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SATSがフォーラム「西武6000系 複数編成で「地下鉄非対応車」の表示」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前
今回のラベル表示との関連は不明ですが、2023年度に入ってから西武6000系ステンレス車の一部編成で戸閉制御切換装置の交換が確認されていました。今回ラベル表示がついた編成はいずれも未交換で、既存装置のままであることが共通点です。
また、西武6000系のATO車上装置では、車両重量・ブレーキシステムの違いから減速度特性が3種類(ステンレス車両、アルミ車両1、アルミ車両2)存在するとされており※、仮にラベル表示が貼付されたアルミ車8編成が地下鉄直通運用に復帰しない場合、減速度特性はステンレス車両の特性1つに集約されることになります。※影山、山路、ほか:「西武鉄道殿向け6000系ATO装置」、第45回 鉄道サイバネ・シンポジウム論文集、530、(2008.11)
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武6000系 複数編成で「地下鉄非対応車」の表示」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
西武6000系の内、池袋線系で運用されている複数の編成において、運転台に「地下鉄非対応車」と記されたラベル表示が貼付されていることを確認しました。
本日、3月31日夕方までに筆者による現認およびSNS上で目撃情報が確認された編成は下記の編成です。6107F、6151F(目撃情報)、6152F、6153F、6154F、6155F(目撃情報)、6156F(目撃情報)、6157F、6158F(文章のみの目撃情報)
6158Fに関してはソースが文章情報に留まりますが、昨日と本日の運用状況から、他のアルミ車(6151F~6157F)と同様の措置がとられている可能性が高いとみられます。
6107Fは今月下旬に一時的に新宿線で営業運転に就いた後、池袋線系に戻っており、運転台上のCCTVモニタが撤去さ…[ 続きを読む ] -
エスセブンさんがサイトKumoyuni45の【宝の持ち腐れ】 京成3000・3700形の自動放送装置は今後活用されるのかでコメントしました。 1年, 10か月前
状況的に5500形以外の都営浅草線でいつまでも肉声放送を行うとも考え難くなってきたので、あるとしたらそこの自動放送化では無いかなと思っています。
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前
京成3000形・3700形の8連には自動放送装置が搭載されています。しかし、それが使用されるのは自社線内のアクセス特急充当時のみで、現在は原則3100形のみが使用されています。京成線のその他運用や直通先の京急線・北総線ではタブレット端末を使用した放送、都営浅草線では車掌による肉声放送が行われています。
稀に車内マナー啓発・広域乗換案内で車載の自動放送装置が使用されることはありますが、タブレット端末導入後はそれを使用して同様の[…]
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラJ-32編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
3月26日に新潟車両センターから配給されたE235系1000番台クラJ-32編成ですが、本日より営業運転に就いていることが確認されています。
E235系J-32編成 本日〜営業運転開始 pic.twitter.com/iRkct7eu9x
— S K (@SK6481) March 30, 2024
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BLTさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
https://twitter.com/e217_y/status/1773995376129032430?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
湯河原疎開交換がありました。
送りはクラY-23編成+クラY-116編成、返しはクラY-27編成+クラY-141編成です。 -
みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「新ナラNC626編成が営業運転開始済み」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
今月14日、221系新ナラNC626編成(元ホシB4編成)が営業運転開始しました。
先月22日に宮原をして森之宮支所へ回送、今月2日に奈良支所へ回送されていますが、翌日3日から14日までは再び森之宮支所へ疎開されていたようです。3/14 1801K 普通JR難波行き 221系NC626編成
初運用を撮影。5番ですか〜 pic.twitter.com/yIc6rv1ZPn— Amami103 (@Amami103_) March 14, 2024
2/22
回9840M〜回6443M 王寺疎開回送
221系B5編成
回6460 森ノ宮疎開回送 221系B4編成 pic.twitter.com/HmiSlffMnj— ? (@Phhcfm) February 22, 2024
2024.3.2 奈良転属回送
2024.3.3 森ノ宮疎開回送
2024.3.14 疎開返却回送221系 NC626(旧B4)編成
2月下旬に網干を旅立ち、その後奈良へ転属した編成が、森ノ宮で短期間の疎開を経てダイヤ改正前の本日から営業運転に入りました。 pic.twitter.com/9xrYPLyGt9
— GiNGA (@koasa92) March 14, 2024
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みやがわが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「しな鉄SR307・SR308・SR309編成 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
今月24日までに、しなの鉄道SR1系SR307・SR308・SR309編成が営業運転を開始しました。
今年度は3編成の増備が予定されていました。SR1系300番代
S307、S308、S309編成
無事デビューおめでとうございます㊗️ pic.twitter.com/CZiKiKnarT— 限界大学生 (@Aiko_ngt23) March 24, 2024
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みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカL12編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
今日、227系500番台「Urara」オカL12編成が営業運転を開始しました。
213系C-05
倉敷にて227系L12✨
115系A-07
213系C-09
中庄駅にて pic.twitter.com/nP3rkH60jH— 西大鉃 (@saidaief6627) March 30, 2024
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エスセブンさんがサイトKumoyuni45のJR東日本ローカル線の「架線レス化」どう進む?でコメントしました。 1年, 10か月前
磐越西線会津若松〜喜多方駅間に関してはフルーティアが引退したので、今後はどのタイミングでなされても不思議では無いですね。
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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前
一部路線で検討や構想が進む、JR東日本の架線レス化ですが、どのように進められるのでしょうか。
また、これまでに触れられていない路線でも、架線レス化は行われるのでしょうか。
磐越西線(会津若松~喜多方)架線レス化に関する情報(地方紙)本日の福島民友新聞朝刊に、磐越西線(会津若松~喜多方)の非電力化を計画、来年度から架線や電柱、配電線を撤去する方針が挙げられています。架線レスに関する記述はにおいて、設備のスリム化の一環として『電車をハイブリッド車等に置き換え、 架線や変電... -
京急京成鐵が「207系/321系/323系(西日本エリア)」フォーラムで「207系アカY1編成の種別表示器がフルカラーLED化(未更新初)」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
207系1000番台アカY1編成についてですが、29日、明石支所内にて種別表示器がフルカラーLEDに交換されている姿が目撃されています。同形式による種別表示器のフルカラーLED化は、体質改善車でのみ行われてきましたが、未更新車では初めてのこととなります。
同編成は2022年12月に2両編成に組み替えられて以降、運用に入っておらず一休車のままとなっています。207系Y1編成 FC-LEDになっています
未更新初のFC-LEDに 運番の有無は不明
まだ一休車が張り出されています pic.twitter.com/gMc6BvinfE— でかどら (@Decadora_207) March 29, 2024
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急大井町線新型車両は2025年度から18編成導入」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
東急電鉄大井町線9000系・9020系置き換え用の新型車両に関して、2025年度以降に6020系をベースとした5両編成を計18編成導入することが、「乗りものニュース」による広報への取材で明らかとなりました。
新型車両の導入方針や9000系及び9020系の置き換えは2023年度の設備投資計画などで数年前よりとなっていましたが、新型車両の導入時期や導入規模が判明するのは初めてです。
参考となりますが、2025年度から、9000系及び9020系の60両は、4両編成化を施したうえで、西武鉄道に「サステナ車両」として譲渡される予定です(・・・)。▼東急大井町線に新車導入へ! 2025年度から順次 “一大勢力”になる規模で | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/131878 -
3月28日、『嵐電「KYOTRAM」がアルナ車両で製造中』とすべきところ、『嵐電「KYOTRAMU」がアルナ車両で製造中』とのフォーラム記事を配信しました。
昨日29日までに修正を致しました。大変申し訳ございませんでした。
嵐電「KYOTRAM」がアルナ車両で製造中【管理より】当初、タイトルに「KYOTRAMU」とありましたが、正しくは本文と同じく「KYOTRAM」で、訂正を実施しました。大変申し訳ございませんでした。アルナ車両(正雀)で、京福電鉄(嵐電)が2024年度より導入する「KYOTRAM(き... -
29日夜、5200系VX02編成のモケットが交換され、高安を出場したようです。
3/29(金) 高安出場回送 5200系VX02(富吉)
座席が交換され、他のA更新車のようなモケット柄になってます。 pic.twitter.com/eMXQBCOp8Y— はなてつ (@8600keikyoto) March 29, 2024
3/29 (金)
5200系 VX02(富吉) 高安出場回送
魔改造と同じモケットの柄になりました 見た感じフカフカ座席のままに見えるが果たして… pic.twitter.com/KZnHyO1QYL— なとりうむ (@natoriumu12_41) March 29, 2024
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みやがわ が「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループに投稿しました。 1年, 10か月前物流大手の日新は、大手石油元売り(ENEOS?)の根岸製油所構内の作業で使用する新型ディーゼル機関車(NDD5603)の導入を公式に発表しました。メーカーは北陸重機工業です。
D504号が今春勇退するようです。▼ディーゼル機関車新型車両“NDD5603”号 導入のお知らせ
https://www.nissin-tw.com/assets/news/NEWSRELEASE_20240328_2.pdf -
みやがわが「JRの気動車/蓄電池車(西日本エリア)」フォーラムで「新チクZG5106編成が出場(BEC819系に5100番台が登場)」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
29日、BEC819系チクZG5106編成(元チクZG106編成)が小倉総合車両センターを出場しました。
車両番号・編成番号に+5000されており、新たな区分・5100番台が登場したことになります。3/29試7671H?KK出場
819系ZG5106編成(元ZG106編成)
何かよう分からんけどでんちゃが出場した
車外カメラ付けられたのかな? pic.twitter.com/WmXzdiyv8A— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) March 29, 2024
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