グループ – アクティビティ – ならせん

シロが「東急電鉄」グループに投稿しました。 2年 11か月前

明けましておめでとうございます。

2021年11月12日に発生した踏切事故の影響により、暫く運用離脱をしている東急9020系9022Fですが、休車の表示がなされているようです。

x.com

SATS が「サイト運営」グループに参加しました 2年 11か月前

Haikawa が「サイト運営」グループに参加しました 2年 11か月前

トタギガが「サイト運営」グループに投稿しました。 2年 11か月前

お疲れ様です。

またE233系の編成ノートを消失させてしまいました。
毎度毎度で申し訳ありませんが、復旧をお願いします。

いちさとさんが2年 11か月前に返信

すみません。復旧致しました。

ぶるーすかいが「209系」グループに投稿しました。 2年 11か月前

先週22日に長野総合車両センターまで配給されたマリC619編成と元マリC601編成のMM’2101ユニットの計8両とみられる車両について、JR東日本千葉支社の公式Twitterが”役目を終えた209系”として紹介しています。前例から自明ではあるものの、廃車された(廃車される)とみて間違いなさそうです。
https://twitter.com/bosohakkenden/status/1475341792782721025?s=619

京葉通快さんがが「E231系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E231系」を編集しました。 2年 11か月前

京急京成鐵が「JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 2年 11か月前

ほしけーが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年 11か月前

総合車両製作所横浜事業所内にてFV-E991系の目撃情報があるようです。

FV-E991系が総合車両製作所に居た。

ほとんどEV-E301系に似てる。

— こたけ (@MT172934) December 26, 2021

総合車両製作所の横浜工場に燃料電池試験車のFV-E991系がいた。
編成を組んでいたので、近いうちに出場しそう。

— びわこ浜大津 (@bosoe131) December 26, 2021

京葉通快さんがが「E257系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E257系」を編集しました。 2年 11か月前

まつのきが「サイト運営」グループに投稿しました。 2年 11か月前

E217系の疎開まとめノートの編集を致しました。
毎度のお願いとなり申し訳ございませんが、復旧処置をお願い致します。

いちさとさんが2年 11か月前に返信

すみません。復旧しました。

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 2年 11か月前

現在大宮入場中のトタT12編成ですが、4号車の窓が塞がれており、トイレが設置されたと思われます。またクハE233-12にはホーム検知装置及びTASC装置の設置済みです。問題がなければ近日中に出場の可能性もあります

7000ﾃﾞトタT12 快速高麗川 (ネタ幕)
大宮にて pic.twitter.com/pKKO4r3hxG

— サログリーンズ (@KTGonly1) December 24, 2021

みやがわが「東急電鉄」グループに投稿しました。 2年 11か月前

目黒線用3123Fが長津田検車区へ回送されました。同時期に8両編成化する可能性があるので、注目です。

3123F 長津田検車区臨時回送 pic.twitter.com/VqbhIiaUGb

— かじかわ (@ryochancomne) December 24, 2021

東横線が5168Fが長津田〜鷺沼・あざみ野で、試運転を行いました。5169F同様の相鉄直通対応工事が施工されたとのことです。

東急5050系5167F
改造工事を終え田園都市線内で試運転が実施されました。
5169F同様相鉄直通等の工事が施工されています。#東急 #東急東横線 #東急5050系 #相鉄 pic.twitter.com/qWgmyq1Doa

— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) December 24, 2021

ぶるーすかいさんが2年 11か月前に返信

2020系2123Fは20日に長津田車両工場(恩田)構内での試運転、翌21日には出場し本線上で試運転が行われました。2020系の検査入出場残しているみたいですので一応。。。

2021年12月20日長津田車両工場にて
東急2020系 @恩田駅

2123F 長津田車両工場出場前構内試運転

2020系構内試運転の様子を初撮影！
屋根上は検査前と同じぐらい汚れていました。太陽の温もりで終始暖かったです。#東急2020系 #2123F #東急 #検査 #出場 #試運転 #長津田車両工場 #恩田駅 pic.twitter.com/CnjvAqltEk

— 8500 Bunkamura (@8Bunkamura) December 20, 2021

12/21 96K 2123F 恩田出場試運転
光線の関係でキリイチよりも奥で切りました。
@青葉台駅 pic.twitter.com/FmG0CHUDnk

— 八角形 (@octagontkk) December 21, 2021

京急京成鐵が「E231系」グループに参加しました 2年 11か月前

みやがわが「E231系」グループに投稿しました。 2年 11か月前

コツ車のE231系の機器更新などが進められていますが、基本編成は「指定保全」と更新されていますが、保全目的と施工期間などから、装置保全と思われます(装置保全との情報が回っています)が、その点は指定保全で宜しいのでしょうか？

B修8000 さんが2年 11か月前に返信

以前209系やE217系では機器更新は車体or装置保全の際に基本実施、指定保全期の車両は繰上げで車体or装置保全を実施していたようです。
しかしながら元々機器更新は定期検査とは別項目扱いで車体or装置保全と同時に実施しなければならないという決まりはなく、最近は指定保全と同時施工、または保全なしの臨時入場で機器更新を行う事例が増えてきています。
一応国府津基本編成7回目の検査(=4回目の指定保全)は昨年5月のコツK-15編成を皮切りに開始されており、そのうち今年3月施工分のコツK-10編成から機器更新が行われているという感じです。台車や車輪の塗装の仕方などからも判別出来るかと思います。

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みやがわさんが2年 11か月前に返信

色々とややこしくなっているんですね。ご教授いただきありがとうございました。