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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 4年, 2か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 4年, 2か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 4年, 2か月前 -
ほしけーがフォーラム「マト6編成前照灯LED化」の「E233系」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前
本日ハロゲン灯に戻されました。他の車両では森尾電機製16灯LED前照灯の場合、ロービーム時に上側8灯が点灯していますが、マト6編成の場合、下側8灯がしており、仕様が違うため、試作品の可能性が考えられます。
マト6編成早速ハロゲンに戻ってました〜
(共に敷地外から撮影) pic.twitter.com/cfbVmYADeU— ENOMAT (@Musashinojoban) March 20, 2022
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いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)西武鉄道」を編集しました。 4年, 2か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E131系500/580番台 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 2か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武鉄道:8000系列/10000系(本線系統ワンマン車) 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 2か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武鉄道:東上線地上車(池袋〜小川町)最終出場一覧」を編集しました。 4年, 2か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武鉄道:9000系,50070系(有楽町,副都心線直通車)最終出場一覧」を編集しました。 4年, 2か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E131系600/680番台 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 2か月前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前本日フォーラム投稿があったE231系のリバイバル(復刻)及びLEDの項目を追加しても宜しいでしょうか。
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B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前小山所属のE233系3000番台とE231系近郊型に前照灯LED化が行われていますがこれも反映しても大丈夫でしょうか。
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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 4年, 2か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E131系0/80番台 最終出場時期一覧」を編集しました。 4年, 2か月前 -
みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京地下鉄9113F新木場入場」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
3月18日、東京メトロ南北線向け9000系9113編成が新木場CRへ回送されました。
9000系のデジタル無線設置は綾瀬検車区で進められており、今後の動向が注目されそうです。なお、9109Fへの組み込みが見込まれる増結用中間車(B修車に近い外観)は昨年10月に川崎車両を出場しされた後、新木場車両基地へです。B修繕も近いうちに進むと推測されます。
参考:
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いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 4年, 2か月前 -
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はい!?!?!? pic.twitter.com/qbrqY6imI1
— 若花 (@E993_AC) March 18, 2022
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明らかにフォーラムの対象かと思います…。
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@e231
良画質の写真が上がり次第トピック化できそうですね。
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B修8000が「E231系」フォーラムで「コツK-26編成ドアエンジン動作音が変化(機器更新済み?)」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
主要機器の更新をせずに東京総合車両センター(TK)を出場した、E231系近郊型基本編成のコツK-26編成ですが、本日ドアエンジン動作音が機器更新後とほぼ同様のものに変化したことが確認されています。
同編成の入場期間は1ヶ月ほど(2月入場)と、指定保全・機器未更新での出場としてはやや長期間で、主要機器の更新を見送りつつ、ドアエンジンは更新を行った状態である可能性があります。今月8日に指定保全を終えて東京総合車両センターを出場したコツK-26編成
ドアエンジン更新+墜落インバータといういわゆる「半更新」の編成が誕生しました!
聞いた話によるとヤマU-590編成もだとか‥
(諸事情で画面直撮りなのはご了承下さい) pic.twitter.com/rP3KJb3DIN— 爆弾ドア (@b_shu_zen) March 19, 2022
◆参考:動作音比較の動画
また、前回検査から近い時期に大宮総合車両センター(OM)にし、機器更新が行われずにしたヤマU-590編成に関しても、ドア…[ 続きを読む ]
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 4年, 2か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 4年, 2か月前 - さらに読み込む

ホームタウンとちぎ様のご意向にお任せしますが、私は、E231系のリバイバルは撮影会向けの限定仕様(1両目のみ)、E233系前照灯も告知より限定仕様と伺えるため、撮影会のみなのであれば、反映しない方がいいのかなと思います。
その仕様のまま、運用に入ったのであれば反映すべきだと思いますが…。
@zattap
双方ともどうしようかちょっと迷っております。
このまま営業線を1度でも回送列車以上の列車(EX:営業列車)として走ったならば双方を登録してもいいのかも知れないのですが…
営業線に戻った際に所定の状態に戻っているとも考えられますし、今は待って頂けると嬉しいです。
@hometowntochigi
了解致しました。