いちさと

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 11か月前

    7月30日、E231系3000番台ハエ42編成がワンマン化改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
    同所のE231系3000番台のワンマン化改造編成としては5本目で、209系3500番台を含めると8本目です。
    JR 車両動向 > E231系川越車両センター編成表(最新版)
    路線・系統別 編成表 > 八高線・川越線 編成表

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 11か月前

    E231系コツS-24編成が7月29日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
    国府津車両センター所属の付属編成では6編成目の機器更新車となります。
    JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン 他 編成表

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 11か月前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系500番台コツG-02編成4両が、7月30日に国府津車両センターへ配給されました。
    同所向け2本目の編成です。
    JR 車両動向 > E131系国府津車両センター編成表路線・系統別 編成表 > 相模線 編成表
    JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
    JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き > 相模線205系の置き換え状況

  • 南瓜西瓜 が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

     フォーラムにも投稿した209系FD改造年月日について、3編成程現車と矛盾するものの、その他編成はTwitter上の写真と矛盾がなく、むしろ確定と見做せる写真も確認できました。
     とはいえ、商業誌の年月日と最初の改造目撃日にブランクがある編成が殆どで、商業誌情報に関する規約も無かったと思うので、
    ①商業誌の年月日をEとして反映するか、
    ②最初の目撃日をDとして反映するか、
    議論の余地があると思います。

     私としては前者でも良いように思いますが、いかがでしょうか。

    @e231
    @surumeika

    • 規約を見る限り遡及して反映する形は無くしていく方針のようですが、
      本件は現在進行形の動向で、現在の反映状況と実際に流れている情報の質を考えると、同方針に則って反映を見送る選択肢はもったいないように思います。

    • 両方とも一長一短あるので、ノート自体は二択に限らず、両方の状況を記載すべきかなと思います。
      一方で先に書く項目(編成表に反映される項目)は、矛盾する3編成はD、残りはFでどうでしょうか。
      (Eは目撃ベースで日付が確定的な場合に使っており、Fが商業誌です。)

    • 自分も併記案に賛成です。

    • @e231
      @surumeika
      ありがとうございます。
       商業誌ソースの新区分を設ける形も有りだと思っていた所なので、編成に応じてF区分をその他を併記する形で反映しようと思います。

  • B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東京メトロ8000系・08系 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 11か月前

  • 南瓜西瓜がフォーラム「幕張209系FD改造近況(4連3本追加対応・商業誌に改造日掲載?)」の「209系」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前

     RP誌掲載情報と紹介した改造年月日ですが、改めて確認した所、同時期出版のにも進捗と並行する形で年月日の掲載がありました。ただ掲載されている年月日は矛盾が見られる(元)6連の一部の記録も含め、RP誌の情報と全く同一の年月日が掲載されています。

     尤も、Twitterで現車の目撃を調べた所、矛盾しているマリC443(C605),C603,C606編成以外編成について、記録と矛盾する写真(改造日より前に設置が確認できる・改造日以降に未設置が確認できる)は見当たらず、
    上述した3編成以外の改造年月日は比較的確度が高い情報のように思いました。

  • ほしけーが「小田急電鉄」フォーラムで「1000形1063F(1063×4)箱根登山鉄道内で運用開始」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    7月26日からされた1057F(1057×4)と同じく、昨日111運用に入った1063F(1063×4)が、本日箱根登山鉄道に直通する小田原~箱根湯本の運用に入りました。

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  • ほしけーが「小田急電鉄」フォーラムで「1000形1063F(1063×4)箱根登山鉄道内で運用開始」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    7月26日からされた1057F(1057×4)と同じく、昨日111運用に入った1063F(1063×4)が、本日箱根登山鉄道に直通する小田原~箱根湯本の運用に入りました。

  • todaystyle272さんがが「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループでフォーラムトピック「小田急1000形4両編成(更新済)の登山線関連シールまとめ」を編集しました。 4年, 11か月前

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    2147Fが試運転を開始しました。


    https://twitter.com/plum_8590/status/1421059247102578689

  • 南瓜西瓜 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    @kou2
    まとめノートについて、バグ?が発生したのか大半の年月日に埋め込みが設定されている状態になっていたので、一度前の編集段階に復元の上、改めて反映しました。
    リンクや日時を変えている部分もありますが、反映された動向そのものは残してあります。

  • B修8000 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    カツK458編成が郡山総合車両センターを出場しました。車体保全若しくは装置保全を受けるものと思われ、機器更新工事の有無が注目されます。


    ( 機器更新を受けるというソースは明確には確認不可能なため、直接的な表現は避けています)

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    コツK-25編成が指定保全のため、東京総合車両センターへ入場しました。2005年製の基本編成最初の4巡目の指定保全です。

  • BLT が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    重複分1つ消していただいて大丈夫です。。

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    18102Fが鷺沼検車区へ返却されています。

  • BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-02編成配給」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    No.53で信越線試運転を行ったE131系500番台 コツG-02編成ですが、7/30、湘南方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF64 1031[長岡]です。

  • BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-02編成配給」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    No.53で信越線試運転を行ったE131系500番台 コツG-02編成ですが、7/30、湘南方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF64 1031[長岡]です。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「ハエ42編成大宮出場」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    No.982で大宮総合車両センター本所へ入場したE231系3000番台 ハエ42編成ですが、7/30、出場し川越方面へ向かって自力で回送されてます。
    車外スピーカー、安全確認カメラ、車内モニターの他、RFIDまで取り付けられており、ワンマン運転とホームドア対応改造が行われてます。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「ハエ42編成大宮出場」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    No.982で大宮総合車両センター本所へ入場したE231系3000番台 ハエ42編成ですが、7/30、出場し川越方面へ向かって自力で回送されてます。
    車外スピーカー、安全確認カメラ、車内モニターが取り付けられており、ワンマン運転対応改造が行われてます。

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