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京急京成鐵が「西武鉄道」フォーラムで「西武6105Fの補助電源装置が更新済み」というトピックを立てました。 4週間, 1日前
西武6000系6105Fですが、1/29の時点で補助電源装置装置が更新されていることが確認されています。
同編成は1月中旬以降運用目撃が無かったことから、南入曽において施工されたものとみられます。
https://loo-ool.com/rail/SS/34/20260101/ -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 4週間, 1日前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E7系によるなすの号救済臨が運行」というトピックを立てました。 4週間, 1日前
本日、上野駅で発生した架線断線事故に伴う救済臨として、E7系F37編成が臨時のなすの541号に充当されています。
なお、救済臨はなすの540・541・542・543号が運転される事になっています。
https://twitter.com/photonmaiden28/status/2017029461078851731?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzAtwitter.com東北新幹線：『お知らせ』
東北新幹線「なすの５４１号」「なすの５４０号」は、多くのお客さまのご利用が見込まれるため、東京～大宮駅間、大宮～東京駅間で運転します。 #東北新幹線 #Tohoku_Shinkansen https://t.co/1dBhZ1QnNs pic.twitter.com/0nLM6JQC5x— JR東日本【新幹線】運行情報 (公式) (@JRE_Super_Exp) January 29, 2026
https://twitter.com/jre_super_exp/status/2017034855499112737…[ 続きを読む ]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「E531系」フォーラムで「上野駅で架線断線・カツK411編成被災」というトピックを立てました。 4週間, 1日前
本日、常磐線上野駅にて架線が断線する事故が発生しました。
当該ホームにはE531系カツK411編成が停車中でしたが、切れた架線がサハE531-21に直撃し、車体に穴が空くといった被害が確認されています。常磐線・常磐快速電車は、今朝方発生した架線断線の影響により上野～土浦間で運転を見合わせています。復旧作業および設備点検に時間を要しているため、運転再開見込みは立っていません。復旧作業の進捗状況により、今後、運転の見合わせ区間に変更が発生する可能性があります。ご利用のお客さまにはご…
— JR東日本【常磐方面】運行情報 (公式) (@JRE_F_Joban) January 30, 2026
上野駅架線断線当該車（K411編成）の車両側面 pic.twitter.com/wXUxWX7yFp
— えーし (@erash_mad) January 29, 2026
https://twitter.com/omiyaso/status/2017034361288479110?s=46&t…[ 続きを読む ]
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 4週間, 1日前
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七ノ割がフォーラム「385系量産先行車のうち2両が川崎車両を出場」の「373系/383系/385系」というトピックに返信しました。 4週間, 1日前
吹田貨物ターミナル西から先はEF66-125[吹]が牽引しています。
2026.1.29.
9866レ
JR東海 385系 甲種輸送
EF66-125+385系E1編成 2B本日385系量産先行車の川重製造分が出場しました。吹田からは鮫牽引に🦈 pic.twitter.com/VlShG3xPQx
— 美袋 (@mina01045) January 29, 2026
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ととめが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「京都丹後鉄道 新型特急のデザイン公表（キハ189系ベース）」というトピックを立てました。 4週間, 1日前
過去のが、が明らかとなっていた京都丹後鉄道の特急「丹後の海」用の新型車両ですが、本日、デザインが公表されました。
報道によれば、この新型車両はJR西日本のキハ189系ベースとなり、製造は新潟トランシスで2両編成4本8両を導入予定ということです。
2028年度から2年ごとに1編成が導入され、KTR8000形を順次置き換える計画です。
なお、置き換えられるKTR8000形については計10両のうち4両を廃車せずリニューアルして活用する予定ということです。ブラウザーをアップデートしてくださいwww.facebook.com
「京都丹後鉄道」新特急のデザイン披露 令和１０年度運行開始 | NHKニュース【NHK】京都府北部などを走る「京都丹後鉄道」で令和１０年度から運行される新しい特急車両のデザインが２９日、お披露目されました。新しい特急車両は現在運行中の特急「丹後の海」の車両が老朽化しているのに伴い府やnews.web.nhk -
ととめ が「
JR西日本の車両（その他）」グループに参加しました 4週間, 1日前 -
ととめ が「
その他の公民鉄（西日本エリア）」グループに参加しました 4週間, 1日前 -
ととめが「東武鉄道」フォーラムで「81552Fが5両化して津覇車輌工業を出場」というトピックを立てました。 4週間, 1日前
本日、東武80050型81552Fが、サハ83552号車（元サハ64603号車）を組み込んだ5両編成となり津覇車輌工業を出場しました。同編成は、していました。
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東武80000系80050型
81552F(5両化済み)
(元64603号車組み込み)
津覇出場兼南栗橋入場回送 pic.twitter.com/HnAAFlSMCr— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) January 29, 2026
東武80050型 81552F 津覇出場回送 pic.twitter.com/MZPPEr6ZUM
— りょーもー (@Ryoexp251) January 29, 2026
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E231系近郊型 小山基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 4週間, 1日前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4週間, 1日前トタH49編成で登録されていた1/28の東京出場ですが、わざわざ削除する必要はございません(過去に東武60000系で似た発信を行っています)。先ほど、直近の同様事例を確認したところ、サイ103編成のものは残っていましたがトタT71編成のものは削除されていました。
もう一度、E233系豊田車の例に置き換えて編成番号変更を伴う転用時の登録手順を説明させていただきます。
①旧編成としての最後の東京出場：T71編成のように後々臨時出場で転用改造を出場した場合、新旧どちらの編成名でも登録。
→最終出場一覧に反映させるため。H49編成のように保全付きで転用を出場した場合、こちらは不要。
②東京入場：旧編成名のみ登録
③東京出場(転用)：新旧どちらの編成名でも登録。基本は紐付けの関係もあるので、旧編成のも…[ 続きを読む ] -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「E231系」フォーラムで「ヤマU586編成が臨時回送(運用中未更新車ラスト)」というトピックを立てました。 1か月前
本日、E231系近郊タイプヤマU586編成が大宮方面へ臨時回送されています。類例から機器更新に伴う大宮総合車両センター(OM)入場と推測されます。
同編成は事故で数年に渡って運用離脱中のコツS-14編成を除いたE231系全体で最後の床下機器未更新車で、これにより運用中の車両からいわゆる｢墜落インバータ｣は消滅するとみられます。2026/1/29
回8632M OM入場回送(機器更新)
E231系1000番代 U586編成機器更新のため、大宮総合車両センターへの入場回送が行われました。
これにより、2015年から10年以上にわたり続いた機器更新が事故離脱中のS-14編成を除いて完了。未更新車、いわゆる墜落インバータは消滅となりました。 pic.twitter.com/4zR3CmADZ9— ゆーごーきゅーぜろ (@Dencha_Photo) January 29, 2026
2026/01/29 回8632M
E231系1000番台 U586編成OM入場回送
最後の墜落インバータの編成が大宮に入場しました、ありがとう墜落インバータ pic.twitter.com/zOMwYjs3kZ— 食虫植物と記念Suicaが好き🐟 (@Tagame1016ari) January 29, 2026
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京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系500番台2連×3編成が近畿車両出場」というトピックを立てました。 1か月前
本日、227系500番台「Urara」2連×3編成(オカH2・H3・H4編成)が近畿車輛を出場しました。
先例から公式試運転とみられます。
https://twitter.com/ogawaJunic54706/status/2016703899965804996 -
七ノ割がフォーラム「385系量産先行車のうち2両が川崎車両を出場」の「373系/383系/385系」というトピックに返信しました。 1か月前
乗務員室窓に編成番号と思われる「E1」の表記が確認できます。
https://x.com/waidobyu/status/2016688454642680215?s=46 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】形式別 検査出場時期まとめ」を編集しました。 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】両数・系統別 検査出場時期まとめ」を編集しました。 1か月前 -
H49編成で登録されていた1/28の東京出場ですが、わざわざ削除する必要はありません(過去に東武60000系でほぼ同じ話をしています)。現在確認したところ、サイ103編成は残っていましたがトタT71編成は消えていました。
もう一度、E233系豊田車の例に置き換えて説明します。
①トタT・H編成としての最後の東京出場：T71編成なように臨時で転用改造を出場した場合、新旧どちらの編成名でも登録。→最終出場一覧に反映させるため。H49編成のように保全付きで転用を出場した場合、これは不要。
②東京入場：旧編成名のみ登録
③東京出場(転用)：新旧どちらの編成名でも登録。基本は紐付けの関係もあるので、旧編成のものを削除する必要はございません。
紐付けに関してはこちらで上手く調整を行います。他の車両…[ 続きを読む ]
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一応誤解ないように説明しますと、H49編成出場データの削除はこちらでは実施していません。(こちらもメンションされて初めて気づいた身です)
昨日の夜時点ではデータは残っていたはずなので、本日になって別のモデレーターが削除したのだと思います。今後も改番後の編成として登録する事例が増えるでしょうから、全体周知も必要になってくるかと思います。
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@myuta20070109
ご報告ありがとうございます。
一旦グループに同様の周知を行いますね。
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京急京成鐵が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄6A系6A101編成が高安へ陸送搬入」というトピックを立てました。 1か月前
本日未明までに、近鉄6A系6A101編成が近畿車輛を出場し高安へ陸送搬入されました。
同形式は近鉄南大阪線向けの車両となります。ついにやってきた南大阪線用新型車両6A系
初日しか行けなかったけど6820系以来24年ぶりの新型一般車両ということでワクワクが止まりません！ところでTc車のはずの6A101に幌がついているのは何故です？ pic.twitter.com/XQcKbx5ECW
— 快速 (@kaisoku0409) January 28, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「京成80000形80046編成が再び千葉線直通非対応に」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 1か月前
28日、80026編成でも確認されています。
京成松戸線80000形80046編成·80036編成に続き80026編成も乗り入れ非対応化を確認しました。 pic.twitter.com/vNP4lXM7he
— 新ナンバリング線 (@PC1033) January 28, 2026
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