#こんちゃ＠ねむい

2071レのEF210-134が東海道本線木曽川駅での人身事故の当該のようです。

木曽川グモ当該

EF210の134です pic.twitter.com/jF4jsGQaVF

— ハチマル鉄(スイスポになる0点撮り鉄) (@50050love) March 21, 2023

クラY-5編成のドアステッカーが撤去されました。運用離脱と見られます。

E217系Y-5編成運用離脱
3/13の753Sを最後に運用を離脱してたY-5編成がステッカー撤去されてることを確認しました
基本編成は22編成目の廃車となりました。また、今年初めての基本編成離脱です。
27年2ヶ月お疲れ様でした！ pic.twitter.com/ip0lQinq6M

— E217系大好きチャンネル (@E217y125) March 20, 2023

今日の猫目
U538、U633、S-01(15号車のみ)

U633は車内照明もLED化。 pic.twitter.com/l60c0vY20J

— 色橋 結宇 クーラー本委託中 (@Iro84_U) March 19, 2023

ヤマU633編成の前照灯LED化に伴い、e233系小山車基本編成のHID前照灯の編成が消滅しました。

本日午前中のうちに、JR貨物の全形式の仕業表を対応させました。
これからも当サイトをお願い致します。

【管理より】2023年3月18日ダイヤ改正へ対応（機関車運用状況）: 機関車運用状況について、全形式の運用表・時刻が本日の改正に対応しました。臨時ダイヤ、旅客会社については昨年度のものを踏襲しています。対応にご協力頂いた皆様、お疲れ様でした。…https://t.co/N4P8lsgr3d pic.twitter.com/DZNkWGrn8v

— 4号車の5号車寄り – 首都圏の鉄道コミュニティサイト (@4gousya_update) March 18, 2023

本日、クラY-120編成が逗子から鎌倉車両センターへ返却され、クラY-141編成が横須賀へ疎開されました。
クラY-141編成の疎開を除き、ダイヤ改正に伴う運用調整が目的と思われます。

2023.03.16
回9721M:クラY-102@大船

2023.03.18
回9722M:クラY-120
回9731M:クラY-141@逗子

ダイヤ改正による所要数調整の関係で臨時回送が複数運転されたほか、いつも通りの横須賀疎開が1本。
撮影していませんが3月17日にY-132が大船→逗子、J-12が逗子→大船で回送されたようです。 pic.twitter.com/9gOrXaDwXS

— 松の木 (@matsunokiH015) March 18, 2023

JR貨物のダイヤ改正に関する日付の整理について（お知らせ）

2023年3月18日に、JR貨物でもダイヤ改正が行われる予定です。改正で、現行の運用表や列車の時刻が変更される見込みで、現在システム面の準備段階に入っており、18日以降に随時情報を公開する予定です。改正後も改正前のデータをすぐ確認できるような仕組みとしています。

なお、マルヨと呼ばれる、日付をまたぐ仕業については、基準日（＝その運用の発日で、各列車の発日ではありません）で運用が切り替わります。
例えば、17日を23:02に出発したA8仕業は、途中で18日になり、列車番号が変わってもA8仕業のまま走行している場合は、17日の仕業が適用されますが、18日の0時を回ってから、各仕業の始発駅を出発した場合は、18日の仕業が適用…[ 続きを読む ]