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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前12日にTX-1609F(TX-1109F)が検査出場を行った様子をTwitterで確認したため、独自ソース「?」を用い投稿しました。
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みやがわが「E217系」フォーラムで「E217系運用離脱編成の撮影会でクラY-1編成が展示」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
本日開催された『「とあるE217系のさよなら撮影会」in鎌倉車両センター』において、販売ページに写真がされていたクラY-1編成が実際に展示されました。
同編成は既に運用を離脱した事が確実となり、近い将来の廃車回送が見込まれます。2022/10/16 とあるE217系の撮影会
撮影会開始前の事前動画にて、E217系Y-1編成が先日の幕張疎開返却をもって運用が終了したと告知されました。"5963M"28年間本当にお疲れ様でした。 pic.twitter.com/86cK0A81gP— 暇快 (@himakai9903) October 16, 2022
2022/10/16
「とあるE217系のさよなら撮影会」in鎌倉車両センター10/16、直近で廃車予定となっているE217系のさよなら撮影会が鎌倉車両センターにて行われました。
「とある」としたのは、メインが来る保証が無いということでボカしていましたが、予定と噂通りY-1編成が充当されました。 pic.twitter.com/mgwdMhW8K3— Y_TREport (@itstetsudo) October 16, 2022
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南瓜西瓜 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前@kou2
お疲れ様です。
未承認状態の京王1762Fの出場記録について、運用目撃上の矛盾は無く、写真ソースもあるので、反映しても宜しいのではと思うのですが、いかがでしょうか？9月の運用(21日以降目撃なし)
https://loo-ool.com/rail/IN/34/20220901/10月の運用(13日から目撃あり→写真ソースと前後関係一致)
https://loo-ool.com/rail/IN/34/20221001/-
1日前に1751Fが試運転を行っており、関連があるのではないかと承認を躊躇しておりました。
検査周期的にも短いのではないかと思いましたが、前回検査が重検であり、全検ほど検査時期が開けられないかと思いますし、入場期間も重検としてはその位なので、承認させて頂きたいと思います。一応、乗車して車両の検査表記を見たいと思いますが、最近井の頭線に乗る機会が少ないのと、富士見ヶ丘検車区沿いの道路からだと検査表記が見えづらいので、少し時間を要すかもしれません…。
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武池袋線、デジタル列車無線運用開始」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
今日10月16日初電車より、西武池袋線系の列車無線がデジタル化された模様です。
列車無線のデジタル化については今年度の設備投資計画で明記されていたほか、池袋線系を走行する自社車両の列車無線車上局のデジタル無線対応が今夏済んでいたこと、今年7月に新宿線系の列車無線がデジタル化されたことなどから動向が注目されていました。
先日あった東武東上線列車無線デジタル化の1日後にアナログ無線に戻されたように、何らかの事情によりアナログ無線に戻されない限り、西武鉄道の列車無線デジタル化は完了したことになります。西武池袋線で最も早い初電5702列車保谷発各停池袋行きが出発する時間になっても、アナログ147.72は復帰せず。よって、本日をもって西武池袋線の列車無線はデジタル化。
関東の大手私鉄では、相鉄、小田急に続き西武が全路線のデジタル化を達成。#frq— おだＱ司令 (@odaQshirei) October 15, 2022
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B修8000さんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急9000系・9020系・8090系・8590系 過去データ」を編集しました。 3年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：大井町線各停用5両(9000系・9020系) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E7系・W7系 最終全検出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
北陸新幹線のW21編成が昨日までに全車両が近畿車輛を出場し、大阪府の港（大阪港？）へ陸送されました。海上輸送された後、金沢港から白山総合車両所へ陸送されると見込まれます。
大阪府下で連日行われているW7系陸送。
下見時点で決めていた絶対に押さえたい御堂筋イルミネーションとのコラボで仕留めることが出来ました。
この時間のイルミネーションは設置時にしか点灯しないためかなり激レアカットになりそうです。
2022.10.14未明 W7系W21編成 Tc陸送 pic.twitter.com/GuSrpVdIVh
— りょう (@YODA_RENKA_) October 14, 2022
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みやがわさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 7か月前 -
クラY-24編成が湯河原へ疎開されたようです。
2022.10.15
回9865M E217系 Y-24編成 湯河原疎開回送
久しぶりの湯河原疎開は基本編成単独で運転でした。この編成の向きだと色を変えればまんま東海道線ですね… pic.twitter.com/xNdBMyKHlM— 暇快 (@himakai9903) October 15, 2022
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みやがわがフォーラム「東武10000系津覇入場編成一部がライト形状変更(修繕再開?)」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 7か月前
この車両は11258Fのモハ11258のようです。
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「川崎車両所で低床貨車・コキ73量産車が確認される」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
本日、川崎車両所でコキ73-1,3,4が確認されました。
今年度、国際海上コンテナを積載することが出来るコキ73形3両が増備されることがされていました。
なお、コキ73-2はちょうど昨年10月にしており、現在は盛岡貨物ターミナルで運用離脱中です。
コキ73-1は過去に東海道線で走行試験を行ったことがあり、コキ73-3、4は日本車輌構内で数年間留置されていました。https://twitter.com/____JRF/status/1581189050241019906?s=20&t=wyHuXPu2f7i5_rEetFgiIQtwitter.com -
みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ7101号車先頭帯が再復元+南北線9109F近況」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
営業運転終了済みの有楽町線・副都心線7000系7101Fの7101号車先頭部帯が、本日時点で再び登場時の有楽町線カラーにリバイバルされています。
ただし、確認時点で側面帯の復元範囲は先頭部寄りのドア帯までで、より短くなっている他、非常用貫通扉の営団マークは貼り付けられていません。
同車両の帯は先々週時点で副都心線仕様に戻されていました()が、来週22日にされる同編成と千代田線6000系6102Fの撮影会に備え、再び復元されたものと思われます。別件ですが、4日に新木場車両基地へされ、少なくともデジタル列車無線の設置工事が見込まれる南北線用の9000系9109Fは、本日時点で新木場CRに入場しておらず、工事などは開始されていないものと思われます。
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21101×8が三田線で回送が目撃されています。先週も目撃されており、休日は三田線で乗務員訓練を行っている可能性があります。
10/2
回925K ((王子神谷~)白金高輪~高島平)
〜回1424K (高島平〜白金高輪(~王子神谷))
相鉄21000系21101F (21101×8)
※乗務員訓練
@志村三丁目/高島平/西台相鉄から貸し出されている21000系が、南北線、三田線内で試運転を行いました。
また、同日中に王子検車区へと回送されました。 pic.twitter.com/kEm6FF54Ac— N (@NARI_77kt) October 2, 2022
暗くて見えないですが、都営三田線の駅で相鉄の車両が回送(試運転)してました。Sのマーク見たらわかる pic.twitter.com/noz9b5RAGX
— 裕太 JRA推し (@SpecialSuzuka_Y) October 15, 2022
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みやがわさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E7系・W7系 最終全検出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「京成3700形がシングルアームパンタグラフに統一」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 3年, 7か月前
3748編成の今回換装されたパンタグラフと、以前増設されたパンタグラフで型式、形状が異なるようです。
https://twitter.com/yoncyoku_4/status/1580914673008119808?s=46&t=rYRoKOMesuEJalpJS5NgIA -
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武10000系津覇入場編成一部がライト形状変更(修繕再開?)」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
又はに入場した10030型(10030系)50番台2連4本の近況ですが、11258Fクハ12258の灯具類撤去が9月に、ライトケースが変更された先頭車両(車番不明)が昨日に確認されています。
同形式のライトケース変更は、車体修繕工事(リニューアル)の際に実施された先例があり、入場している2両編成の4編成は車体修繕工事(リニューアル)が施工されている可能性があります。
仮に工事が行われているとすれば、10050番台では初、10030型全体では2017年6月の11437F以来、形式全体では2017年11月の10000型11204F以来となります。同形式は、以前から検査やデジタル列車無線設置の工事を終えた編成に対し、津覇車輌工業館林工場へ入場させ、屋根修繕を行うケースがありましたが、先述した2…[ 続きを読む ]
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