-
南瓜西瓜がフォーラム「元ミツB31編成8両が配給（青森から付随車以外が消滅）」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 10か月前
現時点で発信されている写真を見る限りモニタリング装置搭載の準備工事は確認できません。
現時点で武蔵野線で運用される・転用が推定される209系・E231系でモニタリング装置搭載に対応するのはで、今後のモニタリング予備編成の確保方法が気になります。奥羽本線 鶴ヶ坂
ＥＦ８１１３６ Ｅ２３１系Ｂ３１
一緒に撮影されたみなさまお疲れ様でした。 pic.twitter.com/DAdLlLsnrF— イノミク (@ino211miku39) July 22, 2020
7/22(水):ミツB31 JRTM青森改造センター出場試運転,AT入場配給
試9638レ EF81 136[秋]+ミツB31余剰サハの長野配給に使用された後、青森改造センターへ入場していた三鷹車両センター所属のミツB31が土崎まで配給輸送されました
ミツB5以来3年に渡った三鷹車の青森での改造はこれにて終了となりました pic.twitter.com/d2zPgraNHX
— ミツ推し◢͟￨⁴⁶ (@mitsuosi) July 22, 2020
ママチャリ3号 (@Bicycle_Tetsu_3) on X7月22日試9638レAM出場兼AT入場EF81 136［秋］+E231系ミツB31編成８B情報ありがとうございます🙇x.com -
-
日光メルヘンが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「残りの新津地区のキハ40系列が甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
本日、新津運輸区に引き続き所属していたキハ40系列6両が海外譲渡のためか、藤寄へ甲種輸送されました。これにより、越乃Shu＊Kura号に使用されている編成を除き、全てのキハ40系列の配置がなくなりました。
(キハ48 1533、キハ48 545、キハ40 587、キハ40 585、キハ40 2020、キハ40 2023が輸送。)
https://twitter.com/T18_kuha481/status/1285524923339796481甲9685レ
DE10 3507+キハ48 1533+キハ48 545+キハ40 587+キハ40 585+キハ40 2020+キハ40 2023
海外譲渡甲種
新崎駅 2020/7/21 pic.twitter.com/XK10brdJ8z— 湘南あずき 撮影録 (@Exp475local115) July 21, 2020
7月21日 夕方の藤寄駅
ありがとう！新津のキハ40系！
ミャンマーに行っても、頑張って！
さよなら！只見線用キハ40系！ pic.twitter.com/W1Cd1Wyz5Q— プラレール東日本 (@nagaokaLV314) July 21, 2020
-
シロがフォーラム「E131系マリR01+マリR02編成配給」の「E131系」というトピックに返信しました。 5年, 10か月前
なお、その後京葉車両センターから蘇我方面へ回送されている模様です。所属の幕張車両センターに回送されていると思われます。
2020/07/21
京葉線 回9181M
E131系(幕張車 R01+R02編成)
幕張車両センター回送本日越後石山から配給された新型車両E131系が、配給先の新習志野から幕張車セまで回送されました
新津公試ぶりの再会、列番もちゃんと出て本形式首都圏初走行になります pic.twitter.com/evpB0o7E83— Roots (@shimotsuke24) July 21, 2020
2020/7/21
回9181M
※所属区送り込み回送
E131系幕張車マリR-01編成+R-02編成千葉支社管内ワンマン運転用に導入されるE131系、J-TREC新津を出場し本日新習志野まで配給された2編成が所属区送込みのため回送されました
首都圏での自走はこれが初めてとなりましたご一緒した皆さんお疲れ様でした〜 pic.twitter.com/aIlqjO9fjn
— あおとく (@h7lastrun) July 21, 2020
回9181M E131系マリR01編成+マリR02編成幕張車両センター回送
20:25 JE14 検見川浜通過しました。 pic.twitter.com/QKV9lTVceU— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男＊(量産型)…㌨㌥ (@j1bbbase) July 21, 2020
-
ととめが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10000系10701Fの先頭車など3両が検車庫へ」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
かしわ台車両センターでYNB化されている10000系10701Fですが、昨日先頭車を含めた3両が検車庫へ入りました。
本日のかしわ台車両センター。モヤが動いていたので待っていたら、10701Fの先頭車を含む3両が検車庫へと入っていったので、いよいよYNB塗装を始めるようです。入れ替え作業中にすでにYNB化された6,7号車も出てきて驚きました。改造後がどうなるか楽しみです。#相鉄 #かしわ台車両センター pic.twitter.com/uEm89wE8Pb
— irukayoko8102 (@irukayoko8102) July 20, 2020
また車体側面の案内表示用LEDがフルカラー(横144ドット)のものになっているとの情報もあります。※未確認
YNB化された先頭車が姿を現すのはいつになるでしょうか…？ -
BLTがフォーラム「E131系マリR01+マリR02編成配給」の「E131系」というトピックに返信しました。 5年, 10か月前
京葉車両センターへ入りました。
配9745レ EF64-1030+E131系千ﾏﾘR01+02編成
@新習志野
長らく中古車両の吹溜まりであった房総地区に待望の新車の配給があるという事で行ってきました
初めて実車を見たのとE電のくせにかっこよすぎでしょ
来春の営業開始がとても楽しみです
最後に
撮影された同業者の方どうもご苦労様でした pic.twitter.com/8KKv95dHR9— 警策鐵 (@Jongno_KS41) July 21, 2020
-
BLTが「東急電鉄」フォーラムで「2100系THE ROYAL EXPRESS +マニ50 2186甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
No.541で輸送標の貼付が確認された2100系5両と電源車マニ50 2186ですが、7/21朝に伊東を出発し北海道方面へ向けて甲種輸送されてます。
牽引機は伊東〜宇都宮がEF65 2127[新]です。9564レ:EF65-2127+マニ50 2186(ロイマニ)+伊豆急2100系R-5編成5B『ロイヤルエクスプレス北海道貸出甲種』
伊東(4)4:39定発カマ先頭階段付近はやりづらすぎる pic.twitter.com/2tIxqoVFZQ
— 休止中 (@kiha183Koutason) July 20, 2020
-
ぶるーすかい が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前本日発送される予定の「THE ROYAL EXPRESS(伊豆急行2100系R-5編成)」のうち少なくとも3両が、伊豆急8000系の伴走で伊豆高原から伊東に回送されました。
【THE ROYAL EXPRESS 輸送開始】
ザ・ロイヤル・エクスプレスの北海道クルーズに向けた長旅が今宵始まりました。
伊東駅からの甲種輸送(貨物列車での輸送)に向け、伊豆高原から“甲種回送編成”が2本運行されます。伊豆急行線内は2分割です。
・8000系6両+5,4,1号車
・8000系6両+ゆうマニ+8,6号車 pic.twitter.com/8bm5p4aRjf— 鉄道ファンの待合室 (@Tokipate_Fe) July 20, 2020
伊豆急8000系TA-1+TB-5+伊豆急2100系R-5編成(3B)『ロイヤルエクスプレス北海道貸出甲種』
伊東0:13到着 pic.twitter.com/tc8V3cOQ09— 休止中 (@kiha183Koutason) July 20, 2020
またEF65 2127[新]も既に伊東駅に到着しています。甲種輸送も間近と言えるでしょう。単9591レ:EF65-2127(ロイヤルエクスプレス北海道貸出甲種牽引機)
伊東駅構内入換 pic.twitter.com/tCJcFW2YRX— 休止中 (@kiha183Koutason) July 20, 2020
-
ホームタウンとちぎが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道、7月30日にC11形325号機を真岡鐵道より譲受へ」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20200720120934fYUWPllo2KeWvQVUiEdU5g.pdf
本日付で、東武鉄道よりプレスリリースがありました。
予てから公告・報道及び当局からの情報の公表のあった、元真岡鐵道のC11 325の譲受日が7月30日と発表されました。
2020年12月より運用開始予定で、プレスリリース発表現在JR東日本の大宮総合車両センターで検査中とのことです。
また商業誌への記事掲載及び目撃情報のあった元JR東日本のDE10…[ 続きを読む ] -
シロ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前EF81-136[秋田]が青森方面に向かって回送されているようです。
7/20-2、秋田－土崎、
EF81 136、単機回送。青森方面へ出発。 pic.twitter.com/MyhRJBHQhT
— gogogo (@gogogo32441585) July 20, 2020
秋田駅出発。
EF81-136 今日はなんのお迎えかな？ pic.twitter.com/oJGYXFGxDA— nara shuma (@ShumaNara) July 19, 2020
2020/07/20 EF81 136 単回(列番不明)
記録程度に… pic.twitter.com/Pg3iWLUf8k— 津軽の瀬戸 (@oTyEvntSUlmaSfi) July 20, 2020
-
ぶるーすかい が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前EF64 1030[長岡]が新潟車両センターに送り込まれ、E131系マリR01編成,マリR02編成と連結したようです。配給も近いでしょう。
単9441 EF64 1030
明日のE131配給は1030号機か pic.twitter.com/capSWL3dc6— かぬたか (@48515) July 20, 2020
E131系新潟車両センター待機中
牽引機はEF64‐1030だと思います。 pic.twitter.com/3jB3v0krlV— 楽鉄 (@gkt_E400) July 20, 2020
-
E231系900番台 ケヨMU1編成が7/20、武蔵野線デビューしました。
デビュー初日は今春のダイヤ改正で復活した01E運用で、新習志野〜府中本町間を1往復するのみとなりました。武蔵浦和を後にし、新習志野へ向かったケヨMU1編成
E231系900番台第2の人生は肩慣らしから始まりこれからが本番になるだろう pic.twitter.com/wdkjn8WGO1— Chaser 7707 (@GammaZ_257) July 19, 2020
-
長野総合車両センター内に留置されている0番台付属編成の内、M-202/204編成が工場内に取り込まれたようです。
この2編成に譲渡の貼り紙は確認されていません。 -
ぶるーすかいがフォーラム「京成3054F・3151Fに成田スカイアクセス開業10周年記念HM」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 5年, 10か月前
昨日にAE形のAE3編成(AE3F)にもヘッドマークの掲出が確認されています。昨日には、で既出のの特別運行の臨時列車やイブニングライナーに充当されたようです。
2020/7/18
9AE21 AE3編成 ミステリーツアー
@京成高砂
もう少し切り位置遅くても良かったかなと思ってます。お会いした方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/OQmoF9DxLN— 横 ク ラ 百 四 十 一 (@JOtrain_141) July 18, 2020
2020/07/18 京成AE形 AE3F
''スカイライナー謎解きミステリーツアー''
本降り土砂降りの本運転と、霧中の返却回送
相変わらずライナーのHMはセンスイイですね(^^) pic.twitter.com/R8uyKol07r— えノキだまめ左衛門 (@re460_120) July 18, 2020
なお側面にもラッピングがされているようです。【 #熊猫乗車記録 】
臨9AE21: AE3F
上野→？ pic.twitter.com/7xTP3peYJ6— にんにく(熊猫) (@keisei3700kei) July 18, 2020
-
-
E257系2000番台(編成番号未確認)と2500番台(NC-32編成)が東大宮車両センターで連結している姿が目撃されています。
本日、学校の徒なりの東大宮操車場では東海道線特急用に改造されたE257系2000/2500番台が留置されていました pic.twitter.com/LpAuaKpJFu
— 栄東 鉄道研究部（公式） (@sh_tetsudou) July 17, 2020
E257系2000/2500番台がこのような姿を見せるのは初めてかと思われます(先行事例がありましたら申し訳ありません)。-
東大宮は車両センターというよりも操車場ですね。失礼しました。
-
検修は「大宮総合車両センター東大宮センター」、駅は「東大宮操車場駅」で、表札も併記されているので、好きなほうで呼べば良いと思います。
-
そうでしたか。ありがとうございます。
-
なお、本日夕方東大宮操に赴き確認したところ、既に連結は解除されていました。
-
-
-
72Fの3号車・4号車がロングシートになっていることが確認されました。
つくばエクスプレスTX-2000系の2172F(2172編成)、3,4号車のロングシート化を確認しました。ついにこいつもロングシート化したようです。なお、2173F(2173編成)はクロスシートが残ってるのを本日確認しました。よって、残るは2173Fのみのようです。 pic.twitter.com/PVfPAM4TOD
— 浦和 (@warau_urawa2020) July 18, 2020
これにより、ロングシート化改造を受けていない編成は73Fのみとなります。
-
情報のソースが一つしかないので、動画verも載せておきます。
(多少、見づらいですが)見づらいかもしれませんが、72Fの様子を貼っておきます。 pic.twitter.com/v6237ctKtK
— 光莉 (@hika_mint_70092) July 19, 2020
-
-
ホームタウンとちぎ が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年, 10か月前http://jr-sendai.com/upload-images/2020/06/20200626.pdf
少し時期を空けてしまったので、此方に投稿します。
6月26日付で仙台支社より、以前より引退の公表があったリゾートみのり号の代替として東北線・陸羽東線の仙台～新庄間に快速湯けむり号を運転させるプレスリリースの発表がありました。
小牛田運輸区のキハ110系を使用し、車内のボックスシートを指定席として販売する形態で運転されます。
プレスによると、停車駅と上下の始発終着の時刻をリゾートみのりの設定最終期を踏襲した形となります。
この列車の運行開始に合わせて、ラッピングを施すとの記載がありました。
施された車両を快速湯けむり号に優先して使うものと考えられます。 -
- さらに読み込む
E231系
E257系
つくばエクスプレス
