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京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「
（まとめ）E217系」を編集しました。 1年 6か月前 -
B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年 6か月前11480Fの内装撤去が行われました。
まもなく解体されるでしょう。久し振りに北館林に行ってきました。8561Fは解体完了
11480Fは11480が重機による解体が目前に…12480は小屋の前に13480~14480までは8565Fの隣辺りに
先日廃車された8568Fは館林側から
8565F 8568F 8562Fの状態
2色団子のような…
昔の8000型ブツ6のような
といっても、もうブツ自体見れないですが… pic.twitter.com/pGOnCz2Ipt— アイスティー 東武 (@icetea_tobu) March 12, 2024
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みやがわ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年 6か月前ナハT14編成2両が解体されようとしています。
https://twitter.com/chunchukurin/status/1768394815534960690 -
ととめ が「
（組合）C58 239の動態保存は25年2月まで」グループに投稿しました。 1年 7か月前 -
京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「
（まとめ）E217系」を編集しました。 1年 7か月前 -
みやがわさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「
（まとめ）E217系」を編集しました。 1年 7か月前 -
クラY-39編成が湯河原に疎開されました。
2024/03/14
回9841M(大船→熱海)
湯河原疎開回送
E217系ｸﾗY-39編成湯河原疎開の編成が交換されました pic.twitter.com/wGDw17buad
— ﾄｰｶｲK (@Tokaido__unyo) March 14, 2024
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3/8より疎開されていたクラY-131編成が所属先へ返却されています
3/14
回9844M 湯河原疎開返却
E217系Y-131
回9841M(-回9842M) 湯河原疎開送込
E217系 Y-39付属単体で疎開をしていたY-131編成が返却され、Y-39編成が疎開へと送り込まれました。Y-39編成が単体で湯河原疎開を行うのは2回目となります。 pic.twitter.com/EXgqkbE8dS
— あやかわ 固ツイ (@E217_Y) March 14, 2024
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DE10-cc が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年 7か月前https://4gousya.net/notes/77027
E231系、E233系、E259系ですが、労組資料から修繕に優先順位が付けられていると言及されました。
このうちE231系、E233系は機器更新が進行中ですが、仮にこちらにも順位があるとしたらどのような順番で更新されるでしょうか。 -
京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「
（まとめ）E217系」を編集しました。 1年 7か月前 -
本日、横須賀疎開関連で編成入れ替えが行われました。
今月5日に疎開されていたクラY-41編成が返却され、この編成と入れ替わって基本編成唯一のオールMT68でもあるクラY-22編成が疎開されました。
https://twitter.com/Hissan0904/status/1767801459964285124?t=iOmgEEobea8tmrl1Zv7UsQ&s=19 -
もっちり が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 7か月前東海道・山陽・鹿児島本線系統 貨物列車在線表示・駅別時刻表に表示される【5050レ】についてなのですが、仕業は吹田A223ではなく新鶴A223ではないのでしょうか…？
個別に機関車運用状況を見ると入力されているようですが、在線状況に内容が反映されてなく、気になっておりました。
私の勘違いでしたらすみません。-
お疲れ様です。
貨物時刻表を確認しましたが、ご指摘の5050レについて、誤りは確認できませんでした。
https://4gousya.net/loco/9352.php?ope=A223 -
@zattap
在線に反映されていないという話かもしれません。 -
お疲れ様です。
ご確認いただきありがとうございます。
在線状況に表示される5050レの仕業リンク先が吹田A223となっており、新鶴A223にリンクしていないように思われます。
説明不足で申し訳ありません。 -
何度もすみません。
各駅時刻表も、5050レの仕業リンクが吹田A223にリンクされているようです。 -
ご連絡ありがとうございます。次の在線で修正予定です。
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もっちり が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 1年 7か月前 -
京急新町 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 1年 7か月前 -
みやがわ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年 7か月前クラY-46編成の解体が目撃されています。
横須賀・総武快速線のE217系クラY-46編成が"解体"のため解体線へ。
保全的に最後まで残る噂があったものの湘南色の115系を横目に・・なおクラY-106編成の方は既に廃車解体済のようで残骸に。
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長野電鉄2100系（元JR東日本253系）のうちN'EXカラーのE1編成が運用入り・・E259系も旧塗装は残り1本。 pic.twitter.com/NPC3mOCW7d
— えぬ (@Cocoa_189_510) February 26, 2024
長野総合車両センター3/7
・前日にEF64 1032＋E217系ｸﾗY-14編成の廃車回送が到着。入れ換えのためｸﾓﾔ143-52と連結済み。
・解体線ではE217系ｸﾗY-46編成のうち8〜11号車が解体中。
・E217系ｸﾗY-21編成は工場にて作業中。
・検査入場中のE353系ﾓﾄS116編成が出場前の構内試運転を実施。 pic.twitter.com/vOz9C3NjF3— Viewビュー (@View455189Mtjj) March 7, 2024
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 7か月前ノートの返信欄に「6108Fがない」というコメントがありましたので。共有させていただきます。
この編成だけIDが異なるようですね。
（検査出場時期）西武：10両編成(6000系・20000系・30000系・40000系) 最終出場一覧出力対象:20000_01、20000_02、20000_03、20000_04、20000_05、20000_06、20000_07、30000_01、30000_02、6000_10、6000_15、6000_16、6000_17、40...4gousya.net2022/04/30-
パンタグラフ換装でIDが変更されたようです。
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 1年 7か月前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 1年 7か月前 -
KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 7か月前@myuta20070109 @8
211系は入出場登録の反映外ではないでしょうか？-
211系の入出場などの投稿は反映できるようになったので投稿する必要はないかと
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では、入出場登録にあるルールを編集した方が、良いかと思います。
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@towakama
遅くなりましたが、入出場登録ページの記述を修正しました。
ご指摘ありがとうございました。
https://4gousya.net/line/8000.php@kawayuki0917
検査出場時期まとめノートに、211系が入出場システム対応に対応していなかった頃の記述（※印の箇所です）が残っているようですので、
お手数をおかけしますが、修正をお願いします。
https://4gousya.net/notes/32433 -
対応しました。
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B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年 7か月前北館林にて
館林寄りから8565F+8568F+8562F+11480F先頭2両の8両が誕生していた pic.twitter.com/kFknua9r0e
— かず (@tobu_asakusa) March 9, 2024
北館林ですが、11452Fの解体が終了しています。-
私も #北館林 #渡瀬北 に来て#8561F 撮影しました 車両の
解体は儚く切なくなってしまいます pic.twitter.com/o9damVGse5— 水宇云 ジャパアゲ (@mizun_jpage) March 9, 2024
3/9時点で、8561Fが解体されています。
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 7か月前https://4gousya.net/line/8002.php?mod=22530
この投稿(西武001系B編成)ですが、入場ではなく出場が正しいです。
(モデレーターの方で修正できると思うので、重複を伴う修正はしません。)
修正お願いします。
@8
@sats
@kawayuki0917-
対応しました。
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