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12月13日から14日にかけて、西武新101系1247Fが狭山線から多摩川線へ、1241Fが多摩川線から狭山線へ、それぞれ輸送されました。
1247Fは玉川上水車両基地へ転属、1241Fは小手指車両基地へ転属として扱います。私鉄 車両動向 > 西武101系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表西武1241F・1247F 多摩川線車両入替12月13日から14日にかけて、西武多摩川線車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武101系の▽1247Fが本線から多摩川線へ、▽1241Fが多摩川線から本線へそれぞれ移動しました。JR線内の牽引機はEF65 2092 -
12月9日から12日にかけて、阪急3300系3329×7(3329F)7両と5300系5317×8(5317F)1両(C#5900)の計8両が、それぞれ正雀工場から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 阪急3300系 編成表
私鉄 車両動向 > 阪急5300系 編成表阪急3300系3329×7・5300系C#5900が陸送搬出12月12日昨日までに、阪急電鉄京都線系統の3300系3329×7(3329F)の全7両と、5300系5317×8(5317F)の7両編成化(5317×7)で脱車されたC#5900の計8両が、廃車に伴い陸送で正雀工場から搬出されました。以下 -
12月3日から12日にかけて、京成3500形3524編成4両と元3528編成2両の計6両が宗吾車両基地から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 京成3500形 編成表
路線・系統別 編成表 > 京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線 編成表京成3500形3524編成と3528-3527号が搬出完了12/3、12/8及び本日までの各日2両、京成3500形3524編成4両と3528編成の3528-3527号が宗吾車両基地から解体所に向けて搬出されました。同編成は、11/20の平日01(1)運用が最終運用でした。京成3500形3524編成 -
12月10日、名古屋市営地下鉄5050形5175編成が機器更新工事を終え、藤が丘工場を出場しました。
私鉄 車両動向 > 名古屋市営5050形 編成表
名古屋市営5175Hが機器更新出場本日、名古屋市営地下鉄東山線5050形5175Hが藤が丘工場での機器更新を終えて出場試運転を行いました。2025.12.10(Wed)5175H 機器更新に伴う藤が丘工場内試運転(?)#fujifacいつもの低画質クオリティあとでツリーに動 -
12月9日、E3系カタL65編成が新潟新幹線車両センターへ回送されました。
新幹線 車両動向 > JR東日本 E3系編成表
路線・系統別 編成表 > 山形新幹線 編成表E3系カタL65編成(銀つば)が新潟へ臨時回送昨夜、E3系カタL65編成(銀つば)が上野経由で、新潟新幹線車両センターまで臨時回送されました。E8系導入に伴う廃車回送とみられます。2025年12月9日E3系L65編成(シルバーカラー) 新幹線新潟車両センターへ回送(廃車)大宮銀つばが廃 -
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 8か月前 -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武30000系 TASC機器設置動向(38102F設置済みほか)」というトピックを立てました。 8か月前
9月から小手指車両基地内で西武30000系に対してTASC車上装置設置工事が行われていますが、設置2編成目となる38102Fが営業運転に復帰しているほか、新たに38103Fで設置工事が行われていることなどを確認しています。
■38102F
38102Fは11月中に小手指車両基地内でTASC車上装置設置を確認しており、11月下旬から営業運転に復帰しています。
乗務員室内には、運転席背後にハンドルスイッチが新設されています。スイッチ名称を隠している封印シールは2025年11月25日付けとなっています。■32102F
32102Fの池袋方先頭車両32202号車の乗務員室内にも同様のハンドルスイッチが新設されています。こちらの封印シールは2025年11月21日付けでした。
なお、32101F同…[ 続きを読む ] -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武30000系 TASC機器設置動向(38102F設置済みほか)」というトピックを立てました。 8か月前
9月から小手指車両基地内で西武30000系に対してTASC車上装置設置工事が行われていますが、設置2編成目となる38102Fが営業運転に復帰しているほか、新たに38103Fで設置工事が行われていることなどを確認しています。
■38102F
38102Fは11月中に小手指車両基地内でTASC車上装置設置を確認しており、11月下旬から営業運転に復帰しています。
乗務員室内には、運転席背後にハンドルスイッチが新設されています。スイッチ名称を隠している封印シールは2025年11月25日付けとなっています。■32102F
32102Fの池袋方先頭車両32202号車の乗務員室内にも同様のハンドルスイッチが新設されています。こちらの封印シールは2025年11月21日付けでした。
なお、32101F同…[ 続きを読む ] -
いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 8か月前
12月14日付でフォーラム、編成表モデレーターの変更を行うこととなりましたのでお知らせ致します。
フォーラムモデレーター
投稿管理と投稿の担当を見直しました。編成表モデレーター
新たにosaru3さんがモデレーターに就任し、トタギガさん、京葉通快さん、京急新町さん、KSTRさんの担務を変更いたしました。担務変更まとめ
範囲2025年12月まで2025年12月以降
管理いちさと
システム企画モ[…]
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武1241F・1247F 多摩川線車両入替」というトピックを立てました。 8か月前
12月13日から14日にかけて、西武多摩川線車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武101系の▽1247Fが本線から多摩川線へ、▽1241Fが多摩川線から本線へそれぞれ移動しました。
JR線内の牽引機はEF65 2092[新]でした。
R7/12/13(Sat)
9267レ 西武多摩川線車両入替甲種
EF65 2092[新]+西武新101系 1247F※9267レ:新座タ→ 八王子 pic.twitter.com/EdCwyRIhly
— 翔 (@shoooo_uuu) December 13, 2025
12/13-14
9267.9286レ
西武多摩川線交換甲種輸送
EF65-2092[新]+西武新101系1247F.1241F各ショバでお会いした方お疲れ様でした pic.twitter.com/ZJaMXryFg9
— 豊田民 (@toyodaminn) December 14, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武1241F・1247F 多摩川線車両入替」というトピックを立てました。 8か月前
12月13日から14日にかけて、西武多摩川線車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武101系の▽1247Fが本線から多摩川線へ、▽1241Fが多摩川線から本線へそれぞれ移動しました。
JR線内の牽引機はEF65 2092[新]でした。
R7/12/13(Sat)
9267レ 西武多摩川線車両入替甲種
EF65 2092[新]+西武新101系 1247F※9267レ:新座タ→ 八王子 pic.twitter.com/EdCwyRIhly
— 翔 (@shoooo_uuu) December 13, 2025
12/13-14
9267.9286レ
西武多摩川線交換甲種輸送
EF65-2092[新]+西武新101系1247F.1241F各ショバでお会いした方お疲れ様でした pic.twitter.com/ZJaMXryFg9
— 豊田民 (@toyotaminn) December 14, 2025
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 8か月前
富山市は富山地方鉄道の不二越上滝線活性化事業として車両の更新を行うことを明らかにしました。「車両製造費・設計費等」が予算として計上されているため、新車両は新造車となります。
新型車両はイメージの刷新・快適性の向上・GX化を目的とし、高頻度運行に対応し話題性のある車両を導入するとされていますが、その仕様はどのようになるのか、またこの新型車両により置き換えられる既存の車両は何になるのか注目されます。
https://www.pref.toyama.jp/documents/51209/07_shiryo02-3.pdf
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 8か月前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 8か月前 -
えいふくが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「HB-E221/222-9が営業運転開始」というトピックを立てました。 8か月前
12月12日、HB-E220系HB-E221-9+HB-E222-9が営業運転を開始しているのが確認されています。
したHB-E221/222-8に続き、八高線向けHB-E220系では3本目の営業運用入りです。八高線HB-E220系
八高線高崎方の新車を初めてみました pic.twitter.com/VyEqamB3HY
— 相模快速〈𝙎𝙖𝙜𝙖𝙢𝙞 𝙧𝙖𝙥𝙞𝙙〉 (@Sagami_Rapid_) December 12, 2025
HB-E220系初乗車
第9編成はもしかして今日から? pic.twitter.com/CvGoFuXwON— アークエンジェル06 (@cvs401perseus) December 12, 2025
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えいふくが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「HB-E221/222-9が営業運転開始」というトピックを立てました。 8か月前
12月12日、HB-E220系HB-E221-9+HB-E222-9が営業運転を開始しているのが確認されています。
したHB-E221/222-8に続き、八高線向けHB-E220系では3本目の営業運用入りです。八高線HB-E220系
八高線高崎方の新車を初めてみました pic.twitter.com/VyEqamB3HY
— 相模快速〈Sagami Rapid〉 (@Sagami_Rapid_) December 12, 2025
HB-E220系初乗車
第9編成はもしかして今日から? pic.twitter.com/CvGoFuXwON— アークエンジェル06 (@cvs401perseus) December 12, 2025
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 8か月前
E233系の転用が話題となっているJR東日本の房総エリア。
209系の置き換えにはE233系の転用に加え、E131系の再増備が明らかとなっています。
これまで房総地区に導入されたE131系は末端区間用の2連で、0番台(モニタリング装置設置車は80番台)となっていますが、今後209系を置き換える際は千葉口の比較的乗客数が多いエリアに導入されることとなるため、その両数や番台がどうなるのか気になるところです。
E131系も再増備して幕張209系を代替する計画が明らかに 今後の動向は?【 #209系の日 】先日、新たに公開された労組資料よりE131系の追加増備で幕張車両センターの209系を2025年度から順次置き換える事が明らかとなりました。既に報道や労組資料からE233系を千葉エリアに導入することが明らかとなっており、それに続きE131系の... -
エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成臼井発着の快速列車が定期運行開始 ほか(ダイヤ改正)」というトピックを立てました。 8か月前
本日行われた京成電鉄のダイヤ改正により、これまで設定の無かった京成臼井駅発着の快速列車が定期列車として設定されました。
京成臼井駅には8両編成始発列車用の停目及び乗車位置ステッカーが設置され、改正後の運用に注目されていました。また、日中時間帯の成田空港発着の快速列車は反対側の起終点駅が従来西馬込だったものが羽田空港に、北総線の列車は従来羽田空港だったものが西馬込にそれぞれ変更されているなど、プレスリリースの発表に盛り込まれなかった点でも大幅な変更が見られます。
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.https://twitter.com/nakimirigiray/status/199966721…[ 続きを読む ]
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