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京急新町さんがサイトKumoyuni45の京成3200形が出場 今後の流れや代替車両は?でコメントしました。 2年前
京成含め、いわゆる「四直」の系統において一斉に行われるダイヤ改正のタイミングでデビューと予想しています。例えば去年のように11月下旬ごろにダイヤ改正を実施・3200運転開始、という流れが考えられます。
置き換え対象としては3400/3500/3600形あたりが考えられます。それらの置き換えが終わり、次は3700となった時に3200がまだ製造されているかは分かりませんが、製造されているなら3700も時間の問題で置き換えられるか[…] -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)市営:ブルーライン 最終出場一覧」を編集しました。 2年前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)市営:3000形 最終出場一覧」を編集しました。 2年前 -
野球と鉄道好き さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 2年前
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エスセブンさんがサイトKumoyuni45の京成3200形が出場 今後の流れや代替車両は?でコメントしました。 2年前
設計思想から3500形の取替を前提にしていると見られ、少数残る界磁チョッパ制御の3400形3448編成、3600形3688編成も置き換えられるでしょう。またVVVFではあるものの3600形3668編成も(牽引問題が解決すれば)異端車両を残す必要も無いと思われることから置き換え対象となりそうです。
あとは3700形も数年後には置き換え対象となりそうですが、その際は3200形の増備なのかさらなる新形式になるのか気になるところです。 -
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みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「FGT走行試験設備 今年10月にも撤去開始(報道)」というトピックを立てました。 2年前
九州新幹線長崎ルートでの導入が頓挫したフリーゲージトレインの設備の撤去が10月にも始まると、共同通信が14日に配信しました。
FGTの走行試験設備は熊本県八代市に所在しています。FGTの開発は(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構(以下、JRTT)が担っていましたが、コスト面に難があることや、不具合が発生して中断、再開されることなく実用化は断念されました。
長崎ルートは長崎ー武雄温泉間で先行開業していますが、佐賀県区間においてフル規格で建設する方針となっているものの、費用面などで佐賀県と折り合いがついておらず、開業の見通しは立っていません。
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みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「FGT走行試験設備 今年10月にも撤去開始(報道)」というトピックを立てました。 2年前
九州新幹線長崎ルートでの導入が頓挫したフリーゲージトレインの設備の撤去が10月にも始まると、共同通信が14日に配信しました。
FGTの走行試験設備は熊本県八代市に所在しています。FGTの開発は(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構(以下、JRTT)が担っていましたが、コスト面に難があることや、不具合が発生して中断、再開されることなく実用化は断念されました。
長崎ルートは長崎ー武雄温泉間で先行開業していますが、佐賀県区間においてフル規格で建設する方針となっているものの、費用面などで佐賀県と折り合いがついておらず、開業の見通しは立っていません。
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エスセブンがフォーラム「京成3200形が日本車両を出場」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 2年前
今回出場した3200形ですが、鉄道コムの記事の通り先頭+中間のユニットが3ユニット連結されているものとみられ、先頭車・中間車が各3両ずつとなっています。
京成3200
しゅつじよ先頭車が3つついてる…? pic.twitter.com/W0sMYErScc
— だまーます (@Ak3ws) July 14, 2024
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みやがわが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「いさ鉄 次期経営計画骨子案が公表(車両設備更新の記述)」というトピックを立てました。 2年前
道南いさりび鉄道の第2次経営計画の骨子案が北海道のHPより判明しました。
北海道などは道南いさりび鉄道支援のため、「道南いさりび鉄道沿線地域協議会」を組織しています。
7月8日に開催された第6回協議会の資料として骨子案が示されました。一方、現時点で議事録は公開されていません。
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/hkz_dounan.html第2次経営計画の期間は2026年度~2030年度です。
課題として、人口減少の進行により運輸収入の減少が見込まれること、施設・設備の老朽化によって設備投資の増加が見込まれること、安全確保のための設備投資を計画的に進めていくためのキャッシュフローの改善を図る必要があること、車両の老朽化が進んでいることから、将来…[ 続きを読む ] -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「いさ鉄 次期経営計画骨子案が公表(車両設備更新の記述)」というトピックを立てました。 2年前
道南いさりび鉄道の第2次経営計画の骨子案が北海道のHPより判明しました。
北海道などは道南いさりび鉄道支援のため、「道南いさりび鉄道沿線地域協議会」を組織しています。7月8日に開催された第6回協議会の資料として骨子案が示されました。一方、現時点で議事録は公開されていません。
第2次経営計画の期間は2026年度~2030年度です。
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/hkz_dounan.html課題として、人口減少の進行により運輸収入の減少が見込まれること、施設・設備の老朽化によって設備投資の増加が見込まれること、安全確保のための設備投資を計画的に進めていくためのキャッシュフローの改善を図る必要があること、車両の老朽化が進んでいることから、将…[ 続きを読む ]
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年前
昨年10月頃より使用休止札が掲出された西武20000系20103Fと、今年6月頃より同様に使用休止札が掲出された6000系6117F。
特に後者は「西武有楽町線開通40周年 記念車両」として黄帯となった特別なカラーリング車両で、注目が高まっている中での休車となっています。
西武鉄道の車両動向的に、長期休車ののち廃車が相次いだ東武10000系列のような動きになることはないでしょうが、20000系20103Fと[…]
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 2年前
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2年前 -
8003F(C#8003×8R)が出場したようです。リニューアル、機器更新、神戸方クロスシートのロングシート化、大阪方電連撤去が行われた模様。
2024年7月12日、西宮車庫所属の8000系8003F(8003×8R)が正雀工場での検査工程を終え、阪急京都本線内にて試運転を行いました。
カメラwifiより。 pic.twitter.com/lUTmdcE39l
— kazuki@次回は未定です♬ (@398_cosplay) July 12, 2024
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未登録投稿 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 2年前 - さらに読み込む
