七ノ割

  • 南瓜西瓜 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 2年, 5か月前

    E233系1000番台1編成が先頭車のみ切り離され、残る中間車が特休車として留置される動きが通例となっているさいたま車両センターですが、本日時点でサイ142編成がこの状況で留置されていました(写真はメディアにあります)。

    • 9月末時点で確認されていました。

  • いちさとがフォーラム「小牛田キハ110系4両が山形へ」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 2年, 5か月前

    本日、4連で営業に着いたようです。

  • 野球と鉄道好き が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 5か月前

    @elwvu0iagj89978
    E233系のマト7編成の長野入場のソースですが、入場とは関係のないソースが貼られていたので、こちらでソースを差し替えた上で承認としました。ソース元の内容を確認の上、投稿をお願いします。また、投稿の際はX.comではなく、twitter.comにURLを変えて投稿して頂けると助かります。

    なお、以下が当初貼られていたソースになります。

    • どうやら投稿する際、誤って貼り付けた可能性があるようですね
      間違いは誰にでも起こりゆることです

  • 南瓜西瓜がフォーラム「ナハW4編成が運用入り(E127系導入後初か)」の「205系(JR東日本)」というトピックに返信しました。 2年, 5か月前

    本日、朝のみの運用(03H)に充当されました。

    南武線(浜川崎支線)運用情報
  • いちさと が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 5か月前

    リマインドとなりますが、新幹線車両の入出場に対応させるため、9/30(土)の13時~15時にかけて、システムを停止しています。

  • 南瓜西瓜がフォーラム「LED表示(停止)」の「七ノ割」というトピックに返信しました。 2年, 5か月前

    今年度、811系のリニューアルは4編成16両に行われる予定で、ミフPM2102編成は2編成目となります。 

    1編成目は2000番台ミフPM2016編成(元0番台ミフPM16編成)で、3月下旬に小倉方面への回送、6月下旬に小倉からの出場が確認されていました。

    概ね3ヶ月に1編成のペースでリニューアル工事が進んでいますが、今月下旬に100番台ミフPM107編成が小倉方面へ向かう様子が確認されており、同編成が今年度3編成目のリニューアル対象となる可能性があります。

    ◆移動等円滑化取組計画書 2023年6月30日
    https://www.jrkyushu.co.jp/company/other/pdf/230630_barrier_free_keikaku.pdf

    https://twit…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜が「西武鉄道」フォーラムで「西武サステナ車両は「東急9020系も譲受」他(広報取材)」というトピックを立てました。 2年, 5か月前

    西武鉄道のサステナ車両(東急9000系4連・小田急8000形6連計約100両譲受)に関して、西武鉄道広報への取材を明らかにした記事によると、東急大井町線で9000系と共に運用される9020系(元2000系)も譲受対象となること、6両編成の定期運用がある拝島線、4両編成の定期運用がある西武園線には、サステナ車両の入線はないことなどが明らかにされたようです。

    その他、サステナ車両による置き換えの対象に関しては、(新)101系・4000系、並びに支線区で運用される2000系のVVVFインバータ制御ではない3系列であること、本線で運用される2000系は、新造車両で置き換えることが明言されています。

    なお、車両牽引にも用いられる101系263F、特急・観光用の10000系「ニューレッドアロー(NR…[ 続きを読む ]

  • 野球と鉄道好き が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 5か月前

    https://4gousya.net/line/8002.php?mod=19001
    ですが、情報ソースに貼られているものが、X(旧Twitter)のスクショになっており、わざわざリンクを貼れない事情があるということを踏まえると、鍵アカウントのスクショではないかという可能性が否定できないような気がするのですが・・・。
    私では対応困難なので、東急担当モデレーター及び管理で対応できる方、お願いします。
    @shina_eki 鍵アカウントはむやみやたらにこのような場所に画像等を転載するとトラブルになりかねないので、速報性を重視したい気持ちもわからなくもないのですが、このような場合はスクショ等をして投稿するのは避けたほうが良いと思います。

    • ※一応議題にしてありますが、何か運営上問題があれば、対応完了後に消してもらっても構いません。(取り急ぎ連絡のつもりで書いた文章ですので。)

    • 助言ありがとうございます。
      @shina_eki
      どうしても反映させたいのであれば、XのDMで撮影者のアカウントを教えて頂けますでしょうか?

    • @122pjtgdamp15g
      多数の連絡を頂いておりますが、朝時点で画像は貼られていないようで、ログにもありませんでした。著作権侵害は無かった、で間違いないでしょうか。

      @kawayuki0917
      管理としてすべきは、まず侵害事実の確認と、被害にあわれた方がいた場合の対応です。
      著作権侵害でしたら退会ですが、そもそも鍵アカウント当時の発信を記載するのは、信頼関係を損ねる行為で許されません。

  • いちさと が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 5か月前

    新幹線車両の入出場に対応させるため、9/30(土)の13時~15時にかけて、システムを停止する予定です。よろしくお願い致します。
    @kawayuki0917

  • 野球と鉄道好き が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 6か月前

    @towakama
    https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18933
    ↑ですが、正確には「明日入場」(今日は寄居までの送り込み)ですので、削除するか何らか対応お願いします。

    • そもそも日曜日に他社線を介して入場回送をするはずがないので、承認前に確認をお願いします。

    • わかりました。他のモデレーターさんに相談して判断します。

    • 入出場においては本線上における一区切りの「回送」や「試運転」が終わったらの反映になります。入場が1番分かりやすいですが、南栗橋入場においては南栗橋へ入庫した日の反映です。

      @shina_eki

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 2年, 6か月前

    新幹線車両(JR北海道・JR東日本・JR西日本一部)の動向をまとめるコンテンツとして、新たに「新幹線 車両動向」を公開しました。当面は編成表のみを公開致します。
    編成ノート、入出場状況、個人メモについては追って対応していきます。

    コンテンツ公開にあたっては、トタギガさ[…]

    新幹線 車両動向
    JR北海道・JR東日本・JR東海・JR西日本・JR九州の新幹線車両動向
  • 野球と鉄道好き が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 6か月前

    東京メトロ9123Fと東急2133Fですが、5日以上運用に就いていません。
    (ちなみに前者は同形式の中における現時点での検査順が1番目の編成、後者はCBTCの工事ではないかと思われます。)
    また、東武51060Fも9月9日から営業運転に入っていません。
    (同編成は昨年11月に検査を通しているため、臨時入場の可能性が高いです。)
    なお、東急2122Fとメトロ16120FはそれぞれCBTC工事とワンマン工事を終えて運用復帰済みです。(16120FはE235系トウ23編成とともに今日撮りに行く予定だったですが、時間を誤り撮影に失敗しました。すいません。後日撮り直します。)
    https://loo-ool.com/rail/MI/34/20230901/

    ;[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜がフォーラム「」の「七ノ割」というトピックに返信しました。 2年, 6か月前

    直方車両センター所属の福北ゆたか線向け813系への安全確認カメラ設置の動きに関しては、
    7月時点で1000番台のチクRG1002編成にカメラ本体の設置が、8月時点で200番台のチクRG228編成に台座のみの設置が、それぞれ確認されています。

  • 南瓜西瓜が「タカA1・A23編成長野へ」フォーラムで「」というトピックを立てました。 2年, 6か月前

    21日時点で、福北ゆたか線向け813系100番台チクRG019編成の車体側面に安全確認カメラが設置され、小倉総合車両センターを出場する姿が確認されています。
    なお、同編成は本日までに営業運転に復帰したことが確認されています。

    bell (@nori36268309) on X
    筑豊本線篠栗線一昨日臨検KK出場した813系RG019✨車外カメラ📷️を取り付け出場しましたがまだ使用されていません😄昨日夕方から運用に入ってます❗️今夜は6Bかな😉
  • いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系1000番台の現況(T編成・一部窓が分割式)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前

    本日までに、J-TREC新津事業所で鶴見線向けE131系を確認しました。
    確認した編成はT1、T4編成の2本で、カラー帯はと同じ(色反転など無し)です。

    イラストでは、先頭車前位の客室窓(4人がけ)の上部に取手が記載されており、開閉可能に見える描き方でしたが、現車はその部分の側窓だけが上下二分割(開閉可能)となり、E331系のような外観に変更されました。他の側窓は従来通りです。
    車体は東急2020系と同等で、側鋼体は一体化、側窓枠・側扉枠が縮小されており、吹寄部中央に溶接跡があります。

    ↑新発田(扇町)
    クモハE131-1000 1号車 主パンタ/VVVF 定員136
    モハE131-1000 2号車 主パンタ/VVVF 定員152
    クハE130-1000 3号車 SIV/CP 定員136…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「ヤマU105編成がヤマU20編成と併結運転(前者はOM入場確認)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前

    宇都宮線内の倒木で損傷したE231系近郊タイプ(1000番台)付属編成のヤマU105編成ですが、本日同じ付属編成のヤマU20編成と併結した10両編成で臨時回送され、少なくとも前者は大宮総合車両センターに入場しています。
    近郊タイプ付属編成同士の併結運転は、高崎線・宇都宮線グリーン車連結100%化前の時期などで実績がありますが、現在併結運転を行う定期運用はなく、貴重な光景となりそうです。

    https://twitter.com/kBAiQJ8MziPhE…[ 続きを読む ]

  • 9月19日未明にメトロ9000系9109F(8両)が東急線内で試運転を実施しました。
    写真が出ている範囲は限られますが、9809号車の後位にPQ軸、9709、9809号車に配線が確認できます。
    同編成は19日未明以降、そのまま元住吉検車区に留置されています。

  • 南瓜西瓜 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 2年, 6か月前

    8月中旬以降サイ151編成が先頭車のみ切り離されて留置されていたさいたま車両センターですが、本日時点で同編成ではなくサイ152編成が同様の状況で留置されていました(写真はメディアにあります)。

  • 野球と鉄道好き が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 2年, 6か月前

    本日、JR常磐線の牛久駅付近(公式発表では竜ヶ崎市~牛久駅間)で踏切事故が発生しました。当該は運用調査の運用履歴と発生時刻から、1169Mで運用中だった、E531系 カツK405編成+K469編成(確実に損傷しているのはK469編成)と思われます。
    K469編成については、スカートが取り外されているため、損傷が激しいかもしれません。
    (フォーラム投稿レベルの内容ですが、情報があまり多くないので、ひとまずグループに留めますが、情報が集まり…[ 続きを読む ]

  • いちさと が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 6か月前

    お疲れ様です。
    B修8000さんから入出場規約の改正案が発議され、個別に議論を重ねました。以下が入出場規約の改正案となります。
    https://4gousya.net/inout_new_mod.pdf

    現在、入出場の定義が、作業着手・完了時(離脱復帰・サイトではBと新たに定義)、本線から敷地へ出入りする時(入出場・サイト全体で言うところのE)と、大きく2パターンに分かれており、昨年から続く議論が収束できていない状況です。これ以上混乱が続くことは避けたいため、システム改修により、日付がどちらを指しているかを投稿時に選択可能にします。

    <入場に際して>
    入場に際した臨時回送が入場先に到着した日(入出場Eを選択)
    臨時回送を行わない場合は敷地内で入場に伴う作業を開始した日(離脱復帰Bを選択)…[ 続きを読む ]

    • なお、復帰に関しては現時点では明確な規約を検討中ですが、数日様子を見ながらの反映にする予定です。

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました