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ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「クモハ12052が修繕中（TKツアー）」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
1996年まで鶴見線大川支線で営業運転を行い、103系による置き換え後は鎌倉車両センター中原支所に籍を置いたまま東京総合車両センターで保存されている、31系クモハ12052ですが、昨日「東京総合車両センター見学・体験ツアー」で修繕中の姿が確認されています。
同車は昨年夏に公開された子供向けの動画において、社員の技術力向上のために用いている旨の発言があり(動画中28分あたり)、その一環かと思われますが、今年は鉄道開業150年のメモリアルイヤーであるだけに、話題性が高くなっています。
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ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「クモハ12052が修繕中（TKツアー）」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
1996年まで鶴見線大川支線で営業運転を行い、103系による置き換え後は鎌倉車両センター中原支所に籍を置いたまま東京総合車両センターで保存されている、31系クモハ12052ですが、本日「東京総合車両センター見学・体験ツアー」で修繕中の姿が確認されています。
同車は昨年夏に公開された子供向けの動画において、社員の技術力向上のために用いている旨の発言があり(動画中28分あたり)、その一環かと思われますが、今年は鉄道開業150年のメモリアルイヤーであるだけに、話題性が高くなっています。
本日はこちらのイベントへ。https://t.co/eZZJW5N5tJ
内容が子供向けで、我が子は大満足のようでした。
特にドア開閉体験とミニ山手線。
その笑顔が見れただけで私は満足です。
職員の方々も親切でとても良かったです。
写真は私の趣味(笑)
久々にクモハ12にも会えました。 pic.twitter.com/k6GxYMoGVt— 素甘軌遊 (@kyu_ms_su_a_ma) January 15, 2022
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武10000系列(伊勢崎線・日光線ほか)：最終検査出場一覧」を編集しました。 4年, 7か月前 -
ホームタウンとちぎ が「
（検査出場時期）東武10000系列：最終検査出場一覧」グループに投稿しました。 4年, 7か月前 -
ホームタウンとちぎ が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 4年, 7か月前 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 7か月前検査出場時期のノートをこちらで間違って投稿されていた様ですので、こちらで題名を”(検査出場時期)東武10000系列：最終出場一覧”と改めてから検査出場時期グループに投稿をしておきます。
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お疲れ様です。10000系列だと東上本線も含まれてしまうので「伊勢崎線・日光線ほか」と区間をしてしておきます。
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みやがわ さんはノート
（検査出場時期）東武： 50000系/50050系 最終検査出場時期一覧 （ 検査出場時期グループ グループ）にコメントしました。 4年, 7か月前@kawasaki0917
了解しました。僕が作成したノートは100000系列にしておきます -
シロ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前EF81 141[長岡]が、秋田総合車両センターへ回送されました。フォーラムの通り、先日にE257系オオOM-54編成が構内試運転を済ませており、同編成の配給輸送を担当する可能性があります。
かずさん (@kazusann_train) on Xこんばんはお疲れ様です｡今日もありがとうございました🙇 何とかこれだけ📷 EF81 141 AT入場しました😁🙇x.com -
ほしけーがフォーラム「都営6500形6507F 近畿車輛を出場」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
今回の6507Fの甲種ですが、と異なり、今までは横浜羽沢駅で夜まで留置して越谷貨物ターミナル駅まで輸送していましたが、今回は、横浜羽沢駅から先の区間も日中で輸送しているため、越谷タの到着は本日昼となるようです。
2022.1.16
9867レ 近畿車輛甲種輸送
EF65 2066[新]+ 都営6500形6507F昼の武蔵野線を通る甲種は中々見慣れないものでしたので新鮮でした！ pic.twitter.com/VQi9vnEHAr
— しまふぉと (@Chino_photos) January 16, 2022
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京葉通快が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄20107×10は綾瀬へ（反射板取付け済）」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
甲種輸送の準備が確認されていた相鉄20000系20107×10ですが、本日、綾瀬行の輸送票が確認されました。（確認された車両は18日厚木発となっており、通例半数は相模貨物行・同駅併結となります。）
12日には反射板と自動連結器の取り付けが確認されています。近日中にも他社貸出に向けた甲種輸送が行われるものとみられます。相鉄20107×10甲種輸送
肝心なことを忘れていました。
着駅 綾瀬駅（常磐緩行線）
発駅 厚木駅
発送 1月18日
輸送番号 甲種212号
1 月18日というのは多分厚木のことですかね。 pic.twitter.com/JIzQh5azp2— hn9605 (@hn9605) January 16, 2022
;https://twitter.com/fukusei_2000/status/1481128423733207040&helliptwitter.com -
南瓜西瓜 さんはノート
（検査出場時期）東武鉄道地上専用車(浅草亀戸〜南栗橋・館林)：最終出場一覧 （ 編成ノート調整グループ グループ）にコメントしました。 4年, 7か月前おそらく検査出場時期グループを想定したノートだと思いますが、関連グループが編成ノート調整グループに設定されているようです。
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トタギガさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「京王電鉄 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 7か月前 -
みやがわ さんはノート
（検査出場時期）東武： 50000系/50050系 最終検査出場時期一覧 （ 検査出場時期グループ グループ）にコメントしました。 4年, 7か月前僕が作ったノートのタイトルと被っているのですが、どうしますか？
形式と走行区間で分けるのなら全然構いませんが、また被ることになりかねないので一応確認したいです。 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武鉄道地上専用車(浅草亀戸〜南栗橋・館林)：最終出場一覧」を編集しました。 4年, 7か月前 -
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京葉通快が「東武鉄道」フォーラムで「14系とDE10 1109号機が野岩鉄道・会津鉄道で試運転」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日、東武鉄道に所属する14系客車3両がDE10 1109号機に牽引され野岩鉄道・会津鉄道線内で試運転を行いました。
会津鉄道線内 試運転
DE10 1109+14系3両
ミニはまなす試運転( 'ω') pic.twitter.com/sVeLYEGEN6— UK (@323ugatetu3) January 15, 2022
野岩鉄道 会津鉄道 DL試運転
DE10-1109 + 14系3B
2022.1.15 pic.twitter.com/aNHvUbUQih— くまびっち (@kumavich777) January 15, 2022
野岩鉄道への入線は2019年6月の深夜試運転以来であり、また会津鉄道への入線はこれが初とみられます。 -
京葉通快が「東武鉄道」フォーラムで「14系とDE10 1109号機が野岩鉄道・会津鉄道で試運転」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日、東武鉄道に所属する14系客車3両がDE10 1109号機に牽引され野岩鉄道・会津鉄道線内で試運転を行いました。
会津鉄道線内 試運転
DE10 1109+14系3両
ミニはまなす試運転( 'ω') pic.twitter.com/sVeLYEGEN6— UK (@323ugatetu3) January 15, 2022
野岩鉄道 会津鉄道 DL試運転
DE10-1109 + 14系3B
2022.1.15 pic.twitter.com/aNHvUbUQih— くまびっち (@kumavich777) January 15, 2022
野岩鉄道への入線は2019年6月の深夜試運転以来であり、また会津鉄道への入線はこれが初とみられます。 -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「みなとみらい線留置場計画関連(根岸方面延伸に活用?他)」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
昨日、みなとみらい線元町・中華街駅留置線建設計画に関する資料が更新され、新たに外国人墓地方面案や根岸方面延伸計画と関連付ける記述が確認されました。
10両×4編成の対応が想定されている留置線の建設場所は、直線案(A案)、港の見える丘公園直下案(B案)、外国人墓地案(C1～C3案)が挙げられています。
2020年発刊のパンフレットや、前回(2018年10月27日開催)の説明会資料など、従来の資料ではA案・B案しか説明されていなかった為、外国人墓地方面の3案が増えたと考えられます。また、説明会議事要旨の資料内において、
“ 当事業との関連性はないが、(根岸方面に)延伸する際には留置場から延伸することになると思う。”
との会社側回答が記述されており、事業上の関連を否定しつつ延伸時の活用は否定…[ 続きを読む ] -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「みなとみらい線留置場計画関連(根岸方面延伸に活用?他)」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
昨日、みなとみらい線元町・中華街駅留置線建設計画に関する資料が更新され、新たに外国人墓地方面案や根岸方面延伸時の活用を肯定する記述が確認されました。
10両×4編成の対応が想定されている留置線の建設場所は、直線案(A案)、港の見える丘公園直下案(B案)、外国人墓地案(C1～C3案)が挙げられています。
2020年発刊のパンフレットや、前回(2018年10月27日開催)の説明会資料など、従来の資料ではA案・B案しか説明されていなかった為、外国人墓地方面の3案が増えたと考えられます。また、説明会議事要旨の資料内において、
“ 当事業との関連性はないが、(根岸方面に)延伸する際には留置場から延伸することになると思う。”
との会社側回答が記述されており、事業上の関連を否定しつつ延伸時の活用は否…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「ココC-2編成にマンガッタンライナー「夢」ラッピング」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
2編成にマンガッタンライナー装飾を施すのHB-E210系ですが、本日ココC-2編成にテーマ「夢」編成のラッピングを施す様子が小牛田運輸区で確認されました。
現時点でもう1編成の装飾は確認されていませんが、そちらはテーマ「風」編成のラッピングが施されるでしょう。HB-E210絶賛ラッピング貼り付け中
夢編成はC-2？みたい pic.twitter.com/m90jfAKLaF— 仙台の松ちゃん (@senmatsu_110) January 15, 2022
2022/1/15
小牛田運輸区でマンガッタンライナーラッピング作業中のHB-E210 C-2編成 pic.twitter.com/ZkVWxh3CvN— ルミナスフレア (@Michinoku_350) January 15, 2022
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