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南瓜西瓜がフォーラム「東武31609F+31409F 東上線にて営業運転開始」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年 2か月前
転属が完了した事で30000系全体が動向のない車両になりそうですが、次回の投稿以降は個別ページへの反映を考慮して「316xx+314××F」という表記(例:31609+31409F)を最低1箇所用いる事が推奨されそうですね。
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南瓜西瓜がフォーラム「仙石線E131系投入計画の記述（労組資料）」の「E131系」というトピックに返信しました。 4年 2か月前
先立って公開されていたにおいて、
「車両新造を抑制」「転用改造コストの抑制」との記述が掲載されており、ここで示された方針はE233系転用(転用改造コストの発生)の他、E235系新造(稠密線区向け車両新造コストの発生)などと相反することが度々注目されていました。仙石線の車両代替がE131系新製となることで、少なくとも同線区分の転用改造や、転用車両を捻出する為の新造が不要となる筈で、これらは資料内記述で示された方向性に沿った動きのように思います。
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南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
幕張車セ209系&E131系 所要数まとめ(RP誌記述)」を編集しました。 4年 2か月前 -
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南瓜西瓜 が「
幕張車セ209系&E131系 所要数まとめ(RP誌記述)」グループに投稿しました。 4年 2か月前 -
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南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「日光線・宇都宮線E131系に680番台が登場予定」というトピックを立てました。 4年 3か月前
Rail Magazine最新号によると、E131系600番台全15編成のうち2編成が線路設備モニタリング装置搭載に対応し、「680番台」となるようです。
現在時点でモニタリング装置搭載に対応するE131系は、車両番号に+80される別区分で2本程度配置されるパターンが続いており(・)、E131系新製配置時の基本になるのではと思います。
レイルマガジン451号 | ネコ・パブリッシング 2021年11月号【特集】山岳路線の情景全国の勾配路線で活躍する車両・列車の姿をグラフィカルに展開します。北海道から九州まで、JR各線を中心に私鉄各社まで漏らさず紹介。かつては蒸気機関車が苦闘し、ファンを惹き付けた撮影名所などについては過去の写真も多く掲載。オールドファンの方にもきっと楽しんでいただけるでしょう。グラフ記事としては、中央... -
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南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急4052×10にワンマン運転対応改造」というトピックを立てました。 4年 3か月前
グループの通り、7月を最後に運用目撃がなかった小田急4000形4052×10編成(4052F)の営業入りが確認されており、と同様のワンマン運転対応改造が行われていたようです。
9/22(水)
今日 営業列車に復帰した4052Fをざっくりと確認したところ、4051Fと同様に防犯カメラ他、ワンマン設備が取り付けられていることを確認しました！ https://t.co/jq6e1qCDU1 pic.twitter.com/2PkbvViIdM— 大野工@カーペンター (@TJK0025) September 21, 2021
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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5080系増結中間車が甲種輸送予定+α」というトピックを立てました。 4年 3か月前
月刊とれいん最新号によると、来月に5080系中間車10両の甲種輸送が予定されているようです。
6連とは別に言及されており、全て8両化用の増結車と思われます。また、鉄道ダイヤ情報最新号と同様に、東急3000系中間車の甲種輸送予定も掲載されていますが、DJ誌が6両なのに対し、とれいん誌が4両とされており、両数に相違がありました。
ブログ更新しました。 モデラーな日々 とれいんスタッフブログ : 月刊とれいん No.562 2021年10月号https://t.co/KdfEFNGEou
— etrain (@etrain_eriei) September 17, 2021
twitter.com -
南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武30000系は9月末に東上線転属完了」というトピックを立てました。 4年 3か月前
本日公開された東洋経済の記事に、「2021年9月末の最後の編成転属によって30000系は全編成150両が同線(東上線)所属に」との記述がありました。
現在が行われており、同編成は今月末の転属が見込まれます。【東上線でも大活躍､｢転勤族｣東武30000系の半生】 半蔵門線直通用のはずが"新天地"で主力車両に#東洋経済オンラインhttps://t.co/flOpqLkE6D
— 東洋経済オンライン (@Toyokeizai) September 18, 2021
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南瓜西瓜がフォーラム「越後線(吉田~柏崎)で工事に伴う運休予定」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年 3か月前
本件、8月時点で既にがあったようです。
工事内容について、「保守作業等の効率化や作業環境の改善を目的」「マクラギ交換の他、各種工事を実施予定」等の記述があります。
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南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「越後線(吉田~柏崎)で工事に伴う運休予定」というトピックを立てました。 4年 3か月前
『広報いずもざき(令和3年9月号)』によると、越後線(吉田~柏崎)で昼間集中工事の実施に伴う運休が予定されているようです。
期間は10月12日(火)~11月19日(金)の火~金曜日(※11月3日(水)は除く)の23日間で、代行輸送の予定はありません。同区間は弥彦線と共に国鉄末期にです。
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南瓜西瓜がフォーラム「E3系R編成1編成が解体線入り」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 4年 3か月前
各編成の近況ですが、R22編成は今月時点で姿を保った状態でされている一方、
R21編成は先頭車連結器カバーなどの部品取りがし、今月時点で所定の留置位置からようです。 -
南瓜西瓜が「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「伊豆急209系近況(伊豆高原へ返却・元4,5号車脱車)」というトピックを立てました。 4年 3か月前
伊豆急行に譲渡された元209系マリC609編成ですが、8/29時点で伊豆高原電車区で目撃されており、同日までにから返却されたようです。
その後、9/7時点でが確認され、9/8に中間車2両が脱車済である事が確認されました。
から、脱車された2両は元4,5号車(モハ209 2117,モハ208 2117)のようです。伊豆急下田に放置されていた209系が、伊豆高原に戻ってきました。いよいよ整備に入るのでしょうか。#伊豆急行 #伊豆急 #209系 pic.twitter.com/LR4EDvaWmK
— とものり (@Tomo_Ishigaki) August 28, 2021
伊豆高原の209系がバラバラにされました。#209系 #伊豆急 #伊豆高原 #４連化？ pic.twitter.com/rsJV8bpJvr
— モトヒー (@motohide_f) September 8, 2021
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南瓜西瓜が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ10104Fが8連化」というトピックを立てました。 4年 3か月前
本日、東京メトロ10000系10104Fが8両編成化された状態で営業運転に就く姿が確認されました。
10000系の8連化は8月下旬ににも行われており、2編成体制となりました。9月11日 メトロ10104f 05S 急行元町中華街行き
10105fに続き10104fも8連化されました pic.twitter.com/VvsdOW8BSA
— 調 整 中 (@adjusting07) September 11, 2021
2021/09/11
705-161
メトロ10000系 10104F(8両) pic.twitter.com/xadr4YLmCa— 梅 龱 (@TS16_photo) September 11, 2021
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https://4gousya.net/notes/26766
お疲れ様です。時間のある時に反映させて頂きたく存じます。