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ぶるーすかいがフォーラム「E233系マト13編成が長野方面へ回送」の「E233系」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
マト13編成は今日夜に長野駅に到着しました。長野総合車両センターに入場したと思われます。
……長野って千代田線来ましたっけ？
転職活動中にやってきたら、まさかの物がいるので、余計に驚くのですが…… pic.twitter.com/Jlf8Rkw3aI— 三才P駅(おせんべい) (@panorama007kita) August 18, 2021
そして21時8分に発車しました。 pic.twitter.com/24P6Wp7B0O
— NANO（低浮上） (@NKZW63392122) August 18, 2021
#国立駅で元マト81編成(現トタ81編成)と並んだようです。各地の目撃時刻を見るにどこかでとも追い抜いたり追い越されたりしていそうですね。
国立駅にて
99T 209系トタ81編成 立川行き
9432M E233-2000 マト13編成 NN入場 pic.twitter.com/Hzciks9ZCW— よよこう (@3258_yyghcmn) August 18, 2021
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/MG_is_it/status/1427962964&helliptwitter.com -
B修8000が「E233系」フォーラムで「E233系マト13編成が長野方面へ回送」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、E233系2000番台マト13編成が武蔵野線経由で長野方面へ回送されています。長野総合車両センターへ入場するものと思われ、ワンマン運転対応改造を実施するものと推測されます。
https://twitter.com/sobu3401/status/1427841430311948295
https://twitter.com/tukurutetudou/status/1427846392949600267 -
B修8000が「E233系」フォーラムで「E233系マト13編成が長野方面へ回送」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、E233系2000番台マト13編成が武蔵野線経由で長野方面へ回送されています。長野総合車両センターへ入場するものと思われ、ワンマン運転対応改造を実施するものと推測されます。
回9432M
E233系2000番台マト13
NN入場
吉川にて pic.twitter.com/jcEC2OzK5l— そうぶ (@sobu3401) August 18, 2021
nn入場 pic.twitter.com/fFcOVrO7LQ
— 作る鉄道 (@tukurutetudou) August 18, 2021
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-13編成東京出場」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
グループの通り東京総合車両センターの工場へ入場したE231系近郊型 コツK-13編成ですが、8/18、出場し湘南方面へ自力で回送されてます。
機器更新のほか、ホームドア対応改造が行われてることが確認できます。 -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-13編成東京出場」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
グループの通り東京総合車両センターの工場へ入場したE231系近郊型 コツK-13編成ですが、8/18、出場し湘南方面へ自力で回送されてます。
機器更新のほか、ホームドア対応改造が行われてることが確認できます。 -
B修8000がフォーラム「東急5182F J-TREC横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
今回の相鉄直通対応改造と同時に、3000系と同様にドア上にLCD案内表示器が設けられたほか、側面行先表示器がフルカラーLEDに交換されました。
5182f pic.twitter.com/Qv5LIZ4SWB
— ななはち (@Toyoko_5I78) August 17, 2021
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トタギガ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前青森の215系ですが、電留線に1編成しかいないことを確認しました。これまでの車両の移動から、NLｰ4編成と思われますが、解体されたのか、構内に移動したのか、解体線で待機しているのかは不明です。
かつて、海峡線特急の485とか寝台車が沢山とまってた青森車両センター。現在は解体待ちの215系がポツンと置いてあるだけで、かつて花形の車両で溢れてた華やかさは微塵も感じられないとても寂しい光景に… pic.twitter.com/AybIjYewH8
— ニャンコ先生 (@higasino5) August 17, 2021
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トタギガ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前どこかに書いてあったら申し訳ないです。
8月14日に放送された「アド街ック天国」で、都営10-300形の製造が確実になりました。（ロケの日時は不明）
また、京急新1000形の製造、E235系F-14編成のグリーン車の製造も撮影されています。
（URL削除）
ソースが１つしかありませんでしたが、テレビ放送なのでまだあるかと思います。-
@e231
テレビ画面撮影ソースの引用は権利的な観点からは控えた方が良いように思うのですがいかがでしょうか。 -
@e231
私の配慮が足りませんでした。
私も控えた方がいいかと思います。
いかがでしょうか？ -
@kabocha103suika
@kou2
管理で削除を行いました。
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ぶるーすかい が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前日本海・東北方面に配給中のカツK466編成が8/17付で青森入場と登録されていますが(入場先がどこかはさておき)青森だとしても秋田だとしても入場日は前例より8/18付になるとみられます。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=katsu_K466_2021_08_17-
18日付に修正しました。入場先はスジからの推測でしょうか。
基本的には混乱を避けるため、入場先、入場日確定時の反映が望ましいと思います。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東急8500系など(田園都市線) 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 11か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東京メトロ8000系・08系 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 11か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「東急5182F J-TREC横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
本日昼過ぎ時点で神武寺に留置されており、先に輸送されていたと縦に並ぶ形となっています。
甲種輸送順の関係か、5182FがJR逗子寄りに留置されています。神武寺駅留置線にて2020系・5080系確認#5080系 #2020系 #東急 #甲種輸送 pic.twitter.com/sJe6G5mUms
— たなからぼたもち (@XwLlBYqPr8y3cSQ) August 16, 2021
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急5182F J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日未明、東急5080系5182Fが総合車両製作所横浜事業所を出場しました。デジタル無線対応等が確認でき、相鉄直通対応改造を施工したものと思われます。5080系の相鉄直通対応改造出場は2編成目です。
【2021.8.17 東急5080系(5182編成)J-TREC横浜事業所出場】
8/17未明、東急5080系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
新造時以来2度目の出場。
改造内容は3000系とほぼ変わりが無い模様です。
当出場により、先月末出場した東急2020系(2148編成)と神武寺で並ぶことになります。
甲種は都合によりパス pic.twitter.com/auQD2MDfye— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) August 16, 2021
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18102Fが営業開始+8107F解体中」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、東京メトロ18000系18102Fが71Sで営業運転に導入されました。2021年度導入分2編成目となります。
東京メトロ18000系18102F営業運転開始。 pic.twitter.com/0LRrN3p5Kp
— HIKOO (@hikoo09) August 17, 2021
なお、先日北館林荷扱所に回送された8107Fに関しては8107-8207の側面窓や内装の撤去が進んでおり、徐々に解体が進められています。今日の北館林。 pic.twitter.com/unJnWv9oMj
— 鷹山右京 (@UkyoTakayama) August 12, 2021
2021.8.16
東武鉄道200系 208F 廃車回送昨年末に廃車となった201F以来の廃車回送となりました。
リバイバルカラーとなり、新たな活躍を始めた編成がいる中で、また1つDRCの生残りが姿を消す事に。
先日廃車回送され、解体が始まった東京メトロ8107Fと同じ運命を辿るのでしょうか。 pic.twitter.com/xAJ1Vg42mG— ノルルソ (@dento_hanlaguma) August 16, 2021
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/SecExp_/status/1427152765&helliptwitter.com -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18102Fが営業開始+8107F解体中」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、東京メトロ18000系18102Fが71Sで営業運転に導入されました。2021年度導入分2編成目となります。
東京メトロ18000系18102F営業運転開始。 pic.twitter.com/0LRrN3p5Kp
— HIKOO (@hikoo09) August 17, 2021
なお、先日北館林荷扱所に回送された8107Fに関しては8107-8207の側面窓や内装の撤去が進んでおり、徐々に解体が進められています。今日の北館林。 pic.twitter.com/unJnWv9oMj
— 鷹山右京 (@UkyoTakayama) August 12, 2021
2021.8.16
東武鉄道200系 208F 廃車回送昨年末に廃車となった201F以来の廃車回送となりました。
リバイバルカラーとなり、新たな活躍を始めた編成がいる中で、また1つDRCの生残りが姿を消す事に。
先日廃車回送され、解体が始まった東京メトロ8107Fと同じ運命を辿るのでしょうか。 pic.twitter.com/xAJ1Vg42mG— ノルルソ (@dento_hanlaguma) August 16, 2021
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小田急の編成表公開に伴い、下記のように運用をコンテンツへ反映しました。
現状、海老名の1000形4連が、喜多見の1000形4連で置き換わりつつある状況と推測していますが、1つの項目として反映しています。ご確認頂けると幸いです。
https://4gousya.net/line/8213.php-
新宿口に来れない1000形も、現状は分けていません。
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お疲れ様です。運用数や補足説明に関して、確認した限り事実と相違する内容はないように思います。
(強いて言えば4連運用は4運用ですが、内2運用は1編成で回せる筈…)
1000形ワイドドア・登山色のような充当運用が偏る編成については、言及するなら文章(中央線209系のような感じ)で補足する程度で良いと思います。
尤も、1年保つかも怪しい程度には淘汰が進んでいるグループなので、やるとしてもかなり短期間の掲載になってしまいそうですが…。
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オオOM-51編成が秋田総合車両センター本所構内で試運転を行いました。
E257系OM-51編成 秋田総合車両センター 2021.8.16
まるで秋のような涼風が吹く盆明けの今日、OM-51編成が構内試運転を行っていました。 pic.twitter.com/ig8JmKJShY— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) August 16, 2021
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「私鉄車両動向」に、新たに小田急電鉄の編成表を公開し、併せて編成表の目次を各事業者ごとに分けました。「路線・系統別 編成表」も更新しています。
小田急電鉄はトタギガさんに管理をお願いしています。また、各編成表の搭載機器は、今回も荏原急行さんにご監修頂き、現車の確認ではサメ線さんにも情報を頂きました。更新コンテンツ
私鉄 車両動向（東日本エリア）東京メトロ、都営、東急、東武、小田急、京王、京成、相鉄などの車両動向をまとめています。4gousya.net -
8月14日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ17000系17184編成8両が、16日に綾瀬へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 有楽町・副都心線17000系投入に伴う7000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ17000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 編成表東京メトロ17184F近車出場甲種輸送東京地下鉄17000系17184編成(8連)は今日午後に近畿車輛を出場し、現在徳庵から綾瀬へと甲種輸送されています。吹田貨物ターミナルからの牽引機はEF65 2139で、商業誌によれば16日未明に綾瀬に到着する予定です。同形式4本目の8両編4gousya.net - さらに読み込む
E531系
運用数グループ
E257系
「鉄道ダイヤ情報」2021/9月号によると，NL-3・NL-4両編成とも廃車になった旨が記載されています。
なおグループ違いですが，幕張から長野に送られた209系（6連＋MM’×2）×3編成も，廃車の旨が記載されています。