの電車・気動車、新幹線の編成表、機関車の配置表などを製作、公開しています。 -
京急京成鐵が「南海電鉄」フォーラムで「元泉北5000系5507Fが南海カラーに塗装変更され出場試運転」というトピックを立てました。 5か月, 3週間前
本日、南海5000系(元泉北5000系)5507Fが千代田工場を出場し試運転が行われました。既報通り、塗装が南海標準カラーに変更されており、元泉北高速鉄道車両の塗装変更は同編成が初めての事です。
8671レ 5507F試運転
ついに出てきた南海カラーの泉北車、長年泉北カラーで見慣れてたせいか違和感しかない…
側面だけみたら1000系みたいな印象でしたw pic.twitter.com/8qvn2wB22v— 梅 (@ume_Divatetsu) July 23, 2025
5507F 千代田出場試運転 pic.twitter.com/QU8nF4nxgD
— FURAPE (@FURAPE12001) July 23, 2025
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エスセブンがフォーラム「東武8579Fが北館林へ臨時回送」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 5か月, 3週間前
同編成は7/12~15に8577F(7/11~14)と共に亀戸線・大師線でヘッドマークを付け引退記念運行が行われ、その後は7/19~21にヘッドマークを外し館林地区での運用に充当されていました。
まさかの館林以北エリアに8579F。
最後の最後にもう一度乗れた奇跡。
モーター音最高でした!
10000型に亀戸線運用を任せて伊勢崎線に
帰郷しましたが、いつまで走るのやら……#8500型 #東武鉄道 pic.twitter.com/zsNjnVUnb2— 猫神トラベル (@Nkgm_travel) July 19, 2025
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武8579Fが北館林へ臨時回送」というトピックを立てました。 5か月, 3週間前
本日、東武8500型8579Fが北館林方面へ臨時回送されました。廃車のためと見られます。
同編成が廃車となれば、残りの8500型は8577Fのみとなります。2025年7月23日
東武 8500型8579F 旧北館林荷役所へ廃車回送
渡瀬〜旧北館林荷役所
8000系8500型は、残り8577Fの一本のみに。 pic.twitter.com/oXmtRMZhoq
— 鉄三郎 (@trainphoto2025) July 23, 2025
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1947844598715585012?t=ssL1Vyh5IIp7pNyKJtxVNA&s=192025.7.23 #8579F 廃車回送#亀戸線 #大師線 の運用が最後と思いきや、#小泉線 #桐生線 の運用が最後でしたね。これで #8000系 2コテは #8577F のみに#スカイツリーライン #伊勢崎線 https://t.co/PCdTfRWccZ pic.twitter.com/3FdcEsUYDU
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) July 23, 2025
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@122pjtgdamp15g
すみません、タイプミスです。フォーラムも公開されていましたので消しました。
失礼しました。 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 5か月, 4週間前
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5か月, 4週間前
18日、伊予鉄道「坊っちゃん列車」第1編成の機関車であるD1号車が愛媛県から東京都の京王重機整備まで遥々陸送され入場しました。
このD1号車が京王重機整備に入場した理由は何故なのでしょうか?
伊予鉄「坊っちゃん列車」第1編成機関車が京王重機に入場18日までに伊予鉄道「坊っちゃん列車」第1編成の機関車(D1)が京王重機整備まで陸送され、同所に入場しました。 -
本日、デト17-18が久里浜工場での全般検査を終えて出場試運転が行われました。
※デトは、入出場情報が未対応のためグループでの投稿となります
https://x.com/IGBT442866/status/1947194595345129710?t=bMrU_69ZjAh9qQ4AhVotbw&s=19 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 5か月, 4週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 5か月, 4週間前 -
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 6か月前 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 6か月前
先日開業15周年を迎えた京成成田スカイアクセス線。同線の一般列車であるアクセス特急用に導入された3050形は3000形の7次車であり、3000形は既に京急線や都営浅草線でも運用実績があるものの、新造後の搬入時は3600形3668編成「ターボ君」の牽引により行われています。
既に3000形として運行実績があり、主要機器類が特段変更された訳でもないのに、3050形の新製回送が3668編成による牽引だったのは何故なのでしょうか?

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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 6か月前 - さらに読み込む
