#こんちゃ＠ねむい

本日（2024年２月４日）分の富山機関区のＥＦ510・Ａ７運用（3093レの吹田タ→富山貨物間の牽引）は、昨日（２月３日）分のＡ４運用（4060レの青森信号場－吹田タ間の牽引）に充当された502号機でした。

富山－新富山口（富山貨物）間にある、あいの風鉄道会社線を跨ぐ県道八幡田・稲荷線の陸橋付近を、９時05分に定通するところを撮影しました。

直近の宗吾入場状況
・北総7828F→本日、89N運用にて宗吾へ回送
・3005F(全検)→昨日、平日S57運用にて出場試運転実施済(本日の平日37運用より営業運転復帰)
・AE2F(全検)→先月29日の平日AE01(1)運用が入場前最終運用
・3029F(同上)
・3788F(臨時入場)
テントの中に入っていた3788編成ですが、一昨日時点で宗吾車両基地に留置されていることを確認しています。もう一方、本日宗吾へ回送された7828編成の動向も気になるところです。

静岡貨物へ回送されていたEF64 1023ですが、そのまま稲沢へ返却されています。

1/31
9871 (静岡貨物~西浜松)
DD200-9[愛]+EF64 1023[愛](ﾑﾄﾞ)+日鉄チキ3車(4G)

単9863 (西浜松~稲沢)
DD200-9[愛]+EF64 1023[愛](ﾑﾄﾞ)

1023が1028と差し替え予定でしたが、静岡貨物で無動力解除が出来ず、愛知機関区へトンボ返りとなりました。 pic.twitter.com/B1Y6S4h0Pf

— N (@NARI_77kt) February 1, 2024

昨夜、DF200-5[五]が、北見から旭川方面へ無動力回送されました。
先日、北見方面の運用でトラブルがあった可能性が考えられます。

2024/01/31(水) 8074レ
DF200-121+DF200-5(ムド)+コキ10B+DF200-110
29日に5号機が故障した為、まさかの今季3度目となるムド回送付きで運転されました〜#石北本線 pic.twitter.com/KiKIp11R9g

— おおとり (@otori_183_1564) January 31, 2024

EF510-303が公式試運転（通称関門試運転）が目撃されています。

1/30 EF510-303 関門試運転
下関駅にて pic.twitter.com/QCNXdamVFJ

— 酸化ナトリウム (@115kei_makkiiro) January 30, 2024

2024/01/30(火)
九州向けレッドサンダーＥＦ510-303号関門試運転でした。
屋根上がピカピカでまるでＮゲの新品みたいな感じでした。

余談　トミックスから再販されるようです。
動画も載せます。 pic.twitter.com/0PrUQ414UY

— ジョーＲ2号 (@eWnxiAuMYrURS) January 30, 2024

お疲れ様です。不具合かどうかはわからないのですけど、DE10の各機関区の運用状況のページに表示される「DE10形 車号別運用履歴・配置」のなかの一部の車号を選択すると、「403 Forbidden」が表示され、閲覧できないようになっています。ご確認、対応をお願いいたします。

EF64 1023が静岡貨物に回送されました。

9870レ〜入換
DD200-9＋EF64 1023(ムド) pic.twitter.com/qNA7C1aLAQ

— 独身貴族 (@MRCtypeX) January 29, 2024

9870レ DD200-9+EF64-1023(ムド)+チキ2B
西浜松

EF64を主役に撮影しました pic.twitter.com/A86nxtautg

— かざぐるま (@Kzaguruma_1039) January 29, 2024

EF64 1003、1008、1010がいわゆる解体線（別称住友線）に移動しました

EF64-1003＋EF64-1008＋EF64-1010

住友線へ入線 pic.twitter.com/eV3WvuTB1Z

— てら (@thunder_683) January 29, 2024

1月21日より横須賀に疎開されていたクラY-27編成が返却されました。

2024年1月29日

E217系クラY-27編成 横須賀疎開返却回送

北鎌倉〜大船

定番撮影地にて。 pic.twitter.com/CE1Sc9I6tn

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) January 29, 2024