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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 4か月前DE10 1187[秋]が秋田総合車両センター本所へ入場しました。
構単8641〜単8641 DE10 1187
秋田駅に別れを告げて単機で奥羽北線下りました。 pic.twitter.com/xdNhiCRJDA— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 15, 2022
DE10 1187 秋田総合車両センターに入場し一休車扱いに…事実上の廃車入場となりました。昭和47年の誕生以来50年に渡る活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/H2yaEHHFqU
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 15, 2022
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今月12日より、クラJ-19編成がF-13編成と組んで平日03運用より営業運転開始しました。
写真が出次第、フォーラムホールいたします。本日の03運用よりE235系J-19編成が営業運転を開始しました
J-18編成と同じく平日で、1ヶ月ぶりの付属編成です
基本編成はF-21編成までで、運用数も固定運用だけで見ると基本:付属が12:10なので丁度数が合うことになります
今年度はF-22編成までの予想なので、増備は両編成あと1編成ずつかと思われます pic.twitter.com/vwRwyITcTf— スカレンジ (@sukarenji) December 12, 2022
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総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-22編成が、12月15日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成22本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラF-22編成配給輸送総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線で試運転を行っていたE235系1000番台クラF-22編成が、本日、新潟車両センターから配給輸送されています。牽引機はEF64 1030です。新津事業所公開時点で、この編成の8号車... -
SATSが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本と東京メトロ CBTC導入推進で協力」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
今日12月15日、JR東日本と東京メトロは無線式列車制御システム(いわゆるCBTC)導入推進に向け2020年6月に覚書を締結し検討を重ねてきたことを明らかにしました。
今後、無線式列車制御システムの標準仕様検討などを通じて導入のスピードアップや開発コストの軽減等を目指すほか、相乗効果を拡げるため鉄道事業者間の連携拡大を目指すとしています。無線式列車制御システムを巡っては、JR東日本はATACSや地方交通線向け無線式列車制御システムの開発・実用化、東京メトロはCBTCの実用化に向けた試験・工事を進めています。
先月開催された日本鉄道サイバネティクス協議会主催のシンポジウムに投稿された論文*1によれば、JR東日本と日本信号が共同で開発を進めていたレール破断検知装置*2を東京メトロ丸ノ内線にて…[ 続きを読む ] -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)小田急電鉄」を編集しました。 3年, 4か月前 -
京葉通快が「E235系」フォーラムで「クラF-22編成配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線で試運転を行っていたE235系1000番台クラF-22編成が、本日、新潟車両センターから配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
新津事業所公開時点で、この編成の8号車に線路モニタリング装置機器枠の取付が行われています。今日の収穫
信越本線 配9728レ
横須賀・総武快速線用 配給
EF64 1030牽引
E235系 1000番台 F-22編成 (横クラ) pic.twitter.com/vuEMsLtoFX— 夕 ヌ キ 鐵 (@Tanuki_tetsu) December 15, 2022
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みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 4か月前(落雷で被災していた?ため)広島車両所に入場していたEF510-503ですが、2072レEF210-141[吹]牽引で出場しました。
2072レ(西日本)
EF210-141+ムドEF510-513が12月14日(水)22時14分ごろ寒さが厳しくなる中、姫路駅を通過しました。 pic.twitter.com/hONoKiJYS7— 上野 治久 (@52e47e11998644f) December 14, 2022
2072レ ムド EF510-513 pic.twitter.com/wO3OOJx8lh
— 西の箱根越え (@nishihakosan) December 14, 2022
2022.12.14 EF510-513 広島車両所出場 落雷故障で入場していたと思われる513号機 修理完了ですかね(間違いだったらすみません) pic.twitter.com/Fq5gCFF97g
— Safali1256 (@Safali1256) December 14, 2022
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12月13日、機器更新を終えたE531系カツK408編成が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。
JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表
カツK408編成が機器更新昨日、常磐線E531系0番台基本編成の同編成が、郡山総合車両センター(KY)から出場したことが確認されています。少なくとも、補助電源装置(SIV)の機器更新は確認でき、その他の機器更新対象主要機器では、先頭車TIMS箱がダークグレーの外観で... -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 4か月前EF66 108が解体され、搬出されたようです。
EF66 105 EF66 108 解体
丸ザメも残すところ107番のみに pic.twitter.com/XLGLMMBZcn— さくら (@Sa209017) November 30, 2022
— 銀座ジュエリーまき夫 (@Ginza_makio) December 8, 2022
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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E261系・651系1000番台・253系1000番台 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 4か月前 -
相鉄8708×10が、灯具位置の変更や車外案内表示装置の更新を終え、出場しました。
8900列車 8708×10 放送確認 pic.twitter.com/KkGTKKlHEy
— はーくん (@hakun_hy) December 14, 2022
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)相鉄:8000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 4か月前 -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武101系1241F・1247F甲種輸送準備」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
12月14日までに、小手指車両基地にて101系1241F、白糸台車両基地にて1247Fがそれぞれ甲種輸送の準備を行っている姿が確認されました。
2022年は今回が5回目の車両入替で、年間4回のペースで行われていたここ数年に比べて入替頻度が高い年になります。併せて、グループの通り新宿線車両所の2000系2515Fが狭山線で営業運転に就いています。
20221213
小手指駅・小手指車両基地付近にて9803レ 2515F 回送
1241F代走のためにやってきたようです あと車庫裏では反射板と自動連結器装着済みの1241Fがパンタを上げてました pic.twitter.com/2uHYYUdsxH
— ルミ (@Lumi_Canon) December 13, 2022
入換(駅1→車3) 247F
午前中暇だったので久しぶりに入換を撮りました pic.twitter.com/I91UIp2m4F— 三本目の赤電 (@akaden_1253) December 14, 2022
;[ 続きを読む ]https://tomo-jrc.cocolog-nifty.com/tetsunow/2022/12/post&hellip -
TX3000系81Fですが、9月下旬に運用離脱し、10月29日に試運転をしたものの、運用復帰までには至っていません。デビューして3年が近くなりますが、なにかあったのでしょうか…。
https://loo-ool.com/rail/TX/34/20220901/ -
みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ2137Fの営業運転が確認」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日、東京メトロ丸ノ内線用2000系2137Fが運用に就いていることが確認されました。
なお、今週12日以降に複数の目撃情報(・)がある為、同編成は12日時点で既に運用を開始していたものとみられます。今年度に営業運転を開始した2133Fを含めれば、今年度は5編成目の導入となります。
おぅ本当になんだ君 pic.twitter.com/hHzE3UvjuP
— とりごもく (@torigomoku77) December 13, 2022
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野球と鉄道好き が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 4か月前本日、EF81 141が関東方面に回送され、木更津に向かったようです。明日久留里線のキハE130の郡山入場があるものと思われます。
202,12/13 単9123レ
キハE130KY入場 牽引機送り込み回送
EF81 141[長岡] pic.twitter.com/Hr7Cuy9z3L— 531系ファン (@East_Joban) December 13, 2022
【速報】木更津駅にEF81-141が到着
明日キハE130-108のKY入場 pic.twitter.com/fZVHLxxHOw— 交通のレポーター (@kotsunoreporter) December 13, 2022
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野球と鉄道好き が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに参加しました 3年, 4か月前 -
12月13日、新宿線車両所の2000系2515Fが小手指車両基地へ回送され、夕方より狭山線の運用に就いていることが確認されています。
また、小手指車両基地にて101系1241Fが甲種輸送の準備を行っていることが確認されました。多摩川線との車両入替に向けたものみられます。きたわね pic.twitter.com/jQMttDM1f9
— ルミ (@Lumi_Canon) December 13, 2022
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 4か月前EF81 134が台車検査を終え、秋田総合車両センター本所を出場しました。
本線試運転を終え、現在長岡に向けて単機回送中のようです。
https://twitter.com/kinata1018/status/1602605965215666176EF81 134 本線試運転。 pic.twitter.com/hgZAmJylvC
— ラビ (@rantyanpapa) December 13, 2022
秋田総合車両センターに台検入場していたEF81 134 作業終了し出場しました。 pic.twitter.com/kBCUGVjBB3
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 13, 2022
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休車されたとありますが、廃車が前提ならば(国鉄時代から変わっていなければ)「第二種休車」となりますが…。