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@kawayuki0917
情報ありがとうございます。
再考します。 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前東武21441Fですが、南栗橋入場中欄を見ると、同編成の表示がありません。
紐づけの方で誤った日付が記載されている可能性があります。ご確認頂きたく存じます。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=16087
@kawayuki0917 @811 -
@kawayuki0917
情報ありがとうございます。
E531系の更新の如く、元と同じ機種のVVVF装置の新製品に取り替えたと言えます。
それを踏まえて再考した所、編成表を改めた方がいい気がします。 -
SATS が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前昨年末に試運転を行った西武30000系32105Fですが、本日までに2022年12月28日付の封印シール（武蔵丘車両基地）がいずれの車両の客室内複数個所に貼付されていることを確認しました。
連続した数日にわたり営業運転から離れていたこと、試運転を行った日付と同日の封印シールが貼付されていることから新重検を行ったと考えられます。
つきましては、関係投稿2件(入場・出場)の検査種別を「新重検」に変更しております。
@kawayuki0917-
了解です。
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@kawayuki0917
今のところ元々使われていた装置が取り外されている写真まで出回っている、と記憶しております。
ただ、そこから先の確定的な情報が今のところ調べる限り出ておりません。
今は待って頂きたいと考えております。
また新たな決め手と言える情報があれば、お持ち頂けるとありがたく存じます。 -
@ 122pjtgdamp15g
@kawayuki0917
昨晩すいごうさんのほうで確認頂き、編成番号が「01」→「1」のように変換されてしまっている現状で、修正作業を実施しました。
原因は不明ですが、フォームの操作では発生しないため、過去のデータ移行時に発生したものと推測されます。
ご確認ください。
@miury -
@kou2
@kawayuki0917
@zattap
調査中ですが、当時の担当が誤っていた可能性が高いと思います。
「配給の終了」とすると、配給区間に応じて定義が揺らいでしまう問題があるので、*Eの現行の定義通り一連の移動の「到着日」とするのが適当だと思います。
なお、209系では出場日で*Eを反映しているなど、過去の誤植が近年見つかっているので、どこかで整理をしたいです。 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前ミツK3編成の秋田出場ですが、編成表では2023/02/01*Eで更新されているため、2/1付けで反映するのが適当かと思われますが、いかがでしょうか。
@kawayuki0917 @towakama-
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@kou2
@kawayuki0917
@zattap
調査中ですが、当時の担当が誤っていた可能性が高いと思います。
「配給の終了」とすると、配給区間に応じて定義が揺らいでしまう問題があるので、*Eの現行の定義通り一連の移動の「到着日」とするのが適当だと思います。
なお、209系では出場日で*Eを反映しているなど、過去の誤植が近年見つかっているので、どこかで整理をしたいです。 -
上記の経緯を調べましたが、2016年度まで、「配給列車、甲種輸送列車が受取駅に到着した日」が新製日の定義でした。
E129系登場でこの定義が崩れ、以下で提案されている（出）が現行Eに繋がる定義となります。
https://admin.4gousya.net/topics1517この時の整理に穴があったようで、本来は例外を設ける、過去の分を別の定義とする、過去の日付を書き換える、などの整理が必要でした。
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@e231
今後、仮に「所属着日」を基準とするならば、豊田・さいたまE233系や国府津E231系など10年〜15年以上前の形式の情報を調べることになるかと思いますが、仮にその形式・番台で全ての編成の調査ができない場合は*Fになるのでしょうか？ -
2017年のものを見ると*Mもあり、ちょっとこちらでの定義の調整に時間がかかりそうです。
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SATS が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前先日、 西武グループに投稿のあった西武20000系20102F について、先ほど同編成車内(全車両)を確認したところ、試運転を行った日付あるいはその前後の日付の封印シールは確認出来ませんでした。(2022年9月付、12月付のシールが混在、名義はいずれも玉川上水車両基地)
機器変更等別の理由による入場だった可能性もあり、現時点では規約に則り、検査種別は「臨時」のままとします。
@kawayuki0917 -
SATS が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前@tako
恐れ入りますが、ご投稿いただいた西武2057Fの情報はすでに投稿済みで重複しておりますので削除させていただきました。
入出場情報登録時はその時点での登録状況もご確認いただきますようお願いいたします。
@kawayuki0917-
ありがとうございます
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反映の方、よろしくお願いいたします。
@kawayuki0917 @811 @keikamata @sorachi -
@kawayuki0917
H53編成のNN出場自身、重複投稿ですので、削除頂ければ幸いです。 -
H53編成の出場ですが、既にほかの方が投稿され、承認・公開済みと思われます。
参考→https://4gousya.net/line/8001.php?mod=15537また、システムに正常に反映されませんので、検査種別欄は以下のページにあるような内容でお願い致します。「回送」は検査種別ではないので…。もしわからない様でしたら、モデレーターが承認時に入力いたしますので、空欄で投稿いただければと思います。
https://4gousya.net/line/8000.phpちなみに検査系はこちらのグループでご指摘いただければと思います。
その方が修正も早いですし…。
@kawayuki0917 -
けーかま が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 2か月前お疲れ様です。
現在若葉台に入場ている9738Fですが、臨時での入場と登録されていますが、正しくは検査入場ですので修正をお願いします。-
お疲れ様です。
検査種別（全検・重検・全重検）が読めませんので、（ある程度の推測はできますが）空欄とさせて頂きました。
ありがとうございます。
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@kawayuki0917
@kou2
@e231
委細把握致しました。
編成ノートマターなので、こちらも一考してみました。
同じ機種のVVVFに更新した場合、今回のケースを踏まえるに単なる吊り替えと区別が付くか非常に曖昧なところです。
既に使われたモノを部品交換した整備品なのか、工場で生産されてから東京総合車両センターに持ち込まれてる迄1度も使われたことのない新品なのか部外者から見て区別も付きません。
それがあるので、編成ノートでも今はパスした方がいいのかな?と考えております。
お話で挙げられた中で、FL換装が編成ノートで反映できそうです。 -
投稿そのものはされているので、紐づけも問題ですね。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=15454 -
私のほうで反映しておきました。
@kawayuki0917 @keikamata @811 -
SATS が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 2か月前@kawayuki0917
お疲れさまです。西武関連の入出場登録について2点ご報告です。①38118F
本日出場情報が投稿された38118Fですが、入場に関する情報がございませんでした。
営業運転での目撃情報から11月下旬入場として入場情報を登録しております。②001-B1F
今夏の001-A1Fは検査を行った形跡が見られない状態で短期で出場しており、今回も類似例である可能性が考えられます。
つきましては、先日の2000系での事例も踏まえて、検査種別欄を現時点では「空白」として今後数日の動向を見守り、適切な時期に変更したいと思います。-
対応の方ありがとうございます。
@sats -
001-B1Fですが、本日出場が目撃され、検査の形跡が見受けられないことから検査種別「臨時」として登録しております。
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@kawayuki0917
全然見ておらず、気づきませんでした。
TX総合車両基地に検査のため入場した可能性があります。 -
@kawayuki0917
お疲れ様です。管理補足への反映のほう、よろしくお願いします。
なお、11480Fは休車されています。 - さらに読み込む
対応しました。