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京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王線・井の頭線が3月16日にダイヤ改正実施」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日の京王電鉄ニュースリリースにおいて、3月16日に京王線及び井の頭線のダイヤ改正を行うことが発表されました。
京王線では、平日に運行されている座席指定列車(京王ライナー)を朝の上りに1本、夕夜間の下りに2本それぞれ増発します。上りは「京王多摩センター9時54分発の新宿行き」が、下りは「新宿駅17時20分発と21時40分発の2本(いずれも橋本行き)」が新たに設定されます。
土休日ダイヤにおいても、新たに上り「橋本11時05分発の新宿行き」を、下り「新宿10時15分発の橋本行き」を各上下1本増発します。
また、増発に伴って一部の京王ライナーの号数も変更となるようです。通常列車では、平日朝の「高尾山口6時59分発の急行新宿行き」を「6時55分発の区間急行新宿行き」へ変更、平日夕夜間では「新…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の高崎地区211系への延命工事予定が明らかに・今後の車両動向を考えるでコメントしました。 2年, 5か月前
今まで延命が明らかにされていた在来線車両はキハ100&110系・701系・211系で、動力や検査体系には共通点がないものの、いずれも地方の閑散線区で用いられている中編成・短編成の車両であることは共通しています。
一方で、稠密線区の長編成で延命が明らかにされている車両は今の所存在しないことから、以前明らかにされていた「(機器更新後の)延命」の方策は、基本的に地方の閑散線区で活躍する車両が対象とされていくように思います。
E1[…] -
南瓜西瓜が「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「琴電1201×1202号が前照灯LED化済み」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
昨日、高松琴平電気鉄道琴平線用1200形(元京急700形)の1201×1202号(1201編成)に、前照灯のLED化が行われていることが確認されました。
同社の鉄道車両に前照灯のLED化が実施されるのは初と思われます。
なお同編成は、本日営業運転に復帰しています。
https://twitter.com/koto8191/status/17555345155426223421201編成
前照灯LED化による試運転
仏生山-一宮間だったみたいです
おそらく明日もこのままだと思います。
撮影されていた方お疲れ様でした pic.twitter.com/H6bxGHK63H— こと103 (@TKR103_csmn) February 8, 2024
LED化された1201編成、3レで営業復帰 pic.twitter.com/vhV4xYQfE5
— 琴讃(ことさん) (@TKR_107_F) February 8, 2024
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京急京成鐵が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄線が3月16日にダイヤ改正実施」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、相模鉄道は3月16日(平日は3月18日)にダイヤ改正を行うことを発表しました。
主な改正の内容は、平日朝時間帯の一部列車の行先及び種別を行ったうえで西谷駅から横浜駅間を増発し、混雑緩和を図ると共に、早朝時間帯の運行の変更や夕方ラッシュから夜間時間帯の運行を調整します。
相鉄新横浜線の西谷行き列車については、一部を海老名方面へ延長されることも発表されています。
また、一部列車の新横浜駅での到着時刻を調整し、東海道新幹線への乗り換え時間を確保するとのことです。相鉄線ダイヤ改正のお知らせ【相模鉄道】
https://www.sotetsu.co.jp/pressrelease/train/r24-20/印刷用 報道発表用資料(PDF 版)
;[ 続きを読む ]https://cdn.sotetsu.co&hellip -
京急京成鐵が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄線が3月16日にダイヤ改正実施」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、相模鉄道は3月16日(平日は3月18日)にダイヤ改正を行うことを発表しました。
主な改正の内容は、平日朝時間帯の一部列車の行先及び種別を行ったうえで西谷駅から横浜駅間を増発し、混雑緩和を図ると共に、早朝時間帯の運行の変更や夕方ラッシュから夜間時間帯の運行を調整します。
相鉄新横浜線の西谷行き列車については、一部を海老名方面へ延長されることも発表されています。
また、一部列車の新横浜駅での到着時刻を調整し、東海道新幹線への乗り換え時間を確保するとのことです。相鉄線ダイヤ改正のお知らせ【相模鉄道】
https://www.sotetsu.co.jp/pressrelease/train/r24-20/印刷用 報道発表用資料(PDF 版)
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京急京成鐵が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄10702×10がYNB化」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
相鉄10000系10702×10(10702F)の一部車両が、YOKOHAMA NAVYBLUE(ヨコハマネイビーブルー)へ塗り替えられている様子が確認されています。
同編成が2021年にを受けた際は、YNB化(リニューアル)は見送られていました。
https://twitter.com/sotetsu_spirit/status/1755841602579546567 -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成電鉄が3月23日にダイヤ改正」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、新京成電鉄のダイヤ改正が3月23日(土)に行われることが発表されました。
今回のダイヤ改正では、平日下り朝6時台のくぬぎ山始発を1本増発し、同時間帯のくぬぎ山始発1本を新津田沼始発に変更することで、接続路線の接続向上や新津田沼方面から新鎌ヶ谷・八柱・松戸方面への利便性向上や混雑緩和を図ります。
また、平日・土休日共に夜時間帯については、夜時間帯の運転間隔の見直し(約15分~16分間隔で運行)を実施することも発表されています。
そのほかにも、一部列車の発着時刻や運転区間に変更があるとのことです。▼新京成線ダイヤ改正を実施します(3/23)
https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2024/32696/ -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成電鉄が3月23日にダイヤ改正」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、新京成電鉄のダイヤ改正が3月23日(土)に行われることが発表されました。
今回のダイヤ改正では、平日下り朝6時台のくぬぎ山始発を1本増発し、同時間帯のくぬぎ山始発1本を新津田沼始発に変更することで、接続路線の接続向上や新津田沼方面から新鎌ヶ谷・八柱・松戸方面への利便性向上や混雑緩和を図ります。
また、平日・土休日共に夜時間帯については、夜時間帯の運転間隔の見直し(約15分~16分間隔で運行)を実施することも発表されています。
そのほかにも、一部列車の発着時刻や運転区間に変更があるとのことです。▼新京成線ダイヤ改正を実施します(3/23)
https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2024/32696/ -
BLTが「E233系」フォーラムで「サロE232/E233-17・18がトタH56編成に組み込まれ試運転」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
1/30〜1/31に豊田車両センターまでされたE233系グリーン車のサロE232/E233-17,-18ユニットの計4両が、本日(2/9)、トタH56編成6両に組み込まれ10両で本線試運転が行われてます。
前例から公式試運転と推測されます。東海道貨物線
試9893M
E233系0番台
H56編成(グリーン車4両組込)
先程、辻堂→茅ヶ崎にて pic.twitter.com/6Wfvw8iQkb— クモハ128 (@ecr33er34rb25t) February 9, 2024
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-06編成の11号車の電連撤去」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
E235系1000番台クラF-06編成の11号車の電気連結器が、本日までに撤去されている事が確認されています。
https://twitter.com/kotte_ddua/status/1755802020467060796 -
みやがわが「211系(JR東日本)」フォーラムで「2024年度より高崎地区211系に延命化工事(当面は使用)」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
高崎車両センターの211系を対象に「211系当面使用に伴う延命化工事」が計画されていることが、公開された労働組合資料より明らかになりました。2024年度は10編成が計画されており、大宮総合車両センターで施工されます。
また、会社より延命化工事の詳細についても言及されており、「車両の屋根上のベンチーレーターを撤去して、幕板を貼る工事」になるほか、「屋根上の状態がよくないため、修復作業も発生する」と回答しています。工期は約1か月のようです。
JR東日本では秋田総合車両センターで「701系延命工事計画」が策定中であることがになっています。
2021年3月期通期の決算説明会資料で示された「機器更新後の延命工事等」を実施するを示しており、これに則った施策と見られます。そのほかの主な改造工事では、E…[ 続きを読む ]
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元京葉線沿線民さんがサイトKumoyuni45の川口駅に上野東京ライン停車へ…望ましいダイヤは?でコメントしました。 2年, 5か月前
上野東京ラインの川口駅停車で考えられる影響として、所要時間が増えるのもありますが、乗客が上野東京ラインに集中し、逆に京浜東北線の方は空いて、混雑に偏りが出る可能性もあります。そのことも考慮すると、最初は快速列車など一部の列車は川口を通過して様子見し、利用者のバランスなどをみて全列車停車のようになるのが無難かなと思います。また、隣の駅との間隔にばらつきがでるので、所要時間の短縮も考慮に入れると、理想はさいたま新都心、川口、尾久を[…]
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 5か月前 -
京急京成鐵 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 5か月前間違って消してしまい申し訳ありません…
昨日、3838編成の前照灯がLEDライトへ交換されている姿が目撃されていますB11(1) 3838F
前照灯がLED化されました。#keisei_unyo#keisei_unyou pic.twitter.com/gdifhSE8T3
— し ん か ま (@Sinnkama_ks) February 7, 2024
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エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 5か月前京成3828編成の前照灯LED化が確認されています。
リース車を除く京成3700形3編成目で、同編成の交換により6連からハロゲンライトが消滅しました。45 3828F
同編成の前照灯がLEDに変わりました。#keisei_unyo#keisei_unyou https://t.co/G7QIVGGWAW pic.twitter.com/2K2pj94xkC
— し ん か ま (@Sinnkama_ks) February 8, 2024
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くらがのが「九州・沖縄の公民鉄」フォーラムで「福岡市地下鉄4000系が目撃」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、川崎車両の構内で福岡市地下鉄4000系が目撃されています。
です。ついに出たぞ福岡市! でもまだ「名無し?」の木曜日
⇒ https://t.co/2lAbAXaDFg #アメブロ @ameba_officialより #川崎車両#EF510#京阪13000系#横浜市営地下鉄ブルーライン#福岡市営地下鉄#E8系#横浜市営地下鉄グリーンライン#和田岬線#207系— はっしぃ(はみだしたりはぐれたり) (@HagureHassy) February 8, 2024
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くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「福岡市地下鉄4000系が目撃」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、川崎車両の構内で福岡市地下鉄4000系が目撃されています。
です。ついに出たぞ福岡市! でもまだ「名無し?」の木曜日
⇒ https://t.co/2lAbAXaDFg #アメブロ @ameba_officialより #川崎車両#EF510#京阪13000系#横浜市営地下鉄ブルーライン#福岡市営地下鉄#E8系#横浜市営地下鉄グリーンライン#和田岬線#207系— はっしぃ(はみだしたりはぐれたり) (@HagureHassy) February 8, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「JR川口駅に上野東京ラインが停車する見通し」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 2年, 5か月前
JR東日本の報告を基に川口市が作成した駅再整備計画案自体は、本日の報道より先行して、2月1日に読売新聞から報じられていました。
その記事によると、計画案は、既存の歩行者デッキの拡幅と屋根の設置を盛り込み、約420円の整備費が試算された基本案(パターン〈2〉)に加え、既存デッキの拡幅をせず、屋根の設置もしない約389億円の案(パターン〈1〉)、新たに自由通路を設ける約431億円の案(パターン〈3〉)も想定として併記されているようです。
いずれの案も、京浜東北線のホームと、上野東京ラインの新ホームの中間地点上に改札を配置することは共通しています。
本日の朝日新聞の報道はパターン1かパターン2の整備を想定した記述で、自由通路を整備するパターン3は既に想定から外れたものと思われます。◆JR川口…[ 続きを読む ]
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