七ノ割

当サイトのコンテンツが掲載されていた「新・貨物ちゃんねる」ですが、本日、運営されていた方々と和解する運びとなり、1月31日付で運営権を取得しました。
約1か月の間に当サイトで生じた損害については、サイト運営権をもって弁済頂く形としました。
本日以降の管理はトタギガさんに行って頂きます。

今後
機関車の運用状況は、極力集約したほうが界隈全体として望ましく、今回の運営権取得が一助になればと考えております。
一部重複コ[…]

機関車運用状況

目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日452件、本日69件の投稿がありました。沿線カメラによ

4gousya.net

東急3000系3013Fが中間車2両を組み込み8両化され、1月28日に本線試運転が確認されました。新3113Fです。

私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表

東急新3113Fが試運転

本日、東急3000系の新3113F（元3013F）が長津田検車区での及び改番を終え、田園都市線での本線試運転が確認されました。3000系では9編成目の8両編成化後の本線走行となります。

4gousya.net

2023/01/28

「新・貨物ちゃんねる」に当サイトのコンテンツがコピーされている問題について、話し合いを重ねております。
サイト名を「貨物ちゃんねる」から変更することなど、一定の履行がなされたこと、先方のコンテンツにも一定の利用者がいることから、和解まで現状を維持する旨を合意済みです。

同等の表示方法を持つコンテンツは、和解後にいずれかのサイトで継続する予定です。
ご心配をおかけして申し訳ございません。

コンテンツのコピーを確認しているサイト

https://kamo.pepper.jp/

kamo.pepper.jp

1月26日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE235系新造グリーン車4両（TsdTsd’1023～1024）が、27日に新津へ到着しました。

JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表

東急8500系8637Fが、1月25日に長津田工場へ回送されました。
同日、8500系全編成が運用を離脱した旨、プレスリリースがありました。

私鉄 車両動向 > 東急8500系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表

東急8637Fが長津田車両工場へ

本日、東急8500系の8637Fが長津田検車区から長津田車両工場へ回送されました。同編成の撤退を以て、400両全ての8500系が東急線での営業運転から引退した形になります。また同編成は東急8000系列最後の編成であり、営業車から菱形パンタグ...

4gousya.net

2023/01/25

1月25日、E217系クラY-130編成が東京総合車両センターへ回送されました。

JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表

1月21日以降、当サイトの「機関車運用状況」をスクレイピングし、外部で公開している状況が明らかとなりました。
「機関車運用状況」はアクセス数により初めて成立するコンテンツであり、損害を見積もっている段階ですが、対応は法務担当と検討中です。

本件については2者間で話し合いを進めて参りますので、閲覧者の皆様にはご心配をおかけしますが、冷静なご対応をお願い致します。