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鉄道動向が「JR北海道の車両その他」フォーラムで「JR花咲線で踏切事故」というトピックを立てました。 2か月前
昨日(2026年1月26日)、JR花咲線、初田牛駅近くの踏切で列車とトラックが衝突する事故がありました。当該車両はキハ54-514で、前面から前扉にかけて損傷が見られます。
花咲線の踏切事故、現場検証中かな?
当該はキハ54 514。貫通扉、根室方のドア、排障器の損傷が目立つがエンジンは動いてる。自走できるのかな? pic.twitter.com/C0GJgVRF2L— にーてんはち (@nippa_2_8_) January 26, 2026
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8300系8331×2が4連に組み換え(嵐山線転用改造か)」というトピックを立てました。 2か月前
本日正雀構内で、8300系8331×2(8331F)に8312×6(8312F)のC#8882-C#8812を組み込んだ4両編成が留置されていることが確認されました(8331×4)。また車体側面の種別表示器が埋められており、このような改造は同社支線区への車両転用改造の際に行われた先例があることから、同じ4両編成の6300系が運用されている嵐山線への転用に向けた改造が実施された可能性があります。
その他、VVVFインバータ制御装置の機器更新なども確認できます。
https://twitter.com/MAX7327_hk/status/2015971868260643301?01
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/haisyasunzen/status/20160561852592293&hellip -
京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ヤマU584編成が機器更新されて大宮出場」というトピックを立てました。 2か月前
本日、E231系小山車基本編成ヤマU584編成が大宮総合車両センター本所を出場しました。床下の主要機器の更新及びホームドア対応工事が施工されています。同編成が機器更新されたことにより、残りの機器未更新車(墜落インバーター)はU586編成のみとなりました。
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野球と鉄道好きがフォーラム「センM3編成とセンM19編成が配給輸送」の「205系(JR東日本)」というトピックに返信しました。 2か月前
昨日の夜(26日)にぐんま車両センターを発車し、本日(27日)朝に秋田総合車両センターのある土崎駅に到着しました。
2026/1/26
205系8両 AT廃車回送
E493系オク02編成+205系3100番台M19編成+M3編成
配9727M (元 配9721M)上越線大雪の影響で高崎で抑止されてきた当編成ですが、今夜遂に秋田へと旅立って行きました。高崎からは列番も変わっていました。私には全くご縁のなかった車両たちでした。 pic.twitter.com/z43KAffYcy
— ちびこうた (@_smallkota_) January 26, 2026
配9727M E493系02編成+205系3100番台M19+M3編成 AT入場配給(廃車回送) pic.twitter.com/ckaMkmFlBx
— ゆきなり (@Yukinari_Kapi) January 26, 2026
2026/01/26
仙石線205系廃車回送
秋田配給上越国境に、杜の都の香りがした。
六日町で、数分程度の停車した後、発車しました。 pic.twitter.com/2kyAo5VuE6
— 大島第一車両センター長 (@oozimasisya) January 26, 2026
今朝の土崎駅…
仙石線で活躍した205系2編成が中1番線に到着していました。
学生時代乗ったこともあり、廃車淋しいですね。 pic.twitter.com/R3CqnuYZVG— Suprane(スープレン) (@Sevoflurane583) January 26, 2026
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月前
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南瓜西瓜が「271系/281系/283系/287系/289系」フォーラムで「289系の転属が実施へ(2026年春改正)」というトピックを立てました。 2か月前
公開済労組資料によると、2026年3月のJR西日本ダイヤ改正において、289系の転配により在来線特急の列車キロが176.8km増えるようです。
同系列の転属が計画されている可能性があり、詳細が気になるところです。 -
南瓜西瓜が「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪13000系13022-⑦-13072に元3000系半端車「13872」が連結済み」というトピックを立てました。 2か月前
京阪電鉄13000系20番台7両編成で唯一3000系プレミアムカー連結に伴う余剰車の組み込み対象から外れていた13022-⑦-13072(13022F)ですが、既に13750形13772号車が3000系を改造した13850形13872号車に組み換えられていることが確認されています。プレミアムカー2両化の際に発生した3700形6両のうち1両を改造した車両と思われます。
これにより営業運転に用いられる13750形は現状消滅しています。
https://twitter.com/takaotu_CM/status/2014587147823808926?01
https://twitter.com/kh3000series/status/2015740156809240967?01 -
南瓜西瓜が「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営3000V形がVVVFなどを機器更新へ」というトピックを立てました。 2か月前
公開された令和8年度(2026年度)横浜市交通局事業計画資料によると、地下鉄ブルーラインの3000V形3611Fの電機品の更新が計画されているようです。
更新対象となる機器は以下が明記されています。
なお更新に先行して物品の契約・設計・製造が計画されています。
令和8年度 交通局事業計画
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/yokohamashi/org/kotsu/jigyoukeikaku/r8jigyoukeikaku.html
12款 高速鉄道事業資本的支出 > 01項 建設改良費 > 05目 改良費(PDF:8,673KB)
;[ 続きを読む ]お探しのページは見つかりませんでした 横浜市 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2か月前
255系に塗装変更の噂 その真相は?
先日大宮へ入場し、今春も臨時列車で運行予定の255系マリBe-03編成ですが、塗装変更されるという噂が飛び交っています。 真偽は不明ですが、その真相はどのようなものなのか、仮に塗装変更されるのならどのようなカラーになるのか気になるところです。 -
エスセブンがフォーラム「京成80000形80046編成が再び千葉線直通非対応に」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 2か月前
25日時点で80036編成も同様の措置が取られています。
京成松戸線80000形80046編成に続き80036編成も乗り入れ非対応化を確認しました。 pic.twitter.com/sw2iPNEt8g
— 新ナンバリング線 (@PC1033) January 25, 2026
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くらがのが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系V14編成が後総車へ回送」というトピックを立てました。 2か月前
昨日から本日にかけて、網干総合車両所本所所属の223系ホシV14編成が後藤方面へ回送されています。
後藤総合車両所本所への入場回送と推測され、V15編成に続く動きとなります。https://twitter.com/i/status/2015630885761204633223系後藤入場回送
回9365M
223系V14編成 4B
岡山駅1番線ホームに21時53分頃入線
のち21時56分頃発車 pic.twitter.com/8tZ1xJJIQn
— むーきん (@mukin4go) January 25, 2026
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くらがのが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21101×8が「どうぶつトレイン」に」というトピックを立てました。 2か月前
25日より相鉄21000系21101×8が「SOTETSU WORLD TRIP どうぶつトレイン」として運行されていることが確認されています。
23日の発表では24日から3月31日までの営業予定とされていました。「SOTETSU WORLD TRIP!」を開催【相鉄グループ】
https://www.sotetsu.co.jp/pressrelease/other/r26-09/43G:21101×8 急行海老名行き
相鉄21000系 21101×8を使用した「SOTETSU WORLD TRIP どうぶつトレイン」が運行を開始しました。 pic.twitter.com/hQUszhU39h
— 梶が家ぴろり (@molly_8614_PLR1) January 25, 2026
https://twitter.com/i/status/2015277366357229872二俣川駅で
どうぶつトレインに遭遇
窓の動物ちょっとだけ撮った!#相鉄 pic.twitter.com/W8JYUS9mdh— 関塚 充 (@sekizukamitsuru) January 25, 2026
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南瓜西瓜が「211系(JR東日本)」フォーラムで「横須賀色の211系ナノN608編成が運用復帰」というトピックを立てました。 2か月前
1月後半の運行開始が予告されていた横須賀色の211系2000番台ナノN608編成ですが、本日長野20:51発甲府行き(450M)で営業運転に復帰しました。
2026/1/25
450M 211系N608 pic.twitter.com/gk0EIUfvCh— BG-2 (@border_guard_2) January 25, 2026
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南瓜西瓜が「JR西日本の車両その他」フォーラムで「JR九州元70-000形Z8編成は「T1編成」に (掲示に 「307(系)」の表記)」というトピックを立てました。 2か月前
JR九州筑肥線103系1500番台置き換え用に東京臨海高速鉄道から譲渡され、小倉総合車両センター(KK)で整備が進む元りんかい線用70-000形先頭車両ですが、元Z8編成が「T1編成」となることが同所の公開イベントで明らかにされています。
また構内の掲示板には、現在入場中の既存形式・編成のいずれにも該当しない「307」の番号表記があることも確認されています。
同じ掲示板にはJR東日本E501系を譲受した501系を示すと考えられる「501」の表記があり、同じく車両系列番号であると仮定すると、同じ筑肥線用の直流通勤型電車である305系の続番である「307系」であると捉えられることから、同線区用に譲受された70-000形との関連が注目されます。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/T&hellip -
南瓜西瓜が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系オカR28・R32・R33編成が営業運転開始済み」というトピックを立てました。 2か月前
現在までに、227系500番台「Urara」のオカR28編成・オカR32編成・オカR33編成の運用開始がそれぞれ確認されています。
2026.1.23
山陽本線 倉敷駅にて山陽本線普通播州赤穂
858M(※岡山からは1924M) 115系 D-17山陽本線普通三原
423M 213系 C-08+C-02山陽本線普通[W]岡山
426M 227系 R32+R33
(※所定.115系 A編成)山陽本線普通三原
425M 115系 D-09+D-21#今日の山陽本線 pic.twitter.com/XvDc2ekkye— 山陽線民 (@SanyoLinePeople) January 23, 2026
2026.1.24
山陽本線 岡山駅にて山陽本線普通相生
408M(※岡山からは1308M) 115系 A-17山陽本線普通瀬戸
5720M(※岡山からは708M) 227系 R32+R33
(所定.115系 A編成)山陽本線普通岡山(当駅止)
5722M 105系 F-02+F-01山陽本線普通岡山(当駅止)
1826M 115系 G-01+G-08#今日の山陽本線 pic.twitter.com/PeUSCbwaXU— 山陽線民 (@SanyoLinePeople) January 24, 2026
久しぶりにちょこっと乗り鉄をしてきたけどやはり227系の新車はいいですなあ☺️
撮影地:備中高梁駅
形式:227系R28+R30編成
列番:1844M→1330M
行先:姫路#227系#urara pic.twitter.com/J7VyaBCSIn— ててみん@YOA’Sホールツアー鳥取参戦 (@tetemin_ww20) December 3, 2025
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22系22657F・22658Fが陸送搬出済み」というトピックを立てました。 2か月前
緑木へ臨時回送されていたOsaka Metro谷町線新20系の22657Fと22658Fですが、廃車に伴いそれぞれ陸送で搬出されました。
大阪シティバス西工RM故障による牽引
大阪メトロ22657f廃車による緑木搬出 pic.twitter.com/mWUcdz8cXC— 大阪 太郎 (@sumisyako_jp) January 10, 2026
大阪メトロ 22657 廃車陸送 pic.twitter.com/8scS8LJvR5
— イゴマル (@igomaru150) January 13, 2026
大阪メトロ谷町線22系 22658f
緑木搬出 pic.twitter.com/bDCi2DIEGY— 大阪 太郎 (@sumisyako_jp) January 20, 2026
https://twitter.com/train39399363/status/2013400015067324894?01 -
「京浜東北線E233系の京葉線転出」を更新ほか1月23日、京浜東北線E233系1000番台余剰編成サイ103編成を改造した京葉線向けE233系1000番台「ケヨ103編成」が東京総合車両センター(TK)を出場しました。 また同20日には中央快速線E233系0番台余剰編成のトタH49編成6連の一部車両を改造した房総・北総各線向けE233系「マリC3編成 […]
中央快速線E233系の房総・北総エリア転出中央快速線系統で余剰となったE233系の房総・北総各線転出。【余剰車に関する状況】グリーン車組み込み準備の動きが終息し、計画当初から見込まれた余剰車の動きが注目されます。全58編成 -
エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80000形80046編成が再び千葉線直通非対応に」というトピックを立てました。 2か月前
昨年12/21より京成千葉線への直通運転を開始した京成松戸線80000形ですが、昨日時点で80046編成に再度「乗入非対応」のテープが貼られたことが確認されています。
なお、80000形自体遅くとも昨年12/31以降千葉線直通運用に入っておらず、12/30には千葉線直通運用に充当されている途中で他形式への車両交換が確認されています。80046F 千葉直非対応 pic.twitter.com/d3UDXdyClP
— し ん か ま (@Sinnkama_KS) January 24, 2026
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いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX開業用新製車の座席更新が開始」というトピックを立てました。 2か月前
今月から、開業時にロングシートで新製された車両で、座席仕様の変更が確認されました。交換後の仕様は2012年度新製車に準じています。
現時点でTX-2000系55F、57Fで目撃があります。
つくばエクスプレス向けTX-1000、TX-2000系の座席は新製時期に応じて3種類あり、後年ロングシート化改造をされた車両は2012年度新製車に準じた座席とされていました。1000系の大規模更新に先んじて、2000系で2012年度増備車と同等の座席へ取り替えられた編成を確認しました。TXユーザー待望ですね!#つくばエクスプレス pic.twitter.com/nGVhzZVh2q
— 沿線の人 (@TX_66H_) January 18, 2026
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鉄道動向が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「万葉線で脱線事故発生」というトピックを立てました。 2か月前
24日、万葉線で脱線事故があった模様です。当該車両はMLRV1000形第4編成(MLRV1004)のようです。
万葉線、脱線してました。
脱線したの初めて見ました。#高岡市 #万葉線 #脱線 pic.twitter.com/nCridpGSyN— とっちゃん (@tocchan0326) January 24, 2026
富山のライブカメラ見てたらこんな事も起きてた。
万葉線の脱線? pic.twitter.com/pTsfWYENle— とむ花火写真🎆 (@tom223hanabi) January 24, 2026
新型はだらしない#高岡 #路面電車 #雪で脱線 pic.twitter.com/UUqBPs9Fm8
— かるた@ひとり時間 (@hihillstyle) January 24, 2026
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