Tc531-3005

  • やりいかが「E235系」フォーラムで「クラF-24編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    本日、E235系1000番台クラF-24編成が、湘南方面へと配給輸送されています。
    牽引機はEF64 1030 [新潟]です。
    前例から鎌倉車両センター本所へ配給輸送されるでしょう。
    2022年度の鎌倉車両センター向けE235系1000番台の配給輸送は、このクラF-24編成をもって終わる見込みです。

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  • やりいかが「E235系」フォーラムで「クラF-24編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    本日、E235系1000番台クラF-24編成が、湘南方面へと配給輸送されています。
    牽引機はEF64 1030 [新潟]です。
    前例から鎌倉車両センター本所へ配給輸送されるでしょう。
    2022年度の鎌倉車両センター向けE235系1000番台の配給輸送は、このクラF-24編成をもって終わる見込みです。

  • 南瓜西瓜 が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    お疲れ様です。
    西武鉄道の各系統の運用数を算出した為、グループで共有致します。
    先日お伝えした通り、48時間以内に異論がない、又は議論収束から24時間以内に新たな異論がなかった場合に反映(後者の場合は議論内容を踏まえた内容に変更)したいと思います。
    ご意見などあればコメント頂ければと思います。

    ■東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線
    ・40000系0番台
     平日…5
     休日…4

    ・6000系・40000系
     平日…17
     休日…14※将来的に13に変更可能性あり(後述)

    ■西武池袋線・狭山線
    ・10両
     平日…20
     休日…13

    ・8両
     平日…12
     休日…17

    ■西武新宿線・拝島線・…[ 続きを読む ]

    • 6000系・40000系の休日運用数について、深夜に稼働する02M運用をカウントしていますが、時刻上は08Mからの継走が十分可能な時刻(≒カウントする必要がない可能性がある)でした。

      しかし、改正ダイヤの運用開始から日が浅く、現時点で平常時に継走できることを証明する情報が出ていなかった為、今回は意図的にカウントする整理としました。

      今後目撃情報が蓄積され、平常時に他運用から継走したことを示す記録が出た場合は、その時点で運用数を更新する対応を想定しています。

    • 異論がなかった為、この数を各ノートに反映させて頂きます。
      なお、休日02M運用に関しては、ノートにもメモを残しておきたいと思います。

  • KSTR が「651系/E653系/E657系 グループのロゴ651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    本日、651系OM204編成が川越車両センターから返却回送されています。東大宮車両センターに回送されていると思われます。

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)西武鉄道」を編集しました。 3年, 3か月前

  • みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急5167Fが長津田検車区で10両編成化」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    長津田検車区にされていた東急5050系5167Fですが、本日10両編成へ増結された姿が目撃されています。
    車番は不鮮明ですが、8両編成では5166F~5169F(10両編成化済みの編成含む)が相鉄の保安装置に対応していて、そのうち元5166F、5169Fは、増結で4112F、4115Fへと改番されたため、4113F向けの中間車が組み込まれた可能性があります。

  • みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急5167Fが長津田検車区で10両編成化」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    長津田検車区にされていた東急5050系5167Fですが、本日10両編成へ増結された姿が目撃されています。
    車番は不鮮明ですが、8両編成では5166F~5169F(10両編成化済みの編成含む)が相鉄の保安装置に対応していて、そのうち元5166F、5169Fは、増結で4112F、4115Fへと改番されたため、4113F向けの中間車が組み込まれた可能性があります。

  • みやがわさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 3年, 3か月前

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 3年, 3か月前

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    昨日コツS-21編成が更新工事(半更新)を終え、大宮総合車両センターを出場しています。

    半更新の出場ですが、昨日E231系の未承認フォーラムですがこの内容であれば承認されるべきだと感じます。少なくとも機器更新の一種の出場なので動向記録としてはかなり重要だと思うのですがどうでしょうか・・?
    @unknown
    @kabocha103suika


    • 入場時点で同編成は更新を行う傾向のある場所に移動しており、作業の様子は不明なものの疎開にしては色々と矛盾点があるため、この時期に機器更新以外での入場理由はありません。
      FLの交換が確認されれば確定にはいくでしょう。

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年, 3か月前

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 3年, 3か月前

  • やりいか が更新を投稿 3年, 3か月前

    ダイ改後のニゴナナの動き、趣味的にはかなり面白い

  • 京急京成鐵 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前

    直近の宗吾入場状況
    ・3418F→(3/24付で廃車・一昨日の平日A17(1)が最終運用)
    ・3708F(全検)
    ・AE3F(重検)

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年, 3か月前

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 3年, 3か月前

  • みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「2023~25年度に上毛電鉄が3編成6両を更新予定」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    上毛新聞の本日付け記事で、上毛電鉄が「老朽化した3編成6両の更新」をする計画が明らかとなりました。
    次年度に2両1編成が導入されるで、昨日には沿線自治体が「上毛線再生基本方針」を公表しており、補助予算額が確認できます。「車両設備(車両更新)」の項目では次年度以降3年間で9億円(毎年3億円)が確保されており、毎年度1編成が導入される可能性があります。

    前橋市 上毛線再生基本方針が決定しました
    https://www.city.maebashi.gunma.jp/soshiki/seisaku/kotsuseisaku/gyomu/5/2/2927.html
    ※記載資料はほぼ同じなため、他の自治体HPは省略します

    上毛電鉄(群馬・前橋市)支援に22億円 老朽車両を更新 新年度から5年間
    ht…[ 続きを読む ]

  • エスセブンがフォーラム「京成3418編成の一部部品が撤去される」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 3年, 3か月前

    同編成の廃車により、京成電鉄の残りのデジタル無線非対応車は3400形と3600形のみとなりました。このうち3688編成についてはデジタル無線に対応する動きがされていますが、3438編成は非対応のまま本日時点で運用に充当されており、今後の動向に注目されます。

  • KSTRが「E231系」フォーラムで「E231系撮影会in三鷹が開催(山手線・6ドア再現)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    25日、三鷹車両センターで『E231系撮影会in三鷹』が開催され、撮影会ではE231系0番台、500番台、800番台が展示されました。
    0番台(ミツB11編成)には6ドアステッカーが再現され、500番台(ミツA501編成)は車体帯を山手線時代の黄緑帯に変更の上、保安装置表記(C)が再現されました。
    また、800番台(ミツK1編成)にはヘッドマークが取り付けられました。

  • KSTRが「E231系」フォーラムで「E231系撮影会in三鷹が開催(山手線・6ドア再現)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前

    25日、三鷹車両センターで『E231系撮影会in三鷹』が開催され、撮影会ではE231系0番台、500番台、800番台が展示されました。
    0番台(ミツB11編成)には6ドアステッカーが再現され、500番台(ミツA501編成)は車体帯を山手線時代の黄緑帯に変更の上、保安装置表記(C)が再現されました。
    また、800番台(ミツK1編成)にはヘッドマークが取り付けられました。

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