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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 1年, 9か月前 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 9か月前 -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年, 9か月前吹田総合車両所に所属するクモヤ145×2両が西明石へ回送されました。
回9767M 伴車回送
クモヤ145-1009+クモヤ145-1003
13時17分 舞子通過しました#クモヤ145 pic.twitter.com/sm445RDsP2— まりも (@masayuki2831) June 25, 2024
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6月25日、211系シスLL1編成3両、シスLL9編成3両、シスLL11編成3両が富田へ回送されました。
JR 車両動向 > 211系静岡車両区編成表
シスLL1・LL9・LL11編成が富田へ臨時回送今日未明までに、211系シスLL1+LL9+LL11編成が三岐鉄道三岐線と接続する、関西本線富田駅まで臨時回送されました。LL編成の譲渡と見られる動きはこれが初めてです。これによって、富田駅まで回送された211系は8編成目となります。4gousya.net2024/06/25 -
E233系トタH56編成がグリーン車4両（TsdTsd’35～36）を幕張車両センターで切り離し、6月25日に幕張から豊田へ回送されました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
トタH56編成が幕張から臨時回送6/25、E233系トタH56編成がグリーン車4両を抜いた6両で、都内方面へ自走で回送されてます。前例同様、グリーン車疎開後の返却と推測されます。4gousya.net2024/06/25 -
みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DE10 1124が郡山へ」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
6/24、DE10 1124が常駐先の会津若松から郡山で単機回送されました。
回送後開催の撮影会告知では「間もなく廃車となる」と予告されています。▼郡山で見られるラストチャンス！DE10 1124撮影会イベントを開催します！ | JRE MALL Media
https://media.jreast.co.jp/articles/13272024/6/24
磐越西線
単9224レ(KY廃車入場)
DE10 1124会津若松のでーてんが山を降りるとのことで。お疲れさまでした。 pic.twitter.com/Ww75uIg6Qd
— 大雪くずれ (@taisetsukuzure) June 24, 2024
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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急7000系に2020系列仕様の座席モケットが登場（7107F）」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
東急田園都市線系統の5000系や目黒線系統の5080系で確認されていた2020系列仕様の座席モケットへの変更ですが、本日時点で東急多摩川線・池上線系統の7000系7107Fでも確認されました。
同系列において2020系列仕様のモケットへの変更が確認されるのは初めてです。早速1発目
7107Fにて座席シートの張り替えが確認されました〜。3つ目のタイプ登場ですね pic.twitter.com/SlW2I20pHh— 多摩川 (@akai_densya_) June 25, 2024
7107F pic.twitter.com/eorBU0VxZb
— 新奥沢1号 (@shin_okusawa_1) June 25, 2024
2024/6/25
7107Fのモケットが2020系列に酷似した草柄に更新されているのが確認しました。6/23に検車区で作業していた事からその日に交換をしたと思われます。 pic.twitter.com/HZFHV9j4bf— 雨が谷大塚 (@Mc_T_Tc) June 25, 2024
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武11260F 津覇出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
6/25、東武鉄道10000系11259Fが、津覇車輌工業館林工場を出場しました。
行先表示器のフルカラーLED化や前照灯がLEDに交換されていることから、リニューアル化工事及びワンマン化改造が実施されたものと見られます。
昨年度末までに7編成のリニューアルがされ、同編成は7編成目となります。
Xtwitter.com2024.6.25 #11260F 津覇出場#10030型 https://t.co/pkx98ncAXN pic.twitter.com/hzcE9va1dw
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) June 25, 2024
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みやがわがフォーラム「(現)新京成線 合併後の路線名は「松戸線」」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 1年, 9か月前
千葉日報によると、京成電鉄と合併後、車両デザインは刷新するということです。
【速報】新京成は「松戸線」に 京成との合併、国から承認 運賃変更せず、車両は刷新 ｜ 千葉日報
https://nordot.app/1178215727658991707 -
BLTがフォーラム「中央快速線向けグリーン車8両出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 1年, 9か月前
6月25日(火) 総合車両(J-TREC横浜)発送
豊田へのE233系G車甲種輸送
DD200-19 牽引
E233系0番台 サロ4セット8両 pic.twitter.com/vgJG7i2qIq— ＭＡＯ (@M_A_O_11) June 25, 2024
【↑の続き】
E233系0番台の二階建てグリーン車の甲種輸送の荷票はこちら。しかし・・中央線快速のダブルデッカーももう"40ユニット目"ですか。。
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去年の上田駅構内の脱線事故の当該であるしなの鉄道SR1系S202編成。
現在もNNに修理で
入場中ですが特に変化はないようで本当にどうなるやら？ pic.twitter.com/PCnpzIkPfm— えぬ (@Cocoa_189_510) June 25, 2024
逗子から甲種輸送されてます。
DD200-19[愛]が牽引しており、輸送票から着駅は豊田となってます。 -
みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「あいの風413系AM05編成が陸送搬出」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
6/25未明、あいの風とやま鉄道413系AM05編成が陸送搬出されました。
廃車解体のためと見られます。6月1日、同編成のラストランツアーが運転されていました。
た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) on Xあいの風とやま鉄道413系AM05編成 廃車陸送twitter.com6/25(火) あいの風 413系 528M=AM03 ☁️ 富山センター⇒伏木=AM05 あっという間でした pic.twitter.com/IHcntQkzCg
— 立山くん (@silver_denka) June 24, 2024
2024.6/1
ありがとう413系北陸地域色ラストランツアー
413系AM05編成+AM03編成モーター音をかき鳴らしながら爆走する光景はまさに旧北陸本線のようでした
AM05編成、長きにわたる活躍お疲れ様でした pic.twitter.com/x3lffcIKXE— 四ッ目 (@yotsume_1508) June 1, 2024
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みやがわが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「キハ150-5が函館へ」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
6/24、キハ150-5の車体表記が「函ハコ」となり、函館方面へ臨時回送されました。
旭川運転所から函館運輸所へ転属したものと見られます。キハ150-5
9:30頃苗穂を出発し千歳線を南下。
方転され所属が函ハコになっていたので転属回送かな。 pic.twitter.com/yTr3OzOWqC— 201レ (@5002D11D) June 24, 2024
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ナハT19編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
6/23に国府津車両センターへ送り込まれた205系1100番台 ナハT19編成が、6/25、東北方面へ配給輸送されています。
EF81 134が牽引しています。
これまでは3両編成を2本くっつけての配給輸送でしたが、今回はこの3両編成1本のみの配給輸送となります。EF81 134+鶴見線205系T19編成が郡山へ廃車回送され国府津で撮影して来ました。JR東日本の205系も終わりか。
205系1100番台は山手線205系を改造した車両になっており！車内だけ原型を保っていました。
首都圏から205系が消えると仙石線205系のみとなりそうです。 pic.twitter.com/reDXIoAkLG— 国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕 (@583hatukari81) June 25, 2024
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京葉通快が「211系/213系（JR東海）」フォーラムで「シスLL1・LL9・LL11編成が富田へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
今日未明までに、211系シスLL1+LL9+LL11編成が三岐鉄道三岐線と接続する、関西本線富田駅まで臨時回送されました。
LL編成の譲渡と見られる動きはこれが初めてです。
これによって、富田駅まで回送された211系は8編成目となります。6/25
211系LL11編成+LL9編成+LL1編成
三岐鉄道譲渡回送これで三岐鉄道に譲渡されたのは8本で静岡区に残る211系LL編成は5本になりました。 pic.twitter.com/amXsLh1InU
— 静岡 撮り鉄 (@7DMK2) June 24, 2024
211系 LL1 LL9 LL11編成
三岐鉄道譲渡甲種自走回送
冨田駅到着 2024/7/25 pic.twitter.com/6jE8yaCCs1— ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) June 24, 2024
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「中央快速線向けグリーン車8両出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日未明、中央快速線向けE233系グリーン車8両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
車番からサロE233/サロE232-37〜40の8両分の出場となり、今後は甲種輸送が行われるものと推測されます。【2024.6.25 JR東日本E233系0番台グリーン車(サロE232-37〜40+サロE233-37〜40) J-TREC横浜事業所出場】
6/25未明、E233系0番台グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
2024年5月28日以来の出場。
今出場で遂に40編成となり、横須賀·総武快速線用グリーン車同様、終盤へ突入となります。 pic.twitter.com/acxp8HcAC9— Y_TREport (@itstetsudo) June 24, 2024
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の683系リニューアル車が｢しらさぎ｣風塗装にでコメントしました。 1年, 9か月前
私も早合点してしまったのですが、乗務員扉窓など、同一車両の別の部分の表記は「W32」のままであることや、撮影記録発信者の証言があることなどから、「N32」のように見えるのは撮影時の環境都合に依るものの可能性があります。
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京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王7804Fの部品撤去」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
6/22に、若葉台検車区へ臨時回送された京王7000系7804Fですが、本日、構内で部品撤去が目撃されています。
7804Fに会いに若葉台へ
既に前面の京王ロゴの削除、クーラー・パンタグラフの撤去を確認
31年間お疲れ様でした pic.twitter.com/LC1HPciPnV— R@鉄道垢 (@R_tetudou) June 24, 2024
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「成田駅連動更新による配線など設備スリム化」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
成田線成田駅連動更新により、設備がスリム化されたことが、鉄道と電気技術5月号より明らかになりました。
配線については、7番線の廃止、電留5番線の廃止、電留6番線が新電留5番線への変更が行われました。また、そのほかの設備関係では、入換標識50進路の全廃、編成分割・併合のため2区制となっていた3・5・6番線を1区に統合、全進路数を134進路から66進路へスリム化や、使用実態のない1・2番線⇔我孫子線についても見直しを行ったことが明らかになりました。
さらに、今回の更新で「構内LC（Logic Controller）」と呼ばれる電子連動装置を導入し、ATS-P制御論理を取り込み統合した制御論理を構築したほか、IP技術を活用したネットワーク信号へ対応したようです。
参考資料…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2023年中にCOSMOS設備更新（第3世代が運用開始）」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
COSMOS=新幹線総合システムが2023年中に更新および改修されたことが、鉄道と電気技術5月号より明らかになりました。更新および改修は「第3世代COSMOS設備更新および富山、金沢、白総車連動変更」と「敦賀延伸」の2段階で実施され、COSMOS設備更新などが2022年5月27日夜、敦賀延伸が同年11月12日夜に切り替えが実施されました。当初は2022年度に更新予定でしたが、敦賀延伸開業が1年遅れたため、COSMOS更新も後倒しとなったようです。
従来のCOSMOSは自社の回線や事業者の専用線を使用した閉鎖されたシステムでしたが、第3世代ではタブレット機能が追加されました。
具体的には、乗務員行路変更などは司令から乗務員へ電話やFAXで伝達されており、伝達遅れによる列車運行への懸念があった…[ 続きを読む ] -
みやがわが「JR四国の車両その他」フォーラムで「JR四国1000型も置き換え予定」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
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