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エスセブンが「東急電鉄」フォーラムで「9007F4両が恩田出場・長津田検車区へ回送済み」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
本日、長津田工場(恩田)に入場していた元大井町線9000系9007Fが長津田検車区で留置されていることが確認されています。昨日には恩田にて7500系「TOQ-i」との連結も確認されています。
西武鉄道向けの機器更新や側面カメラ設置、スカート交換が行われており、今後は西武鉄道側で西武7000系への改造が見込まれます。2026.3.11 昼前
東急9000系9007F が東急テクノシステム長津田工場にて西武譲渡に向けた改造を終え昨日の深夜長津田検車区へ9月ぶり、約7カ月ぶりに帰ってきました! pic.twitter.com/geH8mDT5Aa— atusy102 (@1VuCFPXLSx59019) March 11, 2026
2026.3.10 夕方
9007F
長津田工場西武譲渡改造を終えた9007Fが
トークアイと連結している状態で
屋外に留置されていました。 pic.twitter.com/8PIyGDnKq4— TransNana (@60020Butler) March 10, 2026
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B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2週間, 4日前京葉線E233系の機器更新について、ケヨ103編成とケヨ501編成で制御装置の更新箇所に差異があるため、編成ノートの項目も分けたいと考えています。
5,9号車更新の時→59更
3,9号車更新の時→39更 -
京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の芝鉄3500形が引退へ 処遇・後継車は?でコメントしました。 2週間, 5日前
#4/1以降、3540編成は京成へリースバックされ、先週木曜日以降3668編成の運用目撃がないため、一昨日宗吾車両基地で塗装変更と思われる動きがあり、新たに芝山鉄道にリースされるのはこの編成とみて間違いないかと思われます。
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南瓜西瓜が「JR九州の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ147-104,105,106が鹿児島へ臨時回送」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
熊本車両センター配置のキハ147形キハ147-104、キハ147-105とキハ147-106の計3両が鹿児島車両センターに向けて臨時回送されました。
熊本から鹿児島への転属回送の可能性があります。2026/3/9
キハ147-104+106+105
キハ147転属回送
撮影された方々お疲れ様でした pic.twitter.com/JqDQE4l9rV— ありあけ (@ariake_3_km) March 9, 2026
https://twitter.com/wfPkeuSLgi2l4nD/status/2031283474813059278?01 -
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8300系8315×8がC#8984を脱車(7連化か)」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
本日、阪急京都線8300系8315×8(8315F)が、5号車の中間車C#8984を脱車し7両編成を組成している姿が確認されました(8315×7)。暫定的か恒久的かは不明ですが、何らかの理由で7両編成化が実施された可能性があります。
【2026.03.10 阪急正雀車庫 速報版 8315F7連化(後半に動画あり)。32番線に抜かれた?T車。36番線に大阪メトロ66603F。40番線に1001F梅田側4両出場。他】
https://youtu.be/RixRzPnUCOQ8315×8R
C#8984が脱車され7連化されました。#阪急報告 pic.twitter.com/hEen1zwE1N— はろげん (@HK_7323323) March 10, 2026
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南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110系国鉄急行色「おもいで車両」が確認」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
本日、外装が国鉄急行色仕様となったキハ110系が郡山総合車両センター(KY)構内で確認されました。
これはJR東日本東北本部が春の臨時列車のプレスリリースで公表していた「おもいで車両」で、110形蒸気機関車をイメージした鉄道開通150周年記念のレトロラッピング車両の外装変更であることも併せて明らかにされていたため、同ラッピングが施されていたキハ111-3+キハ112-3が外装変更を終えたものと思われます。
プレスリリースの内容から、おもいで車両の初運行は3月21日に仙山線で運行される臨時列車「おもいで作並・山寺号」と思われます。【春の臨時列車のお知らせ】
https://www.jreast.co.jp/press/2025/sendai/20260120_s01.pdfhttps:…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「DE10 1591[仙貨]が仙台港へ廃車回送」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
本日、仙台総合鉄道部配置のDE10形1591号機が仙台臨海鉄道仙台港駅までDE65形5号機の牽引で回送されました。
既にナンバープレートが撤去されていることから、廃車回送と思われます。
なお、到着後は既に廃車され同駅に留置されている1120号機と連結したようです。2026/03/10
仙台臨海鉄道
DE65-5[仙臨]+DE10-1591[仙貨](ムド)
DE10-1591仙台港回送(部品取り)
669レ
先日ナンバープレート取り外された1591号機が仙台港にやって来ました。
到着後すぐに、先に散っていった1120号機と連結されていました。 pic.twitter.com/BWKqciWmNg— コードレス掃除機 (@kumohaE721_P32) March 10, 2026
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2週間, 5日前
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)阪神電気鉄道」を編集しました。 2週間, 5日前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2週間, 5日前阪神電鉄1000系のリ・バーミリオンですが、編成表更新対象だそうなので、編成ノートでの更新を打ち切りとしたいです。
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承知致しました。
追跡お疲れ様でした。
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東武鉄道の車両更新状況(https://4gousya.net/pu_e/5490.php)の最近の動きが更新されておりません。
※5492.phpの方は最新に更新されています。
5490.phpの方は非掲載にするか、5492.phpと連動させたほうが良いかと思います。-
東武編成表担当として一旦形式の掲載を行いましたが、その他の処置については特集コンテンツGでご担当頂けますでしょうか。
@kabocha103suika @e231 -
対応済みのように見えます。
@kabocha103suika @surumeika
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2週間, 6日前京成電鉄用編成ノートに、以下の項目を立てたくあります。
①
3051Fの「桜に染まるまち、佐倉」HM②
北総7501Fのウマ娘ヘッドマーク+広告ジャック
https://www.hokuso-railway.co.jp/hokuso-railwaycms/wp-content/uploads/2025/12/umamusume_shiroi_hokuso_2.pdf -
みやがわが「北陸の公民鉄」フォーラムで「地鉄 市内電車T105号が陸送搬入、7016号車は廃車へ」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
9日未明、富山地方鉄道の市内電車で運行されるT100形T105号が陸送搬入されました。今月14日の営業運転が予定されています。車体色は12日に発表されます。メーカーはアルナ車両です。
LRV=低床式電車の増備は2019年以来7年ぶりで、T100形に限れば2017年以来9年ぶりのことです。一方、8日には車庫内でアイボリー1色となった7000形7016号のペイントイベントがありました。事前のSNSでの告知では「廃車になる7016号への感謝を込めて」との記述があります。
▼サントラム新造車両の増備について | 富山地方鉄道株式会社
https://www.chitetsu.co.jp/?p=81460https://twitter.com/i/status/203072683333201…[ 続きを読む ]
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みやがわがフォーラム「813系ミフRM009編成のクハ813にCI搭載(クモハ化・機器更新か)」の「811系/813系/815系/817系/821系」というトピックに返信しました。 2週間, 6日前
7日に公開イベントがあり、SNSに投稿された画像より、RM009編成に搭載された主変換装置(CI)のメーカーは日立製作所であることが判明しました。
https://twitter.com/homuhomu883/status/2030250595609927846 -
「宇都宮線・高崎線E233系の千葉地区転出」を公開 ほか先日公開された労組資料から、2026年度から小山車両センターの宇都宮線・高崎線・東海道線向けE233系3000番台3編成が千葉地区転用改造対象となることが判明しました。余剰車が転用対象となるE233系は5番目となります。 これに伴い「E235系・E233系余剰車の動向」の傘下に、千葉地区に転出するE233 […]
宇都宮線・高崎線E233系の千葉地区転出宇都宮線・高崎線・東海道線・湘南新宿ライン・上野東京ライン系統で余剰となったE233系の千葉地区転出。【余剰車に関する状況】E233系3000番台はE231系近郊タイプと共通運用されています。2022年3月のダイヤ改正で基 -
みやがわが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄8000系は2033年度までに引退」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
ニュースサイト「乗りものニュース」は9日、相模鉄道の運輸車両部車両課の話として、8000系は2033年度までに引退すると報じました。鶴ヶ峰駅付近連続立体交差事業(地下化)に対応できないため、としています。
9日には報道公開があり、これまでに営業運転の開始は3月30日だとされています。このほか、2027年の国際園芸博覧会(横浜花博)でされる13000系先頭車1両については、13101×8(13101F)とは別に、今後新たに製造される車両となるようです。
2026年度以降の13000系の具体的な導入計画は明らかになっていませんが、8000系や9000系を中心に置き換えられる見通しです。
▼相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー! ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後…[ 続きを読む ]
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました。 2週間, 6日前 -
mutioftaが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄13000系は3月30日デビュー予定」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
本日、相鉄の新型車両13000系13101×8編成(13101F)が報道向けにお披露目され、3月30日デビューであることが分かりました。この編成は昨年11月にJ-TREC横浜をし、今年1月より日中試運転をしていました。
相鉄線内専用の新型車両「13000系」がお披露目されました! 3/30、デビューします。https://t.co/XwXa0bgCU6 pic.twitter.com/YmSbMd41Gr
— 鉄道新聞®︎ (@tetsudoshimbun) March 9, 2026
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エスセブンが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「江ノ電1101編成に「ONEPIECE」ラッピング」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
先日より、江ノ電1000形1101編成に「ONEPIECE」のラッピングが施され運用に入っています。
2026.3.7
江ノ電1000形1101F(ワンピースラッピング)+江ノ電2000形2001F
@藤沢〜石上昨夜より絶賛連載中であるONE PIECEのラッピングとなって運用開始しました pic.twitter.com/eXMy7K8PAC
— ミソテツ【鉄道旅】 (@Misotetsu_3020) March 6, 2026
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みやがわが「211系/213系(JR東海)」フォーラムで「213系3本が稲沢へ回送・HD300形が入換(甲種輸送準備か)」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
9日、213系カキH2・H3・H12編成の3本が稲沢へ臨時回送されました。
稲沢到着後、JR貨物の入動車HD300形による入換や、コキ200形貨車との連結が確認されており、甲種輸送に向けた準備の可能性があります。213系はJR東海から近くするため、仮にも甲種輸送が実施されるのであれば、地方の鉄道に譲渡されることになりそうです。
昨年には211系4編成が西浜松から甲種輸送によって流鉄にされています。
213系H2+H3+H12 譲渡回送
大垣車両区から稲沢(操)へ pic.twitter.com/hnJ8dZF3MJ— ELと名鉄系統板好きなラブライバー鉄(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) March 9, 2026
3/9 稲沢線 213系H2+H3+H12編成
稲沢駅着後はHD300と連結して入換を pic.twitter.com/u7HZX4oJTt
— ih168 (@ih1681) March 9, 2026
なんか213系にコキが連結されてるんですけど… pic.twitter.com/i7NpPHZkWQ
— ふあふあ (@famukamu034) March 9, 2026
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配給列車が新習志野に到着し、該当の車両でPUの更新が行われたことがフォーラム等で明確になるまで待機でお願い致します。
@kawayuki0917
また、フォーラム投稿も見ました。
確かに動画内で該当車両のPUの色が変わってはいましたが、E233系のVVVF更新が基本的に同じ型番の機種で行われているのを踏まえても…
ちょっと遠景で、「考えられる」程度に留まります。
大体線路1本分+ホームの点字ブロック分の間隔を開けたりズームさせた画角からの、明確な画像が欲しいところです。
それがあって、新習志野到着かつ次のフォーラム投稿を待ってとお願い致しました。
ただ。
新習志野到着の情報がこのサイトに上がってこない場合、もう提示されたフォーラムが妥協点なのかも知れないとも考えております。
24時間考える時間をいただけると、ありがたく存じます。
@kawayuki0917
やりましょう。
お待たせ致しました。
@kawayuki0917
項目作っておきました😅
@kawayuki0917 @hometowntochigi