いちさと

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 11か月前

    @e231
    お疲れ様です。

    認識が間違っていたら大変ですので、確認です。項目名とid属性の対照表とは、英語で言う動詞の現在形-過去形-過去分詞みたいなもので間違ってないでしょうか。

    何だかんだ詳しくないので

  • 南瓜西瓜 が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 11か月前

    本日19:30頃まで確認できておらず判断できないのですが、本日10:27で承認待ちとなっている投稿は改めて送信したものでしょうか。
    @e231

  • ぶるーすかい が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 11か月前

    ありがとうございました。
    @e231

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 11か月前

    @e231
    日本語でのリンク、大丈夫なのですか?フォーラムを共有したりする際はリンクがめちゃくちゃ長くなるので、返って使いにくくならなければ良いですが。
    上記になる場合の提案として、「◇項目名」の最後に、特殊文字とは別にアンカー名など(ex1:#capter-1,ex2:#1001)を自動的に生成するのもアリかなとは思いました。例えば「ノートのリンクに+自動生成したアンカー名」等とすれば、多少は使いやすくなるのではないでしょうか。

    補足
    ex2は、会社ごとに数字の番台を分け、連番とするなど…

  • ホームタウンとちぎ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 11か月前

    @e231
    「リニューアル後、セミクロスシートを装備した車両のクロスシートをスコットランド産の本革張りに変更。」もいいかもしれません。

  • ホームタウンとちぎ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 11か月前

    @e231
    「リニューアル後、セミクロスシートを装備した車両のクロスシートのモケットにスコットランド産本革を使用。」との文案で如何でしょう?

  • ホームタウンとちぎ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 11か月前

    @e231
    編成ノートに直接の関係がありませんし、まとめノートの規約自体がない現状を踏まえるに…
    此方からは提案頂いた内容で作って頂けるとありがたいかな?と考えております。

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 11か月前

    @e231 @kou2 @kabocha103suika
    そういうことだったのですね。スッキリしました、ありがとうございます。お騒がせしました。

  • 南瓜西瓜 が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 11か月前

    @zattap
    細かい記録はシステム権限がある方(いちさとさん@e231など)なら出せると思いますが、
    トタギガさん@kou2の投稿は昨日22時より前、遅くとも昼の時点で既に表示されているのを確認しており(そこから承認が遅かったのは各車両の陸送日程が判るソースの調査を試みていた為です)、本人が説明されている深夜の1時というのも2/15の1:00台で、十分先行していたのではと思います。

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 11か月前

    @e231
    僕は昨日投稿したのですよね。確か22:07くらいです。トタギガさんが深夜の1時と言ってるので、、

    記載内容も前回のをコピペして編成番号や日付を変更しました。また、今回のは4編成目なので10-300形6次車の半分が出場したことになります

    という風な内容です。

  • 南瓜西瓜 が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 11か月前

    @e231
     機を見て提案させていただこうと思っていましたが、
    フォーラムモデレーターでないメンバーが承認待ち投稿のタイトルを確認できない現状については、今回のように時間が開いた状況下でも重複が発生するリスクがあり、カテゴリで判断してもらう形も直接的な解決にならない(その日に2件以上話題があると話題判別が困難になる為)と思いました。
     つきましては、システム上困難でなければ、非モデレーターメンバーでも承認待ち投稿のタイトルが確認できる形(モデレーターが一覧表示画面下で承認待ち投稿を見た時と同じような外観)に変更しても良いように思いますが、いかがでしょうか。

  • トタギガ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 11か月前

    相鉄の編成ノート作成は賛成です。
    9000系ですが、全編成仕様なので、編成表の片隅に書いても良いのかなと私は思います。@e231如何でしょうか。
    9000系の魅力として、何処かに書いた方が良いのではと思います。

  • トタギガ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 11か月前

    @e231
    承知致しました。
    編集面を鑑み、とても良い案だと思います。
    ホームタウンとちぎ様が仰る様に、私も様々な方の意見を聞いてみてから改修をお願いしたく存じます。

  • ホームタウンとちぎ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 11か月前

    @e231
    承知致しました。
    管理を預かる私個人としてはお願いしたくあります。
    他の参加者の方にも持ちかけたくあります。

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 11か月前

    @e231
    システム化、ありがとうございます。
    まとめノートが存在する際、どのように反映するのでしょうか。それに伴って書き方も大きく変わるような気がします。

  • ホームタウンとちぎ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 11か月前

    @zattap
    @e231
    委細やり取り把握致しました。
    後いちさとさんから見て巻き込みとなってしまうためにコメントを分けます。

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 11か月前

    @e231
    どうでしょうか。
    少し重複感があったり青字が多かったりするような気がしますが…(冷汗)

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 11か月前

    @e231
    「*D」と「*E」の使い分けの件、把握致しました。ifの話ですが、更新した際に間違ってたらご指摘ください…

  • トタギガ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 11か月前

    @zattap @kawayuki0917
    お疲れ様です。

    私がまとめた範囲での相鉄対応改造を打ち込みました。https://4gousya.net/notes/30998
    お手数をおかけしますが、ここから再度編成ノートに打ち込んで頂く形となります。

    基本的に長津田改造は*D、J-TREC横浜改造は*Eとしています。(長津田は出場日が不明確なため) @e231 なお、J-TRECは出場日でしょうか、甲種輸送完了日でしょうか。場合によっては日付を変えて頂かないといけないかもしれません。
    あと、東急テクノシステム長津田工場と長津田車両基地は分けていません。必要があれば分けて頂ければと思います。

    なお、みやがわ様に相鉄対応とD-SR設置をまとめていただいた…[ 続きを読む ]

  • B修8000 が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 11か月前

    了解しました。
    長津田検車区の出場についてですが、
    田園都市線・大井町線用の車両→初めて試運転が確認された日
    元住吉/雪が谷所属車→検車区へ返却された日で臨時出場としたいのですが、どうでしょうか。
    @e231

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