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南海電鉄は連続立体交差事業によってバス代行輸送をしていた高師浜線について、4月6日始発から運行を再開すると発表しました。
使用車両は2200系です。

▼南海本線・高師浜線（高石市）連続立体交差事業 高師浜線が４月６日（土）始発から全線高架化・運行再開
https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/240215_1.pdf

「大阪・関西万博」の最寄り駅となる、大阪メトロ中央線「夢洲駅」の開業が、2025年1月末を予定していると、読売テレビが速報で報じています。今日の大阪府・市の会議で明らかとなったようです。
従来「2024年度末」としていたため、前倒しした形になります。また、延伸に伴う設備投資費などを利用者にも一部を負担してもらうため、90円を加算する運賃設定を国土交通省に申請しています。

【速報】大阪メトロの新駅「夢洲駅」来年1月末に開業へ　2025年大阪・関西万博の会場の最寄り駅｜YTV NEWS NNN
https://news.ntv.co.jp/n/ytv/category/society/yteb127adab6ec448c8866db81e8992083

本日、九州地区向けEF510形300番台のEF510-305が川崎車両を出場しました。
兵庫から神戸タまではDD200-1[愛]が牽引しています。
今年度4両目です。
北九州タまで甲種輸送され、門司機関区に配属される見込みです。

九州ゴトー甲種
DD200-1＋EF510-305
2024.2.15 pic.twitter.com/iLyZjNd6Fm

— 奥村清隆 (@AjXcGonQtvnmnxk) February 15, 2024

本日、宗吾車両基地にて京成3700形3788編成3782号車の制御装置(VVVFインバーター装置)が更新されている事が確認されました。なお、2月9日頃より同様の目撃が複数されています。
同形式に機器更新が行われることは初めてで、京成電鉄全体で見ても非常に稀なこと(旧3200形3294編成・3000形3003編成の試験的なものや3600形3668編成の電装化程度)かと思われます。
同編成は昨年12月1日を最後に運用を離脱していました。
https://twitter.com/fkt_x_edition/status/1757796297820782863?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA

https://twitter.com/keisei_3035/stat&hellip

twitter.com

JR四国は2025年から新型ハイブリッド式気動車のに伴って、置き換えられる車両数が今朝の新聞報道により判明しました。
既に明らかとなっていたキハ40形、キハ47形のほかに、「キハ32、54など1976～89年に製造されたディーゼル車86両と置き換える予定」のようです。キハ185についての言及はありません。
また、「国鉄形のキハ40、47形ディーゼル車との置き換えを最優先に進める」と報道されています。

▼JR四国、ハイブリッド車両導入　26年度から徳島の国鉄形置き換え：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASS2G6WS5S2GPTLC017.html

▼ＪＲ四国がハイブリッド式車両導入へ　26年度からの営業運転目指す｜愛媛新聞ONLINE
ht…[ 続きを読む ]

14日、仙台市地下鉄南北線3000系第31編成（3131F）が日中時間帯で試運転が目撃されています。
仙台市交通局のホームページによると、今月から「営業線での通常ダイヤで走行試験を開始」すると記載されています。

▼仙台市交通局　車両紹介
https://www.kotsu.city.sendai.jp/subway/namboku_sharyou_p2.html#03%20schedule

地下鉄の新型車輌の試運転に遭遇して、朝から？昼から？ホクホク気分のワタクシ🤤
でもこれでまた運賃値上げにならないだろうか？
元々日本一運賃がお高い地下鉄と噂なんだけど💦(初乗り210円) pic.twitter.com/8DBswFm4Eb

— 薫🫰🏻🌈⛩️😎🔞(🍑No.4) (@DATURA_0523) February 14, 2024

2024.2.14 （編集の上再投稿）
仙台市営地下鉄南北線3000系(新型車両)第31編成
試運転　運番71
@八乙女駅泉中央方など
なんか北仙台で電車まってたら急に来たんで追っかけて折り返してきたのを八乙女で撮影
その後も何往復化しているようで pic.twitter.com/lkcYwzlHZ1

— あひでん (@kumoha701_1029) February 14, 2024

本日、近畿日本鉄道西大寺車庫所属の1233系VE38編成（1238F）が五位堂検修車庫を出場し、パンタグラフがシングルアーム式に換装されました。
伴走は西大寺車庫所属の1252系VE63編成でした。
https://twitter.com/Phhcfm/status/1757706233052873082

VE38+VE63（伴車）検査明け試運転。 pic.twitter.com/IW16E9jjqN

— 🐻ダッフィーらぶこもしか♂🙋‍♂️🐻 (@2014Fc93) February 14, 2024

https://twitter.com/OsakaLineD/status/1757655724841369850

今日未明、阪急電鉄7000系7036×2R（7036F）+7037×2R（7037F）が、阪神尼崎へ回送されました。
阪神尼崎にある阪神車両メンテナンスでは、アルナ工機の清算後に能勢電鉄への譲渡改造を手掛けています。

2023年2月13日(火)深夜

7036×2R+7037×2Rが阪急西宮車庫から阪神尼崎車庫に回送されました。尼崎駅はホームドア設置工事が進む中での入線でした。
阪神車両メンテナンスで能勢電鉄譲渡に関する改造が行われるものと思われます。

昨夏、C#5141とC#5124に連結設備が再整備された事も関連しそうです。 pic.twitter.com/MieVzJ7Rob

— 普ぅ。 (@WsbyNSrAC) February 13, 2024

約3年振りとなる阪急車の阪神線内走行。
増結車としての役目を終えた者同士での組成、今後の動きに注目ですね。

阪急7036×2+7037×2 阪神尼崎入場 pic.twitter.com/EyhCU7NwIg

— もち (@NS2062) February 14, 2024

10連仕業を失い長らく西宮車庫で休車となっていた、7036Fと7037Fが2+2の4連で阪神尼崎に回送。C#7157の素っぴんも久しい姿に。阪神車両メンテナンスへの阪急車の入場は約4年ぶり。(いずれも敷地外で撮影) pic.twitter.com/Iw04syqtIN

— しきひで (@Shikihide_7) February 14, 2024

本日、阪急電鉄7300系C#7325×2R（7325F）+8300系C#8311×6R（8311F）がを終えて正雀工場を出場し、本線試運転が行われました。
機器更新や7300系C#7455の中間車化（C#7955へ改番）などの各種工事が行われています。

2/14
阪急7300系＋8300系
7325F＋8311F
正雀出場試運転

顔つきが変わりましたね😃

茨木市にて。 pic.twitter.com/hYbMHkw9gT

— DN (@hayate_train1) February 14, 2024

2/14
阪急7300系7325-7955+8300系8311×6R
T#5207 試運転(Dコース)

本日は···
阪急7300+8300系混結のリニューアル改造車(7325+8311F)の出場試運転が施行されてたので狙ってきました！😃✨

｢幕式とフルカラーLEDの混在｣｢To+Mcの変態連結｣があるなど中々にカオスな編成ですね…() pic.twitter.com/i6U9c8Iyy2

— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) February 14, 2024

本日、上毛電気鉄道が800形(元東京メトロ03系)1編成の運用を2月29日より開始することを発表しました。
同形式は3編成6両が導入される計画となっており、今後順次700形(元京王3000系)を置き換える予定となっています。

新型車両 800 形の運用を開始します – 上毛電鉄
https://jomorailway.com/images/info/202402new800.pdf

本日、上毛電気鉄道が800形(元東京メトロ03系)1編成の運用を2月29日より開始することを発表しました。
同形式は3編成6両が導入される計画となっており、今後順次700形(元京王3000系)を置き換える予定となっています。

新型車両 800 形の運用を開始します – 上毛電鉄
https://jomorailway.com/images/info/202402new800.pdf

2025年度から電気式気動車への車両更新を行う計画で明らかとなっていいる天竜浜名湖鉄道ですが、本日付けの静岡新聞によると、「全15車両の更新に着手」と記載されており、2029年度以降も車両更新を進めると見られます。
また、1両あたりの導入費用は約3億4000万円のようです。

▼浜松・天竜浜名湖鉄道　全15車両更新へ　25年度から段階的に（あなたの静岡新聞） – Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/26da8270b6c682846c9ed26c857ae7329372227b

昨日、E257系500番台マリNB-17編成へのコンセント追設が確認されました。
これによりE257系500番台は全編成改造を終えたことになります。

昨日、E257系500番台マリNB-17編成へのコンセント追設が確認されました。
これによりE257系500番台は全編成改造を終えたことになります。