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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「田都線・大井町線・こどもの国線にて無線確認試験実施へ」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
東急電鉄は、田園都市線・大井町線・こどもの国線において列車無線設備の確認試験を目的とした深夜試運転を行うと告知しました。今後予定されている列車無線デジタル化に伴う試験とみられます。各路線とも、今月から来月にかけて終電後に試運転列車が走行します。
東急電鉄の鉄道線のうち、東横線、目黒線、池上線、多摩川線はすでに列車無線のデジタル化が行われており、残る田園都市線・大井町線および横浜高速鉄道こどもの国線は従来のアナログ無線のままです。この3路線を走る車両でデジタル列車無線に対応していないのは東急8500系8637Fとメトロ8000系8102Fのみとなっており、これらの編成の今後の動向が注目されます。
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=po…[ 続きを読む ]
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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「田都線・大井町線・こどもの国線にて無線確認試験実施へ」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
東急電鉄は、田園都市線・大井町線・こどもの国線において列車無線設備の確認試験を目的とした深夜試運転を行うと告知しました。今後予定されている列車無線デジタル化に伴う試験とみられます。各路線とも、今月から来月にかけて終電後に試運転列車が走行します。
東急電鉄の鉄道線のうち、東横線、目黒線、池上線、多摩川線はすでに列車無線のデジタル化が行われており、残る田園都市線・大井町線および横浜高速鉄道こどもの国線は従来のアナログ無線のままです。この3路線を走る車両でデジタル列車無線に対応していないのは東急8500系8637Fとメトロ8000系8102Fのみとなっており、これらの編成の今後の動向が注目されます。
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京王8000系8721Fが12月2日にリニューアル（車体修理工事）を終えて若葉台工場を出場し、試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 京王8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 京王線・相模原線・競馬場線・動物園線・高尾線 編成表京王8721Fが車体更新を終え若葉台出場本日、京王8000系8721Fが若葉台工場を出場し試運転を行いました。客用ドアの交換、および2号車へのパンタ増設が確認でき、車体更新を行なったものとみられます。R4.12/02(Fri)8721F 若葉台出場試運転 pic.twitter.4gousya.net -
11月24日から12月2日にかけて小田急8000形8259×6（8259F）が大野総合車両所から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 小田急8000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急8259×6(8259F)が搬出完了11月中旬より、一部の部品撤去が確認されていた小田急8000形8259×6(8259F)が、本日までに全車両が陸送で搬出されました。一部車両は既に旧北館林荷扱所へ陸送されており、未着分も同所へ陸送されるものと推測されます。「8259F(824gousya.net -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ2136Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
昨日時点で、東京メトロ丸ノ内線の2000系2136Fの運用入りが確認されました(最初の運用目撃はB1501より)。
同系列では2022年度4編成目の営業開始となります。 -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ2136Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
昨日時点で、東京メトロ丸ノ内線の2000系2136Fの運用入りが確認されました(最初の運用目撃はB1501より)。
同系列では2022年度4編成目の営業開始となります。 -
B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3年, 7か月前【小田急、東京メトロ、東武 3社 8000系 渡瀬北(北館林)再び集結！】
小田急 8259F、東京メトロ8119F、東武 8572F
カルピス工場⇔アサヒ飲料倉庫 高架橋 ほぼ完成！https://t.co/NWPDXizeEk
#小田急 #8259F #東京メトロ #8119F #東武 #8000系 #8572F #渡瀬北 #北館林 pic.twitter.com/7tKqSLUZhc— azumatakeshi（東武 あずまたけし）【交通系 YouTuber】 (@azumatakeshi) November 26, 2022
先週まで北館林荷扱所に姿のあった8119Fですが、昨日時点で全車が解体されました。 -
B修8000さんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 7か月前 -
トタギガ が「
JRの機関車動向（速報以外）」グループに参加しました 3年, 7か月前 -
トタギガ が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 3年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 7か月前 -
ぶるーすかい が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年, 7か月前お疲れ様です。本日公開の機関車運用状況ですが、尾久車両センターのEF65形が抜けてしまっている一方で配置のないEF64形のページが確認できます。EF65形の誤字と思慮されますが、お時間あるときにご確認いただければ幸いです（サイトの運営グループのほうが適切であればご連絡ください）。
https://4gousya.net/loco/9311.php-
ありがとうございます。修正いたしました。
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ぶるーすかい が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 3年, 7か月前 -
BLT が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 3年, 7か月前 -
BLT が「
JRの機関車動向（速報以外）」グループに参加しました 3年, 7か月前 -
昨年のコツK-27編成の出場ですが、指定保全ではなく臨時入場によるものだった可能性があります。よって、今回検査が指定保全かもしれません。
https://twitter.com/E231_tuiraku/status/1473193585386598403— エガチャンホンポ(量産型)❖ すずめの取締り ❖ (@j1bbbase) December 1, 2022
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場合によっては、昨年のフォーラム内容を編集する必要があるかもしれません。
なお、コツK-28編成・コツK-26編成も同様に見えます。
2022/03/08
回8889M TK出場 山手貨物線
E231系 K-26編成
大崎～蛇窪信間にて pic.twitter.com/cESLiHnXqF— ボブ (@minion_bob2021) March 8, 2022
12/6出場のコツK-08編成に関してはクーラーや連結器が綺麗に見えるため、指定保全を受けたものと思われます。2021.12.6
99レ EF66-113
1097レ EF66-116
8889Ｍ E231系1000番台 K-08編成 TK出場
2079レ EH500-54 pic.twitter.com/Y3wwzmSGyn— にぃとぉ (@Another_bird210) December 6, 2021
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東京メトロ8000系8114編成10両が、12月1日に渡瀬北留置線（北館林解体場）へ回送されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東京メトロ8114F廃車回送本日、東京メトロ半蔵門線8000系8114Fの回送が目撃されています。運番が49Sであることから、旧・北館林荷扱所への廃車回送と推測されます。同編成は東武線内デジタル無線化に伴い、東武線への乗り入れ禁止措置が取られていました。残りの80004gousya.net -
フォーラムの返信で「サークルK車の東武線内の走行は初」と書きましたが、正しくは「2018年の2020系の試運転以来でメトロ車では初」となります。訂正します。
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訂正した上で承認しました（フォーラム返信は承認制に移行しています）。
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@kabocha103suika
ありがとうございます。
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前京葉車両センター所属のE233系5000番台の室内照明LED化に対して、私から項目の追加を承認した記憶がありません。
また、項目追加の告知を探しましたが見付かりませんでした。
今からでも遅くありませんので、ソースをこちらに持って来て頂けるとありがたく存じます。-
https://twitter.com/b_shu_zen/status/1596775457667526656
E233系5000番台ケヨ501編成。仲間内で｢照明が明るくなった｣との目撃談、現に遭遇したので細かく見てみるとLED蛍光灯に変わってました。ついにケヨ区にもLEDの波が来ましたね。ちなみに、未だ蛍光灯の車両も混結されています。LEDの威力、一目瞭然。 pic.twitter.com/MRqNTPeWdd
— chibimame (@kukidenki209) October 28, 2022
失礼しました。3編成に対しLED化が実施されています。 -
@kawayuki0917
承知致しました。
次回より、告知とソースを忘れずお願い致します。 -
@hometowntochigi
すみません。了解しました。
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B修8000がフォーラム「東京メトロ8114F廃車回送」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 3年, 7か月前
東武線内は11/20にアナログ無線に戻っており、本日もデジタル無線に対応していない8102F・8114F・8637Fは東武線内への乗り入れは可能な状況でした。
あれ、東武のアナログ無線である伊勢崎線147.94と東上線147.80が復活している。特に、伊勢崎線では通話が行われている模様。一方で、デジタル無線データ波の伊勢崎線147.03125と東上線147.17500は停波。
また不具合が発生し、１日でアナログに戻るのか？ #frq pic.twitter.com/bsJ7qmYXbD— おだＱ司令 (@odaQshirei) November 19, 2022
た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) on X東京メトロ半蔵門線8000系8114FサークルKにて 廃車回送東武線内にて撮影きょうはボケ味マシマシで撮ったx.comサークルK車が東武線内を走るのは2018年の2020系試運転以来で、メトロ車では初事例となります。
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