-
南瓜西瓜が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄KL22編成に「近鉄線内限定運用」措置」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
京都市営地下鉄烏丸線への乗り入れ運用に用いられる近畿日本鉄道3220系ですが、そのうちのKL22編成の運転台に、「近鉄線内限定運用」と表記されたテプラが貼付されていることが確認されました。
同編成が地下鉄直通運用に用いられない状態になっていることが窺えます。KL22の3722側の運転台に「近鉄線内限定運用」が書かれたテプラが貼られていました。（3122側の運転台は未確認） pic.twitter.com/LZ4lGpVWHC
— 光明 (@koumyou_) June 9, 2024
-
すー（きさらぎ）さんがサイトKumoyuni45の新津製だけワンマン化された横浜線E233系・横浜製はどうなる？でコメントしました。 2年, 1か月前
2024年度のホームドア設置は南武線に多く，横浜線にはない状況です。
車両のワンマン化対応状況もあわせ見ると，南武線のワンマン化が先行しそうに思われます。
そのため，E233-6000の工事進捗をやや遅らし目にしているのではないでしょうか。
（とはいえ，町田駅２・３番線や橋本駅２番線でのホームドア基礎工事が行なわれているのも事実ですが） -
2024/6/9
E231系1000番台宮ﾔﾏU534編成 （我孫子派出所 車輪転削送り込み回送）
常磐快速線に湘南色は凄く違和感ありますw撮影された方お疲れ様でした pic.twitter.com/kiEdsHhFCz— ウサポム (@HS05_JM13) June 9, 2024
ヤマU534編成が我孫子まで回送されました。 -
みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「タキ43000形・タキ44000形7両が東港へ（タキ44000形式消滅）」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
6月9日、タキ43000形・タキ44000形7両が、浮島町(神奈川臨海鉄道)から東港(名古屋臨海鉄道)へ回送されています。
回送前、川崎貨物などで廃車を示す白票が一部車両が確認されており、いずれの車両も先例から廃車される見通しです。
この回送でタキ44000形は形式が消滅する見通しです。8863～9863の組成は次の通りです。
EF65 2090[新]
タキ43355 南松本駅常備（以下、東港まで）
タキ43348 倉賀野駅常備
タキ43350 倉賀野駅常備
タキ43002 宇都宮ターミナル駅常備
タキ44156 宇都宮ターミナル駅常備
タキ43352 倉賀野駅常備
タキ43467 浜五井駅常備
コキ104-1753（新南陽まで）なお、コキ104-1753は全検抑制と見られます。…[ 続きを読む ]
-
みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「タキ43000形・タキ44000形7両が東港へ（タキ44000形式消滅）」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
6月9日、タキ43000形・タキ44000形7両が、浮島町(神奈川臨海鉄道)から東港(名古屋臨海鉄道)へ回送されています。
回送前、川崎貨物などで廃車を示す白票が一部車両が確認されており、いずれの車両も先例から廃車される見通しです。
この回送でタキ44000形は形式が消滅する見通しです。8863～9863の組成は次の通りです。
EF65 2090[新]
タキ43355 南松本駅常備（以下、東港まで）
タキ43348 倉賀野駅常備
タキ43350 倉賀野駅常備
タキ43002 宇都宮ターミナル駅常備
タキ44156 宇都宮ターミナル駅常備
タキ43352 倉賀野駅常備
タキ43467 浜五井駅常備
コキ104-1753（新南陽まで）なお、コキ104-1753は全検抑制と見られます。…[ 続きを読む ]
-
みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-306 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
6月1日、EF510-306[門]がA34仕業に充当され、営業運転を開始しました。
EF510 306
ちょっと一旦気持ちの整理中。。
2024.6.1 4093レ 博多駅 pic.twitter.com/SmiCTEzdgl— ドレイン (@steamloco59672) May 31, 2024
2024.6.1
4093レ EF510 306+コキ
ついにゴトーが鹿児島運用に入りました。306は今回が初運用でとても綺麗でかっこよかったです。撮影していた方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/iuXLzLPxZi— 貨物鐵 (@hp_uac) June 1, 2024
-
みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-306 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
6月1日、EF510-306[門]がA34仕業に充当され、営業運転を開始しました。
EF510 306
ちょっと一旦気持ちの整理中。。
2024.6.1 4093レ 博多駅 pic.twitter.com/SmiCTEzdgl— ドレイン (@steamloco59672) May 31, 2024
2024.6.1
4093レ EF510 306+コキ
ついにゴトーが鹿児島運用に入りました。306は今回が初運用でとても綺麗でかっこよかったです。撮影していた方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/iuXLzLPxZi— 貨物鐡 (@hp_uac) June 1, 2024
-
BLTが「E231系」フォーラムで「ヤマU534編成我孫子へ」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
6/9、E231系近郊タイプのヤマU534編成が、松戸車両センター我孫子派出まで自走で回送されました。
前例から車輪転削と推測されます。2024/6/9
E231系1000番台宮ﾔﾏU534編成 （我孫子派出所 車輪転削送り込み回送）
常磐快速線に湘南色は凄く違和感ありますw撮影された方お疲れ様でした pic.twitter.com/kiEdsHhFCz— ウサポム (@HKS_0584) June 9, 2024
-
BLTが「E231系」フォーラムで「ヤマU534編成我孫子へ」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
6/9、E231系近郊タイプのヤマU534編成が、松戸車両センター我孫子派出まで自走で回送されました。
前例から車輪転削と推測されます。2024/6/9
E231系1000番台宮ﾔﾏU534編成 （我孫子派出所 車輪転削送り込み回送）
常磐快速線に湘南色は凄く違和感ありますw撮影された方お疲れ様でした pic.twitter.com/kiEdsHhFCz— ウサポム (@HS05_JM13) June 9, 2024
-
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の新津製だけワンマン化された横浜線E233系・横浜製はどうなる？でコメントしました。 2年, 1か月前
一応、その上で一点だけ気になることがあり、記事の通り現状最後の改造であるクラH015編成（新津製最終）に改造が確認されたのは2023年6月頃なのに対し、その後に再開された検査入場はクラH017編成の同年12月で、全編成改造予定であると考えると不自然な半年程度の空白期間があります。
南武線E233系などの改造も並行している以上、個人的には要員の都合でたまたま生まれた空白期間なのではと思ってはいますが、横浜製の改造を意図的に実施[…] -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の新津製だけワンマン化された横浜線E233系・横浜製はどうなる？でコメントしました。 2年, 1か月前
元々横浜線はここ数年の状況でも運用数の削減などがなく、新たな入場予備を設けず所定予備2編成の体制でありながら検査と改造を両立しています。
検査時期と改造時期を照合すると分かりますが、両立方法は至って単純で、検査入出場と改造離脱復帰の時期が重ならないようにしているようです。
また、改造の順番はクラH007編成を除いて極力編成番号の順に実施しているようで、J-TREC新津製とJ-TREC横浜製で進捗に大幅な隔たりがあるのは、若[…] -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 1か月前井の頭線あじさいHMを反映してもよろしいでしょうか。
2024/06/02
毎年恒例、井の頭線沿線の紫陽花の季節が到来！
1754Fでは渋谷方のみ「あじさい」HMを掲げて運行されています。 pic.twitter.com/3egvqvTFuF— IN-1122 (@IN_11221122) June 3, 2024
-
拝承致しました。
お願い致します。
-
-
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京浜急行電鉄」を編集しました。 2年, 1か月前 -
みやがわが「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「サウF-6編成・サウF-3018編成 苗穂入場」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
6月7日、721系サウF-6編成およびサウF-3018編成が苗穂工場に入場しました。牽引はDE10 1715[旭]でした。
2編成とも3月15日を最後に運用目撃がありませんでした。6/7 試1191レ
DE10-1715
721系F-6編成+721系F-3018編成
苗穂工場廃車回送 pic.twitter.com/r1wUxzlBKt— 北のもころん(構内入れ換え･試1191レ観察担当) (@kitanomokoron1) June 7, 2024
24/6/7
試1191列車 721系NH入場
↑ｻﾂ方
DE10 1715[旭]
721系 F-6 [札ｻｳ]
721系 F-3018 [札ｻｳ]
↓ﾃﾈ方 pic.twitter.com/bMnwKavOZk— ばーみりおんの汚写真 (@oshin_photo) June 7, 2024
24/06/06 札幌運転所
721系F-6編成+721系F-3018編成 入替[→翌日苗穂工場入場]737系導入で離脱した721系5編成(F-4.5.6.3015.3018)が全て札幌運転所を離れました pic.twitter.com/AHhyZx0Pcy
— 白北交通 (@extra_car21) June 7, 2024
-
みやがわが「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「サウF-6編成・サウF-3018編成 苗穂入場」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
6月7日、721系サウF-6編成およびサウF-3018編成が苗穂工場に入場しました。牽引はDE10 1715[旭]でした。
2編成とも3月15日を最後に運用目撃がありませんでした。24/6/7
試1191列車 721系NH入場
↑ｻﾂ方
DE10 1715[旭]
721系 F-6 [札ｻｳ]
721系 F-3018 [札ｻｳ]
↓ﾃﾈ方 pic.twitter.com/bMnwKavOZk— ばーみりおんの汚写真 (@oshin_photo) June 7, 2024
24/06/06 札幌運転所
721系F-6編成+721系F-3018編成 入替[→翌日苗穂工場入場]737系導入で離脱した721系5編成(F-4.5.6.3015.3018)が全て札幌運転所を離れました pic.twitter.com/AHhyZx0Pcy
— 白北交通 (@extra_car21) June 7, 2024
-
KSTR さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 1か月前
現在上永谷修繕工場に入場している、ブルーライン3291Fですが、昨年4月より運用の目撃がなく運用離脱をしているものかと思われています。
今月で入場してから1年2ヶ月が経過しますが、廃車の場合は既に搬出済みになってもおかしくない日数です。
長期間の運用離脱の目的はいったい何なのでしょうか？昨日の3000a形集
4000と3000aが並ぶのも後少しなんだよな…
3281fと3291fは車庫にいるし…#3000a形 pic.twitter.com/4ey92hLoqv— 8708f3259 (@8708f3559) February 14, 2024
-
まつのきが「E235系」フォーラムで「クラF-38編成営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
6月3日にJ-TREC新津から鎌倉車両センターまでされたクラF-38編成ですが、6月7日のより営業運用入りが目撃されています。
2024.06.08
0769S:クラF-38+クラJ-056月3日に新津から配給輸送されたF-38編成、昨日の1966Sより営業運転を開始しました。 pic.twitter.com/vuJyEpeTtw
— 松の木 (@matsunokiHO15) June 8, 2024
-
まつのきが「E235系」フォーラムで「クラF-38編成営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
6月3日にJ-TREC新津から鎌倉車両センターまでされたクラF-38編成ですが、6月7日のより営業運用入りが目撃されています。
2024.06.08
0769S:クラF-38+クラJ-056月3日に新津から配給輸送されたF-38編成、昨日の1966Sより営業運転を開始しました。 pic.twitter.com/vuJyEpeTtw
— 松の木@C104月曜ハ38ab (@matsunokiH015) June 8, 2024
-
-
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 2年, 1か月前 - さらに読み込む
E231系
