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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 2年, 11か月前 -
2023年3月18日改正後の山手線の運用数が判明しました。
平日外回り
朝時間帯:18運用(01G~33G,61G)
昼時間帯:13運用(01G~07G,11G~17G,21G~27G,31G,33G)
夜時間帯:20運用(昼運用+35G~45G,63G)平日内回り
朝時間帯:21運用(00G~22G,60G~76G)
昼時間帯:13運用(00G~14G,18G,62G~68G)
夜時間帯:15運用(昼運用+24G,26G)(土休日ダイヤは運用・所要編成数変化なし)
したがって、山手線の最大所要編成数は平日朝時間帯の39編成(外18+内21)となり、予備が11編成となります。
ソース(JR東日本デジタル時刻表)
;[ 続きを読む ]301 Moved Permanentlywww.jreast-timetable.jp -
東急5050系5169FがQSEAT車2両を組み込み10両化され、2月24日に本線試運転が確認されました。
新4115Fで、同形式のQSEAT車増結は2編成目となります。私鉄 車両動向 > 東急5050系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 編成表
東急4115F（元5169F+Qシート増結）が本線試運転長津田検車区にて4,5号車に新製車(Qシート)が組み込まれた東急5050系4000番台4115F(元5169F)ですが、本日、田園都市線内で本線試運転が目撃されています。Qシート組み込み編成は2編成目となります。4gousya.net2023/02/24 -
2月20日から24日にかけて小田急8000形8054×4（8054F）が大野総合車両所から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 小田急8000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急8054x4の搬出完了部品撤去が確認されていた小田急8054x4(8054F)ですが、2月20日に新宿方2両(クハ8054、デハ8004)、本日までに小田原方2両(デハ8104、クハ8154)が大野総合車両所から解体所に向けて搬出されました。4gousya.net2023/02/24 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 2年, 11か月前 -
いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急「総合車両所」を伊勢原市へ移転（新駅併設）」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日付のNHK報道によると、小田急伊勢原駅と鶴巻温泉駅の間に新駅を新設、現在、相模大野にある総合車両所を新駅付近に移転することを検討しているようです。
来月8日に小田急と伊勢原市で協定書を結ぶとの記述もあります。https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20230224/1000090084.htmlwww3.nhk.or.jp -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 11か月前 -
E231系コツK-21編成が2月22日に機器更新を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では21編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン 他 編成表コツK-21編成がOM出場(機器更新)入出場情報通り、本日E231系国府津車基本編成コツK-21編成が、大宮総合車両センター本所を出場しました。車体保全に加えて、ホームドア対応改造及び機器更新を受けての出場となりました。E231系国府津車基本編成の機器更新工事は、これまで東京総...4gousya.net2023/02/22 -
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シロが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TXダイヤ乱れに伴い流山おおたかの森行きが運転される」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日（2/22）、つくばエクスプレスは柏たなか〜守谷駅間で発生した線路点検の影響で、流山おおたかの森駅で列車の折り返しが行われました。
それに伴い、定期運用には存在しない流山おおたかの森行きが運転されました。TX-3000系としては初です。
同駅での折り返しは以来となります。https://twitter.com/syaropan940219/status/1628312277597437952?s=46&t=H1LIZ2XISajRhD-IuEt96gtwitter.comつくばエクスプレス tx-3000
流山おおたかの森行き#つくばエクスプレス#tx-3000 pic.twitter.com/AVbmPKSbMP— マイテ39 (@Tarts_0911) February 22, 2023
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ホームタウンとちぎが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「3月20日に多摩モノレールで平日ダイヤ改正実施へ」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
2月20日、多摩都市モノレールは平日ダイヤのダイヤ改正を3月20日に実施すると発表しました。
改正のポイントは以下の通りとなります。
■多摩センター発列車を増発
7時台と8時台に、多摩センター発北行（上北台方面行き）列車を1本ずつ増発します。
■最混雑時間帯の多摩センター駅の発車番線を変更
混雑緩和のため、従来7時台～10時台の最混雑時間帯にて1番ホームのみ使用していた運用を改め、1番ホームと2番ホームから交互に発車させます。
■10時台に中央大学・明星大学駅に到着する列車を適宜増発
混雑が予想される日に、10時台に中央大学・明星大学駅に到着する列車を北行・南行（多摩センター方面行き）各2本ずつ増発します。プレスリリースの言い回しから、臨時列車として運行すると考えられます。
■17時台・18…[ 続きを読む ] -
大宮車両所の外れにEH500-901がもう数年前から留置されていますが、何があってあそこに置かれているのでしょう?
高崎線に乗って見かける度、何があったのかと今後が気になります。 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3012Fが長津田検車区へ(6両ラスト)」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
東急所有車で最後まで6両編成で営業運転を行なっていた東急3000系の3012Fですが、本日長津田検車区へ臨時回送されました。
8両編成化であれば、同編成を以て、3000系、そして元住吉検車区配置車、東急（東急電鉄株式会社）所有車から6両編成が消滅となる見込みです。431ｳ 3012F 長津田回送
長く続いた8両化改造もこの編成で最後、これで未増結の6両は消滅。 pic.twitter.com/BNriOv0EbP— じらい (@zirai251F) February 22, 2023
23/02/22
292-1*2レ〜143-1*1レ
3012F 臨時回送ついにこの日が‥
この編成が6両編成での営業運転を終了したことにより、
・3000系,目黒線,元住吉検車区及び東急所有の6両編成(営業)
・東急から3000、3250形を名乗る車両
が消滅となります。さようなら、6両編成 pic.twitter.com/2SVSOmPl9v
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) February 22, 2023
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https://4gousya.net/line/8001.php?mod=16127
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=16135
ヤマU513編成の機器更新ですが、17/09/11*Eのようです。また、U517編成は7/6に出場の目撃と思われるツイートがあります。-
情報ありがとうございます。
U517の方は反映迷いますが、とりあえず帰宅後反映させて頂きます。 -
反映しました。
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2月21日までに3000形3271Fが上永谷車両基地から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 市営地下鉄3000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 横浜市営地下鉄ブルーライン 編成表横浜市営地下鉄3271Fが上永谷から搬出済本日未明までに、横浜市営地下鉄ブルーライン3000A形第27編成（3271F）の全車両が、上永谷車両基地から陸送で搬出されました。3000A形の廃車はこれで4編成目です。入札情報では4編成目の搬出完了は1月頃の予定とされていましたが、実際の...4gousya.net2023/02/21 -
BLTが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「ニイV12編成・ニイV13編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
弥彦線などでの運用を失って営業運用から離脱したE127系ニイV12編成とニイV13編成ですが、2/21、上越経由で長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1031です。
南武線の浜川崎支線への投入(鎌倉車両センター中原支所)がされていることから、転属が絡む改造入場と推測されます。
出場時の仕様(車内含め)が気になるところです。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/cocoa_189_510/sta&helliptwitter.com -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 11か月前 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前さいたま車両センター所属のE233系のVVVF吊り替えの反映、相談と再考をして承知することと致しました。
項目立てお願い致します。-
了解しました。
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いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄新横浜線開業後の時刻表が発表（急行消滅・他）」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
11月に骨子がされていた新横浜線開業に伴う3月18日ダイヤ改正ですが、2月17日に相模鉄道が時刻表を発表しました。
日中、JR直通は海老名での折返しが困難になった（下り特急が各駅停車となり折り返せなくなった）ため、回送を併用した運用に変更されます。また、東急直通は、東横線方面、目黒線方面、共に横浜へ入線する東急車の運用が設定されています（時刻表に運用番号の記載があります）。二俣川～海老名間は10本/hとなっています。
朝夕ラッシュ時はパターンが掴めない状況となりましたが、全日通して急行が消滅しています。なお、ダイヤ改正における変更点は2月27日に改めてプレスリリース予定とされています。
2月17日付プレスリリース
;[ 続きを読む ]https://www.sotetsu.co.jp/news/train&hellipwww.sotetsu.co.jp -
いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「EH500-25が大宮車両所入場（事故車）」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
2月14日未明の踏切事故でEH500-25が損傷し、本日、EF210-110の牽引で大宮車両所へ入場しました。
同車は同日中に東鷲宮で2端車4位のスカートが撤去された後、運用を継続し、新鶴見機関区で留置されていました。仕事いってきます。
23.2.20-②
JS24
単8283レ EH500-25 大宮車両所入場(OM入場:EF210-110牽引)
JK42
試9398A E233系1000番台 サイ146編成 TASC試運転 pic.twitter.com/msnDI23yDy— エガチャンホンポ(量産型)❖ エガ・シーラン ❖ (@j1bbbase) February 20, 2023
https://twitter.com/ztq_y/status/1627559523354550273?t=LYa7QAkYinrSzY1yG6cNXA&s=19 - さらに読み込む
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【訂正】平日ダイヤ外回りの昼間運用ですが、
誤:(01G~07G,11G~17G,21G~27G,31G,33G)
正:(01G~07G,11G~17G,21G,23G,27G,31G,33G)
となります。運用本数は13本で相違ありません。
調査結果を共有して頂きありがとうございます。
性質上実際の数との相違が発生する可能性は低く、特に異論も出ていないようですので、この数を次のノートに反映して頂いて構いません。
https://4gousya.net/notes/51381