ほー

5/14、東上線系統の9103Fが南栗橋に入場しています。

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東上線系統9103Fが南栗橋に。
200系202Fも。 pic.twitter.com/km8ei9RlSX

— ととめ (@1010me_rail) May 16, 2021

数日前から、新栃木研修区内で6154F、6160F、6164Fが6両編成を組んだ姿が目撃されています。

2021年 5月13日

明日、北館林へ廃車回送の噂が広がっとる東武6050系
6154F+6160F+6164Fの最後の新栃木研修区に佇む姿を見ました。
久しぶりに6連の姿です。
離れてるが8506Fとの並びも。

帰りがけに
506レ 東武6156F+野岩61102Fと遭遇。
6050の南栗橋行きも、いつまで見れるか… pic.twitter.com/P8N14KdhqM

— アーバンプロモーション (@forever_saika) May 13, 2021

6050系 6154f,6160f,6164f
長期間使用休止札貼ってあったから、多分こいつらは廃車なはず…

でも、使用休止札貼ってあったのに最近復活した編成いるし、東武は何するか分からない

スペーシア旧塗装復活記念に[営業列車で]6連復活しないかなぁ… pic.twitter.com/79ShbCNBOK

— UK (@323ugatetu3) May 13, 2021

この3編成は6050系更新車の中で最終検査から最も遠ざかっています。

スハフ14-5の塗装が茶色に変更されました。

東武14系 スハフ14-5 が茶色に pic.twitter.com/QDwSvwhb7T

— UK (@323ugatetu3) May 14, 2021

昨日南栗橋の改造中と思われる12系客車２両を観察してきたところ、扉の窓ガラスに「回送」との張り紙がされているのを確認しました。
今後の動向が気になります。

実は、昨日ミクリの12系を見てきたところ、「回送」と窓に貼ってありました…。
どうなることやら。 pic.twitter.com/9YYOvJOqGV

— ととめ (@1010me_rail) April 12, 2021

休車となっていた51067Fが営業運転に復帰しました。

#51067F 60Tで運用復帰
車内は変化無し#50050系 #50050型 #スカイツリーライン #半蔵門線 #田園都市線 pic.twitter.com/UlHeS03Eef

— 白　虎 (@Rail_Channel) April 6, 2021

転用改造が進む20000系列ですが、21446Fが津覇工場を出場しました。

2021.03.25
20400系 21446F
臨回5532レ 津覇出場兼南栗橋入場回送
一緒に動画撮影されてた方、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/rL20GcNhst

— 新とち (@shintochi31409) March 25, 2021

東上線系等51075FがLCD設置後初めて地下鉄線に直通しました。
https://youtu.be/IVLnKMiMNvU

本日30000系31409F+31609Fによる団臨が運転され、伊勢崎線久喜以北・加須まで入線しています。
30000系の久喜以北への入線は2010年のフラワーエクスプレス以来かもしれず、珍しい光景です。

#31609F + #31409F 団臨。加須までだけど久喜以北に入るのは2010年のフラワーエクスプレス以来かも？#30000系 #伊勢崎線 pic.twitter.com/YwTzBcFcRL

— 白　虎 (@Rail_Channel) March 5, 2021

なんか団臨の秋刀魚きた pic.twitter.com/QiWQabX8du

— まっすぐばくふーん(期末0点) (@straight157) March 5, 2021