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くらがのが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「東青森駅でEH500-10が脱線」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日、青い森鉄道の東青森構内にて、2073レで到着していたEH500-10の1車体が脱線しました。
大雪の影響もあり、青い森鉄道青森〜野辺地間は終日運休予定です。 -
くらがのが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「東青森駅でEH500-10が脱線」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日、青い森鉄道の東青森構内にて、2073レで到着していたEH500-10の1車体が脱線しました。
大雪の影響もあり、青い森鉄道青森〜野辺地間は終日運休予定です。 -
みやがわ が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 1年, 6か月前2月に行われた電子連動装置更新に伴う制御範囲拡張で、安善駅と大川駅で不要な進路、起動回路が統廃合されています(参考)が、大川駅の側線が本線から切り離されていることが確認されています。
(コピーはとっていませんが、大川駅の側線は貨物財産だった記憶です。)本日は大川駅工事の進捗を見てきました。武蔵白石寄りのポイントは棒線化済。旅客終点に新規車止めを施工中といった感じです。 pic.twitter.com/IQcvBBup4M
— 4524 (@4524sin) December 29, 2024
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いちさとさんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数)2020/03/14~:東武アーバンパークライン(野田線)」を編集しました。 1年, 6か月前 -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 6か月前
特急「しらゆき」や一部の「いなほ」で運用されるE653系1100番台のニイH-204編成が、ここ一年程運用が確認できない状況が続いているようです。同編成は唯一フレッシュひたち基本編成(カツK308編成)から組み換えによる短縮を経て転用された特徴を持つ編成です。
同番台の運用は3運用で、定期検査等で更に1編成離脱していた時期は、同編成の運用ではなく1000番台U編成による代走が確認されていました。
一部部品の撤去が目撃された[…]勝田へ再転属したE653系K70編成は首都圏で大活躍な一方、K70編成へ中間車を提供した旧カツK308編成のニイH-204編成は長らく(恐らく1年程度)運用に入って居ないようです。
どのような理由であれ、突然の長期運用離脱ですので原因はあまり良いものではないでしょうね… pic.twitter.com/uayxixZ2G9— どっと (@dotto_gt) December 26, 2024
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いちさとがフォーラム「東武80000系が近畿車輛出場(81501F・81502F)」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 1年, 6か月前
遅くなりましたが、搭載機器の状況をご報告いたします。銘板写真が見当たらず不明な点が多いです。
報道の通り、補助回路に車上バッテリシステムを採用しており、82501号車に不明な機器があることから、こちらが蓄電池システムのESインバータ装置・車上バッテリではと思います。
VVVFはプレスリリースでは三菱フルSiCとされています。SIVは60000系と同一外観で東芝製と推測されます。
主電動機はプレスリリースでは同期リラクタンスモータとされています。三相線の状況から2M3Tと推測されます。クハ81501
モハ82501(VVVF・CP)
サハ83501
モハ84501(VVVF・SIV)
クハ85501編成表
https://4gousya.net/pu_e/5418.php参考
ht…[ 続きを読む ] -
野球と鉄道好きさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:80000系 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 6か月前 -
野球と鉄道好き が「
(検査出場時期)東武:80000系 最終出場一覧」グループに投稿しました。 1年, 6か月前 -
12月14日から15日にかけて、西武新101系1251Fが狭山線から多摩川線へ、1253Fが多摩川線から狭山線へ、それぞれ輸送されました。
1251Fは玉川上水車両基地へ転属、1253Fは小手指車両基地へ転属として扱います。私鉄 車両動向 > 西武101系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表西武1251F・1253F 多摩川線車両入替去る12月14日から15日にかけて、西武多摩川線の車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武101系の内、▽1251Fが本線から多摩川線へ、▽1253Fが多摩川線から本線へ、それぞれ移動しています。いずれの編成も、甲種輸 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 6か月前 -
南瓜西瓜が「北陸の公民鉄」フォーラムで「のと鉄道車両更新の報道(2028年度までに計7両新製)」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
12月25日付の北國新聞朝刊などで、のと鉄道が経年24年程度の老朽車両7両の車両更新を行うことが報じられています。
具体的には、2026年度に3両、2027,28各年度に2両ずつの計7両の車両新製による置き換えを行う計画です。
また、新車両の床高さに合わせたホームの嵩上げを行うことも明らかにされています。のと鉄道に75億円支援 国、県、市町 来年度から10年間で|政治|石川のニュース|北國新聞
https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/1615090 -
南瓜西瓜が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「のと鉄道車両更新の報道(2028年度までに計7両新製)」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
12月25日付の北國新聞朝刊などで、のと鉄道が経年24年程度の老朽車両7両の車両更新を行うことが報じられています。
具体的には、2026年度に3両、2027,28各年度に2両ずつの計7両の車両新製による置き換えを行う計画です。
また、新車両の床高さに合わせたホームの嵩上げを行うことも明らかにされています。のと鉄道に75億円支援 国、県、市町 来年度から10年間で|政治|石川のニュース|北國新聞
https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/1615090 -
エスセブンが「南海電鉄」フォーラムで「南海2043Fが高野線に転属」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
従来南海本線に所属し、今月上旬千代田工場に入場していた南海2000系2043Fが、26日に千代田を出場し高野線で試運転を行いました。
山岳区間での試運転や2042Fの先例などから、高野線へ転属したことが伺えます。
https://twitter.com/a_kansuyo55/status/187219017574660542512/26
2043F 千代田出場試運転
「2扉車」を剥がさず試運転。 pic.twitter.com/5mmOmQcTxk— 𝙋𝙩❾ (@Ns9r_ptr) December 26, 2024
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エスセブンが「南海電鉄」フォーラムで「南海2043Fが高野線に転属」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
従来南海本線に所属し、今月上旬千代田工場に入場していた南海2000系2043Fが、26日に千代田を出場し高野線で試運転を行いました。
山岳区間での試運転や2042Fの先例などから、高野線へ転属したことが伺えます。2024.12.26 Thu.
【2043F 千代田出場試運転】新重検Mの完了、また高野線転属のため、
今回は山岳区間にも入線しての試運転。
まだ本線の面影がしっかりと残ってます…白鷺発車時に例の超絶鬼加速を披露してくれましたが、撮り逃しました…
"2扉車"として最後の試運転か pic.twitter.com/tdMz991A8v
— しゅみあかんすよ (@a_kansuyo55) December 26, 2024
𝙋𝙩❾ (@Ns9r_ptr) on X12/262043F 千代田出場試運転「2扉車」を剥がさず試運転。 -
エスセブンが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「北海道新幹線札幌延伸は2038年度前後に延期へ」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
開業の延期が確定的となっていた北海道新幹線の新函館北斗〜札幌間ですが、北海道新聞がその開業時期について、「2038年度を軸にその前後で調整している」と報じました。
ページが見つかりません:北海道新聞デジタルページが見つかりません:北海道新聞デジタル -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 6か月前 -
12月24日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東武80000系81501F・81502Fの計10両が、26日までに栗橋(南栗橋)へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 東武80000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表東武80000系が近畿車輛出場(81501F・81502F)本日、東武野田線(東武アーバンパークライン)の5両編成化に向けた新型車両である80000系が近畿車輛から出場し、甲種輸送が開始されています。今回出場したのは81501F・81502Fの2編成です。同系列は全車両が新造される7編成と60000 -
南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「東北本線小金井〜宇都宮の一部列車がE131系化」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
従来、日光線と東北本線(宇都宮線)小山〜黒磯で運用されていたE131系600番台ですが、2025年3月ダイヤ改正から同線区の小金井〜宇都宮の一部列車がE131系化されることが公開された労組サイト記事で明記されました。
同記事では「東北本線・小金井~宇都宮間の一部E131系化」と記述されており、ごく一部の下り列車に限られていた同区間での運用が拡大するのかもしれません。
ソース(鍵)
(組合)宇都宮線E131系運用拡大の記述3月ダイ改JR千葉支社提案(12/24) 特急車掌1人乗務化・ワンマン拡大 車掌削減―3月ダイ改・合理化反対! -
南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「東北本線小金井〜宇都宮の一部列車がE131系化」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
従来、日光線と東北本線(宇都宮線)小山〜黒磯で運用されていたE131系600番台ですが、2025年3月ダイヤ改正から同線区の小金井〜宇都宮の一部列車がE131系化されることが公開された労組サイト記事で明記されました。
同記事では「東北本線・小金井~宇都宮間の一部E131系化」と記述されており、ごく一部の下り列車に限られていた同区間での運用が拡大するのかもしれません。
労働組合による資料は、趣味者を対象とした資料ではありません。問い合わせ(許可を得る、質問をするなど)は組合業務の妨げになりますので、ご遠慮ください。 - さらに読み込む

