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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「6月22日までに関東の車両センターを首都圏本部へ全て集約」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

労働組合記事によると、横浜支社、千葉支社、八王子支社、高崎支社、水戸支社の各車両センターが6月22日に首都圏本部(旧・東京支社)に集約される計画であったことが明らかとなりました。これにて、既に集約されていた総合車両センターがある支社も含めて、関東や信州などの各支社の総合車両センター・車両センターが首都圏本部へ集約されることになります。
また、首都圏本部では各車両センターを東京地区、新宿地区、上野地区のいずれかに所属させるようですが、「指揮系統は首都圏本部が一括して行う」ようです。
「」の一部推測とは異なった日取りとなっています。

ソース
https://4gousya.net/notes/57660
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「6月22日までに関東の車両センターを首都圏本部へ全て集約」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

労働組合記事によると、未横浜支社、千葉支社、八王子支社、高崎支社、水戸支社の各車両センターが6月22日に首都圏本部(旧・東京支社)に集約される計画であったことが明らかとなりました。これにて、関東や信州などの各支社の総合車両センター・車両センターが首都圏本部へ集約されることになります。
また、首都圏本部では各車両センターを東京地区、新宿地区、上野地区のいずれかに所属させるようですが、「指揮系統は首都圏本部が一括して行う」ようです。
「」の一部推測とは異なった日取りとなっています。

ソース
https://4gousya.net/notes/57660
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）小田急電鉄」を編集しました。 3年, 1か月前
KSTRが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄8711×10が運用復帰」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

リニューアル工事を受けた相鉄8000系8711×10(8711F)ですが、21日の63(2)運用から運用に復帰している事が確認されました。
6/20には相鉄線内で試運転が実施されている事が確認されています。
https://twitter.com/S69496976/status/1671465668989034497
KSTRが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄8711×10が運用復帰」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

リニューアル工事を受けた相鉄8000系8711×10(8711F)ですが、21日の63(2)運用から運用に復帰している事が確認されました。
6/20には相鉄線内で試運転が実施されている事が確認されています。

相鉄8000系8711×10が運用復帰

　6月21日、8000系8711×10(8711F)が営業運転に復帰しました。8000系のリニューアルは4編成目となります。
　自動放送化・表示器のフルカラーLED化のほか、前照灯移設工事も行われました。原型顔8000系はあと2編成が残るのみです。

横浜・星川・二俣川駅にて pic.twitter.com/RcX0dHGYwS

— Sテレビ局 (@S69496976) June 21, 2023
B修8000 が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前

小田急4000形のLCD更新の反映を行いたいです。よろしいでしょうか。
- ホームタウンとちぎ replied 3年, 1か月前
  
  ソース見ました。
  お願い致します。
京葉通快さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 1か月前

6月20日、前照灯移設工事を終えた相鉄8000系8711×10（8711F）がかしわ台車両センターを出場し、試運転を行いました。

私鉄車両動向 > 相鉄8000系編成表
路線・系統別編成表 > 相鉄本線・いずみ野線編成表

404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り
鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト
4gousya.net
ホームタウンとちぎが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前

東武鉄道用編成ノートに於いて、こちらから許可もお願いもしていない項目建てが2件ありました。
その為差し戻しをして、内容をコピペしお預かりしております。
項目の継続をご希望の場合、ソースまたは該当のフォーラム情報をお持ちの上提案をお願い致します。
ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 1か月前
みやがわが「サイト運営」グループに投稿しました。 3年, 1か月前

@myuta20070109
お疲れ様です。
労働組合の資料ですが、公開設定がフリーになっており、ログインの有無問わず全てのアクセス者が見れる状況となっています。
資料の保護のため、本文のフォーム下部の「権限」から「このノートの表示」を「ログインメンバーのみ」と設定をお願い致します（ノート作成後に編集すると設定が出てきます）。
このノートはいちさとさんが修正済みですが、以後、気をつけて頂ければと存じます。
ご理解とご協力のほど、お願いします。
- やりいか replied 3年, 1か月前
  
  @zattap
  @e231
  お疲れ様です。
  この度はご迷惑をおかけしてしまい申し訳ありませんでした。
  改めて、自分でも操作方法などを確認致しました。
  今後、このようなことを引き起こさないよう再発防止に努めてまいります。
  宜しくお願い致します。
みやがわが「E217系」フォーラムで「インドネシア政府がE217系輸入を認めず(新製車を輸入へ)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

CNN Indonesiaや現地複数メディアの報道によると、インドネシアのルフット海洋・投資担当調整大臣が日本の中古車両（E217系）輸入を認めないと明らかにしました。現地の鉄道事業者であるクレタ・コミューター・インドネシア(PT KCI)がインドネシア政府に対し、2024年までに合計348両のE217系車両取得を希望していたことが今年3月にされていました。

PT KCIからは2024年までに16編成が引退予定である一方、インドネシア国営の鉄道車両メーカーであるPT INKAがPT KCIに車両を提供できるのは2025年以降になるとされており、ルフット調整大臣は引退車両の代替として今後2年間に新製車両を輸入する方針であることも明らかにしています。
みやがわが「E217系」フォーラムで「インドネシア政府がE217系輸入を認めず(新製車を輸入へ)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

CNN Indonesiaや現地複数メディアの報道によると、インドネシアのルフット海洋・投資担当調整大臣が日本の中古車両（E217系）輸入を認めないと明らかにしました。現地の鉄道事業者であるクレタ・コミューター・インドネシア(PT KCI)がインドネシア政府に対し、2024年までに合計348両のE217系車両取得を希望していたことが今年3月にされていました。

PT KCIからは2024年までに16編成が引退予定である一方、インドネシア国営の鉄道車両メーカーであるPT INKAがPT KCIに車両を提供できるのは2025年以降になるとされており、ルフット調整大臣は引退車両の代替として今後2年間に新製車両を輸入する方針であることも明らかにしています。
みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「未搬出の都営6300形1,2次車も昨年度中に全て除籍」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

昨日発売の鉄道ダイヤ情報8月号によると、3月15日に、志村から搬出されていない東京都交通局6300形1,2次車が全て除籍されていることが明らかとなりました。これにより、同形式1,2次車は全廃になりました。
なお、志村車両検修場に車体が残存する1,2次車は6302F、6303F、6310F、6311F、6312F、6313Fとなります。

鉄道ダイヤ情報 2023年8月号 | 出版物 | 株式会社交通新聞社
https://www.kotsu.co.jp/products/details/272306.html
みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「未搬出の都営6300形1,2次車も昨年度中に全て除籍」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

昨日発売の鉄道ダイヤ情報8月号によると、3月15日に、志村から搬出されていない東京都交通局6300形1,2次車が全て除籍されていることが明らかとなりました。これにより、同形式1,2次車は全廃になりました。
なお、志村車両検修場に車体が残存する1,2次車は6302F、6303F、6310F、6311F、6312F、6313Fとなります。

鉄道ダイヤ情報 2023年8月号 | 出版物 | 株式会社交通新聞社
https://www.kotsu.co.jp/products/details/272306.html
京葉通快さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 1か月前

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-27編成が、6月22日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成27本目です。

JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別編成表 > 横須賀線・総武快速線他編成表

クラF-27編成が配給輸送
6月19日、J-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転を行なったE235系1000番台のクラF-27編成ですが、本日、新潟車両センターから湘南方面へ配給輸送されています。牽引機はEF64 1032です。2023.6/22
4gousya.net
南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8052×4が陸送搬出」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

撮影会及び部品撤去が行われていた小田急8000形8052×4(8052F)ですが、6月22日本日までに全車両が陸送によって搬出されました。
6月16日に新宿方2両(クハ8052・デハ8002)の、本日には小田原方2両(クハ8152・デハ8102)の搬出がそれぞれ実施されました。

小田急8000形 8052×4 廃車陸送 pic.twitter.com/E5hCXHNGkG

— 薄紅紫月 (@jsb30518) June 16, 2023

2023.06.22
小田急8000形 8052編成(8052×4)
小田原方 8152号車廃車陸送 pic.twitter.com/4PdkI4vGMh

— どーなつ (@tjpagmdaj) June 22, 2023
南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8052×4が陸送搬出」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

撮影会及び部品撤去が行われていた小田急8000形8052×4(8052F)ですが、6月22日本日までに全車両が陸送によって搬出されました。
6月16日に新宿方2両(クハ8052・デハ8002)の、本日には小田原方2両(クハ8152・デハ8102)の搬出がそれぞれ実施されました。

小田急8000形 8052×4 廃車陸送 pic.twitter.com/E5hCXHNGkG

— 琳音 (@jsb30819) June 16, 2023

2023.06.22
小田急8000形 8052編成(8052×4)
小田原方 8152号車廃車陸送 pic.twitter.com/4PdkI4vGMh

— どーなつ (@tjpagmdaj) June 22, 2023
BLTが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe002編成が大宮本所出場」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

6/22、クラNe002編成が大宮総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ自走で回送されてます。
E259系リニューアル塗装4本目です。

E259系がOM出場していました。 pic.twitter.com/TZiaIEcvuN

— ☄️🌸鉄アニ🌸☄️ (@TETYUANI_Kig) June 22, 2023
京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-27編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

6月19日、J-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線でE235系1000番台のクラF-27編成ですが、本日、新潟車両センターから湘南方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1032[新潟]です。

2023.6/22 EF64 1032 + E235系
新津配給 pic.twitter.com/Tu11WIPKdf

— もっかさんかま (@x7oWi3Q8Kq4QgQf) June 22, 2023
京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-27編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

6月19日、J-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線でE235系1000番台のクラF-27編成ですが、本日、新潟車両センターから湘南方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1032[新潟]です。

2023.6/22 EF64 1032 + E235系
新津配給 pic.twitter.com/Tu11WIPKdf

— もっかさんかま (@x7oWi3Q8Kq4QgQf) June 22, 2023
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