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みやがわが「JR貨物の車両(東日本エリア)」フォーラムで「タキ43000形4両 廃車回送」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
タキ43000形ですが、9/29~30、タキ43617(根岸駅常備)・タキ43627(浜五井駅常備)が、川崎貨物から東海道線経由で東港まで廃車回送されました。
また、タキ43135・タキ43136(郡山駅常備)が、浮島町から東港へ廃車の為、回送されていることが5日、南松本駅で確認されています。
東港で解体される見通しです。2024/09/29
9863
EF65-2096+タキ6内訳
タキ43617(東港行)
タキ43627(東港行)
タキ1000-945(塩浜行)
タキ243661(塩浜行)
タキ1000-946(塩浜行)
タキ1000-942(塩浜行) pic.twitter.com/yGxVpS8xgu— TK (@zopfvazb_02) September 29, 2024
タキ43617 タキ43627が昨日の1552レで運ばれてきたそうなので東港駅に見に行ってきました
他の廃車黒タキ2両と繋がれていました
東港にはまだたくさんの廃車黒タキがいました
昨日の1552レ見たかったです
東側には綺麗な緑タキもいました pic.twitter.com/v2Jt3WypzD— 紅時雨 (@magia_Kiha85) October 1, 2024
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みやがわ が「
JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 1年, 2か月前キトN02・V36が野洲疎開
11/11 9766M
683系 N02編成➕683系 V36編成
野洲疎開回送
残り二本となるリニューアル前の編成が野洲疎開されました。 pic.twitter.com/y1JRYv58kY— ふーあ (@fuua_souka812) November 11, 2024
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年, 2か月前GV-E197がE531系と連結
2024/11/6
13時少し前の水戸構内
GV-E197系TS-08?+E531系K551
見たところ構内での連結訓練のようで、本線走行はなかった模様。急だったので驚きました。#gve197#E531系 pic.twitter.com/CxXJSVzC6o— ときわ路快速(旧yahooブログ) (@tokiwaji205) November 6, 2024
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三鷹車両センター95周年。 pic.twitter.com/QREZBN6s3t
— 新三鷹 (@newc978) November 9, 2024
A502編成にワンマン運転対応改造です。 -
横浜市交10000形10151Fが中間車2両を組み込み6両化され、11月11日に本線試運転が確認されました。
グリーンラインにおける8本目の6両化編成です。私鉄 車両動向 > 市営地下鉄10000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 横浜市営地下鉄グリーンライン 編成表
グリーンライン10151Fが6両化11/11、横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10151Fが6両編成となり出場しました。6両化は8編成目(全10編成)です。 -
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前
今年度、JR在来線電車が412両生産される予定だと業界団体雑誌から明らかになりました。
その内容を中心に、今後のJRの車両動向に関連する計画について整理・予測していきます。今年度の計画について
雑誌では次のように述べられています。2024年度は、JR北海道の733系、JR東日本の横須賀・総武快速線E235系・中央線グリーン車E233系、JR東海の315系、JR西日本の227系などで412両が生産される予定で[…]

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ヒルッキCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 1年, 2か月前 -
みやがわが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「グリーンライン10151Fが6両化」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
11/11、横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10151Fが6両編成となり出場しました。
6両化は8編成目(全10編成)です。2024年11月11日
横浜市営グリーンライン 10000形10051F 6両化後確認試運転
センター南
これで6両化は8本目に。 pic.twitter.com/IGGmtk1SWt
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) November 11, 2024
横浜市営地下鉄グリーンライン10151F中間車組み込み試運転 pic.twitter.com/G01bmN4QUa
— もこもころん (@oer_mocomocoron) November 11, 2024
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みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「【誤報】アストラムライン7000系の導入が完了済み」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
【管理より】本投稿は7000系の導入計画が全22編成であることを前提とした内容ですが、正しくは全24編成で、52編成導入時点で残り2編成(53編成,54編成)が導入される予定でした。
大幅に誤った内容の長期掲載となり、誠に申し訳ございません。広島高速交通アストラムライン7000系52編成が10月16日までに営業運転を開始しています。
されていた全22編成(第31~52編成)の導入が完了しました。【アストラムライン】7000系最新52編成デビュー pic.twitter.com/d4EGbqCTKG
— HIROSHIMA交通局 (@masaF11985) October 15, 2024
先日、生まれたての #アストラムライン 52編成1両目の巣立ち移動の場面に遭遇。
これから広島市民の足としてがんばってね。台車の上でおやすみ中。 pic.twitter.com/chWkSTOG1j— けんちゃん (@nakai_ta) September 19, 2024
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E233系トタT36編成がグリーン車2両(TsdTsd’9)を組み込み12両化され、11月10日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は12本目、貫通編成では9本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT36編成運用復帰グリーン車組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台トタT36編成ですが、本日11月10日から12連で営業運転に復帰しました。サロE233(E232)-9が組み込まれたことが確認されています。 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 2か月前 -
みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「熊本市電2400形、11月24日運行開始」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
熊本市は8日、新型車両2400形を今月24日より運行開始すると発表しました。
同日記者会見した市長は、3両編成で定員は112名と、九州最大の輸送力を有する超低床電車とアピールし、「引き続き、計画的な車両導入を行うことで輸送力強化に努めるなど、皆様が利用しやすい公共交通となるよう取り組んでいく」と言及しました。一方で、熊本市電では今年に入ってからトラブルが相次いでおり、今年に入ってから重大事故が1件、重大インシデントが3件認定されており、安全対策が求められています。
九州運輸局から改善指示を受けた後も、何度かトラブルが発生しています。 -
みやがわが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「青い森701系延命工事内容について(ラッピング変更など)」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
今年度から実施されている青い森鉄道701系の延命工事の内容が、業界雑誌の連載記事*1より明らかになりました。
記事によると、CI・SIVのオーバーホール、制御継電器・直通予備ブレーキ箱などの交換、劣化したラッピングのリニューアルが実施されているようです。青森県の地方紙では、3か年で16両を対象に実施するとされています。東奥日報*2によれば、延命工事の費用は3か年で6億円のようです。
ラッピングの変更は同期間に同数の16両を対象に順次実施するとされていたため、延命工事との関連性が注目されていました。既に701系701・700-2号車、6号車のラッピングがされており、いずれも延命工事が施工されたものと見られます。
*1 舘祐介. (2024). 車両基地の概要(20)青い森鉄道 運輸管…[ 続きを読む ]
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みやがわ が「
JRの機関車動向(速報以外)」グループに投稿しました。 1年, 2か月前6/9に東港へ回送されたタキ43000・44000形7両のうち6両が、その後、半田埠頭に回送されています。
7/27
タキ43002、43350、433488/3
タキ44156、43355、43352その後、半田埠頭から陸送搬出されています。
https://twitter.com/4t876clsWS93417/status/1817019070828740934
https://twitter.com/tynpn23_sgsyo/status/1819602509604024442
https://twitter.com/Shirasagi_1008/status/1820988288926470265
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Shirasagi_1008/&hellip -
みやがわ が「
JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 1年, 2か月前キトV44編成が野洲から返却
回9767M
681系V44編成2024/11/08 pic.twitter.com/mKTndpJ62L
— 南彦根の人 (@hikoneNIKON) November 8, 2024
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みやがわ が「
701系/E721系」グループに投稿しました。 1年, 2か月前 -
みやがわが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「ミフRM2215編成がロングシート化」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
11/8、813系ミフRM2215編成がロングシート化改造を終えて小倉総合車両センターを出場しました。
11/8
試7165M KK出場試運転
813系RM3101編成+813系RM2215編成
3101は要検2215は座席ロングシート化のみ
でした
(リプへ続く pic.twitter.com/m47Gkjw3qA— 中オカ中クチ中セキ(オカキュン) (@qqpqEQjmjea2xE9) November 8, 2024
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E233系トタH51編成(6両)がグリーン車2両(TsdTsd’48)を組み込み8両化され、11月8日に幕張車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は11本目、分割編成では3本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタH51編成6両が8両化されて臨時回送幕張車両センターへ回送された、E233系トタH51編成が、11/8、都内方面へ8両+4両の12両編成で臨時回送されています。新4号車と5号車にサロE232(E233)-48が組み込まれています。 -
みやがわが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄8A系第5編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
11/6、近畿日本鉄道8A系第5編成が営業運転を開始しました。
仕事帰りの電車が8A05やった
今日から営業運転開始かな? pic.twitter.com/mBSQy0zaPz— ほり (@sei_hori) November 6, 2024
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京葉通快が「E233系」フォーラムで「トタT22編成が国府津へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
11/8、E233系トタT22編成が国府津車両センターまで自走で回送されました。
グリーン車2両を組込んで12両化されると推測されます。回9891M E233系T22編成
国府津グリーン車組み込み回送
東海道貨物線 大磯〜二宮#中央線#グリーン車 pic.twitter.com/uFd10yXo7A— TAKU-37 (@anaana727) November 8, 2024
【E233系T22編成10両 グリーン車組み込みに伴う国府津車両センター送り込み回送】E233系0番台トタT22編成(10CARSステッカー掲出)が新川崎駅を通過!(回9891M)2024.11.8https://t.co/mMfE52XJoc
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル「第6の避難垢」 (@MMTT_20080405_6) November 8, 2024
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