-
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2週間, 3日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 2週間, 3日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2週間, 3日前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3154編成が三崎口まで入線」というトピックを立てました。 2週間, 3日前
17日、京成3100形3154編成が所定京急車の43H運行を代走し、定期運用の無い京急久里浜〜三崎口間にも入線しました。
同編成は｢京急ファミリーフェスタ｣に展示されており、それに関連して京急600形607編成も所定京成車の09K・05Kを代走しています。43HK 3154 pic.twitter.com/cROAM4PJWs
— Panasony (@panasony400) May 17, 2026
今日は子供をダシにして…弾丸で京急ファミリーフェスタに参加してきました！
初の京成車参加も目の当たりにしたこと、久々旧1000形との御対面、運転台撮影…と短時間でしたが濃い時間でした
それにしても人混みと暑さにやられましたね pic.twitter.com/myJPxkmS1r— アク特音速 (@onsoku0418) May 17, 2026
おはようございます☀
今日は京急ファミリー鉄道フェスタにいきます
509KH 普通 青砥行
609KH 普通 高砂行
608KH 回送
すべて9Hを表示
3154編成フェスタ展示による京急607編成の代走を撮影+京急車のアクセス特急を久しぶりに撮影 pic.twitter.com/ZJGoVHulMU— 京急keikyu三崎口 (@KHK_2157_SH) May 16, 2026
-
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京浜急行電鉄」を編集しました。 2週間, 3日前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京都交通局」を編集しました。 2週間, 4日前 -
南瓜西瓜が「西日本鉄道（西鉄）」フォーラムで「西鉄600形619Fが部品撤去」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
西鉄貝塚線への7050形転用に伴い置き換えが見込まれる600形ですが、16日時点で619Fが多々良車両基地構内で一部の部品が撤去された状態で留置されていることが確認されました。
7050形への老朽取替に伴い運用を離脱したことがうかがえます。619F
最後のお別れをすることができたかな… pic.twitter.com/KxEztqUdMK— あまみか (@amamika664) May 16, 2026
619F見に行って来た
なかなか撮りづらい位置にいたけどなんとか写真に収められて良かった
現役の600形も早くたくさん撮らねば pic.twitter.com/JiXDhTBAla— わたの原 (@wtnhr_white) May 17, 2026
619を拝みながら香椎宮前で下車
都会の住宅地って感じ pic.twitter.com/HYJgI3OixG— くろづき (@Kurozduki9283) May 16, 2026
-
-
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2週間, 4日前非公開情報源は基本使用できません。使用に際しては許可が必要になります。
-
京急京成鐵が「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「115系オカA-12編成が下関方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
本日、115系オカA-12編成が幡生方面へ臨時回送されています。先例から、廃車に伴う下関総合車両所本所への入場回送と推測されます。同編成は、5月12日に下関総合車両所広島支所に疎開回送されていました。
115系下関総合車両所入場回送（廃車）
回8345M
115系A-12編成 4B pic.twitter.com/pYwjfWSKJ2
— むーきん (@mukin4go) May 17, 2026
-
みやがわが「西武鉄道」フォーラムで「西武1249F・1251Fそれぞれ甲種輸送（多摩川線車両入替）」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
5月16日から17日にかけて、西武鉄道多摩川線車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武鉄道101系の▼1249Fが本線から多摩川線へ、▼1251Fが多摩川線から本線へそれぞれ移動しました。
JR線内の牽引機は2日間ともにEF65 2088[新]でした。5月に多摩川線の甲種輸送が行われるのは異例のことです。
2026.5/16
9267レ
EF65-2088+西武新101系1249F pic.twitter.com/omG8PPD3sy— 横マス (@keirailway28075) May 17, 2026
2026/05/17
9282
EF65-2088+西武新101系 1249F pic.twitter.com/l92hZkr8D6— なまぷろ (@namaproo) May 16, 2026
2026.5.17
9286レ 甲種輸送
EF65-2088+西武新101系1251F pic.twitter.com/Xo9K4N0H4v— SAI (@SAI1244201) May 17, 2026
-
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2週間, 4日前227系「ばらのラッピングトレイン」を反映したいです。
本日お披露目された227系ばらのラッピングトレインのA46編成
普段は入線しない岡山県内にも入線し多くの方が撮影されていました
A編成は定期で福山駅へは入線しないですが、今後どうなることやら
笠岡 里庄 福山にて pic.twitter.com/kpqLniF6PN— 広島大学鉄道研究会【公式】 (@HU_tekken) May 15, 2026
-
拝承致しました。
お願い致します。
@zattap -
@hometowntochigi
すみません。カープ応援ラッピングトレイン2026も反映したいです。
https://twitter.com/i/status/2036279331987816747twitter.com
-
-
「山手線E235系の中央・総武緩行線転出」などを更新5月14日、山手線E235系0番台トウ31編成が、一部車両外装を山手線仕様のウグイスから中央・総武緩行線仕様のカナリアイエローに変更した状態で東京総合車両センター(TK)へ入場しました。同編成が山手線から中央総武線へ転用される最初のE235系余剰車両となることが分かります。 これに伴い、「E235系・E2 […]
京葉線への京浜東北線E233系転入と既存E233系の房総・北総エリア転出京浜東北線系統で余剰となったE233系の京葉線転入と生え抜きのE233系の内房線・外房線・東金線・総武本線・成田線系統転出の動きなど。【余剰車・車両代替に関する状況】貫通編成・分割編成それぞれに余剰が発生しています。所定予備を10両貫通・分...4gousya.net -
ホシV14編成リニューアル5月13日、223系ホシV14編成がリニューアル工事を終えて後藤総合車両所本所を出場し、試運転を行いました。 JR 車両動向 > 223系網干総合車両所本所編成表 路線・系統別 編成表 > 琵琶湖線・湖西線・JR京都線・JR神戸線・山陽線・赤穂線（新快速など） 編成表
ホシV14編成 後藤出場（リニューアル）5月13日、223系ホシV14編成がリニューアル工事を終えて、後藤総合車両所本所を出場しました。前照灯LED化や種別表示器フルカラーLED化、排障器(スカート)交換などが行われています。後藤でのリニューアルはに続き2編成目、223系2000...4gousya.net2026/05/13 -
みやがわがフォーラム「都営大江戸線12-961F 日本車両出場・甲種輸送」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 2週間, 4日前
西浜松から新鶴見まではEF21-360[新]、新鶴見から根岸まではEF210-157[新]が牽引しました。
8862レ
EF210-360 + ヨ8404 + 12-961F + ヨ8925
都営地下鉄12-600形大江戸線甲種輸送
浜名湖から追っかけて来ました。他にお二人みえましたが、私を含め三人とも初めての撮影地だったようで、楽しくお話しさせて頂きました。皆さんお疲れ様でした♪
2026/05/15#EF210 #8862レ #都営大江戸線 #甲種輸送 pic.twitter.com/cu2cwIXjtc— tany (@lapinlapin99999) May 15, 2026
5/16 9597レ 日車豊川出場甲種
EF210-157[吹]+ヨ+都営12-962f+ヨ
@桜木町
新鶴見で釜がバトンタッチ
吹田の原色はありがたい🙏 pic.twitter.com/W2GIx6MZSw— 武蔵野の暇人 (@2CH3COOH) May 16, 2026
-
元京葉線沿線民さんがサイトKumoyuni45の【抜本的なダイヤ改正へ】京王電鉄ではどのような変化が予想されるのかでコメントしました。 2週間, 5日前
#高架化が完了したあとを見据えたダイヤになるのでしょうが、現状の配線でこれ以上、特急の速達化は難しいので、待避パターン変更と各種別の停車駅見直しによる、鈍行列車の速達化が主ではないでしょうか。 接続に関しては、これ以上、待ち合わせを改善するのは難しいので、せめてでも2本連続待避を減らしたり、快速の特急待避などを無くしたりするのではないかと思います。 それに加えて、各種別の停車駅の見直しなども行い、速達列車と鈍行列車の所 […]
-
みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄2410系W13編成の部品撤去が確認」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
近畿日本鉄道高安検修場で2410系W13編成の部品撤去が確認されています。今後は廃車搬出されるものと見られます。
同編成は5月10日までに高安検修場に入場していました。https://twitter.com/i/status/2053287341939380513
https://twitter.com/i/status/2054474728086425663残念ながらそのようですネ pic.twitter.com/NtmXSevCHv
— Kintetsu2625 (@Nabari_SubExp) May 13, 2026
-
みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR西、芸備線 広島～三次に「新車」「快速」導入など提案」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
沿線3市とJRなどで作る三次・安芸高田・広島まちづくり交通協議会は、4月28日に第5回会合を開き、その資料が公表されました。
それによると、各市の課題として、主に、通勤・通学の利便性や、市街地エリアの便数確保などが挙げられます。JRが提案した案では、「新たな快速列車の設定」やその前提となる「行き違い・折り返し設備の新設」が記載されています。
行き違い施設の新設は、▼狩留家～下深川間、▼安芸矢口～矢賀間で、1か所20～30億円と試算しています。2か所とも広島市内の市街地エリアで、便数確保の要望に対しての提案です。島式ホームで、ホームへのアクセスが階段しかない安芸矢口駅のバリアフリー化には約7億円と試算しています。
また、車両更新の記載もあり、JR西の他事例より参照として1両4.5億円と…[ 続きを読む ]
-
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「HB-E300系｢海里｣が上野へ」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
昨日から今日にかけ、HB-E300系｢海里｣を使用した団体臨時列車｢月光海里｣が新潟〜上野で運行されました。｢海里｣編成は東京都区内初入線であり、同形式及び都区内への気動車自体の入線も久々の事となりました。
この後は本日上野駅13番線で展示イベントを行った後、返却を兼ねて下りの｢月光海里｣が運行される予定です。2026/05/16
HB-E300系「海里」
団体臨時「月光(ムーンライト)海里」上野駅に気動車が入線するのは何年ぶりなのかな。
皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/QTx1mWYFwH— ゆー98 (@YU__9898) May 15, 2026
https://www.jreast.co.jp/press/2025/niigata/20260317_ni01.pdf
-
七ノ割が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「夏臨「ばんえつ物語」の半数以上がDL牽引日に」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
本日、JR東日本から夏の臨時列車が発表され、週末を中心に新津〜会津若松駅間で運転される「ばんえつ物語」について今季から、土曜日を中心に運転される列車が従来通りC57形180号機牽引(SLばんえつ物語)、日曜日を中心に運転される列車がディーゼル機関車牽引(DLばんえつ物語)とされており、祝日や8月の平日運転日などを含めると「ばんえつ物語」の半数以上がDL牽引となっています。
▽新潟支社臨時列車案内
https://www.jreast.co.jp/press/2026/niigata/20260515_ni01.pdfまた、同日付のBSN新潟放送の報道によると、このような運行体制とする背景として「C57の大規模な定期検査が来年行われることから、車両への負担を減らすなどの目的」であることがJ…[ 続きを読む ]
- さらに読み込む
