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野球と鉄道好き が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年 8か月前https://4gousya.net/loco/9201.php?mod=35634
のデータ(秋田総合車セ キヤE193)ですが、車番欄に本来補足事項として入力すべき内容が入力されていて、正しいデータとして登録できていないため、修正or削除等の対応をお願いします。(修正と連絡が入れ違いになりましたらすいません。) -
KSTR が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年 8か月前EF210-351.352が運転開始されていますので、追加お願いします。
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とりあえず入力は可能そうなので、過去履歴公開時の追加でもいいのではと思いますが…。
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@ towakama
EF210-351、352号機を吹田機関区配置として反映しました。
https://4gousya.net/loco/9735.php
@kou2 @zattap
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いちさと が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年 8か月前3月改正でのTOYOTA LONGPASS EXPRESS減便、南延岡終了、150mレール輸送体系変更などが、労組資料から明らかとなりました。
https://4gousya.net/forums/post/jr%e8%b2%a8%e7%89%a9%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%a4%e6%94%b9%e6%ad%a3%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%91%e3%82%b9%e6%b8%9b%e4%be%bf%e3%81%af%e3%81%ad%e3%81%86%e3%81%be%e3%81%ab%e8%bf%82%e5%9b%9e%e3%82%b9 -
せのはち が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年 8か月前EF64 1004の解体が目撃されています。
twitter.com -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年 8か月前宇都宮線踏切事故の影響で、EH500-25の右側のスカートが破損しています。
twitter.com -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年 8か月前広島車両所に入場中のEF210-123[新]が構内試運転が目撃されています。
今日桃123矢賀構内試運転 pic.twitter.com/smbobQHgXI
— 迫田博文 (@Wyh0WLTTiD3FC5r) February 14, 2023
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みやがわ が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年 8か月前昨日？に梅田貨物線地下化に伴いダイヤ修正が行われ、本日それに対応させました。
新A238,A239仕業は、（仮）吹A901,A902仕業へ移管されたと見られます。
2023年2月13日ダイヤ修正へ対応（機関車運用状況）13日から梅田貨物線地下化に伴い、安治川口着発の2往復（58レ、59レ、2060レ、2061レ）へ補機が連結されています。59レから58レへの間合いでは機回しを行わず、2061レから2060レの間合いでは機回しを行う前提で、以下の3仕業を吹admin.4gousya.net -
みやがわ が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年 8か月前こちらのソースを示して頂ければ、反映させて頂きます。
リプにソース(Twitter)などを送信していただけますと、幸いです。
https://4gousya.net/loco/9011.php?mod=103
@towakama-
2023.02.14 10:35頃
レール運搬車(定尺レール運搬用)
R2編成
キヤ97系
蒲郡にて pic.twitter.com/FtaN32KvxU— D51 201 (@ilove_nisigama) February 14, 2023
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その他ソースを追加して承認しました。
確認の手間がかかってしまうので、次からソースの添付をお忘れなきよう、お願い致します。
@towakama
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年 8か月前地下化された梅田貨物線でEF210による補機運用が、2060レより開始されました。
本務機はEF210-145で、後補機はEF210-337でした。
EF210-337吹田タで解放される見込みです。2023.2.13
2060レ
(EF210-145+コキ20B+補機
EF210-337)@浄正橋踏切 pic.twitter.com/GiPjb9qTke
— azure(アズール) (@QJN1qUFpa64fM9e) February 13, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年 8か月前ライブカメラ情報によると、吹A133仕業をEF66 121が代走しています。
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JRC・JRF運用投稿垢 が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年 8か月前2月9日、愛知機関区所属のEF64 1003・1005のナンバープレート、区名札入れ、銘板が撤去され、稲沢駅前に留置されています。
また、両機のクーラーが他車のものと交換されています。2/9 EF64-1005+EF64-1003
ナンバープレート類が外され、駅前に移動しました。 pic.twitter.com/uKK348DJyS— 若布 (@1005Rokuyon) February 9, 2023
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JRC・JRF運用投稿垢 が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 2年 8か月前 -
KSTR が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年 8か月前本日、安治川口発着する貨物便は大阪駅大規模工事の為、運休する予定です。
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「大阪駅大規模工事」というよりかは、「東海道支線（梅田貨物線）線路切り替え工事」ですね。
明日から地下化されます。
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年 8か月前EH800-5が北海道方面へ無動力回送されています。
本日の4081レはEH800ムド付き EH500-74+ムドEH800 pic.twitter.com/DS6lvSPS9D
— ニック (@RdBlk49OqRBBPvr) February 11, 2023
牽引機EH800-5号機（EH500-74）が4081ﾚに連結。#EH800_5号機回送 pic.twitter.com/Rv5AO6i8uW
— 吉田 匡 (@yoshi_data) February 11, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年 8か月前愛知機関区所属のDD51 1801、DD51 1028、DE10 1562の3両の区名札が外されたようです。
2月10日に見た愛知機関区留置車両(車内から撮影)
【悲報】
DD51-1801 DD51-1028 DE10-1562
3両とも「愛」の区名札がついに外されていました！
年度末だけに先行き心配です・・・。#DD51 #DE10 #愛知機関区 pic.twitter.com/SQH3z21po5— おざよう (@ozayo1965) February 10, 2023
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横浜市営地下鉄グリーンライン10000形の編成表について、フォーラムに投稿されている通り、10031Fはすでに6連化されています。
（11/30出場試運転、12/02営業入り）
横浜市営地下鉄グリーンライン10031Fが6連化10月以降運用目撃がなかった横浜市営地下鉄グリーンライン10000形第3編成ですが、本日試運転が確認されました。中間車の増結による6両編成化が実施されており、同系列では2編成目です。グリーンライン2編成目の6両編成は、来月2日の営業運転...4gousya.net2022/11/30
;[ 続きを読む ]
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト4gousya.net-
↑記載したアドレス、途中から「続きを読む」で千切られているのか、404エラーのカードが作られてしまいますね。
すみませんが、「続きを読む」で展開されるか、フォーラムを参照する、ということでお願いします。 -
お疲れ様です。ご連絡ありがとうございます。
反映させて頂きました。近いうちに告知のトピックも出ると思います。
東急の件は私に編集権限がないので、もう少々お待ちください。
今後ともよろしくお願いいたします。 -
確認しました。よろしくお願いします。
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ありがとうございます。
出典・元ソース等をご教示いただけますと幸いです。
目撃による作成でしたらお知らせください。 -
お疲れ様です。
出典が他サイトと聞きましたが、引用元を明示しない状況での転載はしてはいけません。また、引用をするにあたっては、あくまで引用する側が（機関車の充当を明示するなど）主になるような主従関係が必要になります。
取り急ぎ本文は削除致しました。 -
一応転載ではないと仰っていますが、他サイトの情報を基に事実確認されただけかと思います。参考とは、他の情報をもとに自分の意見を考え出すことで、転載は他からそのまま写し載せることです。参考と言っても元ソースが取れず、どこから取ってきたかと言われれば少なくとも一部は他サイトを上げてしまうことになってもおかしくないのではと思います。最悪、以前発生した問題と同様のケースが起きてもおかしくないと思います。
このコンテンツはソースの入力が必要で、Twitterの目撃情報やライブカメラのみ、または商業誌掲載の時刻だと問題ないと思います。現在は目撃による時刻入力、または商業誌掲載の時刻が主となっているはずです。 -
了解しました。ご迷惑をおかけしすみませんでした。
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年 8か月前EF81 452[門]が小倉車両所に入場したようです。
https://twitter.com/kyabe303/status/1623858497317384192?ref_src=twsrc%5Etfw -
東急5000系編成表について、改番の記載が実際と異なるものを確認しました。
念のため実車の目撃情報へのリンクも貼っておきます。・5102F～5106Fへの6扉車組み込み時のデハユニットが逆
※8～9号車が2～3号車、4～5号車が6～7号車に移動しています
http://www.tokyu.vip/log/index.php/view/725
http://www.tokyu.vip/log/index.php/view/735・5102Fへの6扉車組み込み時、サハは5302ではなく5702が残留
※5302→5415、5602→5416、5702→5402
http://www.tokyu.vip/log/index.php/view/755
※5104Fの「6ドア車を2両組み込んだ…[ 続きを読む ]-
追加で見つけたのでこちらもご確認ください。
・5103Fの6扉車（5503,5803）の新製日（長津田到着日）が2007/03/30になっている
5505,5805の日付と同じになっていますが、実際には2007/08/22です。
https://4gousya.net/forums/post/1715 -
遅くなりました。現在修正準備中です。もう少々お待ち頂きたく存じます。
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対応しました。