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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「小山/さいたま車セ予備増(運用数減?)・ベスプラ改定記述等」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
公開済労組資料に、京浜東北線E233系予備が+1本、小山車両センター E233系/E231系基本編成予備が+3本となること、ベストプラクティスの見直しを行った旨の記述などが確認でき…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「小山/さいたま車セ予備増(運用数減?)・ベスプラ改定記述等」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
公開済労組資料に、京浜東北線E233系予備が+1本、小山車両センター E233系/E231系基本編成予備が+3本となること、ベストプラクティスの見直しを行った旨の記述などが確認でき…[ 続きを読む ]
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本日更新のJR東日本の時刻表ページによると、3月12日改正以降の横須賀線・総武快速線について、基本編成(11両)の最大所要編成数が現行の49編成から2編成削減され、47編成となります。95・97運用が消滅します。
付属編成(4両)については現時点では不明です。
https://www.kotsu.co.jp/products/details/112202.html -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 4年, 5か月前 -
本日更新のJR東日本の時刻表ページによると、3月12日改正以降の山手線について、最大所要編成数が現行の46編成から5編成削減され、41編成となります。
内訳は外回りが最大19編成(01G~35G,61G)、内回りが最大22編成(00G~22G,60G~76G)です。
夕方に出庫する運用については番号が振り直されていますが、仮にすべての夕方出庫の運用が朝運用と同じ編成を用いる場合、9編成が終日予備となります。
https://www.jreast-timetable.jp/2203/timetable/tt0319/0319040.html-
土休日ダイヤは外回りが最大18編成(01G~33G,61G),内回りが最大17編成(00G~16G,60G~74G)となり、現行ダイヤと比較して4編成削減され15編成が終日予備とされます。
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改正ダイヤの時刻表に基づいた調査及びその情報の共有、誠にありがとうございます。
山手線に限らず、首都圏各線の運用数減はコンテンツに反映される事項で、話題性も十分だと思うので、余力があれば是非フォーラムにもご投稿頂ければと思います。 -
【訂正】運用数の数え間違いがありました。内回りが21運用で、朝時間帯最大同時稼働数は40編成です。
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みやがわ さんがノート「（検査出場時期）209系2000/2100番台4連 最終出場一覧」にコメントしました 4年, 5か月前
システム化の際は6両編成と同じノートに集約した方が良いかも知れませんね。
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）209系2000/2100番台4連 最終出場一覧」を作成しました 4年, 5か月前
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）E235系1000番台付属編成 最終出場一覧」を作成しました 4年, 5か月前
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）E235系1000番台基本編成 最終出場一覧」を編集しました 4年, 5か月前
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）E235系1000番台基本編成 最終出場一覧」を作成しました 4年, 5か月前
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）東葉：2000系 最終出場一覧」を作成しました 4年, 5か月前
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シロがフォーラム「オオOM207編成 配給」の「651系/E653系/E657系」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前
所属の大宮総合車両センター東大宮センターへ到着しました。
2/25
4928レ？
勝田の撮影会に使われた651系の返却。EF81-139＋651系
EF81単機の回送は列車番号不明です。
あとヒソで訓練？していたのを見れて楽しかったです。 pic.twitter.com/Xj6U8cVTyy— ST（鉄道写真垢） (@SHIRO_toritetu) February 25, 2022
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2月17日に玉川上水へ回送された2413Fが無線更新工事を施工して出場しました。
この編成を以て2000系2連の無線更新工事は全編成完了となります。2022年2月24日(木)
西武2000系2413F 回送(玉-9882-平-99**-南曽)
萩山駅にて玉川上水車両基地での列車無線工事を終え、南入曽車両基地へ返却。
萩山駅では通常と異なり、駅係員立会いの元で6両位置に停止していました。 pic.twitter.com/KPyq76LaYu— 写真垢 (@SEMI_SAYAMASHI7) February 24, 2022
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シロが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「オオOM207編成 配給」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日2/25、651系1000番台オオOM207編成が武蔵野線経由で大宮方面へ配給輸送されています。牽引機はEF81 139[田]です。
先日撮影会が開催された勝田車両センターから、所属先の大宮総合車両センター東大宮センターへの返却とみられます。2022/2/25 配9428レ 勝田車両センター撮影会返却回送
EF81 139+651系オオOM207編成
東川口〜東浦和にて後ろ串パン気味は妥協も、OM207返却を雲ひとつ無い快晴で仕留められた事に感謝！！
ヒガウラで撮影されていた皆様お疲れ様でした〜 pic.twitter.com/BI6Tz9jAXv
— Chaser 7707 (@GammaZ_257) February 25, 2022
配9428ﾚ 勝田返却配給
EF81 139牽引 651系1000番台 OM207編成
大宮操1356頃に到着しました。 pic.twitter.com/bZYsuDQMtx— アエラ@松マリ (@539Matumari) February 25, 2022
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シロが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「オオOM207編成 配給」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日2/25、651系1000番台オオOM207編成が武蔵野線経由で大宮方面へ配給輸送されています。牽引機はEF81 139[田端]です。
先日撮影会が開催された勝田車両センターから、所属先の大宮総合車両センター東大宮センターへの返却とみられます。2022/2/25 配9428レ 勝田車両センター撮影会返却回送
EF81 139+651系オオOM207編成
東川口〜東浦和にて後ろ串パン気味は妥協も、OM207返却を雲ひとつ無い快晴で仕留められた事に感謝！！
ヒガウラで撮影されていた皆様お疲れ様でした〜 pic.twitter.com/BI6Tz9jAXv
— Chaser 7707 (@GammaZ_257) February 25, 2022
配9428ﾚ 勝田返却配給
EF81 139牽引 651系1000番台 OM207編成
大宮操1356頃に到着しました。 pic.twitter.com/bZYsuDQMtx— アエラ@松マリ (@539Matumari) February 25, 2022
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京葉通快が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1049編成機器更新」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
京急久里浜工場に入場していた新1000形1049編成(1049F)ですが、本日機器の更新を終えて出場試運転が行われました。
2022/02/25
KC1298
京急新1000形(1049編成)
久里浜工場出場試運転何時もの試運転ですが、制御機器関連が更新されている模様です。
その他特に大きな変化はない模様。
所用の移動中に1枚。 pic.twitter.com/VQ8jc15ox2— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) February 25, 2022
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京葉通快が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1049編成機器更新」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
京急久里浜工場に入場していた新1000形1049編成(1049F)ですが、本日機器の更新を終えて出場試運転が行われました。
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 4年, 5か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）つくばエクスプレス：最終出場一覧」を編集しました。 4年, 5か月前 - さらに読み込む
運用数グループ
西武鉄道
事後報告で恐縮ですが、山手線と併せてフォーラム反映させて頂きました。
私の調査と誤認されないよう、まつのきさんにグループで共有頂いた旨を明記しています。