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京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系500番台2連×3編成が近畿車両出場」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
本日、227系500番台「Urara」2連×3編成(オカH2・H3・H4編成)が近畿車輛を出場しました。
先例から公式試運転とみられます。
https://twitter.com/ogawaJunic54706/status/2016703899965804996 -
七ノ割がフォーラム「385系量産先行車のうち2両が川崎車両を出場」の「373系/383系」というトピックに返信しました。 2週間, 2日前
乗務員室窓に編成番号と思われる「E1」の表記が確認できます。
https://x.com/waidobyu/status/2016688454642680215?s=46 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】形式別 検査出場時期まとめ」を編集しました。 2週間, 2日前 -
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 2週間, 2日前
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】両数・系統別 検査出場時期まとめ」を編集しました。 2週間, 2日前 -
mutioftaが「373系/383系」フォーラムで「385系量産先行車のうち2両が川崎車両を出場」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
本日、JR東海の特急しなの号向け新型車両385系量産先行車のうちクハ384-1とモハ385-301の2両が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。神戸貨物ターミナルまではDD200-20[愛]が牽引しています。385系量産先行車は、2両を川崎車両で製造することがされていました。JR東海の車両を川崎車両が製造するのは383系以来約29年ぶりです。
これが"新型しなの"ですかぁ。。
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JR東海の特急しなの号の次世代車両となる"385系（クハ384-1+モハ385-301）"がまさかの"川崎車両"から出場しました。
385系が長野に入線するの待ち遠しいですね・・かっこいい！！ pic.twitter.com/8tJMKEguzh
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 29, 2026
2026.1.29
甲155 兵庫▶︎豊川
JR東海385系量産先行車2両(7-8号車)が本日、川崎車両を出場し日本車輌豊川製作所へ向けて甲種輸送中です。進行方向より
DD200-20【愛】
ヨ8404
モハ385-1（7号車）
クハ384-1（8号車） pic.twitter.com/0oE0Lcr8zN— 西のカモレ (@f1_jima) January 29, 2026
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H49編成で登録されていた1/28の東京出場ですが、わざわざ削除する必要はありません(過去に東武60000系でほぼ同じ話をしています)。現在確認したところ、サイ103編成は残っていましたがトタT71編成は消えていました。
もう一度、E233系豊田車の例に置き換えて説明します。
①トタT・H編成としての最後の東京出場：T71編成なように臨時で転用改造を出場した場合、新旧どちらの編成名でも登録。→最終出場一覧に反映させるため。H49編成のように保全付きで転用を出場した場合、これは不要。
②東京入場：旧編成名のみ登録
③東京出場(転用)：新旧どちらの編成名でも登録。基本は紐付けの関係もあるので、旧編成のものを削除する必要はございません。
紐付けに関してはこちらで上手く調整を行います。他の車両…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄6A系6A101編成が高安へ陸送搬入」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
本日未明までに、近鉄6A系6A101編成が近畿車輛を出場し高安へ陸送搬入されました。
同形式は近鉄南大阪線向けの車両となります。ついにやってきた南大阪線用新型車両6A系
初日しか行けなかったけど6820系以来24年ぶりの新型一般車両ということでワクワクが止まりません！ところでTc車のはずの6A101に幌がついているのは何故です？ pic.twitter.com/XQcKbx5ECW
— 快速 (@kaisoku0409) January 28, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「京成80000形80046編成が再び千葉線直通非対応に」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 2週間, 2日前
28日、80026編成でも確認されています。
京成松戸線80000形80046編成·80036編成に続き80026編成も乗り入れ非対応化を確認しました。 pic.twitter.com/vNP4lXM7he
— 新ナンバリング線 (@PC1033) January 28, 2026
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2週間, 2日前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2週間, 2日前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2週間, 2日前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2週間, 2日前 -
やりいかさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系幕張車6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2週間, 2日前 -
ゆんゆんが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄6400系Mi01編成がリニューアル出場」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
今月26日にリニューアル工事(A更新)を終えた6400系Mi01編成が、モト97・98に挟まれ五位堂から出場しました。
同編成は今月19日に高安でリニューアル工事を施行されたのち、五位堂にも入場していた模様です。https://t.co/Fi25Hyo63C@50101TUBASA
近鉄6400系Mi01編成
2026年1月27日橿原神宮前駅にて pic.twitter.com/JWPvUnJyS9— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) January 28, 2026
2026.1.26㈪ 八木西口駅にて
「6400系Mi01 五位堂(高安)出場回送」
回****レ
モト90形97+6400系Mi01+モト90形98高安検修場にてA更新工事を行っていたMi01編成は19日㈪に出場し、五位堂検修車庫へ入場していましたが昨日(1/26㈪)、同車庫を出場しました。 pic.twitter.com/6V6ct1nQNt
— FT03-Mi03 (@ft03mi03_train) January 27, 2026
2026-01-26
近鉄大阪線 モト98+Mi01+モト97今日は大阪線でモトが動くと聞き、仕事も休みだったので出撃。
天気はイマイチでしたが、モトサンド初撮影となりました。#SOYの撮り鉄 pic.twitter.com/utRFbGrymQ— SOY (@nyannyan_unigmo) January 26, 2026
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/S3c4KKEPpL7320/status/2013564&helliptwitter.com -
ゆんゆんが「西日本鉄道」フォーラムで「西鉄9000形9021Fが陸送搬入」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
27日までに、西日本鉄道9000形9021Fが陸送によって筑紫車両基地に搬入されました。
同編成は3両編成で、3両では初となるワンマン運転対応車両で見られる安全確認カメラが設置されています。西鉄9000形 9521号車 陸送 2026/01/26 3時04分 福岡市博多区榎田にて
鉄道車両の陸送は初めて生で見たけど、深夜なのも相まってテンションめちゃ上がるねぇ… pic.twitter.com/pdiuPiwPTM— きん (@sMcBxsOlF9OK11G) January 25, 2026
西鉄9000形9021F
新製陸送
3連にもホーム監視カメラが設置された状態にて出荷 pic.twitter.com/2FgoWTxbgS— ゆ〜さく (@_u_not_found_) January 27, 2026
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2週間, 2日前
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やりいかがフォーラム「トタH49編成のうち6両がマリC3編成としてTK出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 2週間, 2日前
モハE233-49(旧2号車)のVVVF制御装置は中央快速線時代に搭載していたSC85形からSC85A形への新品交換に留まっており、モハE233-249(旧4号車)に関しては入場前の筐体が残置されており未更新となっているようです。
マリC3編成 VVVFインバータ装置
モハE233-49: “SC85Aに”新品交換。SC85ではなくSC85A。
モハE233-249: 東洋製。入場前と同じ筐体か？ pic.twitter.com/PaVi4fMXF4— サメ線 (@3mesen) January 28, 2026
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BLTがフォーラム「トタH49編成のうち6両がマリC3編成としてTK出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 2週間, 3日前
2026.1.28
回8487M TK出場
E233系 マリC3編成(元トタH49編成)房総向けE233系の2編成目が出場しました！(^^)
モニターの配置等、マリC1編成と変わりません(^^) pic.twitter.com/6PIBO4orGk
— 2023tymg (@2023tymg) January 28, 2026
6号車の電気連結器はなくなってるようです。現在入場中の残り4両のうち、7号車の電気連結器についても気になるところです。 -
mutioftaが「E233系」フォーラムで「トタH49編成のうち6両がマリC3編成としてTK出場」というトピックを立てました。 2週間, 3日前
本日、元豊田車両センター所属のトタH49編成のうち東京方の6両が、マリC3編成となって東京総合車両センターを出場しました。この編成は、帯の房総色への張り替え等のが確認されていました。幕張車両センターまで回送されるものと見られます。同センター所属になると見られる編成は2編成目です。
https://twitter.com/sebunmans_600/status/2016383324667928757twitter.com大崎にC3編成 pic.twitter.com/l9wN8J0DOD
— 茨城観光【イバカン】•ᴥ• (@ibakan1295) January 28, 2026
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昨日の夜時点ではデータは残っていたはずなので、本日になって別のモデレーターが削除したのだと思います。
今後も改番後の編成として登録する事例が増えるでしょうから、全体周知も必要になってくるかと思います。
ご報告ありがとうございます。
一旦グループに同様の周知を行いますね。