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南瓜西瓜が「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽5000系5501-5254-5604が大阪車輌へ陸送」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
山陽電鉄5000系5010Fに組成されていた元5002Fの5501号車(電装化済)と元5008Fの5254号車・5604号車の計3両ですが、本日未明までに大阪車輌工業へ陸送で搬出されました。先例からリニューアル工事が行われる可能性があります。
なお、5010Fは姫路側3両に5241-5255-5605を連結する元の組成に戻り、既に運用に復帰しています。先の組み換えは一時的なものであったようです。
https://twitter.com/sanyo50003000/status/198040216950665669910/21 山陽5000系
5501号車 5254号車 5604号車
大阪車輌へリニューアルの為、陸送されました。 pic.twitter.com/IYyHiGhgc0— みづべ (@midubenoouti) October 20, 2025
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中央快速線E233系0番台の12両編成化が一段落し、同線区の普通列車グリーン車サービスも開始されましたが、その後も普通車の機器更新に伴うグリーン車の組み換えが発生しており、グリーン車が関わる車両動向は続いています。
今後はサービス開始後のグリーン車の動きを記録するため、JR車両動向の「中央快速線グリーン車連結に伴う動き」を更新しました。その他、「総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退」「E257系転属の[…]
営業運転開始後のグリーン車の動向中央快速線、青梅線のグリーン車サービス開始後のグリーン車の動きをまとめています。4gousya.net -
南瓜西瓜がフォーラム「西武48156F運用開始」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 2か月, 2週間前
これらの列車は16日の目撃ですが、その前日の15日にも5214列車での目撃記録があるため、同編成は15日に営業運転を開始した可能性があります。
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南瓜西瓜がフォーラム「大阪メトロ30000A系32653Fが谷町線カラーに」の「大阪メトロ/北大阪急行」というトピックに返信しました。 2か月, 2週間前
既に谷町線内を回送される様子が確認されています。
谷町線での営業運転開始日は10月20日となることが見込まれる状況です。待てなんだこれ pic.twitter.com/9rL1SLa1po
— 27P (@Os_27P) October 17, 2025
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南瓜西瓜が「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽5000系5010Fが元5002F･5008Fと組み換え(5501は電装化)」というトピックを立てました。 2か月, 2週間前
昨日までに、山陽電鉄5000系5010Fの姫路側3両が従来の5241-5255-5605から5501-5254-5604に組み換えられたことが確認されました。このうち5501号車は5030系と同型のフィルタリアクトル(参考※外部の取付などが確認され、中間付随車からVVVFインバータ制御装置を搭載する中間電動車に改造(電装化)されたことが組み換えに先立って判明しています。
5501号車は元5002F(残り3両は3両編成化済み)に、5254号車と5604号車は元5008F(残り4両はリニューアル済み・新5703Fににそれぞれ組成されていた車両です。
編成から外された5241号車、5255号車、5605号車の計3両の動きが気になるところです。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/sanyo&helliptwitter.com -
南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「仙石線E131系センN2編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2か月, 2週間前
総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)から出場していた仙石線向け新型車両のE131系800番台センN2編成ですが、本日E493系オク02編成の牽引で配給輸送が開始されました。
既に3編成目のセンN3編成が出場済みですが、今回はセンN2編成単独での輸送となるようです。
https://twitter.com/mokeiya0000/status/1978375414297886785 -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2か月, 2週間前
既に営業運転を終了し引退したJR東海の311系近郊型電車。基本的に西浜松で順次解体されていますが、トップナンバーのカキG1編成の「クモハ311-1」が単独で切り離されて解体されずに残る、カキG11編成の両先頭車両が連結し、「クモハ311-11+クハ310-11」の2両編成のような姿となる、といった様子が確認されているようです。
今のところ同系列の譲渡や保存の有無は明らかになっていませんが、現在も解体されずに残る311系に譲渡[…]
Xtwitter.com -
南瓜西瓜がフォーラム「113系岡山車が10月11日本日最終運用か」の「113系/115系/117系/123系（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 2か月, 3週間前
掲示で日付が明示されていたものの、10月12日昨日や13日本日も113系の営業運転が確認されています。
昨日はオカB-08編成とオカB-16編成の運用が、本日は前者の運用が、それぞれ確認されており、本日廃車回送が行われていない編成が運用されているようです。岡山15:48発 普通 備中高梁行 1837M 113系B-08
岡山15:55発 普通 糸崎行 1751M 113系B-18
おそらく明日も113系現役続行のようです pic.twitter.com/fJisoq2Zma— MOZU (@MOZU74766964907) October 12, 2025
2025.10.12 倉敷-西阿知
1751M 普通糸崎行
113系4連 B16編成
岡山での差替えはなく
62運用を走り切ることに
61運用のB08編成も差替えはなかった模様
明日は順当に62,63運用に入るのだろうか#113系 #ラストラン #B16編成 https://t.co/RcsPsXw47w pic.twitter.com/ic1YENRkAU— ちゃび (@chabi702) October 12, 2025
413M
113系B-08編成三原行岡山駅2番線ホームから11時3分頃発車 pic.twitter.com/SwGVBNPNIo
— むーきん (@mukin4go) October 13, 2025
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南瓜西瓜が「113系/115系/117系/123系（西日本エリア）」フォーラムで「113系オカB-18+B-10編成が臨時回送」というトピックを立てました。 2か月, 3週間前
本日、下関総合車両所岡山電車支所配置の113系オカB-10編成とオカB-18編成が併結した8両編成で幡生方面へ臨時回送されています。
状況から下関総合車両所本所への廃車回送と思われます。回8345M
10月13日(祝)113系B-18+B-10編成の(8両)が、ダイヤ改正前日の、岡山駅(1番線)を11時35分頃発車しました。お集まりの皆様撮影お疲れ様でした。 pic.twitter.com/fpDcPnthQv— 井上宗一郎 (@Qwm5EBRBercqEHY) October 13, 2025
幡生廃車回送
回8345M113系B-18+B-10編成8B
岡山駅1番線ホームに11時29分頃入線
のち11時34分頃発車 pic.twitter.com/I6wc9ceqkf— むーきん (@mukin4go) October 13, 2025
113系廃車回送？
113系（B−18＋B‐10）編成が10月13日（祝）11時42分ごろ庭瀬駅を通過しました。幡生入場と思われます。お集りの皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/xkPzQ2uoXP— 上野 治久 (@52e47e11998644f) October 13, 2025
回8395M 113系B‐18編成＋B‐10編成廃車回送 pic.twitter.com/nScnhp5QCI
— こい鉄 (@toyo12000) October 13, 2025
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南瓜西瓜がフォーラム「113系岡山車が10月11日本日最終運用か」の「113系/115系/117系/123系（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 2か月, 3週間前
少なくとも、オカB-18編成の車内で掲示が確認されています。
その他の現時点の残存編成はオカB-08編成・オカB-10編成・オカB-16編成です。113系B-18 ラストラン告知あり pic.twitter.com/5dNRBjvtAT
— 近キト117 (@kuha117_307) October 11, 2025
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南瓜西瓜が「113系/115系/117系/123系（西日本エリア）」フォーラムで「113系岡山車が10月11日本日最終運用か」というトピックを立てました。 2か月, 3週間前
本日、岡山電車支所配置の113系やその行先表示の写真・イラストと共に「さようなら113系 国鉄近郊型電車 2025年10月11日」と記載された掲示が確認されました。
227系500番台「Urara(うらら)」への置き換えが進む同所の113系の通常の営業運転は、本日が最終日となる可能性があります。なお、113系引退に伴う鉄道イベントは2025年11月1日（土）に予定されています。
◆ありがとう113系（岡山地区）115系と最後の並び展示・見学会 – tabiwaトラベル
https://www.nta.co.jp/jrodekakenet/plan/202511_oka113/https://twitter.com/oka_ctc/status/1976807963190083712twitter.com -
南瓜西瓜が「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「広島車両所D52形・EF67形・EF200形・EF500形など保存車が解体へ」というトピックを立てました。 3か月前
JR貨物広島車両所で保存されているD52 1やEF67形、EF200-10やEF500-901などの保存車両が廃車解体されることが、鉄道イベント『【JR貨物】広島車両所撮影会 ～名車両たちの最後の輝き』の掲載情報から明らかになりました。
その理由について、
「老朽化が進行しており、継続的な維持管理が困難」
であることが明言されています。解体対象として明言されているのは以下の形式です。
・D52形…[ 続きを読む ] -
ご連絡ありがとうございます。
今回のご連絡や題材となった事象を基にタイトルを入力させて頂きます。@e231 @2250ega @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109 @122pjtgdamp15g
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南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3か月前
先日実現したE501系のJR九州譲渡はとある商業誌で先行的に言及されていましたが、同誌には「常磐緩行線E233系2000番台に房総地区への転用計画がある」とも読み取れるような記述も同番台の記事に記載されています。
2025年3月改正から綾瀬〜取手間でワンマン運転を開始。2025年度からは経年対策として制御器などの機器更新を予定しているが、マト2・マト11編成はワンマン化改造からも除外され余剰車となっている。房総地区へ[…]
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南瓜西瓜がフォーラム「名鉄安全報告書が公開（5000系機器更新）」の「名古屋鉄道」というトピックに返信しました。 3か月, 1週間前
こちらに関しては昨年度(2024年度)の実績として記載されていることから、既に確認されていた補助電源装置のSIV化を示していると思われます。
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ご連絡ありがとうございます。
(1)に関して先ほど訂正対応を実施しました。
対応遅くなり申し訳ありませんでした。
@e231 @2250ega @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109 @122pjtgdamp15g -
南瓜西瓜がフォーラム「813系ミフRM2007編成がロングシート化」の「811系/813系/815系/817系/821系」というトピックに返信しました。 3か月, 3週間前
入場前は813系0番台ミフRM007編成で、今回の改造に伴って改番されています。
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「東金線209系運用をE233系が代走予定(ケヨ551編成充当か)」というトピックを立てました。 3か月, 3週間前
本日成東駅において、9月11日以降の東金線一部列車の車両が、当面の間トイレありの209系からトイレなしのE233系に変更されることが掲示されました。
東金線で運行できるのは最大6両編成で、同一両数の京葉線E233系5000番台分割編成のケヨ551編成が先日幕張車両センターへ送り込まれたことから、同編成が明日以降東金線209系運用を代走することが予測されます。明日(9/11)以降、東金線の一部列車が209系から233系へ車両変更のお知らせ @成東駅
先日の総武本線での事故の影響か？ pic.twitter.com/A9NWi76e2E
— ちばしゅがー (@chibasyuga) September 10, 2025
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南瓜西瓜がフォーラム「E501系カツK753編成に反射板(近日カツK752編成と甲種輸送か)」の「415系/E501系（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 3か月, 3週間前
郡山入場後、カツK752編成と共に脱車されていたものの、カラー帯剥離などが確認された直後、一時的に組み込まれる様子が確認されていました。
なおサハは、再組み込み時を含めても一貫して帯剥離などの整備対象から外されています。移動してたやつと通電してたやつ pic.twitter.com/avAwmOLXIk
— ゆう (左沢線ファン) (@tyuu101) August 26, 2025
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