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昨日出場し、下枠交差式パンタグラフに換装されたC59編成が南大阪線で試運転が行われました。
3/19火曜日
近鉄南大阪線C59の五位堂出場試運転を撮影しました。
撮影された方々お疲れ様でした！ pic.twitter.com/9Tx1gQ13bp— みなみのとりてつ (@Minamioosaka_66) March 19, 2024
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11254Fが南栗橋から北春日部へ臨時回送されました。
2022年3月12日のダイヤ改正で休車になっていた #11254F が #南栗橋車両管区 から #春日部支所 へ。2年ぶりに戻りました#10030型 pic.twitter.com/VShz1ypi4T
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 19, 2024
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すいごう が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 5か月前少し前から、尾久で入換用のモーターカーが目撃されているようです。
現在、尾久にはぐんま車両センターのDE10が常駐して入換を行っていますが、
機関車の淘汰により、尾久での入換作業はモーターカーが担当することになるようです。尾久車両センターの入れ換え動車
最近導入したようですね#日曜日のスイッチャー pic.twitter.com/nz2wO8BCeY— いろはす (@ef651023) March 17, 2024
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 2年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 5か月前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 5か月前成田スカイアクセス線系統用の京成3100形3157編成が71K運行として、同3151編成がA07運行としてそれぞれ京成本線系統の運用に充当されています。
2024.3.19
13S56:3728編成
宗吾出場試運転(全検)
1171K:3157編成
快速成田空港行き
13A07:3151編成
快速京成佐倉行き
@勝田台
復路は被り回避できて撮れるかと思ったら妨害されたので往路だけ。3100の本線運用は、前者は無関係で、後者は京急線品川駅での人身事故の影響による代走となりました。 pic.twitter.com/MaNOFP0laH— 京急京成鐵 (@keisei_3035) March 19, 2024
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京葉通快が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「セシJ68編成が新潟へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日夜、E2系セシJ68編成が、新幹線総合車両センターから新潟新幹線車両センターへ臨時回送されました。
座席リネンが撤去されていることから、廃車回送とみられます。2024.3.19
8618B/8749C
E2系J68編成 廃車回送今回は座席のリネンが撤去されていました。
ロービームありがとうございます！ pic.twitter.com/IC8ZOExDyY— Oku2425 (@Oku2425) March 19, 2024
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京葉通快が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「セシJ68編成が新潟へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日夜、E2系セシJ68編成が、新幹線総合車両センターから新潟新幹線車両センターへ臨時回送されました。
座席リネンが撤去されていることから、廃車回送とみられます。2024.3.19
8618B/8749C
E2系J68編成 廃車回送今回は座席のリネンが撤去されていました。
ロービームありがとうございます！ pic.twitter.com/IC8ZOExDyY— Oku2425 (@Oku2425) March 19, 2024
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みやがわが「681系/683系」フォーラムで「681系新V41編成が確認→683系新N02編成と共に野洲へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、681系0番台サワW13編成の編成表記が、「V41」に変更されていることが確認されました。
また、新V41編成は同日中にと併結して宮原支所野洲派出所へ臨時回送されました。
疎開と見られます。
PostThis post is from a protected account.x.com野洲疎開 pic.twitter.com/D85U7SjMR9
— ௵ (@Poko_Poko_I8) March 19, 2024
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みやがわが「681系/683系」フォーラムで「681系新V41編成が確認→683系新N02編成と共に野洲へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、681系0番台サワW13編成の編成表記が、「V41」に変更されていることが確認されました。
また、新V41編成は同日中にと併結して宮原支所野洲派出所へ臨時回送されました。
疎開と見られます。PostThis post is from a protected account.x.com野洲疎開 pic.twitter.com/D85U7SjMR9
— ௵ ඉ (@Poko_Poko_I8) March 19, 2024
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みやがわが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「キハ40系4両（旭川車）が函館運輸所へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、旭川運転所に所属しているキハ40系4両（キハ40 1714+1755+1778+1736）が、函館運輸所まで臨時回送されました。
転属回送の可能性があります。2024.03.19 キハ40回送
室蘭本線 志文〜栗沢 pic.twitter.com/xSqKoPbhAX— たまちゃん。🍀 (@Ta_ma_chan_0512) March 19, 2024
東室蘭着いたらキハ40の回送が！！！
4両編成は初めて見た、圧巻だ#syuuroku鉄道旅 pic.twitter.com/hCgCEyc0bH— syuuroku(鉄道) (@_syuuroku_tetsu) March 19, 2024
2024.03.19
キハ40形×4両 函館転属回送？幌の向きが変わったライナーでも撮ろうと思ったら、故郷で見慣れたタイフォンなし・連結器カバー黄色の旭川車が現れてびっくり。
以前の700番代廃車回送や150の転属回送は撮れなかったのでうれしい収穫でした。
今後しばらくはこっちで走るのかな？楽しみ。 pic.twitter.com/liiUiykBnS— HL (@swa785) March 19, 2024
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みやがわが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「キハ40系4両（旭川車）が函館運輸所へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、旭川運転所に所属しているキハ40系4両（キハ40 1714+1755+1778+1736）が、函館運輸所まで臨時回送されました。
転属回送の可能性があります。2024.03.19 キハ40回送
室蘭本線 志文〜栗沢 pic.twitter.com/xSqKoPbhAX— たまちゃん。㌧ (@Ta_ma_chan_0619) March 19, 2024
東室蘭着いたらキハ40の回送が！！！
4両編成は初めて見た、圧巻だ#syuuroku鉄道旅 pic.twitter.com/hCgCEyc0bH— syuuroku(鉄道) (@_syuuroku_tetsu) March 19, 2024
2024.03.19
キハ40形×4両 函館転属回送？幌の向きが変わったライナーでも撮ろうと思ったら、故郷で見慣れたタイフォンなし・連結器カバー黄色の旭川車が現れてびっくり。
以前の700番代廃車回送や150の転属回送は撮れなかったのでうれしい収穫でした。
今後しばらくはこっちで走るのかな？楽しみ。 pic.twitter.com/liiUiykBnS— えーちえる (@swa785) March 19, 2024
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みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ40系5両が土崎から甲種輸送」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、キハ40系5両が秋田総合車両センター本所（土崎）から新潟方面へ甲種輸送されています。
牽引はEF510-502[富山]です。
タイ国鉄への譲渡と見られます。EF510-502+キハ40×3B+キハ48×2B
秋田総合車両センターに長らく留置されていたタイ国鉄譲渡40系DCの第一陣が同センターから惜別の出場となりました。 pic.twitter.com/TmQvEWaAaq— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) March 19, 2024
EF510 502 +キハ40.48
タイ国鉄譲渡甲種第3弾 pic.twitter.com/CiGLjzN35J— とっと🐾 (@Wxdxr0kFWAxNzOK) March 19, 2024
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すいごうが「E235系」フォーラムで「クラJ-03編成も電気連結器撤去」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
E235系クラJ-03編成についても、増1号車(クハE234-1103)の電気連結器撤去が確認されました。
3/18(月)頃から運用に復帰しており、これまでの編成と同様にスカートも交換されているようです。昨日の1876Sより運用に復帰していたJ-03
案の定電連が誘拐されてました pic.twitter.com/ocx5wFhtHk— じぇーに (@235_1102) March 19, 2024
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すいごうが「E235系」フォーラムで「クラJ-03編成も電気連結器撤去」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
E235系クラJ-03編成についても、増1号車(クハE234-1103)の電気連結器撤去が確認されました。
3/18(月)頃から運用に復帰しており、これまでの編成と同様にスカートも交換されているようです。昨日の1876Sより運用に復帰していたJ-03
案の定電連が誘拐されてました pic.twitter.com/ocx5wFhtHk— じぇーに (@E235_1102) March 19, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3728編成前照灯LED化(3700形初期型完了)」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日宗吾を出場した京成3700形3728編成ですが、前照灯のLED化が確認されています。同編成の交換を持って3700形初期型(1〜5次車)の前照灯LED化が完了したことになります。
https://twitter.com/tetuzirou2022/status/1769962913383481815?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA2024.3.19
13S56:3728編成
宗吾出場試運転(全検)
1171K:3157編成
快速成田空港行き
13A07:3151編成
快速京成佐倉行き
@勝田台
復路は被り回避できて撮れるかと思ったら妨害されたので往路だけ。3100の本線運用は、前者は無関係で、後者は京急線品川駅での人身事故の影響による代走となりました。 pic.twitter.com/MaNOFP0laH— 京急京成鐵 (@NKTH_3035) March 19, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3728編成前照灯LED化(3700形初期型完了)」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日宗吾を出場した京成3700形3728編成ですが、前照灯のLED化が確認されています。同編成の交換を持って3700形初期型(1〜5次車)の前照灯LED化が完了したことになります。
2024年3月19日
京成 3700形3728編成 宗吾出場試運転
京成佐倉〜大佐倉・勝田台
約2年ぶりに宗吾出場を撮影。 pic.twitter.com/rwL45WIkV7
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) March 19, 2024
2024.3.19
13S56:3728編成
宗吾出場試運転(全検)
1171K:3157編成
快速成田空港行き
13A07:3151編成
快速京成佐倉行き
@勝田台
復路は被り回避できて撮れるかと思ったら妨害されたので往路だけ。3100の本線運用は、前者は無関係で、後者は京急線品川駅での人身事故の影響による代走となりました。 pic.twitter.com/MaNOFP0laH— 京急京成鐵 (@keisei_3035) March 19, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「西武2067F 横瀬へ臨時回送」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 2年, 5か月前
新2000系の補助電源装置がSIV(静止形インバータ)の車両が編成短縮のものを除き廃車となるのは2016年の2097F(VVVF試作車組込)以来2編成目で、純粋な界磁チョッパ制御の編成では初となります。
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みやがわが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「キハ150形が函館地区で運用開始済み（今後も転入予定）」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
3月16日より、キハ150形が函館地区での運用を開始しました。
昨年より、旭川運転所からされていました。
函館新聞によると、「今後も函館地区へのキハ１５０形の配置を進め、２５年３月のダイヤ改正までに、「道北流氷の恵み」「道東森の恵み」「道南海の恵み」「道央花の恵み」４両を除くキハ４０形の定期運用を終了する見込み」と報じています。▼キハ１５０形、函館地区で運行開始 / 函館新聞デジタル
https://digital.hakoshin.jp/business/tourism/1157195882D（森→函館）ｷﾊ150×2両に😷 pic.twitter.com/LXgbGSFFZy
— Tsugaru Line (@tsugaru751) March 15, 2024
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/koma1073099813/status/1&helliptwitter.com -
みやがわが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「キハ150形が函館地区で運用開始済み（今後も転入予定）」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
3月16日より、キハ150形が函館地区での運用を開始しました。
昨年より、旭川運転所からされていました。
函館新聞によると、「今後も函館地区へのキハ１５０形の配置を進め、２５年３月のダイヤ改正までに、「道北流氷の恵み」「道東森の恵み」「道南海の恵み」「道央花の恵み」４両を除くキハ４０形の定期運用を終了する見込み」と報じています。▼キハ１５０形、函館地区で運行開始 / 函館新聞デジタル
https://digital.hakoshin.jp/business/tourism/115719https://twitter.com/tsugaru751/status/1768776958387671253
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近畿日本鉄道
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