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七ノ割

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜がフォーラム「EH200-12が稲沢機関区へ無動力回送」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前

    24日時点で稲沢に到着していました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の管理より」で新しい記事を投稿しました。 4年, 5か月前

    「私鉄車両動向」に、新たに都営10-300形の編成表を公開しました。
    （管理担当は置く予定ですが、5300形の引退を待ってからの担務変更を予定しています。）

    404 Not Found
    4gousya.net
  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営10-300形が複数目撃(J-TREC横浜)」というトピックを立てました。 4年, 5か月前

    近頃、総合車両製作所横浜事業所構内において都営新宿線10-300形と思われる車両の目撃が複数あるようです。
    同線は2021年度に8両4編成を10両化し、2022年度までに全列車を10両化するが2018年度に示されていました。

    〈参考〉目撃情報

    ※2018年度末に新宿線車両製造に関する入札の情報(• )が出ていたようですが、元ソースが見つけられませんでした。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    @e231
    　(編成ノート)209系を編集したところ、エラーが発生して消えてしまいました。
    　また、復旧まで暫定的に同一内容のノートの作成を試み、そちらもエラーが出てしまったものの、
    ユーザーページのノートの欄に、Awaiting Moderationという形で作成を試みたノートが表示されている状況です(開くとエラーが出てしまいます)。

    • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真
      南瓜西瓜 replied 4年, 5か月前

      　ここ数日私の編集でエラーが発生、その都度復旧をお願いする流れでご迷惑をおかけしており、私側の原因を想定しないといけませんが、
      サイト内他のコンテンツの閲覧や投稿などに問題はなく、サイト外のブラウザ利用にも支障が無い状況で、なかなか原因が掴めません…

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      ぶるーすかい replied 4年, 5か月前

      　今回の件との関係は不明ですが、相当前にノートの編集時に”保存して編集を続ける”ボタンで更新をするとノートそのものが消えてしまうことがありました。僕は原因は把握していませんが、マイページの過去に編集したノート一覧にも表示されずノートがあったURLにアクセスしても404エラーとなるなど、まるで元からそのノートなんて存在しなかったかのように忽然と消えてしまうような感じでした(“保存して編集を続ける”が原因とわかるまではそのたびに復旧をお願いしておりいちさとさんにはご迷惑をお掛けしました)。
      外からの上に内容が薄くて恐縮ですが、”保存して編集を続ける”を使わないことで一応の回避を得られるかもしれません。

      　P.S.(2021/08/01_03:27JST)
      　怖くなってそれ以来”保存して編集を…[ 続きを読む ]

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと replied 4年, 5か月前

      ご迷惑をおかけしています。とりあえず2ノートを復旧しました。
      ノートについては破損が多く将来的な代替も考えています…。

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    南瓜西瓜 が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    　フォーラムにも投稿した209系FD改造年月日について、3編成程現車と矛盾するものの、その他編成はTwitter上の写真と矛盾がなく、むしろ確定と見做せる写真も確認できました。
    　とはいえ、商業誌の年月日と最初の改造目撃日にブランクがある編成が殆どで、商業誌情報に関する規約も無かったと思うので、
    ①商業誌の年月日をEとして反映するか、
    ②最初の目撃日をDとして反映するか、
    議論の余地があると思います。

    　私としては前者でも良いように思いますが、いかがでしょうか。

    @e231
    @surumeika

    • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真
      南瓜西瓜 replied 4年, 5か月前

      規約を見る限り遡及して反映する形は無くしていく方針のようですが、
      本件は現在進行形の動向で、現在の反映状況と実際に流れている情報の質を考えると、同方針に則って反映を見送る選択肢はもったいないように思います。

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと replied 4年, 5か月前

      両方とも一長一短あるので、ノート自体は二択に限らず、両方の状況を記載すべきかなと思います。
      一方で先に書く項目（編成表に反映される項目）は、矛盾する3編成はD、残りはFでどうでしょうか。
      （Eは目撃ベースで日付が確定的な場合に使っており、Fが商業誌です。）

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      ととめ replied 4年, 5か月前

      自分も併記案に賛成です。

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      南瓜西瓜 replied 4年, 5か月前

      @e231
      @surumeika
      ありがとうございます。
      　商業誌ソースの新区分を設ける形も有りだと思っていた所なので、編成に応じてF区分をその他を併記する形で反映しようと思います。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜がフォーラム「幕張209系FD改造近況(4連3本追加対応・商業誌に改造日掲載?)」の「209系」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前

    　RP誌掲載情報と紹介した改造年月日ですが、改めて確認した所、同時期出版のにも進捗と並行する形で年月日の掲載がありました。ただ掲載されている年月日は矛盾が見られる(元)6連の一部の記録も含め、RP誌の情報と全く同一の年月日が掲載されています。

    　尤も、Twitterで現車の目撃を調べた所、矛盾しているマリC443(C605),C603,C606編成以外編成について、記録と矛盾する写真(改造日より前に設置が確認できる・改造日以降に未設置が確認できる)は見当たらず、
    上述した3編成以外の改造年月日は比較的確度が高い情報のように思いました。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    @kou2
    まとめノートについて、バグ?が発生したのか大半の年月日に埋め込みが設定されている状態になっていたので、一度前の編集段階に復元の上、改めて反映しました。
    リンクや日時を変えている部分もありますが、反映された動向そのものは残してあります。

    • トタギガ さんのプロフィール写真
      トタギガ replied 4年, 5か月前

      私自身設定していないのでバグかと思います。
      訂正ありがとうございました。

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    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 5か月前

    7月26日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていた相鉄21000系21102×8（21102F）が、30日までに厚木へ到着しました。

    私鉄 車両動向 > 相鉄21000系編成表
    路線・系統別 編成表 > 相鉄本線・いずみ野線 編成表

    相鉄21102Fが日立製作所出場
    昨日より、日立製作所笠戸事業所を出場した相鉄21000系21102F(21102×8)が甲種輸送されています。同形式は今年度に4編成が導入されるで、そのうちの2編成目です。
    4gousya.net
    2021/07/27
  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「幕張209系FD改造近況(4連3本追加対応・商業誌に改造日掲載?)」というトピックを立てました。 4年, 6か月前

    ホームドア対応(準備)改造が行われている209系2100(2000)番台ですが、3月から今月の間にマリC402,C408,C411編成が対応済であることが確認できました。

    また、において、
    同番台の『ホームドア車上装置取付け年月日(2020年度末時点)』が掲載されていますが、
    これが記録しているFD改造と同一と仮定した場合、

    ・既に対応が確認されたマリ編成(元マリ編成)の設置日が空白
    ・改造が確認できない6連のマリ,編成に設置日が掲載

    など、(元)6連を中心に現車の状況との相違が確認できたのが気になりました。

    一先ずノートは現車が確認できる4連3編成を反映(場所は幕張扱い)しています。

    （編成ノート）209系

    404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り
    鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト
    4gousya.net
    ;[ 続きを読む ]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 6か月前

    E531系カツK462編成が7月27日に機器更新を終え、郡山総合車両センターを出場しました。
    同編成はE531系付属編成初の機器更新車となります。
    JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「2020系2148FがJ-TREC横浜を出場（神武寺まで輸送）」というトピックを立てました。 4年, 6か月前

    グループの通り、7月27日未明に2148FがJ-TREC横浜を出場、神武寺へ輸送されています。
    同編成の甲種輸送は、とれいん2021年8月号によると8月下旬の予定です。
    6月にもしましたが、早期の神武寺留置は珍しいです。
    （東急車輛→神武寺→東急車輛→逗子と出場した事例もあったと思いますが、思い出せません…。）

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    南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK419編成が機器更新」というトピックを立てました。 4年, 6か月前

    秋田総合車両センターにしているE531系カツK419編成ですが、本日モハE530-19(2号車)のSIVの換装が確認されました。
    同編成は機器更新が行われていると思われます。

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    南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「コツG-01編成東海道線試運転」というトピックを立てました。 4年, 6か月前

    国府津車両センターにされていたE131系500番台コツG-01編成ですが、本日東海道貨物線内で試運転が確認されています。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「EH500-24が白新線と羽越本線へ入線・帰途へ」というトピックを立てました。 4年, 6か月前

    したEH500-24ですが、18日から19日にかけて富山貨物へ返却、20日から22日にかけて富山貨物から秋田貨物まで1往復しました。
    その後、23日に富山貨物から新潟貨物ターミナルまで走行し、25日に東新潟機関区から無動力回送されています。
    一連の試運転で、日本海縦貫線の富山貨物以東、上越線を自力走行したことになります。

    12日～14日：富山貨物→新潟貨物タ→富山貨物
    15日：富山貨物→新潟貨物タ
    16日：新潟貨物タ→高崎操→新潟貨物タ
    18日～19日：新潟貨物タ→富山貨物
    20日～22日：富山貨物→秋田貨物→富山貨物
    23日：富山貨物→新潟貨物タ


    https:/…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「信越本線をE653系11連が回送」というトピックを立てました。 4年, 6か月前

    グループの通り、本日、故障中のE653系ニイH-204編成が、ニイU-103編成と併結された11両で回送されています。
    同じく救援のため、に14連、11連が発生していますが、それ以来と思われます。
    H-204編成は、6月に秋田を出場、21日に東三条で車両故障のため打ち切りとなり、長岡車両センターへ留置されていました。今回、パンタが下がったまま、新潟車両センターまで輸送されたことになります。
    現在、H-203編成が秋田入場中で、稼働するしらゆき編成は2編成となり、E129系による代走が発生しています。


    https://twitter.com/nagaoka__81/status/1418&hellip
    twitter.com
    ;[ 続きを読む ]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5058×10（5058F）営業運転開始」というトピックを立てました。 4年, 6か月前

    された小田急5000形5058×10ですが、グループの通り、21日から営業運転が目撃されています。

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    いちさとが「E231系」フォーラムで「国府津所属機器更新車にタグ追設」というトピックを立てました。 4年, 6か月前

    機器更新時にホームドア対応改造（FD改造）が行われているE231系国府津車ですが、ドアコック表記、運転室の改造のほか、と同様に、RFIDと思われるタグが一部編成で追設されたことが確認されています。
    付属編成も含め、までは取り付けずに出場、からは追設して出場しているようです。
    従来、1号車海側、11号車海側にRFIDタグがありましたが、11号車山側、15号車山側で新設品が確認できます。

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    いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 6か月前

    EH200-12が稲沢機関区へ無動力回送されています。21日時点で新鶴見機関区に留置され、数日でJR東海区間・中央西線への初入線となるでしょう。
    今月、EH500が日本海縦貫線、上越線で自力走行しており、それに近い動きとなりますが、両者の位置付けは異なります。

    BCP対応で入線したEH500
    EH500は、元々BCP対応改造が明らかとなっており、改造内容は主に限流値の変更と推測されます。
    測定機器が確認できることから[…]

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 6か月前

    本日もEH500-24の試運転が確認されています。
    秋田貨物駅まで走行したとの情報があります。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急2020系2146F営業開始」というトピックを立てました。 4年, 6か月前

    グループの通り、7月19日、東急2020系2146Fの営業運転が目撃されています。

    （営業開始時期は移動等円滑化取組計画書などを読む際に必要で、特に東急は車籍とも連動するため、反響が乏しくてもトピックへの記録は行いたいです…。）

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4号車の5号車寄り
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