快速特急(東成田)芝山

先日南栗橋に回送された8111Fですが、休車札が掲出された模様です。

【東武8000系 初期顔車 8111F 南栗橋で、ついに休車表示！】
結局8111Fは入場ではなく北春日部→南栗橋 転属
現在、2020年08月から検切れ延長中https://t.co/jYs9ET4nGT
#東武 #8000系 #初期顔車 #8111F #検切れ #休車 #北春日部 #南栗橋 #転属 pic.twitter.com/Ht4VI10wnp

— azumatakeshi (@azumatakeshi) November 14, 2020

同編成は既に検切れとなっています。今後の動向が注目されます。

昨日深夜〜本日早朝に、相鉄7754Fのうちクハ7754とモハ7359が廃車・解体のため、かしわ台車両センターから搬出されました。

相模鉄道
新7000系
7754F クハ7754 (Tc2)、モハ7359（M）
廃車陸送
2020（令和2年）/11/13 pic.twitter.com/f6QEMAPQIE

— Miy@Tomi 囍☆ﾐ (@KGJPN) November 13, 2020

クハ7754 搬出 pic.twitter.com/ld9S8bZx3W

— 鉄道・AKB48関連専門Channel! (@sotetsu_akb) November 13, 2020

新7000系7751Fですが、昨日から本日にかけて7号車、8号車(モハ7353、サハ7652)
が搬出されました。

11/9
相鉄新7000系7751F(7652、7353)廃車搬出陸送 pic.twitter.com/j4590iKFhq

— 湊 (@M40663417) November 9, 2020

昨日、東武博物館所有の8111Fが北春日部から南栗橋まで回送されました。

#8111F 南栗橋へ回送 #8000系 pic.twitter.com/agJEb3yBT8

— 白　虎 (@Rail_Channel) November 4, 2020

2020.11/4

東武8000系8111F　臨時回送

どういった内容でかは分かりませんが、北春日部に留置されている8111Fの南栗橋への臨時回送が本日実施されました。
本線走行は昨年9月の「宮代トウブコフェスティバル」以来でしょうか。

見かけはそこそこ綺麗ですが、サビやひび割れが数多く見受けられます。 pic.twitter.com/2PnwmAPLsy

— シエスタ (@siesta_zuizui) November 4, 2020

AE形がちはら台へ入線したようです。

半分冗談で言っていたのに本当にちはら台まで来てしまったAE

試運転で来たということで本運転にも期待 pic.twitter.com/i4Rl4Ar8ia

— (10両4ドア) (@tome05812) November 1, 2020

相模鉄道スレNO.124で甲種輸送準備と思われる動きのあった17102Fですが、うち海老名・湘南台側5両がモヤ700形牽引で輸送されました。

相鉄モヤ700形4B+相鉄10000系10702×10（海老名方5B）相模国分信〜厚木操にて（9:53）
機器更新のためJR長野工場へ。本日は厚木操まで。2020.10.26 pic.twitter.com/qiQQ6bFTOa

— powerskyaccess (@powerskyaccess) October 26, 2020

10000系については、今晩発送の甲種輸送日程が商業誌に掲載されています。

相鉄7751F(7751×10)に休車札が取付けられました。

本日のかしわ台車両センター。
新7000系の7751Fの先頭車に休車の看板が出ていました。残念ながら営業運用を離脱してしまったようです。営業運転に入っているのは残り1編成のみとなってしまいました。#相鉄 pic.twitter.com/0fOrmNEe9x

— irukayoko8102 (@irukayoko8102) October 21, 2020

同編成は相鉄最後の5+5両編成の分割編成でした。また、新7000系に関しては11月7,8日に引退イベントが開催される予定です。

京成3022F(6両編成)が金町線に試運転で入線しました。

S05 3022編成 金町線入線試運転

3000系列として初めて入線しました。 pic.twitter.com/j7weKTzwbb

— 赤いきつね (@ts_maroon) October 16, 2020

先日こちらで紹介した21445Fですが、昨日津覇工場を出場しました。

10/12
21445F津覇出場 鷲宮 pic.twitter.com/mMYagK6BKz

— Hiu Long (@HiuLongTseng) October 12, 2020

31604+31404Fが秩父鉄道線経由で南栗橋へ入場しました。川越工場の閉鎖に伴う措置であるものと思われ、東上線車両の本格的な南栗橋での全検が開始される可能性が高そうです。

2020/10/08 秩父鉄道 デキ507+30000系
31604F+31404F 南栗橋入場

川越工場からミクリへの検査移行第一弾(？)は秋刀魚となりました。 pic.twitter.com/MReIw9T12t

— まる (@zc31s_te) October 8, 2020

新京成電鉄8000形最後の1本である8512編成ですが、京成千葉線直通対応を取りやめて新京成線内閉じ籠りのみになったようです。

新京成8000形最後の1編成となっていた8512Fが直通非対応となったことが確認できました。来年度の全廃を前に一足早く新京成8000形は京成千葉線への直通運転から撤退することになりました。 #sk_unyo pic.twitter.com/CYcZjztTdJ

— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) October 1, 2020

20103Fですが、本日試運転を行い、運転席上部にモニタが確認されています。

相鉄20000系20103Fの公式試運転がありました。

今回の変更点は乗務員室にワンマン用のモニターが付いた位でしょうかね？#相鉄 pic.twitter.com/LXBvyEw6tc

— 青の住人 (@SOTETSU20101) September 30, 2020