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東武11258Fの津覇出場ですが、更新情報トピックスへの反映対象ではないでしょうか。設備投資計画からも転用と伺うことが可能です。
https://www.tobu.co.jp/pdf/corporation/facility_plan.pdf?20230428_2
それと、11204Fの転用が未反映となっています。「佐野線向け」と分離されているため、区別は必須と思います。
https://4gousya.net/pu/5410.php
(そもそも、桐生線と小泉線が抜かれてしまっているのと、津覇出場の*F→*E化を徐々に進めていくべきかと思います。) -
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新たにスレッドを作成しました。
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結構古い部分のところになってしまいますが、過去ログなどで、リンク切れを起こしてしまっている部分や文字化けを起こしている部分が存在しますが、修正できませんでしょうか。。
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何の過去ログでしょうか。
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https://4gousya.net/log2.html
こちらです。文字化けを起こしています。ブラウザ側で修正できる機能が昨今削除されてきているので、対応の検討お願いします -
@ de10cc
対応遅くなりすみません。
マニアックすぎるのではと思いましたが、文字コードを昨今主流のものへ変更しました。
@surumeika -
@e231対応ありがとうございます。
他サイトでそれほど確認しずらい過去のデータなどを調べるのに使おうと考えていました。
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フォーラム投稿修正のお願い
作成後に気が付いたんですが、自分で直せないのでフォーラムモデレーターの方にお願いしたいのですが、承認待ちの東京メトロ2150F営業開始済みのフォーラム(投稿ID#64848、東京メトロスレッドNO.539)ですが、本文中に1か所だけ2149Fになってしまっている箇所があるので、直した上で内容公開をお願いします。(続く)-
あと、3週間前に執筆した、東京メトロ2149Fについての内容ですが、無駄な改行が行われていて、見栄えがおかしい気もするので、修正可能であれば対応をお願いしたいです。(なお、2150Fのフォーラムの内容の書き間違えた理由は、2149Fの記事から型をコピペしたうえで書き直した際に1か所直し忘れたことが原因です。すいません。)
https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad2149f%e3%81%8c%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b%e6%b8%88 -
本件の対応は終了済みですが、コピペでの投稿は誤字脱字に繋がりやすく、今後はお控えいただければと思います。
@e231 @kabocha103suika
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サイ109編成の線路モニタリング装置ですが、現在は本搭載となっているにも関わらず搭載試験車で撤去跡のある灰色での表記となっています。
E233系さいたま車両センター編成表（最新版）編成表更新時点で、10連82本、計820両が在籍しています。【京浜東北・根岸線向け1000番台】4gousya.net訂正をお願いします。
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ご指摘ありがとうございます。修正させて頂きました。
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E217系付属編成編成表において、クラY-102編成が廃車済の扱いとなっています。当編成はは運用中であることや、編成表に廃車欄の日付の記載が抜けていることから誤植であると思われます。
https://4gousya.net/jr/4105.php-
@myuta20070109
直せますか？ -
既に修正致しました。
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みやがわさんがが「JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「
2023年10月6日～ 東北線 強風 及び 新白河～鏡石駅間 倒木に伴う手配」を編集しました。 1年 3か月前 -
みやがわさんがが「JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「
2023年10月6日～ 東北線 強風 及び 新白河～鏡石駅間 倒木に伴う手配」を編集しました。 1年 3か月前 -
みやがわさんがが「JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「
2023年10月6日～ 東北線 強風 及び 新白河～鏡石駅間 倒木に伴う手配」を編集しました。 1年 3か月前 -
くらがの が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 3か月前ロイヤル甲種のためかDF200-7が手稲に来ています。
DF200-7が手稲に来ました。
ロイヤルエクスプレスの甲種輸送ありです。 pic.twitter.com/ecm3GyMXBR— もこもこ (@odakyumoko50002) October 2, 2023
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新京成8800形の編成表でいくつか失礼します。
・8814編成ですが、SIVは三菱のIGBTタイプ、CPはオイルフリータイプのVV180-Tで、8803編成・8810編成などと同じ形態です
・8812編成ですが、CPはオイルフリータイプのVV180-Tです
お時間ございましたら訂正お願いします-
@811
対応できそうでしょうか。 -
対応しました
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@811
対応ありがとうございます。恐らく不具合？だと思うのですが今度は製造年度が消える・詳細ページが開けない現象が起きてしまいました、、
https://4gousya.net/pu/5071.php?f=8812
https://4gousya.net/pu/5071.php?f=8814 -
こちらのミスです、失礼しました。今修正しました。
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kooriyamaeki が「
サイト運営」グループに参加しました 1年 3か月前 -
西武6155Fについて、編成表の新製日が93/03/27になっています。
97/03/27ですかね。
ご確認よろしくお願いします。-
ご指摘いただきありがとうございます。
1997/03/27が正しいようです。修正いたしました。
申し訳ございません。 -
おお、早いですね。確認しましたm(_ _)m
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ご指摘ありがとうございます。修正致しました。
@kou2 -
確認しましたm(_ _)m
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東京メトロ2000系ですが、2150Fの追加が反映されていません。
https://4gousya.net/pu/5122.php
https://4gousya.net/notes/28877-
なお最近、E235系鎌倉車の出場データが反映できません。
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申し訳ございません。反映いたしました。
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メンバーのアクティビティについて、西日本フォーラムに投稿したときのアクティビティが想定外になっているようです。
一例：
ｴｽｾﾌﾞﾝが「」フォーラムで「元クラY-102・Y-2編成5両東海道線へ」というトピックを立てました。※「元クラY-102・Y-2編成5両東海道線へ」のリンク先はhttps://4gousya.net/blog/archives/411になっています
→411は引っ張ってこれている様子です
;[ 続きを読む ]400 Bad Requestwest.4gousya.net-
こちらのことでしょうか。現在対応中です。
https://4gousya.net/groups/management/media/4830/ -
伝わりにくくてすみません、仰る通りです。
よろしくお願いします。 -
遅くなりすみません。
本件、開発断念となりました。西日本フォーラムそのものの改組で数か月後に対応します。
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ご無沙汰しております。フォーラム修正の依頼です。
投稿した新幹線車両スレNo.317″北陸新幹線延伸区間で車両走行試験開始”(#63274)ですが、第3文目埋め込み部”初入選歓迎式典”は”初入線歓迎式典”が正当です。
また、本文中X(Twitter)ポスト埋め込みについて、 “x.com” ドメイン側がポストの埋め込みがされないようです。よろしければ “twitter.com” に書き換えていただけると幸いです。
確認不足でお手数おかけし申し訳ありませんがご対応のほどよろしくお願いいたします。
4号車の5号車寄り「4号車の5号車寄り」はリニューアル中です。 編成表更新情報は東日本INDEXをご確認ください。4gousya.net2017/05/05-
訂正しました。
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ご対応いただきありがとうございました。 @kabocha103suika
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みやがわさんがが「JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「
2023年9月18日～ 道南いさりび鉄道線9050列車熊と衝撃に伴う手配」を編集しました。 1年 3か月前 - さらに読み込む
お疲れ様です。
春日部支所の2連は同一使途として反映するよう申合せ済みでしたが、転用時の修正が不十分で佐野線などを残していました。今後修正を行い、同一配置内での転用を反映しないようにします。今後も転用を反映することはありません。
なお、今回、前面形状が変わりましたので、新たにリニューアルとして編成形態を起こす予定です。
@surumeika @kou2
@e231
確認しました。ID作成が済みましたら、連絡の方をよろしくお願いします。