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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)阪神電気鉄道」を編集しました。 11か月, 1週間前 -
南瓜西瓜 が「
運用数グループ」グループに投稿しました。 11か月, 1週間前ノートによる路線系統別編成表の更新により運用数の記録を行ってきた運用数グループですが、システムのバグや制約への対応の困難さや参加利用率を鑑み、ノートによる更新体制は廃止し、管理と常連編集者が直接路線系統別編成表を更新する形に移行することと致しました。
つきましては、今後共有して頂いた調査内容に関しては、管理や常連編集者が内容を確認の上反映するような形となります。
大幅な変更となりますが、ご理解の程よろしくお願い致します。
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B修8000 が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 11か月, 1週間前千葉駅の10番線ホームドア準備用の印付に「E131」の文字があったようです。
目撃によると、E259系・E353系・E235系・E257系のものも確認されている模様。今のところあったやつ
・E259-6,12
・E235-11,15
・E353
・E257-5
・E131ホームドア自体には対応してる209と千葉送りの噂されてる233の文字は無し(後者は131と規格が同じで表記省略…?)
131の両数表記がないのも気になるところ— みやこの (@amiry2550) May 25, 2025
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B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 11か月, 1週間前東武8576F・8575Fの解体完了。
2025.5.19 #北館林#8575F 内装解体#8576F は メトロ #8104F より先に逝ってしまった。廃回から1週間経たずに#8000系 #亀戸線 #大師線 #佐野線 #小泉線 #桐生線 #半蔵門線 https://t.co/OZWU5YdoGB pic.twitter.com/TEK5LcJHhZ
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) May 21, 2025
【8575F 解体完了!東武ワンマン8000系 8575F(黄色 オムライス)解体完了 渡瀬北(北館林)】
廃車回送から10日 8576F+8575F 解体完了!
東京メトロ8000系8104F 残り2両https://t.co/pMa1rsS640#東武 #ワンマン #8000系 #8576F #8575F #オムライス #廃車 #解体 #完了 #渡瀬北 #北館林 pic.twitter.com/1DxrXanmpe— azumatakeshi(東武 あずまたけし)【鉄道系】 (@azumatakeshi) May 24, 2025
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くらがの が「
つくばエクスプレス」グループに参加しました 11か月, 1週間前 -
くらがのが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX総合基地拡張の工事看板が設置(完了は2031年3月の予定)」というトピックを立てました。 11か月, 1週間前
つくばエクスプレス総合基地周辺を確認したところ、事業名称「つくばエクスプレス総合基地拡張整備事業」の看板が掲出されていました。着工予定は2025年4月1日、完了予定2031年3月31日です。
用途は車両基地整備(線路の増設、詰所など)で、敷地面積は36,594.17m²です。詰所と見られる鉄骨造1階建ての建築面積は72.00m²です。
仮囲いの範囲は、2021年の時点()と変わっておらず、この範囲内(添付画像2参照※一部推測)で拡張されると見込まれます。2025年度のTX事業計画()では、造成工事に着手すると明記されていました。軌道及び電気設備関係の詳細設計なども進められます。
なお、鉄道・運輸機構が今年4月25日に公示した件名「つくばエクスプレス線、総合基地外10箇所電車線路設備・…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 11か月, 1週間前
京浜東北線E233系1000番台サイ101編成・サイ102編成・サイ103編成の撮影会イベントの紹介で、この3編成に対して「今後も様々な活躍が期待される」と言及されたことが注目されています。
同番台は少なくとも2編成に千葉地区転用改造が実施される見込みでしたが、今後も様々な活躍が期待される3編成はこれからどのような動きを見せるのでしょうか。
サイS編成表記が公式プレスリリースで明記本日、E233系1000番台サイ101〜103編成の撮影会が告知され、プレスリリースの中でS101編成などの表記が確認されました。ケヨY編成、マトK編成などと同様、車両外観では確認できない通称でしたが、公式でも使用されていることになります。 -
いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 11か月, 1週間前
本日、「路線・系統別 編成表」「個人メモ」がJR東海、JR西日本の近郊型、通勤型、一般型電車に対応しました。(個人メモは登録可能でしたが件数や記入率が表示される路線別編成表を公開しました。)
併せて「路線・系統別 編成表」の運用数過去ログを別のタブへ分離しました。更新コンテンツ
路線・系統別 編成表JR、大手私鉄、公営地下鉄などの路線別の編成表、運用数を公開しています。 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 11か月, 1週間前阪神電鉄8000系の赤胴車への塗装変更を項目として建てないのですが、いかがでしょうか。
阪神8000系8215Fが赤胴車塗装で出場全編成が赤胴車復刻塗装に変更される予定の阪神電気鉄道8000系ですが、本日8215Fが塗装変更を終えて尼崎を出場しました。同編成は復刻塗装の第1編成となり、2025年5月下旬頃に運行を開始する予定であることが既報でした。-
承知致しました。
お願い致します。
@zattap
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くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「ことでん1070形1071-1072号が引退へ(最終全検で復刻塗装)」というトピックを立てました。 11か月, 1週間前
琴平電気鉄道は1070形1071-1072号をファンタンゴレッドに復刻塗装させると発表しました。
今夏、最後の全般検査を受け、8/20に復帰する予定です。全検入庫日は7/10の予定です。引退時期は未定としているものの、琴平線では2026年秋以降に新型車両の導入を予定しており、入れ替える形で引退する可能性があります。
同車両は1957年製で、現在の車齢は満68年です。
1070形1071-1072号をファンタンゴレッドに復刻塗装いたします。
https://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/new/2025/202508series1070fukkokutosou/index.html車齢68年、1070形引退へ ことでんが催し予定、アイデア募…[ 続きを読む ]
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くらがのが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカR19、R20、L30編成7両が下関へ」というトピックを立てました。 11か月, 1週間前
本日、227系オカL30編成、R19編成、R20編成7両が、下関総合車両所下関支所へ回送されました。
回8345M
227系 中オカ L30+R20+R19 7B
2025/05/24岡山のUraraが下関まで回送されました pic.twitter.com/K6MiNnZhTF
— 西の箱根越え (@nishihakosan) May 24, 2025
2025/05/24
回8345M 227系URARA(7B) 下関疎開
URARAの疎開がどんどん増えてますね。 pic.twitter.com/EVwp6yPwkD— Nakam1ta (@hra_227) May 24, 2025
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くらがのが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「北長野以北でコンテナ貨物運行」というトピックを立てました。 11か月, 1週間前
本日、北しなの線、妙高はねうまラインでEH200-22牽引のコンテナ貨物列車が運行されています。迂回訓練と推測されます。
二本木以南でのコンテナ貨物運行は中越地震に伴う迂回以来となります。ここ数年、同区間では石油貨物列車の迂回訓練が行われていました。EH200-6+コキ
篠ノ井⇔直江津 えちごトキめき鉄道試運転
迂回貨物試運転?
2025年5月24日 三才・長野にて pic.twitter.com/FSiIX0IqD0— 遅月@DDH71 (@KITAURAKAZE) May 24, 2025
EH200-22【高】を使用したコンテナ貨物が篠ノ井からえちごトキめき鉄道"妙高はねうまライン"を経由し黒井方面へ。
迂回確認訓練のようですが、コキ10※が北長野〜直江津間に入線するのいつ以来かね。
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横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-42編成が"クハ+サハ+クハ"の変な3両編成に。 pic.twitter.com/78zoB02Ocv
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 24, 2025
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 11か月, 1週間前
京成電鉄は中期経営計画で3200形を2025〜2027年度に90両導入すると明らかにしました。これは従来の新車導入ペースより格段に上がっています。なお、2025年度は12両の導入であることが発表されたことから、残りの78両が2026〜2027年度の2年間で導入されることになります。
現在京成電鉄で代替の進んでいる車両は3400形・3500形・3600形及び旧新京成電鉄時代に代替が行われていた松戸線8800形非リニューアル[…]
京成中期経営計画公表(2027年度までに3200形90両導入)京成電鉄は本日、中期経営計画「D2プラン」を公表しました。の新型有料特急導入のほか、2025〜2027年度(D2期間)に3200形を90両導入する計画だと明らかにしました(35ページ)。 -
くらがのが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「「美祢線はBRT転換で復旧を」JR西日本が見解」というトピックを立てました。 11か月, 1週間前
2023年の大雨被災により運休中の美祢線ですが、22日に利用促進協議会の総会が開かれ、JR西日本はBRTにより復旧が適当との見解を示したようです。
BRTは、鉄道より低コストで、増便でき、バスより定時性、速達性といったメリットがあります。読売◆JR美祢線の復旧方法、JR西日本「BRTでの復旧が適当」…支社長「鉄道より低コストで増便できる」
https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20250523-OYTNT50048/共同◆美祢線「BRT導入が望ましい」 JR西、復旧方針巡り
https://nordot.app/1298187470230536790 -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80016編成が宗吾車両基地へ臨時回送」というトピックを立てました。 11か月, 1週間前
本日未明、京成80000形80016編成が宗吾車両基地へ臨時回送されました。イベント開催に伴う臨時回送と見られ、元新京成車の京成本線京成津田沼以東への入線が確認されるのは、N800形N858編成以来2か月ぶりで80000形では初めてのこととなります。
2025.5.23(終車後)
京成電鉄80000形80016編成
91F くぬぎ山→宗吾の回送 pic.twitter.com/Wm80fqByE6— ろくさん (@KS_BMK) May 23, 2025
91F 80016F
80000形がイベントのため宗吾参道へ。もと新京成車の津田沼以東入線は今年3月のN800形以来2ヶ月ぶりの出来事です。 pic.twitter.com/yCkU4iFZC3
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) May 23, 2025
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くらがのがフォーラム「山手線外回りのパンタが多数破損」の「E235系」というトピックに返信しました。 11か月, 1週間前
JR東日本は輸送障害に関する説明文書をホームページに公表しました。
それによると、新橋駅構内にて、補助ちょう架線の断線が発見されたということです。断線しぶら下がった補助ちょう架線がパンタグラフホーンと接触して損傷したと推定しているようです。
朝日新聞電子版(有料部分)では、補助ちょう架線が破断の推定原因や当該部分の施工時期(1年以内)、会社幹部の説明などが掲載されています。池袋~大塚間の木の枝によるものという情報が流れ、終電後に剪定する様子が目撃(参考:)されていましたが、関係なかったようです。
報道によると、損傷が見つかったのは計21編成(43基)だったようです。
山手線新橋駅構内架線断線に伴う輸送障害について
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 11か月, 1週間前京成8807編成が新京成時代のジェントルピンクから京成色に塗装変更され、この度試運転を行いました。
フォーラム投稿をソースに、編成ノートに項目建てを行いたくあります。 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)西武鉄道」を編集しました。 11か月, 1週間前 -
南瓜西瓜が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「山陽5000系5002Fが3両編成化(5501号車が脱車)」というトピックを立てました。 11か月, 1週間前
本日山陽電鉄5000系5002Fが、通常時の4連から中間車の5501号を脱車した3連で運行される様子が確認されています。
同系列は元々3連で新製された後に中間車を増結して4連・6連となった経緯があり、3連で運行されるのは増結前以来と思われます。5002f 3連化 pic.twitter.com/qfyADAmCGE
— SY普通 (@Sumigamisa28441) May 21, 2025
https://twitter.com/225kei_i5/status/1925701878890864987
https://twitter.com/sanyo_cs/status/1925852814951034944 -
南瓜西瓜が「103系/105系/201系/205系(JR西日本)」フォーラムで「201系ナラND607編成が吹田へ」というトピックを立てました。 11か月, 1週間前
本日、吹田総合車両所奈良支所配置の201系ナラND607編成が吹田総合車両所本所へ臨時回送されました。
先例から廃車に伴う動きと思われます。2025.05.23
回9873M
201系 ND607編成
吹田入場(廃車回送) pic.twitter.com/83ctfJ0CMf— どーなつ (@tjpagmdaj) May 23, 2025
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